Jump to content

l-Ae-l

CCTH Member
  • Posts

    423
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    3

Posts posted by l-Ae-l

  1. พอดีผมใส่โช้ค h drive มาครับก่อนใส่ช่างก็วัดปรับความสูงต่ำอย่างละเอียดก่อนใส่ทั้งคู่หน้าและคู่หลัง แต่พอใส่เสร็จปรากฏว่าด้านซ้ายสูงกว่าด้านขวาประมาณ8mmผมก็เลยบอกพี่เค้าว่าช่วยปรับด้านขวาให้สูงเท่าด้านซ้ายได้มั้ยพี่เค้าบอกว่าพี่เค้าอิงความสูงต่ำจากตัวโช้คเค้าเซ็ทให้โช้คสูงต่ำเท่ากันแล้วถ้าปรับด้านใดด้านหนึ่งการทำงานของโช้คมันจะทำงานไม่เท่ากัน ผมเลยสงสัยว่าถ้าผมอยากจะปรับให้รถทั้งสองด้านมันสูงเท่ากันจริงๆเอาแบบอิงความสูงจากตัวรถเราอย่างเดียวมันจะทำได้มั้ยครับ ขอบคุณครับ

     

    ผมก็ใช้ H-Drive ครับ

     

    ความสูงผมให้ช่างปรับโดยวัดจากความห่างระหว่างซุ้มล้อให้ห่างเท่าๆกัน 

     

    ซึ่งผมก็ไม่ทราบว่าการปรับแบบนี้ส่งผลต่อการทำงานของโช๊คหรือเปล่านะครับ

     

    เท่าที่ราบคือ H-Drive ใช้การสไลกระบอกโช๊คในการปรับสูงต่ำ จึงไน่าจะส่งผลต่อการทำงานของโช๊คเท่าไรเพราะไม่ได้บีบที่ตัวสปริง

     

    ผิดถูกอย่างไรขออภัยไว้ ณ ที่นี้ด้วยนะครับ

     

    ขอบคุณครับ

     

    :D :D :D :D

  2. เมื่อวานรื้อมาติดตั้งหลังจากว่าจะทำนานมาก

     

    เจอเลยครับว่ามีอะไรบ้างตามรูปเลยครับ

     

    717A85BC-D2AD-46D2-A4D9-F1AEBD667829-286

     

    มาดูกรองอย่างเดียวกันบ้าง ดำได้ใจจริง

     

    72FD75F1-8A1C-4F6A-9F6C-5E70BAEE03CF-286

     

    เลยเดินไปจัดตัวนี้มาตามคำแนะนำ ถามราคาช่วงนี้ซื้อชิ้นเดียว180บาท 2ชิ้น199บาทเลยจัดไป2ชิ้น ใช้ได้นานเลยเปลี่ยนกันลืม

    04FAD4FE-5693-4EA9-949B-251390325EF9-286

     

    แล้วก็จัดการทำแผ่นปิดสักหน่อยจะได้เป็นระเบียบเรียบร้อย

     

     

     

    A257A371-292A-46FB-AE2F-C4B897604666-286

     

    ขอบคุณกระทู้ดีๆ ขอบคุณคำแนะนำในการทำและการเปลี่ยนด้วยนะครับ

     

    เมื่อก่อนเห็นคนอื่นเอารูปมาลงว่ามีเศษใบไม้ เศษกระดาษเข้ามาติดที่กรองแอร์ยังไม่้ค่อยเชื่อเท่าไร

     

    เมื่อวันเห็นของรถพี่ตั้มแล้วเชื่อได้เลย สารพัดถุงพลาสติกเข้ามาได้ด้วย

     

    อย่าลืมตรวจสอบกรองแอร์รถของตัวเองกันบ้างนะครับ

     

    :D :D :D :D

  3. เดี๋ยวผมว่าจะไปพรุ่งนี้เที่ยงน่ะ พี่ทิน

     

    ช่วงเย็นวันนี้ แลคนเยอะ ตอนเที่ยงขับออกไปซื้อของโลตัส ติดบรรลัยเลย แคราย

     

    ปล. บางพลัด คิดราคาผิดป่าว เนี่ย  ^_^

     

    นั่นซิครับพี่

     

    ผมเห็นเขาแปะราคาไว้ตรงห้องรับรอง บอกว่าคิดตามความยากง่ายของรถแต่ละคัน

     

    ซึ่งของผมน่าจะเข้าขั้นยาก(ราคาสูง) ใช้เวลานานขนาดนั้น

     

