Search the Community
Showing results for tags 'RECARO'.
The search index is currently processing. Current results may not be complete.
-
ขออนุญาตตั้งกระทู้นี้เพื่อแชร์ และเป็นวิทยาทานให้แก่เพื่อนๆสมาชิกทุกท่าน กระทู้นี้เป็นกระทู้ที่ให้เพื่อนๆสมาชิกได้ Present เบาะแต่งของสมาชิกได้อย่างอิสระ ไม่ว่าจะเป็นของก๊อป หรือ ของแท้ จะเป็นเบาะตรงรุ่นหรือไม่ตรงรุ่น เรามาแชร์ความรู้เกี่ยวกับเรื่องเบาะ และสถานที่ติดตั้งเบาะของเพื่อนๆสมาชิก ไม่ได้มีเจตนาให้มองกันถึงใครใส่ของแท้ ไม่แท้นะครับ แต่เป็นการเปิดโอกาสให้เพื่อนๆที่มีสิ่งของที่เค้านั้นใส่มา ได้มาโชว์ของกันในกระทู้นี้เท่านั้นครับ ผมเองไม่ซีเรียดว่าของนั้นๆจะต้องเป็นของแท้อะไร และไม่เคยวัดกันที่ใครจะใส่ปลอมหรือแท้ เพราะเราคือเพื่อนกัน ไม่ได้วัดกันที่เงินทอง หรือของหายาก แค่อยากให้เป็นทางเลือกของเพื่อนๆสมาชิกท่านอื่นๆที่อยากได้เบาะมาประทับที่รถเท่านั้นครับ...
-
เหนื่อยเต็มๆมาวันนึง มาแชร์ประสบการณ์หน่อยคับ ปกติไม่เคยทำ ไม่เคยศึกษาอะไรแบบนี้เลย ไม่เคยสนใจเบาะแต่งอะไรใดๆ ผมพวกใช้รถ สบายๆ ไม่ค่อยแต่งอะไรมาก มาสนใจเบาะกระชับตัว ก้อตอนซื้อเฟียสต้าแล้วเบาะมันเล็กๆ มีปีกนิดๆ นั่งจมๆ รู้สึกว่านั่งขับแล้วทำไมมันรู้สึกแน่นหนาดีกว่า FDนะ พอค่อยๆจับความรู้สึกกับมัน พบว่า FD เรามันเบาะโอ่โถง หรูหรา ฟู่ฟ่า เหมาะที่จะนั่งหยอดเหรียญให้มันสั่น ไปเรื่อยๆ สบายตัวดี อย่ากระนั้นเลย เปลี่ยนเบาะซะหน่อยดีกว่า เลยมองไปที่ FD2R เบาะเทพ ปรับระดับ ตรงรุ่น จากสำนัก Mugen ไม่ต้องแปลงรางสบายดี เพราะได้ยินมาว่า แปลงขาเบาะไม่ตรงรุ่น ยาก เสี่ยง ทำไม่ดีได้เมื่อยกว่าเดิม หาร้านทำดีๆ ยาก คิวเยอะ บลาๆๆๆๆๆ แต่จนแล้วจนรอด เจ้าเบาะ ดำ-ดำ สภาพดีๆ ก้อไม่ค่อยหลุดมาให้เห็น ใช้เวลาศึกษาไปเรื่อยๆ คุยกับน้องๆในคลับเรานี่แหละ พบว่า เบาะเทพดีๆ ก้อไม่ได้แพงมาก ติดที่ว่าต้องแปลงราง โอเครับได้ มองไปมองมา จบลงที่ทรงของ RECARO SR4 ซึ่งดูลงตัวดีสำหรับผม และราคาไม่แรงมาก ที่สำคัญคือ มันมีตัวที่ RECARO SR4 ที่ทำให้ HONDA DC5 TypeR แจ๋วเลย มีดำ-ดำ ด้วยผ้าเป็น Alcantara ด้วย โดนเลย เลยคุยกันกับเติ๊ก พอทราบว่าถ้าเอาของ Genuine มา การแปลงรางจะไม่ยากมาก และได้อุปกรณ์เสียบต่อตัวรถ ซึ่งใช้กันได้กับ FD เลย นั่นคือที่มาของการเลือกเบาะตัวนี้