oyabin

ขอแสดงความเสียใจต่อครอบครัวคุณบาสด้วยครับ ถึงแม้จะไม่เคยรู้จักกัน แต่ก็เป็นเพื่อนร่วมคลับ หลับให้สบายนะครับ

ขอบคุณครับคุณทอม เด่วลองไล่เช็คดูก่อน

เมื่อวันก่อนอยู่ดีๆไฟในห้องโดยสารก็ติดแบบอ่อนแรงสะงั้น อาการมีดังนั้ 1. ไฟกลางห้อง / ไฟอ่านแผนที่ 2 ดวง / ไฟสีฟ้าตรงแผงไฟอ่านแผนที่ / ไฟรูกุญแจ ติดแบบไฟฉายถ่านใกล้หมด 2. ไฟส่องเท้ารอบคัน (ที่ติดตั้งเพิ่มมา) ไม่ติดเลย 3. ไฟห้องสัมภาระกระโปรงหลัง ไม่ติดเลย 4. ไฟที่จุดบุหรี่ / หน้าปัทม์ / แอร์ / วิทยุ ติดปกติไม่มีปัญหา ไม่รู้เป็นเพราะอะไร ตอนนี้รถมืดมนมาก ดึกๆมองของในรถไม่เห็นเลย ใครเคยเจออาการแบบนี้บ้างครับ ปล. ไฟภายนอกตัวรถ ไม่มีปัญหา

มาช่วยอาจารย์บอลตอบเรื่องไปทำหลังคามาแล้วเป็นยังงัยนะครับ พอดีไปทำร้านเดียวกัน ผมน่าจะไปทำมาก่อนอาจารย์บอล 1 วัน เพราะเห็นเจ้าของร้านบอกว่า รถผมเป็น FD เป็นคันแรกที่เคยทำ จากการที่ไปใส่แผ่นฉนวนกันความร้อน+เก็บเสียงใต้หลังคามา สิ่งที่แตกต่างจากก่อนไปทำคือ แอร์เย็นมาก เย็นจนหนาว แม้อยู่กลางแดด ถ้าจอดกลางแดดจัดๆ แล้วสตาร์ทเครื่อง เปิดแอร์ แอร์ก็จะเย็นเร็วกว่าเดิมพอสมควรครับ แต่ถ้าแอร์เริ่มเย็นแล้ว คราวนี้จะเย็นจัด ต้องลดระดับน้ำยาแอร์กันเลยทีเดียว ส่วนเรื่องเสียงเวลาฝนตก ถ้าตกไม่หนัก แทบจะไม่ได้ยินเสียงฝนเลยครับ ถ้าตกหนักเสียงจะไม่ดังป๋องแป๋งแบบเดิมอีกแล้ว เสียงมันจะแน่นๆทึบๆ สะใจดี ก็คิดว่าตัดสินใจไม่ผิดครับที่ไปทำมา

อยากช่วยอ่ะ แต่ไม่ได้ดูหนังในโรงมาจะปีนึงแระ

นี่เลยครับ พี่สิทธิชัย 081-424-2368 เห็นรับทำที่โลตัสเลียบด่วนอยู่ด้วย งานเนียนแน่นอน เคยไปแอบดูมา

ใช้มาตั้งแต่คันเก่า 15 ปี จนถึงคันนี้ 4 ปี ไม่เคยพ่นเลยสักครั้ง

โดนมาแล้วตั้งแต่เริ่มปรับกันใหม่ๆเลยที่เดียว 1,000 บาทขาดตัว จ่ายไปตามระเบียบ

ใช้ DZ101 อยู่ เสียงดังตั้งแต่เปลี่ยนออกจากร้าน นับวันยิ่งดังขึ้นเรื่อยๆ ตอนนี้เริ่มหอนแล้วด้วย (ใช้ไปประมาณ 20,000 โลกว่าๆ) ถ้าเน้นเงียบ มองข้ามตัวนี้ไปเลยครับ แต่ตัวนี้รีดน้ำเยี่ยม เข้าโค้งมันส์ แก้มสวย ดอกสวย

