Jump to content

ติดแก๊สแล้วใช้ช่วงล่างแบบไหนกันบ้างครับ


Recommended Posts

แต่ก่อนช่วงล่างเดิมๆ วิ่งแทบไม่เป็นเลยโยนไปโยนมา

 

ต่อมาได้สปริงแดงมา เฉพาะคู่หลัง นิ่งขึ้นมากเลย แต่ก็มีปัญหาโช๊คเดิม จับสปริงไม่อยู่ ยางเป็นบั้งอีก

 

ตอนนี้ได้โช๊ค(เฉพาะโช๊ค) Type R มา ใส่กับสปริงหน้าเดิม สปริงหลังแดง จบเลยครับ แน่นๆปึ๊กๆ เข้าโค้งมันส์มาก

Link to comment
Share on other sites

โดนัท 52 เพิ่งไปจัดสปริงแดงหน้าหลังมาครับ ดีขึ้นกว่าเดิมชัดเจน แต่ใจยังอยากเปลี่ยน KYB SR ด้วย แต่ตอนนี้ดูอาการไปก่อนครับ

ปล.ไปได้ข้อมูลใหม่มาว่า ถังแก๊สทำให้หลังขวาต่ำกว่าซ้าย 1x mm.

Link to comment
Share on other sites

Silver----> เปลี่ยนมา Tein SS แล้ว

 

แต่โช้คกับสปริง Type R พี่โก้ ว่าเอาอยู่ แกใช้อยู่อะ

Link to comment
Share on other sites

Silver----> เปลี่ยนมา Tein SS แล้ว

 

แต่โช้คกับสปริง Type R พี่โก้ ว่าเอาอยู่ แกใช้อยู่อะ

 

เอาอยู่ครับเหลือๆ

 

โช๊ค Type R ของดีราคาถูกครับ ได้มาเฉพาะโช๊ค 5000 บาท เห็นขายกันพร้อมสปริงยังไม่แปลง หมื่นอัพ

Link to comment
Share on other sites

:) ใช้โช๊ค Type R แบกอยู่ครับผมถังโดนัท 62 ลิตร ล้อ 8.5 Off +25 แก้มยางยังปลอดภัยดี

สาดโค้งก็มันดี เสียอย่างคุณนายบ่น :D

Link to comment
Share on other sites

TEIN Super Street ครับ เท่าที่ลองสังเกตก่อนติดตั้งและหลังตั้งแก๊สความสูงเท่าเดิมครับ เติมน้ำมันเกือบครึ่งถังและก็แก๊สเต็ม มันไม่ได้เตี้ยลงครับ

Link to comment
Share on other sites

โดนัท 52 เพิ่งไปจัดสปริงแดงหน้าหลังมาครับ ดีขึ้นกว่าเดิมชัดเจน แต่ใจยังอยากเปลี่ยน KYB SR ด้วย แต่ตอนนี้ดูอาการไปก่อนครับ

ปล.ไปได้ข้อมูลใหม่มาว่า ถังแก๊สทำให้หลังขวาต่ำกว่าซ้าย 1x mm.

 

ขอ share นิดนึงครับ ผมว่าถังแก๊สไม่เกี่ยวกับอาการที่ว่าครับ เพราะก่อนผมติดแก๊สก็มีอาการหลังขวาต่ำกว่าซ้ายประมาณ 1 - 2 cm นี่แหละครับ แต่ก็ไม่รู้ว่าเพราะอะไรเหมือนกัน

Link to comment
Share on other sites

แต่ก่อนช่วงล่างเดิมๆ วิ่งแทบไม่เป็นเลยโยนไปโยนมา

 

ต่อมาได้สปริงแดงมา เฉพาะคู่หลัง นิ่งขึ้นมากเลย แต่ก็มีปัญหาโช๊คเดิม จับสปริงไม่อยู่ ยางเป็นบั้งอีก

 

