Jump to content

น้องใหม่ขอคำแนะนำครับพี่ ๆ


Recommended Posts

 

เวลาขับที่ความเร็ว 120+ แล้วพวงมาลัยสั่นครับ สั่นไปทั้งคอนโซลหน้าเลย มันเป็นเพราะอะไรครับ เลี้ยวไม่มีเสียงดังนะครับ เพิ่งเปลี่ยนล้อ 18 มาครับ ถ่วงล้อ+ตั้งศูนย์ 2 รอบ รอบแรกไม่ได้เรื่อง รอบหลังดีขึ้นอยู่ 4-5 วันครับ ที่ความเร็ว 130-140 สั่นน้อยลง สักพักเหมือนเดิมครับผม...

ถามหลายคน บอกว่า บูซปีกนกบ้างหล่ะ โช๊คตายบ้างหล่ะ จารบีในลูกปืนแห้งบ้างหล่ะ ดุมล้อแน่นไหมบ้างหล่ะ ผมจนปัญญาจริง ๆ ครับ กลัวแก้ไม่ถูกจุกและเสียเงินโดยใช่เหตุหน่ะครับ รบกวนพี่ ๆ วินิจฉัยด้วยครับพี่ ๆ

 

ขอบพระคุณมากครับ

 

 

รูปลูกสาวผมครับ

http://image.free.in.th/v/2013/tf/131018115949.jpg

Link to comment
Share on other sites

อันดับแรก....เปลี่ยนล้อแต่งได้ใส่ ฮับ-ริง หรือปลอกกันสั่น รีเปล่า?

 

ผมเคยโดน ช่างร้านซ่อมแม๊กซ์ บอกไม่ต้องใส่ ....สุดท้าย ล้อสั่น

 

ต้องไปหาร้านอื่นใส่ "ปลอกกันสั่น" ให้

ถ้าใส่ปลอกกันสั่นแล้ว ผมจะเริ่มไล่เช็คทีละอย่าง ประมาณนี้ครับ
- ลองถ่วงล้อ ตั้งศูนย์ใหม่หมด  
- เช็คลมยาง เช็คยางบวม (รวมเช็คตอนตั้งศูนย์ถ่วงล้อ) 
- เช็คช่วงล่าง โช้คอัพ  
- เช็คจานเบรค ตอนจานเย็น ให้เอานิ้วลูบดู เป็นคลื่น?  จานคด? 
 

Link to comment
Share on other sites

อันดับแรก....เปลี่ยนล้อแต่งได้ใส่ ฮับ-ริง หรือปลอกกันสั่น รีเปล่า?

 

ผมเคยโดน ช่างร้านซ่อมแม๊กซ์ บอกไม่ต้องใส่ ....สุดท้าย ล้อสั่น

 

ต้องไปหาร้านอื่นใส่ "ปลอกกันสั่น" ให้

 

ถ้าใส่ปลอกกันสั่นแล้ว ผมจะเริ่มไล่เช็คทีละอย่าง ประมาณนี้ครับ

- ลองถ่วงล้อ ตั้งศูนย์ใหม่หมด  

- เช็คลมยาง เช็คยางบวม (รวมเช็คตอนตั้งศูนย์ถ่วงล้อ) 

- เช็คช่วงล่าง โช้คอัพ  

- เช็คจานเบรค ตอนจานเย็น ให้เอานิ้วลูบดู เป็นคลื่น?  จานคด? 