เคยใช้ทินเนอร์ชุบสำลีแล้วเช็คออกง่ายมากๆ ทั้งที่สีเปื้อนอยู่เป็นเดือนแล้ว แต่เอาเช็ดสีออกแล้วก้รีบล้างด้วยน้ำสะอาด ตามด้วยลงแว๊กซ์เคลือบสีอีกชั้นนึง สีไม่พองแน่ๆครับ เพราะทินเนอร์มันระเหยเร็ว อันนี้สีที่หกมาเปื้อน ทิ้งไว้เป็นเดือน ถึงจะกล้าเอาทินเนอร์มาลง

จากประสบการณ์ตรงครับ ผมติดกันขโมย 2 ยี่ห้อ ที่มีระบบตัดสตาร์ททั้ง 2 ยี่ห้อ ขอเอ่ยนามละกัน อันนึง ABT อีกอัน Locktech ตัว ABT ติดตั้งที่ศูนย์ของ ABT เอง ส่วน Locktech ติดร้านข้างนอก ใช้ไปได้ซัก 2 ปีกว่า เริ่มมีปัญหาสตาร์ทติดยาก อาการเหมือนโดนตัดสตาร์ท เวลาเข้าศูนย์ฮอนด้า ก็บอกอาการเค้าไป ให้ช่วยเช็ค เข้าไป 2-3 ศูนย์ ได้คำตอบเหมือนกันหมด คือ เกิดจากระบบกันขโมย ศูนย์จะเช็คให้ไม่ได้ครับ ถ้าจะให้ศูนย์เช็คให้จริงๆก็ต้องมีค่าใช้จ่าย แต่ไม่รับประกันว่า จะแก้ไขปัญหาให้ได้หรือป่าว เพราะไม่ใช่งานที่ถนัด ผมเลยวิ่งไป สนง.ใหญ่ Locktech เผื่อจะแก้ไขได้ ทั้งที่ไม่ได้ติดตั้งจากที่นี่นะครับ เค้าก็มารุมหาสาเหตุกันใหญ่เลย ช่างมารุมกันอยู่เป็นชั่วโมง ก็เจอว่าน่าจะเป็นที่ซอกเก็ตตัวที่ตัดสตาร์ทมันน่าจะหลวมหรือสกปรก เค้าก็ลองให้ใช้ไปดูก่อน ตั้งแต่นั้นก็ใช้งานได้ปกติ แต่ตอนนี้เริ่มมีอาการอีกแล้ว (ผ่านมาประมาณปีนึงแระ) สงสัยต้องเข้าไปให้เค้าแงะพวงมาลัยอีกรอบ (พอดีไม่กล้าแงะเอง) ลองดูนะครับ อาจจะเป็นสาเหตุคล้ายๆกันก้ได้ หรือไม่ก็ต่อสายผิดอะไรแบบนี้ เคยได้ยินมาเหมือนกัน

ถ้ามันแห้งเกาะตัวแน่นแล้ว แนะนำให้เอาทิชชู่หลายๆแผ่นชุบน้ำให้ชุ่มแล้ววางโปะไว้ก่อนครับ รอให้ขี้มันเละ (เห็นภาพมะ) สักพักนึงค่อยเช็ดออกเบาๆ แล้วเอาน้ำล้างตาม ถ้ายังมีเศษเหลืออยู่ตอนนี้ก็เอาผ้าหรือฟองน้ำถูออกได้ เพราะมันนุ่มกว่าตอนแรกแล้ว

คือตอนแรกที่ผมเห็น ผมก้ไม่แน่ใจว่ามันมีแล้วหลุดหาย หรือมันไม่มีตั้งแต่แรก แต่สังเกตุจากรูปในเว็บเรา หลายๆคันก็มีน่ะครับ ก็เลยคิดว่ามันต้องหลุดหาย ปล. จริงๆก็ไม่ซีเรียสอะไรมาก แค่มองแล้วมันหงุดหงิด เพราะรอบๆรูมันเยินจากการถูก (กุญแจ) ทิ่มหลายรอยแล้ว

ไม่รู้หายไปได้งัย แต่พึ่งสังเกตุเห็น มันเลยดูโบ๋ๆ ไม่สวยเลย พอจะหาซื้อได้มั้ยครับ มีใครพอรู้บ้าง จากรูปตรงที่วงสีแดงไว้นะครับ ปล. รูปยืมมาจากอากู๋นะครับ

