Art Artist

ครับ ผมก็ว่าจะไป L-test car เหมือนกันอะครับ (อยู่แถวๆศรีนครินทร์) เห็นมีพี่ที่รู้จักกันบอกว่าที่นั่นสามารถวัดตัวถัง บอดี้ แชชซี และมีค่ามาตราฐานของรถแต่ละรุ่นรวมทั้งค่าที่ผิดเพี้ยนจนส่งผลกระทบต่อรถเราได้ด้วยครับ ค่าใช้จ่ายน่าจะประมาณ 2500+/- บาท เดี๋ยวถ้าผมเข้าไปใช้บริการเมื่อไหร่จะแจ้งให้ทราบอีกทีนะครับ แต่ตอนนี้คิดในใจว่าถ้าแก้ครั้งนี้ครั้งสุดท้ายแล้วหายหรืออาการดีขึ้นแล้วรับได้ก็ใช้ต่อ แต่ถ้าไม่หายคงต้องขายรถแล้วคงไปซื้อมาสด้า3แล้วล่ะครับ ใจเริ่มอยากได้ขึ้นมา 555+

ขอบคุณทุกๆคนมากเลยนะครับ เดี๋ยวผมว่าจะลองทำเรื่องเข้าสำนักงานใหญ่ดูว่าจะสามารถทำได้มั๊ย ถ้าทำได้แล้วกลับออกมา OK กว่าเดิม ในแบบนี้ผมรับได้ ก็คงไม่ขายรถ แต่ถ้าทำไม่ได้ แก้ไม่หาย ผมก็คงต้องทำใจและัก็คงต้องขายรถล่ะครับ เพราะกลัวเวลาขับต่างจังหวัดความเร็วสูงๆ ไม่มีความมั่นใจกับรถมันเลย บอกตรงๆว่ารักเจ้าFDคันนี้มากๆ เสียดาย T^T

ขอแก้ไขข้มูลนิดหน่อยนะครับ (ที่เป็นอักษรสีแดง)

คือรถผมชนหนักมา ขึ้นJIGดึงแชชซีขวานิดนึง (ซ่อมที่ศูนย์กิจไพศาลฮอนด้าคาร์ พุทธมณฑลสาย5) ซ่อมออกมาแล้วรถวิ่งแปลกๆครับ คือมีอาการดึงซ้าย(มาก) พวงมาลัยจะหักซ้ายเองตลอด ต้องคอยรั้งพวงมาลัยขวาไว้ ถ้าขับรถปล่อยมือ แล้วให้ล้อหน้าตกรอยต่อถนนหรือตะเข็บท่อระบายน้ำ พวงมาลัยจะเอียงซ้ายทันทีแล้วรถก็จะดึงขวา แก้ยังไงก็ไม่หาย ตั้ง0ล้อก็แล้ว บางพลัดศูนย์ล้อ สนามเป้าศูนย์ล้อ บางอ้อการยา่ง ค๊อกพิท ศูนย์ฮอนด้า ฯลฯ ก็ยังไม่หาย อาการก็เหมือนเดิมทุกอย่าง แต่รถผมสามารถตั้ง0และเข้าค่าเขียวได้หมด(โหมดปกติ) รถดูปกติมากๆ ล้อหน้า-หลัง ศูนย์ตรงกัน บอดี้รถไม่เป็นอะไร ไม่เอียง อะไหล่ที่เปลี่ยนตอนซ่อมก็ แพล่าง ปีกนกขวา โช็คขวา(ทั้งชุด) ลูกปืนล้อหน้าขวา คอม้าขวา หม้อน้ำ ยางคู่หน้า2เส้น ปั้มแรงดันABS อะไหล่ที่ไม่ได้เปลี่ยนและคาดว่าน่าจะเสีย : แร็ค และ ปั้มพาวเวอร์ (แต่อาการที่กล่าวมาก็ไม่น่าจะเกี่ยวกับ2ตัวนี้ แต่ก็ไม่มีอะไรจะให้เปลี่ยนแล้วนอกจาก2ตัวที่กล่าวมา ) ผมอยากถามว่า ผมสามารถเอารถไปตรวจสอบวิเคราะห์ หาสาเหตุปัญหาของรถที่เกิดขึ้นที่ฮอนด้าสำนักงานใหญ่(บางนา) ได้หรือไม่ครับ เพราะศุนย์ฮอนด้าสาย5 ผมนำรถไปแก้ไขอาการนี้หลายครั้งแล้ว แต่ช่างก็ไม่สามารถแก้ไขได้ ช่างได้แต่ขยับเบ้าโช็คขวาให้ ขยับแพล่างช่วยก็แล้วก็ยังไม่หาย แล้วก็ตั้ง0 แล้วก็ส่งมอบรถให้กับผม แ้ล้วก็บอกว่ารถกินซ้ายปกติ FDเป็นแบบนี้ทุกคัน!!! ซึ่งผมเข้าใจดีแน่นอนว่า อาการรถกินซ้ายแค่ไหนที่เรารับได้ แต่นี่มันไม่ใช่ดึงซ้ายธรรมดา พวงมาลัยมันจะเลี้ยวไปทางซ้ายตลอด แถมเวลาผมหักพวงมาลัยขวา(ตอนรถวิ่ง) พวงมา่ลัยขวาจะหัก รู้สึกว่ามันผิดธรรมชาติของรถ ส่วนหักพวงมาลัยซ้าย ก็จะรู้สึกว่ามันเบาๆหวิวๆ รบกวนพี่ๆเพื่อนๆท่านใดมีความรู้เรื่องนี้ ช่วงแนะนำผมทีครับ ผมจนปัญญาแล้ว ขอบคุณมากๆครับ

