Davidtour

อ่านกันครบป่าวเนี่ย เดี๋ยวไก่หมดเล้านะ 555
 
เค้าจะใส่ Projector kit เด้อสู อ่านดีๆ เค้าจะมายุ่งกับขั้วหลอดทำไมนิ

เป็นสาร Molybdinum ครับเคลือบไว้ที่จุดหมุนของลิ้น เพื่อทำหน้าที่เป็นสารหล่อลื่นลิ้นที่จุดหมุนครับ เป็นจุดที่ต้องระวัง

ตรงใจเลย สปิงแดงใส่หน้าหลังเลยป่ะ
 
ถ่ายด้านข้าง กลางวัน มาดูนิสสส คับ

แฟนขับแน่นอนครับ คงจะแบบงงๆ     

ฝาหม้อน้ำวิ่งเกิน2แสน กม.ควรเปลี่ยนครับ  เพราะมันอาจจะเปลื่อยแล้วยางมันรั่ว

ทำให้น้ำในหม้อพักระบบหม้อน้ำเดือดได้ครับ  ขับไปนานๆ ไม่ได้สังเกตุน้ำแห้ง เครื่องพังได้เลยครับบบ

ปล.เป็นมาแล้วเลยนำมาฝากกันครับบบ

ปล. แสน กม.ปลายๆก็เปลี่ยนได้แล้วครับ  เบิก0 เลยครับ

ปล.เบิกใหม่ 400 กว่าบาทเองครับบบ 





 

ชอบกระทู้เตือนแบบนี้มากเลย 555
 
ปัญหาส่วนใหญ่ของการใช้รถ มักจะเกิดจากข้อผิดพลาดเล็กๆจากการละเลย เพราะมัวแต่คิดว่า เช็คตามระยะคงพอ มันไม่ใช่
 
 พอได้อ่านกระทู้แบบนี้ แล้วจะได้สติทุกที 555
 
เดี๋ยวกลับไปง้างดูอีกละ แสนสามแล้ว ขอบคุณที่นำมาแชร์ครับ

ตามนี้เลยครับ  ผมว่าสวยกว่าอีกคน  ถ้าหาร้านยึดๆดีๆ ไม่ปลิวแน่นอนครับผม

ภาคต่อของ Type R

 

 

 

 



 

 



 

 



 

 

อยากติดบ้างครับผม แต่หาที่ไว้ใจ ใช้ยาวๆไม่ค่อยจะมีเลย 

เคยดูคลิปนี้มาบ้าง แต่อันนี้มีซัพไตเติ้ลอังกฤษให้อ่านด้วย
มาภูมิใจกับรถ 2.0 ลิตร ไม่มีระบบอัดอากาศที่สามารถ
ทำเวลาในสนาม Suzuka ได้ต่ำกว่า 2 นาที 40 วิ
เร็วกกว่า GT-R R34, RX-7, Evo VI
และ พี่ใหญ่ร่วมค่ายอย่าง NSX ครับ
 

http://youtu.be/R7YKK9sqvm8
 
Reference: http://raz-veinz.com/Blog/?p=1298

ตอนนี้ใส่ prodrive 17*7.5 +34 หน้าหลังเท่ากัน สปริงและช็อคอัพเดิม เวลาจั้มพ์สะพานเร็วๆติดบ้าง
 
กำลังเล็ง TE37 front 17*8 +33/ rear 17*8.5 *30 จะติดไหมคะ
 
ปล.ตอนนี้ใส่ 215-45-17 อยู่ ถ้าเสปคด้านบนไม่ติด ยางหลังจะดึงไหมคะถ้าดึง ใส่ยางหลังไซ้ส์ไหนดีคะ
 