    หรือว่าเขาคิดราคาผิด :0195:

  4. สบายใจละเนอะ บอกแล้วตั้งศูนย์ละเอียดจริง เปลืองน้ำมันลองรถ มากกว่าค่าแรง  :D

     

    ที่เค้ายกล้อเดียวให้หมุน คือการถ่วงล้อแบบทีละล้อครับ เค้าจะถ่วงกับเครื่องมาก่อนแล้วมาทำแบบนี้ตอนจบงาน

     

    ถ่วงเครื่องพี่เค้าบอกว่ามันได้แค่ความเร็วหมุนล้อระดับนึงเท่านั้น หมุนจากล้อจริง ล้อเดียวลอยๆ เหยียบให้ล้อหมุนเร็วจี๋เลย

     

    แล้วคนที่นั่งในรถจะจับความรู้สึกแล้วบอกคนข้างนอก ให้ไล่ตะกั่วไปเรื่อยๆ จนนิ่ง มันได้ศูนย์ดีกว่า

     

    ผมก้อเห็นที่นี่แหละ ที่แรกที่ทำแบบนี้ เสียเวลากับการตั้งศูนย์ทุกอย่างเลย ไม่รีบ ไม่เร่ง ไม่สนคิวลูกค้า 

     

    พอซักบ่ายสามจะปิดรับลูกค้า และ เคลียรรถจนกว่าจะหมดคับ ผมเคยขับผ่านตอนสามทุ่มบางวันยังตั้งศูนย์คิวสุดท้ายอยู่เลย  :D

     

    ที่ล้อลอยข้างเดียวนี่ผมเคยถามเค้าแล้วเค้าบอกถ่วงจี้อะคับ

     

    ยอมรับว่าช่างใจเย็นมากๆ แถมถ้ารถไม่แป๊ะจริงไม่ยอมปล่อยรถด้วย

     

    ส่วนมากที่เจอตั้งเสร็จจะบอกว่าลองวิ่งดูก่อนมีอะไรวิ่งเข้ามาจะแก้ให้(ซึ่งผมไม่่อยากมาครับ อยากให้มันจบในครั้งเดียวจะได้ไม่ต้องเสียเวลามาหลายๆรอบ)

     

    ส่วนเรื่องการถ่วงล้อแบบนี้เพิ่งเคยเห็นเป็นที่แรก

     

    :0032:

  5. เห็นราคากับการเช็คแล้วสงสัยต้องไปโดนมั้ง ขอบคุณที่แบ่งปันข้อมูลครับ

     

    สุดยอดอย่างนี้ต้องหาโอกาศไปลองมั่งแล้วครับ :0060:  :0060:  :0060: ขอบคุณครับ

     

    น่าจะใกล้ที่ทำงาน เดี๋ยวไปใช้บริการบ้างดีกว่า

     

    หลังสงกรานต้องไปจัดแล้ว

     

    ได้ยินเสียงมานานแระ เข้าง่ายแต่ออกยาก

    หากรถไม่นิ่งจริงน่ะ

    ราคาอะไหล่ก็ถูกมาก เท่ากับร้านอะไหล่เลย

     

    ร้านอยู่ข้างคอนโดผมเลย แต่ยังไม่มีโอกาศลองใช้บริการ สงสัยต้องจัดซักทีแล้วหละ^^

     

    ถ้าต้องศูนย์ผมว่าลองซักครั้งไม่เสียหายครับ

     

    เหมือนเก็บข้อมูลร้านหลายๆร้านมาเปรียบเทียบกัน

  6. ร้านนี้พี่ทอมมี่แนะนำให้ไปแต่เช้าๆ เนื่องจากวันหยุดคนจะเยอะมาก

     

    ผมตื่นแต่เช้าเดินทางไปถึงร้านเกือบ 07.00 น. แจ้งอาการรถและได้คิวที่ 8  (ว่ามาเช้าแล้วยังได้คิวที่ 8 อึก :0006:)

     

    ลังเลอยู่ว่าจะรอหรือจะทิ้งรถไว้แล้วค่อยมาเอา (พี่ที่รับรถบอกน่าจะบ่ายๆถึงจะเสร็จ)

     

    ตัดสินใจรอดูซักพักดีกว่าไหนๆก็มาแล้ว  :0114:  เดินไปกินก๋วยเตี๋ยวต้มยำที่อยู่ใกล้ๆแล้วกับมารอที่ร้าน :0055: (ชั้นสองเป็นห้องแอร์ให้นั่งรอ)

