Jump to content

ถามเรื่อง เปลี่ยนหัวฉีดเติม e85 หน่อยคับ


Recommended Posts

รถผม 1.8 auto เดิมๆบ้านๆ อยากเติมE85 ถ้าเปลี่ยนหัวฉีด k20 อย่างเดียว สามารถทำได้มั่ยคับ จำเป็นต้องใส่กล่องจูนเพิ่มมั่ยคับ

พวกสายน้ำมัน ปั้มติก ลูกลอย ต้องไปยุ่งรัยกะมันรึป่าวคับ หรือว่าถ้าอยากแรงและประหยัดขึ้นอีกนึด ต้องทำรัยเพิ่มมั่ยคับ 

รบกวนขอข้อมูลพี่ๆน้าๆที่มีประสบการณ์ด้านนี้ มาให้ข้อมูลหน่อยนะคับ...ขอบคุณมากคับ ^^

Link to comment
Share on other sites

ต้องคำนวนเอาครับ

ถ้าแรงดันพอ

รถเติม 95 เดิมๆ จะใช้น้ำมัน e85 ต้องฉีดเพิ่มจากปกติราวๆ 26% - 30%

วิธีคร่าวๆโดยไม่ต้องจูนคือ เปลี่ยนหัวฉีดที่จ่ายได้เยอะขึ้น 26% -30% ที่แรงดันเท่าเดิม

 

เช่นรถผม เครื่อง K20A (FD2R) หัวฉีดเดิม 310CC หัวใหม่ 410CC แตกต่างกันราวๆ 32% 

 

พูดง่ายๆมีโอกาสท่วม ราว 2%-6% ซึ่งถือว่าไม่เยอะเกินไป รถวิ่งต่างจากเดิมไม่มาก (แต่ผมจะไปจูนแระ ไม่รู้จะแรงขึ้นกว่าหรือปล่าว มีแต่คนบอกว่า e85 จูนยังไงก็ได้กำลังเยอะกว่า 95 เลยอยากลอง ประกอบกับ ปั๊ม E85 เส้นทางที่ผมวิ่งมีเยอะ)

 

แต่กลับไปเติม 95 เดิมๆไม่ได้นะท่วมทันที

 

ทั้งนั้นทั้งนี้จูนด้วยจะดีมากครับจะได้วิ่งดีกว่าหรือเท่าเดิม

Link to comment
Share on other sites

ตามนั้นเลยครับ เพิ่มเติมข้อมูลนิดนึงครับ

 

ขนาดหัวฉีดที่เปลี่ยนให้ใหญ่ขึ้นกว่าความต้องการจริงนิดหน่อย จะมีข้อดีที่ว่าเปิดโอกาสให้กล่อง ECU ยังสามารถปรับจูนได้บ้าง ถ้าเติม 95 แล้วขับอยู่ใน closed loop จะไม่มีปัญหาครับ แต่ถ้าจะกด แล้วเข้าช่วง Open loop อัตราเร่งจะอืดลง เพราะน้ำมันหนา

 

ข้อควรระวัง คือ เมื่อเติม E85 แล้วจะติดใจ จนไม่อยากเติมน้ำมันชนิดอื่น ตั้งแต่ผมทำ E85 (เปลี่ยนหัวฉีด, ปัมติ๊ก Walbro, ลูกลอยทน E85) ยังไม่เคยเติมน้ำมันอื่นนอกจาก E85 อีกเลยครับ ^_^

Edited by Dirty Bit
Link to comment
Share on other sites

ต้องคำนวนเอาครับ

ถ้าแรงดันพอ

รถเติม 95 เดิมๆ จะใช้น้ำมัน e85 ต้องฉีดเพิ่มจากปกติราวๆ 26% - 30%

วิธีคร่าวๆโดยไม่ต้องจูนคือ เปลี่ยนหัวฉีดที่จ่ายได้เยอะขึ้น 26% -30% ที่แรงดันเท่าเดิม

 

เช่นรถผม เครื่อง K20A (FD2R) หัวฉีดเดิม 310CC หัวใหม่ 410CC แตกต่างกันราวๆ 32% 

 