ขอบคุณทุกคนล่วงหน้าค่ะ

มัมาล่ออีกละ ตัว VW แวน มั้ง
 
 
<img src="http://i00.i.aliimg.com/img/pb/583/687/712/712687583_506.jpg" alt="2013 newest Q5 hid projector square lens" ori-width="700" ori-height="525"><img src="http://i01.i.aliimg.com/img/pb/584/687/712/712687584_496.jpg" alt="2013 newest Q5 hid projector square lens" ori-width="700" ori-height="525"><img src="http://i01.i.aliimg.com/img/pb/585/687/712/712687585_417.jpg" alt="2013 newest Q5 hid projector square lens" ori-width="700" ori-height="525"><img src="http://i00.i.aliimg.com/img/pb/586/687/712/712687586_299.jpg" alt="2013 newest Q5 hid projector square lens" ori-width="700" ori-height="525"><img src="http://i01.i.aliimg.com/img/pb/589/687/712/712687589_787.jpg" alt="2013 newest Q5 hid projector square lens" ori-width="700" ori-height="525"><img src="http://i00.i.aliimg.com/img/pb/592/687/712/712687592_021.jpg" alt="2013 newest Q5 hid projector square lens" ori-width="700" ori-height="525"><img src="http://i00.i.aliimg.com/img/pb/053/688/712/712688053_372.jpg" alt="2013 newest Q5 hid projector square lens" ori-width="700" ori-height="525"><img src="http://i00.i.aliimg.com/img/pb/058/688/712/712688058_461.jpg" alt="2013 newest Q5 hid projector square lens" ori-width="700" ori-height="525"><img src="http://i00.i.aliimg.com/img/pb/858/691/712/712691858_966.jpg" alt="2013 newest Q5 hid projector square lens" ori-width="700" ori-height="525">

ครับหลอดไฟต่ำจะติดด้วยครับผม   อย่ากดบ่อยๆนะครับ  ทำให้ซีนอนเสียได้ง่าย 

ใช่เลยครับ    รอบจะเด้งขึ้นมา   

รูปภาพสวยงามครับ น่าติดตามอย่างยิ่ง  ดูน้องเค้ากล้ามหน้าท้อง  แข็งปั๊กๆ เลย

เอ้า  มอเกษตร บางเขน เหรอครับ ผมทำงานที่นี่พอดีเลย    

สวยงามครับ ทั้งรถเก่าและรถใหม่      

ล้างมาล่าสุดกี่ km คับ
 
รอบสั่นเวลาแอร์ทำงาน ปะมาน 800-1200 หรือมากกว่า รึเปล่าคับ บางทีแค่ขยับพวงมาลัยรอบก็เด้งแล้วคับ
ถ้าใช่ก็เป็นปกติครับ  เพราะลิ้นมันสกปรกแล้วอยู่ดีๆมาสะอาด กล่องมันกำลังปรับคับ
ใช้ไปสัก 1 อาทิตย์ รอบก็จะนิ่งเป็นปกติเองคับ  ปะมาน 750

ถ้าลำคานก็เข้าศูนย์ตั้งรอบเดินเบาครับ ไม่เกิน 500บาท

อย่างผมล้างทุกๆ 3-4 หมื่น km  รอบนึ่งตลอดเลยคับ

อะไรเอ่ย 120,000 เตรียมตัว 150,000 ไม่น่ารอด
Civic FD ( Civic 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2010) แอร์ไม่เย็น หรือ เย็นไม่ฉ่ำ เกจความร้อนขึ้นนิดๆ ซ่อม DIY ด้วยตัวเองในราคาเบาๆกันก่อนไปร้านแอร์ หรือเข้าศูนย์ดีไหม
แอร์ไม่เย็น เย็นบ้างไม่เย็นบ้าง เย็นไม่ฉ่ำ เกจความร้อนสูงกว่าปกตินิด เชิญเข้ามาอ่าน



ทำไมต้องเปลี่ยนRelay คลัชคอมแอร์ และ พัดลมแผงแอร์ และ พัดลมระบายความร้อน

สำหรับรถ CIVIC FD วิ่งใช้งานประมาณ 130,000++ กม. หรือ 6 ปีขึ้นไป โอกาสที่ Relay จะเสื่อม (ทำงานบ้างไม่ทำงานบ้าง หรือ ไม่ทำงานเลย) นั้นค่อนข้างสูง หน้าคลัชคอมแอร์ไม่จับ หรือ คลัชคอมจับแต่พัดลมระบายความร้อนที่แผงแอร์ไม่ทำงาน
ส่งผลให้แอร์เย็นเลย หรือเย็นบ้างไม่เย็นบ้าง รถสวย หรือ แรง แค่ไหนผู้ใช้งานก้อเซงครับ!!
เปลี่ยนเถอะครับ ลูกหลาน ภรรยา ลุง ป้า น้า อาไม่ลำบาก อาบเหงื่อ อยางน้อยยังไม่เปลี่ยนก็ควรมีเก็บไว้ในรถ

