DRM-Satan

วิ่ง 220 บนไดโน่ หากล่อง ปลด รอบ ปลด ความเร็วก็วิ่งได้ละครับ ไม่ต้องไปใส่แคม ของจริงเครื่องเดิม 1.8 ใส่แคม ใสกล่อง ยังไม่เคยเหนเลยอะครับ 220 บนถนน

ขอบคุณครับพี่ๆที่รักทุกคน

นึกว่าไม่มีคนเล่นแล้วนะครัชเนี่ย 555

NOW

ยังมีคนเล่น บอร์ดอยู่มะครับ ???

ป๋าทอมต้องโบครับ ล้อใหญ่ๆ เกียร์ออโต้ เทอโบ ช่วยได้ครับ อัตราทดยานๆ เทอโบยิ่งชอบครับ จะได้จบทีเดียว แถมเป็นวิทยาทานด้วยครับ

เคยมีเพื่อนใส่อยู่ครับ แต่เป็นเครื่อง 1.8 ใส่ เค้าบอกว่าโอเค แค่เงียบไปหน่อย ส่วน 2.0 น่าจะไม่มีปันหาครับ

มันคือท่อ j's แท้ ขนาด 2 นิ้ว ถ้วนๆครับ เสียงทุ้ม นุ่ม ไม่ดัง วิ่งโอเค ครับ

รอชมน้อง เขี้ยว อัญชัญ ครับ

ง่ายกว่าเปลี่ยนดุมคือ ตัดนอตยาวอันนั้น ให้เท่านอตเดิม ถ้าใส่นอตยาวแล้วไม่หลวมครับ เปนวิธีแก้ไขเหตุการณ์เฉพาะหน้าครับ

ยาง ลมยาง แท่นเครื่องยูริเทน ช่วยเรื่องออกตัวเลย

ผมอยากรู้เวลาแบบ สภาพรถที่เราใช้จริงๆทุกวันอะคับพี่ เลยไปแบบเต็มๆเลย ตัวลดเวลาที่ดีที่สุดคือ xxxล้อหลังเดฟ ที่มันแคบๆ รถแดรกชอบใส่แข่งกันอะคับ

พารท js ล้อ 17x 9.5 คนขับหนัก 90 ถังแกสอีก 1 ถัง

2.0 AT 15.5 ครับ

Auto 5 speed ครับ

รอขาแรงมาตอบด้วยคน

เจ้าตัวแม่งขาซุ้มเลยครับ

เปนผมจะใส่ท่อนกลาง Type R คู่กับปลาย Type R ครับท่อจะขนาดเท่ากัน ราคาไม่แพงมาก ได้ทั้งเส้นกลางใหญ่ขึ้น ได้พักกลางอีก เสียงไม่ดังด้วยครับ ส่วนเรื่องกำลัง ผมว่าท่อขุดนี้ ถ้าเป็น FD2R ใส่จะอั้น เพราะมีเรื่องของการควบคุมไอเสียครับ มาตราฐานท่อของ FD2R ก็ดีกว่าของติดรถแน่นอน ไม่หงิกๆงอๆ ใส่ท่อนกลาง TYPE R เวลาแปลงใส่กับ 1.8 ก็ไม่เสียของครับ เพียงให้ร้านท่อ สร้างท่อนเลสขึ้นมาใหม่อีกท่อน ให้ยาวไปถึงท่อนฟร้อนไปป์ ใต้เครื่องของ 1.8 แค่นี้ก็ได้ละครับ ท่อไม่ช้ำด้วย ผมก็ใส่อยู๋เหมือนกันครับ ท่อนกลาง TYPE R เก็บเสียงดีมากครับ ทนมากๆอีกด้วย ปล. 1.8 AT พยายามใช้แคตเดิมนะครับ มันวิ่งดีกว่าถอดออก ในกรณีรถเดิมไม่จูน

ตาโจ้ตอบเพื่อนๆหน่อยว่า ชุดผ้าหลังคา ซื้อมาจากที่ใด 5555

เหมาะกับ MT ครับเฮดแบบนี้ ละต้องเปน MT จูนกล่องด้วยจะดีครับ ถ้า AT อย่าเลยครับ ผมเล่นมาเยอะละ ใส่เฮดเดิม แล้วทำเส้นกลาง กะ ปลายพอครับ จะให้ดีถ้าอยากแรงจริงๆ หาเกียร์ MT ดีกว่าครับ ถูกกว่าทำท่อเยอะ Auto ของ 1.8 มันทดมายานมากเกิน จนแยกระหว่าง เกีย4 กะเกีย 5 ไม่ถุกเลยคับ

ในคลิปมันกรอวิดีโอนะครับ เสียงยังกะ F-1

เค้าอยากได้แบบของ AEM ที่มีเซนเซอร์ปักอยู่ที่ท่อนฟร้อนไปป์มั้งพี่ แบบที่แสดงค่า AF ตลอดอ่า

พี่ที่รุ้จักกัน เค้าเซตโบ 1.8 at น้ำมันน่าจะ โซ95 กินอยู่ 5 โลลิตร อะคับ กินอร่อยเลย ประหยัดหน่อยก็ 6 โลลิตร

เซตเทอโบ อัตราการสิ้นเปลือง คงไม่ต้องคุยละคับผมว่า

สับเป็นเกียทำมะดา วิ่งดีขึ้นเยอะคับ