 

ตามพี่ข้างบนครับ ผมเคยเป็นอาการนี้เหมือนกันครับ :) :)

Link to comment
Share on other sites

ขอบพระคุณมาก ๆ ครับพี่ ผมจะลองไปทำตามดูครับ

 

ยางบวมนี่มันเกิดได้จากยางใหม่ ๆ ถอดจากซองได้เลยใช่ไหมครับพี่ เพราะเปลี่ยนยกชุดเลยจากร้าน

 

ปลอกกันสั่นหน้าตาเป็นยังไงอ่ะครับ เห็นที่ร้านเปลี่ยนล้อ เค้าใส่ ห่วงสีเงินเข้ากับดุมล้อส่วนที่ติดกับดิสก์เบรคอ่ะครับ

 

ขนาดหนาประมาณ 5 มิล. ได้ แล้วค่อยใส่ล่อเข้าไปหน่ะครับพี่

 

ช่วงล่าง ต้องไล่จากตรงไหนบ้างครับ

 

จานเบรคคด เกิดจากอะไร แล้วผมต้องแก้ไขแบบไหนครับ

 

ขออภัยจริง ๆ ครับที่ถามเยอะ เพราะผมไม่มีความรู้ตรงนี้จริง ๆ ครับเพิ่งได้รถมา 4 เดือนเอง

 

มือใหม่ถอดด้ามครับพี่ - -"

Link to comment
Share on other sites

ยางอะไร หน้าเท่าไหร่คับ

 

บางทีถ่วงล้อร้านธรรมดาไม่หายคับ ต้องถ่วงจี้ช่วย

Link to comment
Share on other sites

อาจารย์ Tommy ยางผม 225/40-18 ครับ ใส่กับ lenso opus 5 ขอบ 18 นิ้วครับ

สเปคล้อหน้า 18x8.0 ET +42 PCD

สเปคล้อหลัง 18x9.0 ET +40 PCD

5x114.3y ครับอาจารย์

 

โช๊คเดิมจากเจ้าของเก่าครับอาจารย์

Link to comment
Share on other sites

เรียกพี่เถอะคับ อาจารย์นี่ให้สำหรับอาจารย์จริงๆดีกว่าคับ  :D 555

 

ถามเอาชัวร์น่ะคับ เผื่อใส่เสปคประหลาด

 

ของผมเคยเป็นมาก่อน สั่นเล็กสั่นน้อย ที่ความเร็วต่างๆ มาเป็นตอนเปลี่ยนแมกซ์ 18 ใส่ยางมิติเท่าๆท่านนี่แหละ ฮับริงก้อใส่ แต่ยังแอบดิ้น

 

ตอนนั้นแปลกใจ หน้ายางก้อพอกันกะเพื่อน ทำไมเพื่อนไม่เป็น 555 

 

ท่าน จขกทลองทำตามเสตปคุณต่อ ไปก่อนคับ ไล่ไปเรื่อยๆ ปิดทีละเรื่อง 

 

อันดับแรก....เปลี่ยนล้อแต่งได้ใส่ ฮับ-ริง หรือปลอกกันสั่น รีเปล่า?

 

ผมเคยโดน ช่างร้านซ่อมแม๊กซ์ บอกไม่ต้องใส่ ....สุดท้าย ล้อสั่น

 

ต้องไปหาร้านอื่นใส่ "ปลอกกันสั่น" ให้

ถ้าใส่ปลอกกันสั่นแล้ว ผมจะเริ่มไล่เช็คทีละอย่าง ประมาณนี้ครับ
- ลองถ่วงล้อ ตั้งศูนย์ใหม่หมด  
- เช็คลมยาง เช็คยางบวม (รวมเช็คตอนตั้งศูนย์ถ่วงล้อ) 
- เช็คช่วงล่าง โช้คอัพ  
- เช็คจานเบรค ตอนจานเย็น ให้เอานิ้วลูบดู เป็นคลื่น?  จานคด? 
 

 

ร้านถ่วงล้อ ตั้งศูนย์ หาร้านที่มีถ่วงจี้คับ เค้าจะถ่วงที่ความเร็วรอบสูง แรงหนีศุนย์จะได้ค่าเสถียรกว่า

 

เซิสเอานะคับ เอาที่ดังๆเลย สถิติแก้แล้วจบเยอะๆ แต่ใกล้บ้าน 

 

ถ้าจะเช็คแบบองค์รวม ผมยังแนะนำบางพลัดศูนย์ล้อนะคับ ถ้าไปสะดวก เป็นที่ๆผมไปเสียเงินแล้ว จบจริงๆ รื้อทุกเม็ด 

Link to comment
Share on other sites

ถ้าเดิมก่อนเปลี่ยนล้อไม่สั่น.......หลังจากเปลี่ยนล้อแล้วสั่น ลองไล่ตูตามลำดับอย่างคุณเป็นต่อแนะนำเลยครับ  ;)

 

 

อันดับแรก....เปลี่ยนล้อแต่งได้ใส่ ฮับ-ริง หรือปลอกกันสั่น รีเปล่า?