พูดง่ายๆมีโอกาสท่วม ราว 2%-6% ซึ่งถือว่าไม่เยอะเกินไป รถวิ่งต่างจากเดิมไม่มาก (แต่ผมจะไปจูนแระ ไม่รู้จะแรงขึ้นกว่าหรือปล่าว มีแต่คนบอกว่า e85 จูนยังไงก็ได้กำลังเยอะกว่า 95 เลยอยากลอง ประกอบกับ ปั๊ม E85 เส้นทางที่ผมวิ่งมีเยอะ)

 

แต่กลับไปเติม 95 เดิมๆไม่ได้นะท่วมทันที

 

ทั้งนั้นทั้งนี้จูนด้วยจะดีมากครับจะได้วิ่งดีกว่าหรือเท่าเดิม

ขอบคุณนะคับสำหรับข้อมูล..ผมพอเข้าใจระดับนึง แล้วถ้าต้องใช้กล่อง ต้องเป็นกล่องประเภทไหนคับถึงจะดีคับ ในงบที่ไม่เวอร์เกิน(อันนี้ไม่รู้จิงๆคับ ขอความรู้หน่อยคับ)

Link to comment
Share on other sites

ตามนั้นเลยครับ เพิ่มเติมข้อมูลนิดนึงครับ

 

ขนาดหัวฉีดที่เปลี่ยนให้ใหญ่ขึ้นกว่าความต้องการจริงนิดหน่อย จะมีข้อดีที่ว่าเปิดโอกาสให้กล่อง ECU ยังสามารถปรับจูนได้บ้าง ถ้าเติม 95 แล้วขับอยู่ใน closed loop จะไม่มีปัญหาครับ แต่ถ้าจะกด แล้วเข้าช่วง Open loop อัตราเร่งจะอืดลง เพราะน้ำมันหนา

 

ข้อควรระวัง คือ เมื่อเติม E85 แล้วจะติดใจ จนไม่อยากเติมน้ำมันชนิดอื่น ตั้งแต่ผมทำ E85 (เปลี่ยนหัวฉีด,

 

ตามนั้นเลยครับ เพิ่มเติมข้อมูลนิดนึงครับ

 

ขนาดหัวฉีดที่เปลี่ยนให้ใหญ่ขึ้นกว่าความต้องการจริงนิดหน่อย จะมีข้อดีที่ว่าเปิดโอกาสให้กล่อง ECU ยังสามารถปรับจูนได้บ้าง ถ้าเติม 95 แล้วขับอยู่ใน closed loop จะไม่มีปัญหาครับ แต่ถ้าจะกด แล้วเข้าช่วง Open loop อัตราเร่งจะอืดลง เพราะน้ำมันหนา

 

ข้อควรระวัง คือ เมื่อเติม E85 แล้วจะติดใจ จนไม่อยากเติมน้ำมันชนิดอื่น ตั้งแต่ผมทำ E85 (เปลี่ยนหัวฉีด, ปัมติ๊ก Walbro, ลูกลอยทน E85) ยังไม่เคยเติมน้ำมันอื่นนอกจาก E85 อีกเลยครับ ^_^

ขอบคุณคับสำหรับข้อมูล...ถามอีกนิดคับ ปั้มติกเดิมมีแรงดันพอมั่ยคับถ้าไม่เปลี่ยน แล้วก็ลูกลอยนี้ต้องเปลี่ยนมั่ยคับ ราคาคราวๆของ 2 อย่างนี้ แพงมั่ยคับ ถ้าต้องเปลี่ยน อยากรู้งบประมาณที่ต้องทำอะคับ 

ไม่รู้จะไปหาข้อมูลได้ที่ไหน ก็มีพวกพี่ๆน้าๆในบอร์ดเนี่ยแหล่ะคับที่เป็นกูรู คอยมาให้ข้อมูลที่จำเป็นในการตัดสินใจ...ขอบคุณนะคับ

, ลูกลอยทน E85) ยังไม่เคยเติมน้ำมันอื่นนอกจาก E85 อีกเลยครับ ^_^

Link to comment
Share on other sites

 