สมาชิกเวปบอร์ดนี้ระดับ DRIFT KING คอนเฟริม หนึ่งในสาเหตุแอร์ไม่เย็น



ทำไมต้องเปลี่ยน Relay  พัดลมระบายความร้อน (เบอร์ 1)
อันนี้ส่งผลกระทบรุนแรงถ้าเครื่อง Over heat คงไม่ต้องบรรยายมากนะครับว่าวุ่นวาย หรือ ต้องเสียเงินซ่อมเครื่อง มากขนาดไหน ที่แน่ๆได้จอดข้างทางแน่

ทำไมต้องเปลี่ยน Relay  พัดลมแผงแอร์ (เบอร์ 4)
ส่งผลโดยตรงกับพัดลมระบายความร้อนที่แผงแอร์ไม่ทำงาน ส่งผลให้แอร์ไม่เย็นเลย หรือเย็นบ้างไม่เย็นบ้าง คือ แอร์จะไม่เย็นช่วงอากาศร้อน หรือเย็นไม่ฉ่ำในช่ วงอากาศเย็น เพราะพัดลมแอร์ทำงานไม่ทำบ้าง ยิ่งร้อน ยิ่งร้อนยิ่งไม่อยากทำ

ทำไมต้องเปลี่ยนRelay  หน้าคลัชคอมแอร์ (เบอร์ 7) หลักการทำงานของหน้าคลัชคอมแอร์คือ ใช้แม่เหล็กไฟฟ้าดึงดูดหน้าคลับให้มายึดติดกับพูลเลย์หน้าคอมเพสเซอร์แอร์ ดังนั้น ถ้าสวิทย์ไฟฟ้า(รีเลย์) เบอร์ 7 เสื่อมทำงานบ้างไม่ทำบ้าง ทำให้แอร์ไม่เย็นขึ้นมาดื้อๆแหละครับ
ถ้า(รีเลย์) เบอร์ 4 เสื่อมแอร์จะไม่เย็นช่วงอากาศร้อน หรือเย็นไม่ฉ่ำในช่วงอากาศเย็น

การทำงานของRelay  หน้าคลัชคอมแอร์ (เบอร์ 7)


ทำไมต้องเปลี่ยนRelay  (เบอร์ 2 และ 9)
อายุใช้งานน่าจะใกล้กันนะเปลี่ยนดีกว่าไหม เหมือนการยางสี่เส้น เปลี่ยนโช้คอัพ ลองคิดว่า ถ้าระบบลิ้นปีกผีเสื้อ และ ระบบฉีดน้ำมันรวน เครื่องรวนๆ เดี๋ยวดีเดี๋ยวร้าย แล้วกะเงินแค่ไม่เกิน สามร้อยกว่าบาทอะนะ

ทำไมจึงต้องมี Relay สำรอง
ร้านแอร์ หรือร้านอะไหล่ทั่วไป มีของสต็อกบ้าง ไม่มีบ้าง ถ้าเจอร้านแอร์ซามูไรโดนฟันไปครับ ราคาแพงหลายระดับ เท่าที่ทราบราคาศูนย์  7xx บาท เปลี่ยนก่อนเสียมักราคาถูกกว่าเปลี่ยนตอนเสียแล้วครับ (เพราะถ้าเสียแล้วเท่าไรก้อต้องจ่าย) อีกทั้งการลองเปลี่ยนรีเลย์ยังเป็นการซ่อมเบื้องต้นที่ใช้เงินไม่มากและทำได้เองครับ

ทำไมจึงต้องมีเปลี่ยนทั้ง 3 ตัว (เบอร์ 1,4,7)
อุปกรณ์ไฟฟ้าอายุการใช้งานไม่หนีกันมากหรอกครับยิ่งใช้งานมาพร้อมๆกันแบบนี้ จะดีกว่ามั้ยถ้าเปลี่ยนไปเลยแล้วไม่ต้องมาคอยเช็ค "อีกทั้ง 3 ตัวนี้ ใช้รีเลย์ขนาดเดียวกัน การพื้นฐานทั้งสามตัวนี้ตัดต่อบ่อย" (ในแผงรีเลย์ใช้ขนาดเดียวกันแบบนี้ทั้งหมด 5 ตัว) มีสำรองไว้ในรถน่าจะดีคิดซะว่ายางอะไหล่ไม่มีตอนจะใช้ก้อวุ่นวาย

