-
Posts
893 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Posts posted by tonnaruto
-
-
ขับรถกัน ด้วยความระมัดระวังครับ
ทุกๆนาที ดำรงอยู่บน ความมั่นใจครับ จะแซง จะเร็ว ให้มั่นใจจริงๆค่อแซง ค่อยเร็วครับ ง่วงไม่ขับ
ยิ่งถ้าไม่ได้มีแค่ชีวิตเรา ด้วยแล้ว ยิ่งต้องระมัดระวัง ครับ
ขอให้ ผู้เสียชีวิต สู่สุขคติ ครับ แต่แสดงความเสียใจแด่ ญาติผุ้สูญเสียด้วยครับ
-
ยี่ห้อผ้า ก็มีส่วนนะครับ
ของผมก็เป็นตอนเบลค เย็นๆ ดัง กึกๆ ตอนเหยียบ พอร้อนแล้วหาย
เสียง ฟืดๆ นี่ลองดูจานคัรบ เป็นรอยมั้ย ?
และปั้ม(เดิมๆ) ก็มีส่วนเป็นได้นะครับ เหมือนว่าฝุ่นเยอะ ลูกยางปั้ม คาลิปเปอร์ มันหนืดๆค้างๆทำงานไม่เต็มระบบ
ของผมเคยเจอ ผ้าเบลคหมด ก่อนอีกข้าง ซะงั้น ทำซะจายเป็นรอยเลย
-
พลาสติกเสา B เอายางขอบ ออกมา แล้วส่องดูเลยคับ มันมีพุกน่ะแหละ เพียงแต่มันเอียง
ถ้าเปิดเริ่มจากแผงเทาๆด้านล่าง คับ
ขอบคุณครับ พี่ทอม
แผงเทาๆ มันก็ดึงเข้าหาตัวเฉยๆเลยใช่มั้ยครับ ?
-
ขุดกระทู้นิดนึงนะครับ
ผลหลังจากเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ ก็ยังมีอาการกระตุกนิดๆแต่น้อยกว่าเดิมนิดนึง เข้าศูนย์ เช็คเบื้องต้น ปกติดีทุกอย่าง
ปล.ลองทั้งอุ่นเครื่อง เข้าเกียร์ช้าๆ ก็กระตุกครับ เคยลองถามเพื่อนดู เพื่อนผมเล่าว่าคันเก่า สาเหตุมาจาก แอร์โฟร์ ก็เลย งง ว่า มันเกี่ยวด้วยหรือหว่า(เพื่อนขับฮอนด้าเหมือนกันแต่เป็น ตาเพชร นะครับ)
-
อ่า ผมเจอแนวร่วมแล้ว ^^ แล้ว ที่สำคัญ กดปลดล็อก ทีรอบตกอีกตะหาก เหมือนโดนดึงไฟ งง เลย
-
1.พอดีเป็นมาหลายครั้ง ครับ แต่ไม่ได้เป็นทุกครั้ง
คือเรื่องเสียง ปกติ ล็อก-ปลดล็อก ประตู ที่แผงประตูคนขับ พอกดปลดล็อก มันก็จะดัง"คลึก" ปกติ แต่บางทีมี "คลึก + อ๊าตตต (เหมือนอะไรช็อตเสียงสูงๆ) จะอัดคลิปมันก็ไม่ได้เป็นทุกครั้งซะด้วย ใครพอทราบบ้าง เพราะอะไรครับ ?
2.อยากทราบวิธี ถอด พลาสติกด้านในห้องโดยสาร ตรงเสาประตู(ที่ตรงกับเบาะ ระหว่างประตูหน้า-หลัง)พอดีเห็นขอบมันเผยอๆ กดก็ไม่ลง
ขอบคุณล่วงหน้าครับ
-
โห ข้อ 5 นี่มีหัวแตกเลย 555+
-
1.8 AT + LPG
รอบอยู่ที่ 750-800 ครับ
-
ลองก้มดูเลยก็ได้ ครับ ถ้ารั่วหรือซึมมันจะมีคราบ ให้เห็นเลยครับ
แต่ก็อย่างที่ท่านบนบอกครับ อัดแล้วก็รั่วอีก อายุไม่ค่อนทนเท่าไหร่ครับ
ปล.รถผมติดแก้ส ใส่สปริงพี่ทศ วิ่งไป 4หมื่นโล ถึงได้อัดน้ำมันใหม่ครับ (เพราะรั่ว)
-
น้ำใจสุดๆ จริงๆ ^^
-
เอามาเพิ่มเติมครับ คุณแก็ป
สปริงแดงเก่า พี่ทศ หน้า 25 หลัง 20 ครับ
รูปแรก ล้อเก่าขอบ 18กว้าง 8"ออฟ 38 ยาง 225/40/18
รูปที่สอง ใส่ขอบ 17 กว้าง 7.5 ออฟ+42 ยาง 215/45/17 ครับ
อีกมุม ขอบ 17
ทั้งสองภาพ เป็นแดงเก่าพี่ทศทั้งสองภาพครับ ติดแก้สถัง 43ลิตร จั้มพ์ นั่งหลังเต็ม เบาะหลัง 3-4 คน ไม่ติดครับ โช็คเดิมครับ แต่ด้านหน้า ขับช้าๆรู้สึกว่าแข็งกระเด้งพอสมควร