089-078-0181 เบอร์ช่างหมิงครับ ลองโทรไปคุยเลย ถ้าทำไม่ได้จะได้ไม่ต้องเสียเวลาไป

แนะนำ ช่างหมิง ร้านอยู่ปากซอยวัดไผ่ตันครับ หาข้อมูลในอากู๋ได้เลยครับ แปปเดียวเสร็จ

มาเชียร์ของศูนย์ครับ ไม่แพง กวาดเรียบ ส่วนทนไม่ทนคงต้องขึ้นอยู่กับสภาพการดูแลรักษาของแต่ละคันด้วย

ผมจำขนาด และราคาไม่ได้แล้วอ่ะครับ แต่น่าจะแพงกว่า 5XX ครับ

สระบุรีถนนดีครับ ผมเลี้ยวเข้าเส้นบายพาสสระบุรี วิ่งยาวไปถึงโคราชถนนดีตลอดครับ

ปล. มีตั้งด่าน เป็นระยะนะครับ อย่าขับเร็ว ปกติจะมีอยู่ประมาณ 2 จุด ช่วงเลยหินกองไปหน่อย (ถ้าจำไม่ผิด) แล้วก็ช่วงก่อนขึ้นลำตะคอง

พึ่งไปมาเมื่ออาทิตย์ที่แล้วครับ ปกติผมเลือกไปสองเส้นทาง เริ่มต้นจากพระประแดง เส้นทางที่หนึ่ง : ผมวิ่งจากพระประแดงขึ้นถนนกาญจนา มุ่งหน้าบางนา ไปต่อเชื่อมถนนวงแหวน (มอเตอรืเวย์) แล้วไปลงที่บางปะอิน วิ่งถ.พหลโยธิน เส้นทางที่สอง : จากพระประแดง ขึ้นทางด่วยสุขสวัสดิ์ ขึ้นด่วนขึ้น2 ไปลงม.ธรรมศาสตร์รังสิต แล้ววิ่งออกถ.พหลโยธิน สองเส้นนี้แล้วแต่ว่าจะเลือกทางไหน ขึ้นอยู่กับอารมณ์ อิอิ ล่าสุดอาทิตย์ที่แล้วที่ไปมา จะมีทำสะพานข้ามคลอง (ขาออก) ช่วงเลยวังน้อยไปหน่อย บีบช่องทางเหลือเลนเดียว รถติดพอสมควร ระมัดระวังด้วยนะครับ ส่วนเส้นฉะเชิงเทรา ไม่เคยลองไปครับ เพราะรู้สึกว่าอ้อมกว่า

เคยใช้ครับ ศูนย์แนะนำ ตอนนั้นอยากลองก้เลยเสียตังค์ลองไปครั้งนึง ไม่เห็นความแตกต่างครับ เพราะเวลาถ่ายนมค. ขับออกมามันก็ลื่นกว่าเดิมอยู่แล้ว เลยไม่เห็นความแตกต่าง หลังจากนั้นก็ไม่เคยใช้อีกเลย รู้สึกว่าเสียตังค์ไปโดยใช่เหตุ ปล. เที่ยวที่ผมใช้ผลิตภัณฑ์ตัวนั้น ผมเสียค่าใช้จ่าย เฉพาะค่าตัว Engine oil นั้นแพงกว่าค่าใช้จ่ายอื่นๆรวมกันเสียอีก (ไม่รวมค่านมค.ที่ผมหิ้วมาเอง)

หายากอยู่นะ เคยเดินหาหลายๆที่ไม่มีเลย เคยเห็นท่านนึงทำขายอยู่ในหน้าซื้อขาย แต่ตอนนั้นเปลี่ยนล้อไปแล้ว เลยไม่ได้ซื้อไว้

วันก่อนไปนั่งกินก๋วยเตี๋ยวข้างทาง สั่งเป๊ปซี่มากิน แต่ดันได้xxxนี่มาแทน สรุปเค้าจับมือกันออกแคมเปญจ์มาเพื่อสู้กับเป๊ปซี่หรอ อิอิ

เห็นด้วยครับ แล้วอีกอย่างเอาถังเก่าไปเทิร์นถังใหม่ เสียค่าแรงเปลี่ยนถังอีก ยังงัยก็ต้องจ่ายเพิ่มอีกแน่ๆ เสียดายตังค์ครับ