 

ผมเคยโดน ช่างร้านซ่อมแม๊กซ์ บอกไม่ต้องใส่ ....สุดท้าย ล้อสั่น

 

ต้องไปหาร้านอื่นใส่ "ปลอกกันสั่น" ให้

ถ้าใส่ปลอกกันสั่นแล้ว ผมจะเริ่มไล่เช็คทีละอย่าง ประมาณนี้ครับ
- ลองถ่วงล้อ ตั้งศูนย์ใหม่หมด  
- เช็คลมยาง เช็คยางบวม (รวมเช็คตอนตั้งศูนย์ถ่วงล้อ) 
- เช็คช่วงล่าง โช้คอัพ  
- เช็คจานเบรค ตอนจานเย็น ให้เอานิ้วลูบดู เป็นคลื่น?  จานคด? 
 

Link to comment
Share on other sites

ของผมเคยเป็นตอนใส่ คาลิเปอร์มาแล้วต้องรองสเปเซอร์เพื่อให้ไม่ติดล้อ

วิ่ง120ขึ้นพวงมาลัยสั่นมากๆ ไปตั้งศูนย์ถ่วงล้อ คอกพิคแถวบ้านก็ไม่หาย

เป็นเพราะสเปเซอร์อาจทำมาหรือกลึงมาไม่ดี สุดท้ายเปลี่ยนสเปเซอร์ใหม่ตอนนี้ไม่สั่นแล้วครับ

 

ปล. ล้อ17 ครับ

Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...

ขออนุญาตแสดงข้อสันนิษฐานนะครับ

จากการเปลี่ยนแปลงหลักๆ ถ้าล้อไม่คด ไม่ดุ้ง

น่าจะเป็นที่ Spacer/Adapter ที่ใส่ไปหรือเปล่าครับ ประมาณว่างานไม่เนียนพอ พวกบ่ารับดุมล้อไม่ได้สเปค / และวัสดุที่ใช้ทำ 

 

- งานเหล็ก เรื่องของการกลึงไม่ได้รูปตามสเปค

- งานอลูมิเนียม (เกรดไม่ดี) ผิดสเปคไปหลังจาก อัดน็อตใส่ล้อแล้วรับน้ำหนักรถ (กรณีใช้ Adapter น็อตตัวผู้ มีระยะฟรีขยับตัวได้) 

 

เป็นเพียงข้อสันนิษฐานส่วนตัวล้วนๆนะครับ :D ถ้าล้อ จขกท. ออฟ ไม่หุบมาก และไม่ติด ผมอยากให้ลองถอด Spacer/Adapter ออก แล้วใส่ล้อเข้ากับดุม

เดิมของรถแล้วลองตั้ง 0 วิ่งดู ที่ความเร็วต่างๆ ถ้าอาการหาย ผมว่าการหาสาเหตุน่าจะแคบลงนะครับ ผิดถูกขออภัย และ รอรับคำแนะนำจากผู้รู้ด้วยคนครับ :)

Link to comment
Share on other sites

ตอนแรกของผมก็เป็นครับ ความเร็วที่ 120+ สั่นทั้งคันเลย คนนั่งหลังก็รู้สึก แต่พอเอาไปตั้งศูนย์มาก็หายครับ แต่พักหลังเริ่มกลับมาสั่นเหมือนเดิม แต่สั่นที่ความเร็วที่ 80-90 เวลาเหยียบเบรคครับ

Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...
×
×
  • Create New...