แต่ขับเร็วๆนิ่งนะครับ
-
เอ้า ขึ้นไปสูงๆ ครับ ดันๆๆๆ ^^
-
-
-
-
รอบทสรุป ^^
-
ในคลิปมี FD ด้วยนะนั่น 555+ โดนกันเป็นแถบเลย
หน้าเมเจอร์รัชโยฯเจอประจำ วิ่งสวนเลนมายังมาเปิดไฟสูงไล่อีก
เห็นด้วยครับ หน้า เมเจอร์ รัชโยฯ ที่มารยาทแย่ๆเยอะ ครับ ผมเองอยู่คอนโด ใกล้ๆ จะเลี้ยวเข้า คอนโด ยังยากเลย พวกวินรถตู้+รถเมล์ นึกจะปาดก็ปาด
เคยทนไม่ไหว ก็เลยวิ่งเลนสอง ปาดกลับรถเมล์แล้วจอดขวางลำหน้า คอนโด เปิดกระจก ให้ กล้วย (คิดว่าท่าจะหิว ^^)
-
แสดงความเสียใจกับการจากไป ของคุณพ่อ พี่ป็อป ด้วยครับ
-
อย่าให้ตก แต่เอ คู่กรณี แวะมาอ่าน ไม่อยากตอบก็ หลังไมค์ กับ จขกท.ก็ได้นะครับ ถ้ากลัวอายละก็....^^
-
ถามนอกประเด็ดนิดนึง ครับ
แล้วรถแก้สใช้ HKS ดีมั้ยครับ ราคาไม่แรงเท่า Mobile1
ส่วน Mobile1 ผมเคยใช้ 5w-30 หมื่นโลลื่นจริงๆ แต่ เสียงเครื่องไม่เงียบ เลยรู้สึกเฉยๆ
เลยชั่งใจจะลองระหว่าง HKS กับ Vavoline
ขอบคุณครับ
-
แวะมาดันๆ สูงๆ ^^
-
-
-
แวะมาตอบเรื่องล้อรั่วครับ อิอิ
คือถ้าล้อรั่วคือ มันรั่วได้นะครับ ก็คือร้าวแล้วซ่อมมาไม่ดี ไม่ได้เชื่อมอากอน หรืออะไรแนวๆนั้น ครับ
โดยพวกรอยเชื่อระหว่างก้านกับล้อ ประมาณนั้นครับ เลยทำให้ยางเก็บลมไม่อยู่ ซึ่งยางอาจจะปกติดี เหมือนๆกับอาการล้อดุ้งขอบอ่ะครับ บางทีก็เก็บลมไม่อยู่
แต่ในของคลิป จขกท.นี่ออกซะเยอะ
การกระแทกแรงๆ หรือตกหลุมก็ร้าวได้ครับ ยิ่งล้อซ่อมมาบางประเภท ใช้โป๊วแค่ผิวนอก เลยเก็บแรงดันลมไม่อยู่ครับ
ขอมีสาระในกระทู้แห่งปีสะหน่อย
ไหนๆก็พูดถึง "ล้อมีลมรั่ว" แล้ว
อยากขอความรู้เพิ่มเติมอ่ะครับ เพราะไม่เคยเห็น ไม่เคยได้ยินมาก่อน
ว่าล้อก็รั่วได้ เคยรู้แต่ยางรั่ว อิอิ แล้วทำไมล้อรั่ว ถึงทำให้ยางรั่วตามไปด้วย
อันนี้ยิ่งไม่เข้าใจอ่ะครับ ขอท่านที่มีความรู้ได้โปรดแถลงไข เพื่อเป็นความรู้ เป็นวิทยาทานต่อไปครับ
เก็บประสบการณ์เดินทางมาเล่าสู่กันฟัง ถ้าเป็นคุณ คุณจะทำยังไง ?
in CivicClub Lobby | ห้องรับแขก
Posted
สงสัยคงเห็นว่ามาเร็ว แล้วพอจะเลี้ยว กลัวคันหลังชนมั้งครับ เลยเปิดผ่าหมาก ให้ระวังเหตุฉุกเฉินที่อาจจะเกิดขึ้น
ผมเจอบ่อยๆ ออก ตจว.ถนน ตรงๆใช้ความเร็วเยอะ เวลาคันหน้าเบลค กระทันหัน เห็นเปิดบอกกันบ่อย เลย
ยิ่ง เส้น วิ่งไป โรงเกลือ กลางคืน ที่เปิดกัน สนุกสนานครับ จะแซงจะหลบ กันแบบว่า มีระเบียบมากๆ
แต่ที่เวลาเจอแยก แล้วจะตรงแต่ดันเปิด ผ่าหมากนี่ ก็อย่างที่น้องแมนบอกครับ เปิดทำไม ??
ปล.อันนี้เจอมาสดๆ แยกประเวศมุ่งเข้า สวนหลวง ร.9 เจอวีโก้ ตั้งท่ากลับรถ (ถนน 6 เลนจากซ้ายสุด) เปิดไฟสูงเตือน แล้ว ก็เห็นชะงักไม่เลี้ยว
แต่พอเข้าไปใกล้ๆ ดัน เลี้ยวออกมาซะงั้น เล่นซะ ABS ทำงานเต็มที่เลย อยากจะเปิดกระจกด่ามากๆ แต่เป็น เจ้ หน้ามึนๆ ขับแบบไม่สนใจชาวบ้านเลย โค ตะ ระ เซ็ง