ตอนนี้ได้โช๊ค(เฉพาะโช๊ค) Type R มา ใส่กับสปริงหน้าเดิม สปริงหลังแดง จบเลยครับ แน่นๆปึ๊กๆ เข้าโค้งมันส์มาก

น่าสนใจจังครับ แล้วการใช้งานทั่วไป จากโช๊ค Type R กะสปริงหน้าเดิม หลังแดง นอกจากหนึบแล้วรถกระด้างมั๊ยครับ

หรือว่ากำลังดี เน้นตอนขับความเร็วต่ำ เช่นขับในซอย กระด้างมั๊ยครับเวลาเจอพื้นขรุขระ มีอาการเด้งๆสั่นๆมั๊ย

ตอนนี้ผมใช้สปริงแดงเก่าหน้าหลัง โช๊คหน้าเดิม หลัง Amada ครับ อยากให้หนึบกว่านี้แต่ไม่อยากให้เด้งมากและต้องไม่กระด้างครับ

ถ้าใช้่ดี จะได้หามาใช้บ้างครับ

Link to comment
Share on other sites

น่าสนใจจังครับ แล้วการใช้งานทั่วไป จากโช๊ค Type R กะสปริงหน้าเดิม หลังแดง นอกจากหนึบแล้วรถกระด้างมั๊ยครับ

หรือว่ากำลังดี เน้นตอนขับความเร็วต่ำ เช่นขับในซอย กระด้างมั๊ยครับเวลาเจอพื้นขรุขระ มีอาการเด้งๆสั่นๆมั๊ย

ตอนนี้ผมใช้สปริงแดงเก่าหน้าหลัง โช๊คหน้าเดิม หลัง Amada ครับ อยากให้หนึบกว่านี้แต่ไม่อยากให้เด้งมากและต้องไม่กระด้างครับ

ถ้าใช้่ดี จะได้หามาใช้บ้างครับ

 

ขับไม่สบายล่ะครับ กระด้างพอสมควร แรกๆผมยังแหยงเลย ใช้มาซักพักค่อยชินหน่อย แต่ผู้โดยสารคงนั่งไม่สบายตัวครับ

 

แต่ได้ความหนึบ วิ่งเร็วๆรูดๆไปเลยนิ่งครับไม่เด้ง เข้าโค้งขอบอก หายห่วงจริงๆครับ ชอบตรงนี้แหละ ผมเป็นคนขับรถเร็วโช๊คหนึบช่วยได้มากเลยครับ อีกอย่างคือค่าตัวเป็นมิตรกับกระเป๋าตังครับ :D

Link to comment
Share on other sites

ผมเปลี่ยนสปริงคู่หลังอย่างเดียว ความโตเกือบเท่าหัวแม่โป้ง ใช้กับโช๊คเดิม ขับเร็วๆ ก็นิ่งดีแต่เวลาเบรคที หน้าทิ่มเลยครับเพราะสปริงหน้าอ่อนกว่าเยอะ ใช้มา 4 ปีแล้ว กำลังจะไปสอย H-DRIVE อยู่ เพราะดูจากสเปคค่าเคของสปริงหน้า-หลัง แมทกันดีครับ

Link to comment
Share on other sites

ผมเปลี่ยนสปริงคู่หลังอย่างเดียว ความโตเกือบเท่าหัวแม่โป้ง ใช้กับโช๊คเดิม ขับเร็วๆ ก็นิ่งดีแต่เวลาเบรคที หน้าทิ่มเลยครับเพราะสปริงหน้าอ่อนกว่าเยอะ ใช้มา 4 ปีแล้ว กำลังจะไปสอย H-DRIVE อยู่ เพราะดูจากสเปคค่าเคของสปริงหน้า-หลัง แมทกันดีครับ

 

 

ต้องลองครับ...

