เปิดฝาครอบเครื่องออก และถอดน๊อตเบอร์ 10 ยึดสายกราวด์ ใช้ไขควงปากแบนเสียบง้างเบาๆ แล้วรางไฟขึ้น ถอดปลั้กหัวฉีดออกให้หมด ถอดท่อหายใจออก ถอดน๊อตเบอร์ 12 ยึดรางออก แล้วค่อยๆ ยกรางหัวฉีดขึ้น ค่อยๆยกซ้ายขวาขึ้นพร้อมๆ กัน ถอดครอบสายน้ำมันออกง้างเบาๆ บีบกิ๊ปฟ้าแล้วดึงรางหัวฉีดออก ถอดกิ๊ปล๊อคหัวฉีดออก ง้างๆขาเหล็กสองข้างแล้วดึงออก ถอดออกมาไม่ต้องกลัวใส่ผิด เพราะมีเขี้ยวบังคับอยู่ เวลาเทส ดูที่หัวฉีดมีบอกขั้ว บวก ลบ อยู่ อย่าไปแกะเหมือนผมนะครับ เดี๋ยวจะไม่มีกรองละเอียดที่หัวฉีด เลยต้องทำกรองละเอียดใหม่ให้มันซะหน่อย เบอร์หัวฉีดที่ใช้ ของผมเครื่อง 2.0 นะครับ มีวิธีล้างหลายวิธี แล้วแต่ความสะดวก แต่ของผมใช้ที่ฉีดน้ำแบบมีปั้มลมเป็นตัวล้าง ลืมถ่ายรูป ตามรูปถือว่ายังไม่ผ่าน ต้องล้างจนกว่าจะฉีดเป็นละออง ไม่เป็นสาย เสร็จเรียบร้อยก็ประกอบกลับ เป็นอันเสร็จ