คับพี่ทอม ผมอยากหายมากๆเลย แต่ตอนนี้เหมือนมืดแปดด้าน ต้องค่อยๆเช็คไปเรื่อยๆอ่ะครับ T^T

ขอบคุณครับ เดี๋ยวผมลองหาร้านช่วงล่่างดีๆลองเช็คแบบละเอียดอีกที (ไม่อยากเข้า0แล้ว เข็ด ช่างตีอาการไม่เก่งเลยแต่ละคน เบื่อ)

555+ อันนี้ออกแนวเสียตังค์เพิ่มครับ

คือรถผมมีอาการพวงมาลัยหน้าไว ขับรถให้ตรงไม่ได้ต้องคอยแต่งพวงมาลัย(ซ้านที-ขวาที) อยู่ตลอดเวลา ขับรถออกตัวปล่อยมือจากพวงมาลัย พอล้อหน้าไม่ว่าจะซ้ายหรือขวา ตกหลุมหรือล้อสัมผัสล่องถนนหรือที่เป็นเส้นขาวๆถี่ก่อนถึงสะพานหรือทางโค้ง พวงมาลัยจะเอียงไปด้านซ้ายเสมอครับ ตั้ง0เท่าไหร่ก็กินซ้ายกินขวาตลอดไม่สามารถทำให้รถวิ่งตรงๆได้เลย พวงมาลัยเลี้ยวซ้ายจะเบาๆหวิวๆ เวลาเลี้ยวขวาออกแรงนิดเดียวก็เลี้ยวแล้ว เข้า0เช็คช่วงล่างก็บอกปกติ ลูกหมากปลายแร็ค-ไม้ตีกลอง ก็เพิ่งเปลี่ยนมา ขยับล้อดูไม่มีอะไรหลวมเลย แน่นทุกอย่าง แต่!! ที่ไม่้แน่ใจและคิดว่ามันน่าจะเป็นเพราะยางประคองแร็ครึเปล่าครับ(เคยหาข้อมูลในเว็ปต่างๆ อาการประมาณนี้ น่าจะเป็นที่ยางประคองแร็ค) แต่ผมสอบถามไปที่0ฮอนด้าสาย5 ช่างบอกว่า แร็ครุ่นนี้ ไม่มียางประคองแร็ค จะใช้น็อตเพียวยึดระหว่างแร็คกับตัวถังไว้ ผมเลยสงสัยมากว่า ตกลงมันมีรึเปล่าครับ ''ยางประคองแร็ค'' เนี่ย ปล.พี่ๆเพื่อนๆน้องๆท่านใด เคยประสบอาการเดียวกับผม กรุณาชี้แนะ หรือแนะนำด้วยครับ ผมนำรถไปตั้ง0ที่บางพลัด0ล้อ สนามเป้า0ล้อ cockpit ศูนย์ฮอนด้า ฯลฯ อาการไม่หายเลยครับ แร็คก็ไม่มีเสียงดังหรือว่าหลวมเลย ปกติทุกอย่าง T^T