Link to comment
Share on other sites

ขอ share นิดนึงครับ ผมว่าถังแก๊สไม่เกี่ยวกับอาการที่ว่าครับ เพราะก่อนผมติดแก๊สก็มีอาการหลังขวาต่ำกว่าซ้ายประมาณ 1 - 2 cm นี่แหละครับ แต่ก็ไม่รู้ว่าเพราะอะไรเหมือนกัน

ผมก็สังเกตอยู่ว่ามันเปนเพราะสปริงทรุดเพราะเคยบรรทุกแปดคน(รวมคนขับ) หรือว่าเพราะติดแกสจึงทำให้ไม่เท่ากัน แต่พอใส่ถังแกสทำให้รู้สึกว่ามันชัดเจนขึ้น แต่เพิ่งไปรู้มาี่แหละครับว่ามันเปนทุกคัน แล้วมีวิธีแก้มั้ยครับ??

Link to comment
Share on other sites

 

 

ขับไม่สบายล่ะครับ กระด้างพอสมควร แรกๆผมยังแหยงเลย ใช้มาซักพักค่อยชินหน่อย แต่ผู้โดยสารคงนั่งไม่สบายตัวครับ

 

แต่ได้ความหนึบ วิ่งเร็วๆรูดๆไปเลยนิ่งครับไม่เด้ง เข้าโค้งขอบอก หายห่วงจริงๆครับ ชอบตรงนี้แหละ ผมเป็นคนขับรถเร็วโช๊คหนึบช่วยได้มากเลยครับ อีกอย่างคือค่าตัวเป็นมิตรกับกระเป๋าตังครับ :D

อดเลยอะ มีครอบครัวก็คงไม่เหมาะแน่ๆสินะครับ

Link to comment
Share on other sites

ใช้สปริงแดงเก่าคุณทศครับ โดยรวมพอใจนะวิ่งดีกว่าเดิมพอสมควรเลย

Link to comment
Share on other sites

อดเลยอะ มีครอบครัวก็คงไม่เหมาะแน่ๆสินะครับ

 

ไม่เหมาะครับ เด็กๆนั่งไม่สบายครับ

Link to comment
Share on other sites

มาเก็บข้อมูลล้วนๆ

ว่าแต่ถ้ารถใช้งาน นั่งข้างหลังสัก 3-4 คน ควรใช้โช็คตัวไหนดีครับ

Link to comment
Share on other sites

ใช้สปริงแดงเก่าคุณทศครับ โดยรวมพอใจนะวิ่งดีกว่าเดิมพอสมควรเลย

 

เมื่อก่อนได้คู่หลังมา ใส่แล้วยังต่างกับสปริงเดิมแบบชัดเจนเลยครับ รถนิ่งขึ้นมาก

 

แต่โช๊คเดิมๆเอาไม่อยู่กลายเป็นทำให้ยางเป็นบั้งยางเสียเร็ว เลยต้องหาโช๊คหนึบหน่อยเพื่อยืดอายุยาง

 

 

 

ใส่ Shock AB FD2 Type R ล้อ 17 off +39 ยาง DZ101 225/45/R17

นั่ง 6 คน แบกถัง gas 58 kg. สบายมากไม่มีติด หนึบตลอด

 

อันนี้แน่นอนครับ ของเขาดีจริง

Link to comment
Share on other sites

ผมก็สังเกตอยู่ว่ามันเปนเพราะสปริงทรุดเพราะเคยบรรทุกแปดคน(รวมคนขับ) หรือว่าเพราะติดแกสจึงทำให้ไม่เท่ากัน แต่พอใส่ถังแกสทำให้รู้สึกว่ามันชัดเจนขึ้น แต่เพิ่งไปรู้มาี่แหละครับว่ามันเปนทุกคัน แล้วมีวิธีแก้มั้ยครับ??

 

วิธีแก้นี่ไม่ทราบจริงๆครับ อยากรู้เหมือนกัน

Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...
 Share

×
×
  • Create New...