    - 10.00 น. รถผมขึ้นเขียงตั้งศูนย์แล้ว นึกในใจคิดถูกนะนี่ที่รอรับรถไปเลย :0214:

     

    - ก็ไปยืนดูช่างตั้งศูนย์เรื่อยๆ ช่างก็ละเอียดมากๆ+ใจเย็นทำไปเรื่อยๆ

     

    - แต่นึกอยู่ว่าทำไมมาตั้งศูนย์เร็วจัง ผมแจ้งให้เขาเช็คช่วงล่างทั้งหมด เนื่องจากเวลาวิ่งทางไม่เรียบรถมันดังกุกๆกักๆ กับอาการพวงมาลัยสั่น และกินซ้ายนิดหน่อย

     

    - เจอพี่คนที่รับรถ(ไม่รู้ใช่เจ้าของร้านรึเปล่า)กำลังจะถาม  พี่เขาบอกมาก่อนเลยว่ารถน้องช่วงล่างยังดีอยู่

     

      ไม่มีอะไรหลวม ที่มันดังเป็นอาการปกติของสปริงหลอด(รถผมใช้ H-Drive) คิดว่าก็ดีไม่ต้องเสียเงิน

     

       แต่ใจนึงก็ยังอยากจะเปลี่ยนพวกลูกหมากลูกยางต่างๆอยู๋เนื่องจากรถ 7 ปี เปลี่ยนแค่ไม้ตีกลอง กับลูกปืนล้อหลังเมื่อปีที่แล้ว

     

    - 11.00 น. ก็แล้ว

     

    - 12.00 น. ก็แล้ว

     

    - จนเกบ 13.00 น. ผมหิวข้าวก็เลยเดินลงไปจะไปกินข้าว

     

    - เลยเดินไปถามช่างว่ามันตั้งยากมากเลยเหรอครับพี่  พี่เขาก็ตอบว่ารุ่นนี้มันตั้งยากอยู่แล้ว และรถยังมีอาการเร่งแล้วรถไหลออกข้าง

     

      แถมรถผมไปใส่ Rigid Collar มา การขยับแพล่างเพื่อตั้งศูนย์ยิ่งยากไปใหญ่

     

      แต่ช่างก็ปรับไปเรื่อยๆ แล้วก็แจ้งว่าเดี๋ยวขอพักกินข้าวก่อนนะครับ รถน้องยังไม่นิ่งพอ :0213:

    - โอ้ งานไม่เนียนไม่ปล่อยงานด้วยสุดยอดจริงๆ :0157:

    - ไปกินข้าวกลับมารอที่ชั้นสองเหมือนเดิม

     

    - รถผมก็วิ่งเข้าวิ่งออกเป็นจากร้านเป็นว่าเล่น (ตั้งแต่เริ่มตั้งศูนย์เกินกว่า 10 เที่ยวแน่นอน)

     

    - 15.00 น. ผมเดินลงมาเข้าห้องน้ำด้านล่าง เห็นช่างเอาแม่แรงยกช่วงหน้าขึ้น เข้าเกียร์แล้วร่งเครื่องให้ล้อหน้าหมุนเพื่อเช็คอะไรบางอย่าง (อันนี้ไม่รู้ว่าเขาทำเพื่ออะไรนะครับ ใครรู้รบกวนบอกหน่อยนะครับ)

     

    - พอเดินกลับมาช่างวนรถเอามาจอดรอแจ้งว่ารถเสร็จแล้ว ชำระเงินได้เลย

     

    - ผมก็เดินไปติดต่อจ่ายเงินที่ห้องแอร์ด้านหน้าร้าน

     

    - ค่าตั้งศูนย์หน้า,หลัง + ถ่วงล้อ 930 บาท :0212:

    - จ่ายตังเสร็จขับออกมาโอ้ พวงมาลัยมันเบาลงกว่าตอนขับมา(ไม่ขืนมือ) แถมวิ่งตรงแป๊ะ :0124: แต่อาการดังกุมกักก็ยังมีให้ได้ยิน(เฉพาะตอนถนนไม่เรียบ ถ้าถนนเรียบไม่มีเสียงใดๆ)

     

     สำหรับผมพอใจเวลาที่รอและเงินที่จ่ายไปครับ แถมเขาไม่เชียร์ให้เปลี่ยนของที่ยังไม่เสียด้วย

     

     

     จบการรายงานแต่เพียงเท่านี้

     

     

     

     

     

     ขอบคุณครับ

     

     

×
×
  • Create New...