ตามนั้นเลยครับ เพิ่มเติมข้อมูลนิดนึงครับ

 

ขนาดหัวฉีดที่เปลี่ยนให้ใหญ่ขึ้นกว่าความต้องการจริงนิดหน่อย จะมีข้อดีที่ว่าเปิดโอกาสให้กล่อง ECU ยังสามารถปรับจูนได้บ้าง ถ้าเติม 95 แล้วขับอยู่ใน closed loop จะไม่มีปัญหาครับ แต่ถ้าจะกด แล้วเข้าช่วง Open loop อัตราเร่งจะอืดลง เพราะน้ำมันหนา

 

ข้อควรระวัง คือ เมื่อเติม E85 แล้วจะติดใจ จนไม่อยากเติมน้ำมันชนิดอื่น ตั้งแต่ผมทำ E85 (เปลี่ยนหัวฉีด,

 

ตามนั้นเลยครับ เพิ่มเติมข้อมูลนิดนึงครับ

 

ขนาดหัวฉีดที่เปลี่ยนให้ใหญ่ขึ้นกว่าความต้องการจริงนิดหน่อย จะมีข้อดีที่ว่าเปิดโอกาสให้กล่อง ECU ยังสามารถปรับจูนได้บ้าง ถ้าเติม 95 แล้วขับอยู่ใน closed loop จะไม่มีปัญหาครับ แต่ถ้าจะกด แล้วเข้าช่วง Open loop อัตราเร่งจะอืดลง เพราะน้ำมันหนา

 

ข้อควรระวัง คือ เมื่อเติม E85 แล้วจะติดใจ จนไม่อยากเติมน้ำมันชนิดอื่น ตั้งแต่ผมทำ E85 (เปลี่ยนหัวฉีด, ปัมติ๊ก Walbro, ลูกลอยทน E85) ยังไม่เคยเติมน้ำมันอื่นนอกจาก E85 อีกเล

 

Link to comment
Share on other sites

ปั๊มติ๊กถ้าจะไม่เปลี่ยนก้ได้ครับ แต่ความเร็วสูงๆ จะขึ้นอืดนึดนึง ถ้าเปลี่ยนก็โอเลยครับ ปั๊มติ๊กอยู่ตำแแหน่งเดียวกับลูกลอยครับ ยังไงรบกวนดูที่กระทู้ผมได้ครับ ขอบคุณครับ

 

http://www.civicclubthailand.com/board/index.php/topic/11020-car-up-%E0%B8%81%E0%B8%A3%E0%B8%AD%E0%B8%87kne85settrannycooler%E0%B8%A7%E0%B8%B2%E0%B8%A5%E0%B9%8C%E0%B8%A7%E0%B8%99%E0%B9%89%E0%B8%B3airbreather%E0%B8%AB%E0%B8%B1%E0%B8%A7%E0%B9%80%E0%B8%97%E0%B8%B5%E0%B8%A2%E0%B8%99ik20lairductshorts/

Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...

ปั๊มติ๊กถ้าจะไม่เปลี่ยนก้ได้ครับ แต่ความเร็วสูงๆ จะขึ้นอืดนึดนึง ถ้าเปลี่ยนก็โอเลยครับ ปั๊มติ๊กอยู่ตำแแหน่งเดียวกับลูกลอยครับ ยังไงรบกวนดูที่กระทู้ผมได้ครับ ขอบคุณครับ

 

http://www.civicclubthailand.com/board/index.php/topic/11020-car-up-%E0%B8%81%E0%B8%A3%E0%B8%AD%E0%B8%87kne85settrannycooler%E0%B8%A7%E0%B8%B2%E0%B8%A5%E0%B9%8C%E0%B8%A7%E0%B8%99%E0%B9%89%E0%B8%B3airbreather%E0%B8%AB%E0%B8%B1%E0%B8%A7%E0%B9%80%E0%B8%97%E0%B8%B5%E0%B8%A2%E0%B8%99ik20lairductshorts/

 

ขอบคุณมากคับ..เด๋วถ้าจะเปลี่ยน ยังงัยจะโทไปปรึกษานะคับ

Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...
×
×
  • Create New...