Jump to content

ถ้าอาการกินยางในเกิดจากการโหลดแล้วถ้าแก้โดยการกลับไปใส่สปริงเดิมก็จะช่วยได้?


Recommended Posts

คือรถผมใส่สปริง S-Tech ทำให้เกิดอาการกินยางใน พอไปติดแก๊ส ซุ้มล้อหลังมันลงเกินไปหน่อย

 

แล้ว ตอนนี้ผมจะเปลี่ยนยางพอดี ผมจะกลับไปใส่ปริงหลังเดิม อาการกินยางใน+ซุ้มล้อหลังลงเกินไปก็จะหายไปใช่ไหมครับ

Link to comment
Share on other sites

ไม่หายครับ น้ำหนักท้ายรถที่มาก ก็จะกดลงมาเหมือนเดิม แต่จะไม่เท่า s-tech อะครับ

 

 

 

นอกจากเปลี่ยนสปริงที่แข็งขึ้นครับ

Link to comment
Share on other sites

ต้องเปลี่ยนทั้งโช๊คทั้งสริงให้แข็งขึ้นครับ สปริงแข็งอย่างเดียวโช๊คจับการดีดของสปริงไม่อยู่ยางก็เสียเป็นบั้งๆครับ ผมเจอมาหมดละ

 

รถติดแก๊สเหมือนกันมาจบที่โช๊ค Type R ยางไม่เสีย แต่แข็งขนาด :(

 

แต่การที่ยางกินด้านใน ยังมีอยู่นะครับเพราะรถเราแคมเบอร์มันลบอยู่แล้ว

 

ถ้าจะไม่ให้กินยางด้านในต้องติด camber kit ครับเพื่อปรับมุม แคมเบอร์ใหม่

 

skunk2-rear-camber-kit-1.jpg

Link to comment
Share on other sites

ต้องเปลี่ยนทั้งโช๊คทั้งสริงให้แข็งขึ้นครับ สปริงแข็งอย่างเดียวโช๊คจับการดีดของสปริงไม่อยู่ยางก็เสียเป็นบั้งๆครับ ผมเจอมาหมดละ

 

รถติดแก๊สเหมือนกันมาจบที่โช๊ค Type R ยางไม่เสีย แต่แข็งขนาด :(

 

แต่การที่ยางกินด้านใน ยังมีอยู่นะครับเพราะรถเราแคมเบอร์มันลบอยู่แล้ว

 

ถ้าจะไม่ให้กินยางด้านในต้องติด camber kit ครับเพื่อปรับมุม แคมเบอร์ใหม่

 

skunk2-rear-camber-kit-1.jpg

 

 

 

ขอบคุณมากครับ

ตอนนี้ Shock เดิมวิ่งมาแสนโล จับ Spring แดงใหม่คุณทศ ไม่อยู่ครับ ยิ่งนั่งหลายๆคน... เด้งดึ๋ง เด้งดึ๋งๆ

Link to comment
Share on other sites

ต้องเปลี่ยนทั้งโช๊คทั้งสริงให้แข็งขึ้นครับ สปริงแข็งอย่างเดียวโช๊คจับการดีดของสปริงไม่อยู่ยางก็เสียเป็นบั้งๆครับ ผมเจอมาหมดละ

 

รถติดแก๊สเหมือนกันมาจบที่โช๊ค Type R ยางไม่เสีย แต่แข็งขนาด :(

 

แต่การที่ยางกินด้านใน ยังมีอยู่นะครับเพราะรถเราแคมเบอร์มันลบอยู่แล้ว

 

ถ้าจะไม่ให้กินยางด้านในต้องติด camber kit ครับเพื่อปรับมุม แคมเบอร์ใหม่

 

skunk2-rear-camber-kit-1.jpg

 

ถ้าใส่ของแท่้ก็ไม่มีปัญหาอะไร

แต่ถ้าใส่ของเทียมดูที่น๊อตดีๆนะครับ เพราะเห็นหลายเวป

และซีวิคเอง ก็เคยเจอน๊อตขาดมากแล้ว ลองเลือกดูที่งานดีๆ นะครับ

Link to comment
Share on other sites

ต้องเปลี่ยนทั้งโช๊คทั้งสริงให้แข็งขึ้นครับ สปริงแข็งอย่างเดียวโช๊คจับการดีดของสปริงไม่อยู่ยางก็เสียเป็นบั้งๆครับ ผมเจอมาหมดละ

 

รถติดแก๊สเหมือนกันมาจบที่โช๊ค Type R ยางไม่เสีย แต่แข็งขนาด :(

 

แต่การที่ยางกินด้านใน ยังมีอยู่นะครับเพราะรถเราแคมเบอร์มันลบอยู่แล้ว

 

ถ้าจะไม่ให้กินยางด้านในต้องติด camber kit ครับเพื่อปรับมุม แคมเบอร์ใหม่

 

skunk2-rear-camber-kit-1.jpg

ปรับค่าเท่าไรหรอครับคุณต้น พอดีจะเปลี่ยนยางปรับมุมใหม่หมดเลย

Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...
×
×
  • Create New...