200_2j Posted January 23, 2013 Report Share Posted January 23, 2013 ผมเคยได้ยินมาว่าการจูนกล่องให้เจ้า fd จูนไปสุดท้ายมันก็จะกลับคืนสู่ค่าเดิมของมัน โดยอัตโนมัติไม่ทราบว่าจริงมั้ยคับ เพราะถ้าเป็นเช่นนั้นจิงจูนไปก็เสียตังค์ป่าวๆสิคับ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Endless Posted January 23, 2013 Report Share Posted January 23, 2013 น่าจะเป็นในช่วง close loop นะครับ ที่กลับสู่ค่าเดิม Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
non_FD Posted January 23, 2013 Report Share Posted January 23, 2013 ติดclose loopสามารถแก้ได้ครับ ผมจูนกล่อง เอฟคอนก็ไม่กลับน่ะครับ AntiSpy@ 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
AntiSpy@ Posted January 23, 2013 Report Share Posted January 23, 2013 ติดclose loopสามารถแก้ได้ครับ ผมจูนกล่อง เอฟคอนก็ไม่กลับน่ะครับ มันวิ่งดีกว่าเดิม เห็นๆเลยปะนนท์ non_FD 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
non_FD Posted January 23, 2013 Report Share Posted January 23, 2013 มันวิ่งดีกว่าเดิม เห็นๆเลยปะนนท์ วิ่งดีกว่าเดิม เห็นเลย ครับผม ถ้าเป็น e85 ยิ่ง เค้น ได้มากกว่าน้ำมัน 91 95 ครับ dc5 honda จิงๆ ต้อง motec ครับ สุด AntiSpy@ 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
non_FD Posted January 23, 2013 Report Share Posted January 23, 2013 วิ่งดีกว่าเดิม เห็นเลย ครับผม ถ้าเป็น e85 ยิ่ง เค้น ได้มากกว่าน้ำมัน 91 95 ครับ dc5 honda จิงๆ ต้อง motec ครับ สุด ขอเพิ่มเติมครับ ที่ใช้ f-con เพราะ ขายต่อง่าย แพร่หลาย คนจูนเยอะ ครับ AntiSpy@ 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
200_2j Posted January 25, 2013 Author Report Share Posted January 25, 2013 ขอถามเรื่องจูนกล่องอีกหน่อยครับ อย่างรถที่เวลาวิ่งเเล้วไฟเเล็บๆออกท่อ พร้อมกับเสียงปั้งๆๆๆออกจากท่อตลอด นี่คือจนที่ทำการจูนกล่องมาใช่มั้ยคับ เเล้วต้องจูนยังไงถึงได้เเบบนั้นอะคับ ชอบอะมันสะใจดีคับ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.