Search the Community
Showing results for tags 'ทำสี'.
-
เนื่องจากล้อผมแลกเกอร์ลอกตอนแรกกะว่าจะเปลี่ยนแม็กซ์ใหม่เลย แต่ยางก็พึ่งเปลี่ยนมาไม่นานบวกกับไม่อยากได้ล้อก๊อปเพราะไม่แข็งแรงและหนักทำให้กินน้ำมันมากขึ้นกว่าเดิมแน่ๆ เลยตัดสินใจว่าจะเอาไปทำสีใหม่ดีกว่าหาร้านอยู่นานซึ่งร้านบางร้านก็ไม่มีล้อให้ยืม ถ้ามีก็ต้องเสียเงินค่ายืมล้อ ถอด ถ่วงอีก เลยไปเจอร้านทำสีจาก Plasti Dip ดูน่าสนใจมากๆเลยลองหาข้อมูลอยู่นานเห็นว่าร้านที่ไปทำใกล้บ้านมากเลยลองไปทำดูครับ ร้านที่ไปทำเล็กๆไม่ได้ใหญ่โตไรมากมายครับ ผมไม่ได้รู้จักร้านมาก่อนและไม่ได้เป็นอะไรกับร้านนะเดี๋ยวหาว่าโฆษณา ไปๆมาๆทำสีกระจังหน้าไปด้วยเลยอยากทำมานานละแต่ขี้เกียจถอดไปทำสี การพ่นก็ไม่ได้ถอดกระจักออกมานะแต่เอาหนังสือพิมพ์ไปแปะส่วนที่ต้องการออกเวลาเลอะส่วนที่ไม่ต้องการเวลาแห้งก็แค่ดึงออก ล้อก็หลักการเดียวกันไม่ถอดแค่เอากระดาษไปบังจานเบรคไว้เท่านั้น อันนี้ที่พ่นออกมาเสร็จแต่เป็นสีดำด้าน แต่ที่ผมต้องการคือดำเงาๆหน่อยดำด้านมันดุเกินเหมือนล้อไม่ได้ล้างมาเป็นปี 5555 ภาพรวมตอนเสร็จแล้วครับ สรุป ผมพอใจนะงานออกมาเรียบสวยมาก ตรงแล็กเกอร์ที่ลอกก็ยังเห็นเป็นรอยถ้าไปจ้องใกล้ๆ เดี๋ยวต้องดูระยะยาวว่าจะเป็นยังไงแต่เห็นใน Web ของนอกเอาเข้าเครื่องล้างรถอัตโนมัติก็ยังปกตินะ เอาไว้ถ้าไม่ขี้เกียจอาทิตย์หน้าล้างรถแล้วจะเอารูปมาลงให้ดูใหม่ หวังว่ากระทู้นี้คงเป็นประโยชน์กับเพื่อนๆบ้างไม่มากก็น้อยนะครับ ข้อดี-ข้อสีของ Plasti Dip กับ ทำสีธรรมดา(2K)ในความคิดของผมเอง Plasti Dip VS. ทำสีธรรมดา 1. ใช้เวลาทำน้อยแค่ 2 ชม ก็เสร็จละ ทำเฉพาะล้อนะ ทำสีธรรมดาเท่าที่ถามเร็วสุด 3 วัน นอกจากไม่มีคิวทำเลยคงเสร็จในวัน 5555 2. ไม่ต้องถอดชิ้นส่วนออกมาทำเหมือนทำสีธรรมดา 3. เบื่อลอกออกได้ 4. Plasti Dip แพงกว่าทำสีแบบ 2K อีกอะ 5. ความคงทนน่าจะทนไม่เท่าทำสีแบบธรรมดาแน่ๆหละ แต่ถ้าลอกนิดหน่อยพ่นทับเพิ่มได้ 6. สีมีให้เลือกน้อยกว่าสีธรรมดาแน่นอน
-
- ทำสี
- Plasti DIp
-
(and 1 more)
Tagged with: