7dozen Posted December 30, 2015 Report Share Posted December 30, 2015 อาการผิดปกติของรถมีตามข้างล่างนี้ ใครพอจะรู้ปัญหาและวิธีแก้ไขมั้ยครับ? 1. พอสตาร์ทเคร่ื่อง ไฟเอนจิ้นโชว์ แต่ไฟเกียร์D ไม่กระพริบ หลังจากแวะทานข้าวเย็นข้างทาง 2. ตอนเปลี่ยนเกียร์จากP->N รถมีอาการกระตุกอย่างแรง 3. ไม่ยอมเปลี่ยเป็นนเกียร์4 เมื่อความเร็วมากกว่า48km/h มีแต่จะลากรอบขึ้นไปเรื่อยๆ 4. เมื่อความเร็วขึ้นจาก 20->22 km/h รถมีอาการกระตุกอย่างแรง 5. คิกดาวน์ไม่ได้ แม้จะกดคันเร่งจมก็ตาม ก่อนไฟเอนจิ้นโชว์ รถขับได้ปกติทั้งวัน ไม่มีอาการข้างบน เว้นแต่ @เอาเข้าศูนย์เมื่อบ่าย เพื่อเปลี่ยนไฟหรี่ และเช็ครายการเบื้องต้นไม่พบปัญหาอะไร @เติมน้ำมันวีพาวเวอร์ ครึ่งถัง ก่อนแวะกินข้าวเย็น ปล.รถ1.8 A/T ปี09 odo=174000km ไม่เคยมีปัญหาเกียร์มาก่อน และเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ที่ศูนย์ตลอด ถี่กว่าที่คู่มือกำหนด ขอขอบคุณล่วงหน้าครับ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
7dozen Posted January 3, 2016 Author Report Share Posted January 3, 2016 หลังจากจอดทิ้งไว้3วันเต็ม เช้านี้ก็ขับไปศูนย์จากบ้าน15km ไฟเอนจิ้นยังติดตั้งแต่สตาร์ท (มีจอดเร่งเครื่อง3000รอบอยู่2นาที เกจความร้อนเกือบถึงครึ่ง) แต่อาการข้อ2-5 ไม่เจอเลย ลองขับถึง130ยังได้ พอถึงศูนย์ดับเครื่อง/แจ้งอาการ/จนท.ลองบิดกุญแจสตาร์ท ปรากฏว่าไฟเอนจิ้นไม่โชว์ซะงั้น ลองดับเครื่อง/บิดกุญแจสตาร์ทอีกที ไฟเอนจิ้นเกิดกลัวหมอ ไม่ติดโชว์อีกเลย (ช่างที่ใช้OBDเป็น ไม่เข้าวันนี้) เลยขับออกจากศูนย์มา40kmได้ ทั้งเร่ง/คิกดาวน์ ใช้งานปกติดู ไฟเอนจิ้นยังไม่มีวี่แววว่าจะติด เพื่อความสบายใจ พรุ่งนี้จะลองเข้าศูนย์ให้ช่างดูเสียบดูโค้ดที่ไฟเคยโชว์อีกที...ว่าเป็นอะไร Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
tri Posted January 4, 2016 Report Share Posted January 4, 2016 ถ้าไม่ไกลรังสิต มาหาผมได้ตลอดครับ เดี๋ยวเช็คให้ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
7dozen Posted January 4, 2016 Author Report Share Posted January 4, 2016 ขอบคุณครับ เดี๋ยวขอเช็คแถวบ้านดูก่อนนะครับ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tommie Posted January 4, 2016 Report Share Posted January 4, 2016 อาการเหมือนมีเซ็นเซอร์ส่วนผสมไม่ค่อยดีซักตัวนึง แต่ถ้าโค้ดขึ้นแล้วดับได้ อาจจะ O2 ครับ เพราะ MAF โค้ดไม่ขึ้นถึงจะสกปรกสุดๆ ต้องพังเลย O2 นี่ขึ้นได้ดับได้ ถ้าจับค่าระหว่างกัน ผิดจากเร้นจ์ที่กำหนด Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
7dozen Posted January 4, 2016 Author Report Share Posted January 4, 2016 ขอบคุณครับพี่ทอมมี่ ช่างศูนย์ต่อOBDดูแล้วพบว่าเจอรีเลย์ควบคุมรอบเดินเบา(ECTS)เสีย จัดการเปลี่ยนไป พร้อมชุดจุดระเบิดถุงลมผู้ขับ สบายใจกระเป๋าเบา Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tommie Posted January 4, 2016 Report Share Posted January 4, 2016 ขอบคุณครับพี่ทอมมี่ ช่างศูนย์ต่อOBDดูแล้วพบว่าเจอรีเลย์ควบคุมรอบเดินเบา(ECTS)เสีย จัดการเปลี่ยนไป พร้อมชุดจุดระเบิดถุงลมผู้ขับ สบายใจกระเป๋าเบา โอ้ รบกวนถ่ายเลขพาร์ท + ราคาให้หน่อยครับ 7dozen 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
7dozen Posted January 6, 2016 Author Report Share Posted January 6, 2016 ดูจากถุงที่ห่อรีเลย์ตัวที่เสียกลับมาให้ P/no= 39794-SDA-A05 P/name= Relay Assy, Micro iso low he ราคาประมาณ 43X บาทครับ โทดทีที่ตอบช้า/ไม่ได้ลงรูปให้ Tommie 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tommie Posted January 6, 2016 Report Share Posted January 6, 2016 ได้จ้า เลขก้อเหลือๆแล้ว สำหรับเพื่อนๆที่เข้ามาอ่านวันหลัง ถ้ามีปัญหาแบบกระทู้นี้ ลองเอาของแอร์มาสลับเทสก้อได้นะ รีเลย์ ETCS คือ ตัวล่างถัดจาก ตัวม่วงซ้าย เอารีเลย์ตัวสีชมพูมาลองก่อนได้ ขับเทสไม่ต้องเปิดแอร์ น่ะ รีเลย์หาได้ทั่วไป ของรถทั่วไปใช้กันได้นะครับ 20A-30A มันจะต่างที่การซีลกับการจัดการขนาดนิดหน่อย แบบเตี้ยจะแพงกว่าแบบสูงๆ เพราะมันจะใช้การซีลสนิท แต่แบบสูงแกะโมได้ ผมใช้อยู่ 555 7dozen and ssupat 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.