taragorn Posted November 14, 2012 Report Share Posted November 14, 2012 อยากจะสอบถามครับ ถ้าผมขับรถลงเขาเกียออโต้ โดยใช้เอ็นจิ้นเบรค แล้วรอบเครื่องยนต์ ขึ้นมาสูงๆ เนี่ย มันจะมีผลเสียกับเครื่องยนต์ไหมครับ ฟังเสียงเครื่องแล้วรู้สึกสงสารอ่ะครับ หรือว่าเพื่อนๆ มีวิธีการขับรถลงเขา ที่เหมาะสมยังไงบ้างครับ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
vittyz Posted November 14, 2012 Report Share Posted November 14, 2012 อย่าลากชนเรดไลน์ เป็นพอครับ ดูความชัน ดูความเร็วให้เหมาะสมพอครับ ถ้า ไม่ชัน ลงไม่เร็วมาก ใส่ D3 D2 ก็พอ แต่ถ้าเร็วไปต้องเบรคถี่ก็ตบลงมา step ครับ อย่าเลียเบรคมาก แต่ถ้าชันมากๆ ลาก D1 ยังชนรอบ 5 - 6 รอบ นี่ แวะบ่อยๆ หน่อยก็ดีครับ เกียร์จะไปก่อน devil_102 and garapgos 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
devil_102 Posted November 15, 2012 Report Share Posted November 15, 2012 ตามพี่ท่านบนเลยครับ ผมเคยขับขึ้นเขาโนนดินแดง จ.บุรีรัมย์ มันชันมากครับ รถนั่งหลัง 2 คน+กระเป๋า2-3ใหญ่ D3 ก็แล้วไม่ไหว ก็สับมา D2 สุดท้าย D1 เลยครับถึงจะขึ้นไหว อ่อตอนนั้นผมใส่ล้อเดิมขอบ 16 อยู่นะครับ อย่าลากรอบสูงมาก ถ้ามีจุดพักก็พักเบรคสักหน่อยดีกว่าครับ โชคดีเดินทางปลอดภัยครับ garapgos 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Puthapong Posted November 15, 2012 Report Share Posted November 15, 2012 ลองอ่านดูนะครับ http://www.dailynews.co.th/article/1546/165945 l2edCard 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
pupae Posted November 15, 2012 Report Share Posted November 15, 2012 ผมกลับบ้านแฟนแม่สอดประจำเจอเขาตลอด ระยะทาง80กิโล ++ ขับD3+D ปกติ ลงก้อแตะบ่อยๆเบรคอย่ากดค้าง เอาน้ำหนักรถส่งบ้างตัดโค้งบ้าง สบายครับ ตอนไปครั้งแรก 40 ตอนนี้ 90 -110 garapgos 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mantaro Posted November 15, 2012 Report Share Posted November 15, 2012 ขับขึ้้นเาบ่อยแนะนำว่าเปลี่ยนผ้าเบรคเกรดทนความร้อนสูงๆจะดีมากครับ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
taragorn Posted November 15, 2012 Author Report Share Posted November 15, 2012 ขอบคุณทุกความเห็นเลยนะครับ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Pete_SEC Posted November 18, 2012 Report Share Posted November 18, 2012 เกียร์ต่ำ รอบเครื่องสูงช่างมัน อย่าให้แตะ 6-7000 รอบก็พอแล้ว ถ้ามันจะแตะเรดไลน์ 6-7000 จริงๆใช้เบรคช่วย แต่อย่าเบรคแช่อยู่เรื่อยเด็ดขาดเชียว ส่วนเรื่องเปลี่ยนผ้าเบรคดีๆทนร้อน ก็ยิ่งปลอดภัยไปอีกระดับ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lhorn Posted November 18, 2012 Report Share Posted November 18, 2012 เที่ยวเขาใหญ่ , สังขละบุรี หรืออื่นๆ ใช้ D3 D2 ไม่เหยียบเลียเบรค พอรอบ สูงเกิน 3,500 รอบ ผมก็จะเหยียบเบรค แบบให้ลดเหลือ 2,000 แล้วค่อยๆปล่อยเครื่องครับ อย่าเลียเบรคนะครับ ของผมเคยเล่นจานไหม้เลย Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.