Jump to content

อยากทราบข้อเสียของการตัดป๊ำติ๊กในซีวิค ปี 2009 รุ่น 1.8 sat As


Recommended Posts

รถผมติดแก๊ส Atiker OBD มาจากร้าน KT ออโต้แก๊ส แล้วเพิ่งทราบว่าช่างตัดป๊ำติ็กออก ขอความกรุณาท่านผู้รู้ช่วยตอบปัญหาของผมโดยด่วนที่สุดด้วย ว่าวิธีการตัดป๊ำติ๊กมีข้อดีและข้อเสียอย่างไรบ้าง

ปัญหาที่พบก็คือ ผมวิ่งแก๊สมาสักระยะหนึ่ง เวลารถค่อย ๆ เคลื่อนที่  ผมกดเป็นน้ำมัน บางครั้งเครื่่องดับเลย ไม่ทราบว่าผิดปกติหรือเปล่าวครับ ผมจะรอคำตอบนะครับ 

                                                                  ขอบคุณล่วงหน้า

                                                                        หรั่ง หนองเบน

Link to comment
Share on other sites

รถผมติดแก๊ส Atiker OBD มาจากร้าน KT ออโต้แก๊ส แล้วเพิ่งทราบว่าช่างตัดป๊ำติ็กออก ขอความกรุณาท่านผู้รู้ช่วยตอบปัญหาของผมโดยด่วนที่สุดด้วย ว่าวิธีการตัดป๊ำติ๊กมีข้อดีและข้อเสียอย่างไรบ้าง

ปัญหาที่พบก็คือ ผมวิ่งแก๊สมาสักระยะหนึ่ง เวลารถค่อย ๆ เคลื่อนที่  ผมกดเป็นน้ำมัน บางครั้งเครื่่องดับเลย ไม่ทราบว่าผิดปกติหรือเปล่าวครับ ผมจะรอคำตอบนะครับ 

                                                                  ขอบคุณล่วงหน้า

                                                                        หรั่ง หนองเบน

ช่างเองยังเถียงกันเลยครับ ผมไม่รู้จะตอบยังไง แต่ผมเองก็ตัดนะครับ เวลากดตัดเป็นน้ำมันก็ไม่ดับ

 

เห็นว่าข้อดีคือ ปั๊มติ๊กมันจะไม่เสียเร็ว (ถ้ามีน้ำมันเลี้ยงถังไว้มากพอนะครับ) ข้อเสียนี่ไม่ทราบจริงๆ

 

เพราะงั้นผมคิดว่าที่กดเปลี่ยนเป็นน้ำมันแล้วดับน่าจะเกี่ยวกับการปรับจูนระบบแก๊สมากกว่าครับ

Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...
×
×
  • Create New...