สรุปเปลี่ยนกี่ตัวดี
อปกรณ์อิเลคโทรนิคมีการเชื่อมต่อและทำงานกันเป็นวงจร ถ้าเปลี่ยนส่วนนึงดีแล้ว ที่เหลือไม่ดี การทำงานจะไม่สมบรูณ์ ลองเทียบง่ายๆ เหมือนกับ เอา mainbord computer หรือ มือถือไปซ่อมคุณมีความมั่นใจแค่ไหน

สาเหตุที่ รีเลย์ พวกนี้เสียเพราะ
ตัดต่อบ่อยตามสไตล์ รถรุ่นใหม่ๆให้ตัดต่อบ่อยเพื่อประหยัดเชื้อเพลิง
กล่องแผงรีเลย์อยู่ให้ห้องเครื่องยนต์ที่ค่อนข้างร้อน ยิ่งรถติดๆไม่มีอากาศไหลผ่านเหมือนรถวิ่ง รถเดินเบาติดไฟแดงผมเคยวัดอากาศในห้องเครื่องได้ถึง 80 องศา แต่ขณะที่รถวิ่งอุณหภูมิสูงกว่าอากาศด้านรถกว่านิดหน่อยเท่านั้น ยิ่งกระแสลมร้อนไหลผ่านตัวพัดลมาโดนแคทท่อไอเสีย ทำให้อากาศในห้องเครื่องร้อนมาก

เปลี่ยนเองได้ด้วยตัวเองครับง่ายมากไม่ต้องใช้ฝีมือมาก ตามบรรยายข้างล่าง 7 ข้อนะครับ แผงรีเลย์อยู่บริเวณหัวโช้คด้านหน้าซ้ายครับ เปิดกล่องด้วยมือเปล่า ตามรูป

(วิธีทดสอบว่ารีเลยเสื่อมหรือยังทำตาม ข้อ 5 ถึงข้อ 7 กด A/C เปิดๆปิดๆ 10 ครั้ง พัดลมต้องหมุนและหน้าคลัชต้องจับทุกครั้ง แนะนำให้ทดสอบหลังจากใงานมาเครื่องร้อนๆ ทดสอบตอนเครื่องเย็นอาจไม่พบความผิดปกติ)

1. ปิดสวิทย์กุญแจ
2. ใช้มือเปล่าบีบสลักสองจุดดังรูปฝาจะอ้าออกเอง ตามรูปลูกศรสีแดง
3. ใช้ไบควงแบนกับนิ้วโป้งหนีบแล้วดึวขึ้นมาตรงๆ
4. เปลี่ยนRelay ตัวใหม่แทนสังเกตขั้วเสียบให้ตรง ถ้าใส่ถูกจะกดลงได้อย่างง่าย
5. วิธีทดสอบรีเลยพัดลมว่าใช้ได้หรือไม่ หรือรีเลยตัวเก่าเสื่อมเสีย หรือไม่ ให้เปิดพัดลมแอร์ เปิดปุ่ม A/C แล้วไขกุญแจให้ถึงล็อกสุดท้ายก่อนจะสตาร์ท (ไม่ต้องสตาร์ทนะ) พัดลมทั้งคู่หมุนหรือไม่
6. วิธีทดสอบรีเลยคลัชคอมแอร์ ติดเครื่องเปิดแอร์ ถ้าคอมแอร์มันตัดต่อ สังเกตจากเสียงได้ครับ เสียงดังอยู่แล้วรุ่นนี้ ถ้าไม่ยินเสียงให้ใช้ดูที่หน้าคลัชตรงไปเลยครับว่าจับ สลับ ปล่อยบ้างหรือเปล่า
7. ทดสอบผ่านแล้ว ปิดฝาครอบแผงรีเลยได้เลย
 
=== รับฝากซื้อ Relay พัดลมแอร์ พัดลมระบายความร้อน คลัชคอมแอร์ ===  แก้แอร์ไม่เย็น เย็นไม่ฉ่ำ ความร้อนขึ้น
สนใจติดตามในเวปหน้าซื้อขายเลยครับ
 

Update K26
 
 
 

 

เป็นคนชอบใช้ลิ้นใช่ป่ะ

ได้ข่าวว่าส่งไปประกอบถึงเมกาเลยชิมิ

29/07/56 K26A ERL+Drag Cartel
 

 
 

 

รถแรงใช่ว่าจะชนะ ครั้งที่แล้วรถผมเดิมๆ เกียร์ออโต้ ท่อเดิม ยังได้ ที่ 4 เลย ขึ้นอยู่กับฝีมือครับ