ผมว่าจะลองทำอยู่เหมือนกันครับ แต่มะกล้า มือไม้สั่นไปหมด กลัวพัง 5555+

มายืนยันว่าเฮียเขานิสัยดีจริงๆครับ

คับพี่พร แต่พอผมเข้าไปแก้ปัญหานู่นนี่นั่นนิดๆหน่อยๆบ่อย ช่างที่ศูนย์ก็เหมือนแบบว่าจะรำคาญหรือหงุดหงิด อย่างวันนี้ผมก็เอารถเข้าไปแก้หม้อน้ำฉีดกระจก มันรั่วคับ ก็ต้องเปลี่ยนใหม่อีก แต่ก็ไม่หาย ช่างเลยเอาผ้าพันเกลียวมาพันให้มันแน่นหนา...ปัญหานิดๆหน่อยๆ ตอนนี้เริ่มมาทีละหน่อยและคับ เฮ้อออ....

วันนี้ผมเอารถเข้าศูนย์เพื่อทำการแก้ไขปัญหา ปรากฎว่าเป็นไปตามที่พี่พรและสมาชิกหลายๆท่านที่แนะนำว่าให้ดูที่ปลั๊กตรงฝากระโปรงหน้า ช่างไม่ได้ต่อไว้ให้ครับ (ผมตกใจแทบแย่..และก็เสียฟอร์มเล็กๆด้วย...><'') เสียปลั๊กปุ๊ป ปิดฝากระโปรง-ไฟเลี้ยวกระพริบเหมือนปกติทุกประการเลยครับ ฮี๊ๆๆ...ขอบคุณทุกๆคนมากนะครับ

ขอบคุณพี่ๆเพื่อนๆสมาชิกมากๆครับ เดี๋ยวผมลองไปให้ช่างที่ศูนย์ฮอนด้าแก้ให้ ได้ผลยังไงจะมาบอกนะคร้าบบบ ^^

คือผมนำรถเข้าศูนย์ซ่อมจากประสบอุบัติเหตุมาอะครับ พอรถซ่อมเสร็จก็ขับรถกลับบ้านตามปกติ พอจอดรถปุ๊ป ผมเป็นคนที่จะต้องเปิดฝากระโปรงหน้าเพื่อระบายความร้อนสะสมของห้องเครื่องทุกครั้ง..(รถผมติดแก๊สมาครับเลยร้อนหน่อย)...จากนั้นผมก็กดรีโมทล็อครถทันที..(ฝากระโปรงหน้าเปิดอยู่..แล้วก็ปิดประตู+ฝาท้ายทุกยานอย่างแน่นหนาแล้วแน่นอนครับ) แน่นอนครับ ไฟเลี้ยวยังไม่ทำงานทันทีในขณะที่ผมกดรีโมท แต่รถนั้นทำการล็อคแล้ว ไม่สามารถเปิดประตูใดๆได้ และพอเครื่องเย็นปุ๊ปผมก็จะมาปิดกระโปรงหน้า..พอปิดสนิทปุ๊ป ไฟเลี้ยวทั้ง2ข้างถึงจะกระพริบ 3 ครั้ง (เหมือนแสดงให้เรารู้ว่ารถได้ทำการล็อคอยู่แล้วนะ).... แต่ปัญหาที่ผมเจอก็คือว่า...พอผมปิดฝากระโปรงหน้าหลังจากเครื่องยนต์เย็นแล้ว แต่ไฟเลี้ยวไม่กระัพริบ 3ครั้ง ตามที่มันควรจะเป็นครับ แต่ตอนล็อครถหลังจากเปิดฝากระโปรงหน้าปรากฎว่าไฟเลี้ยวกระพริบ3ครั้ง (ซึ้งก่อนหน้านี้มันไม่กระพริบครับ) ผมไม่ซีเรียสเท่าไหร่นะครับ เพราะว่ารถมันก็ล็อคเหมือนกันทั้ง2แบบ แต่ผมอยากรู้ว่ามีวิธีการแก้ไขหรือปัญหามันเกิดจากอะไรครับ ปล.ตอนเอารถเข้าซ่อมที่ศูนย์ ช่างได้ทำการเปลี่ยนระบบสายไฟในห้องเครื่องและกล่องฟิวส์ทั้งชุดเลยครับ ไม่รู้ว่ามันจะเกี่ยวกันรึเปล่า รบกวนท่านใดมีความรู้ความสามารถ กรุณาบอกผมทีครับ อึดอัดมากๆ ขอบคุณล่วงหน้าสำหรับคำตอบนะครับ...^^''