icooling

จริงครับ เข้าศูนย์เช็คตามระยะทุก6เดือน เมื่อไม่นานมานี้ รถผมสตาร์ทไม่ติด เรียกช่างHonda มาดูที่บ้าน ปรากฎว่า น้ำกลั่นในแบตเตอรี่แห้ง...ทำให้แบตหมด สตาร์ทไม่ติด เพราะความไว้ใจศูนย์บริการไงครับ ทั้งๆที่อ่านในลิสต์นะว่ามีการเช็คแบตเตอรี่ แต่ที่ไหนได้ ไม่เคยทำเลย(มั้ง) หลังจากนั้นเปลี่ยนแบตแห้งซะเลย ปล.ตอบ จขกท แบตเดิม35 แอมป์ พอแบตเสื่อมผมเปลี่ยน45 แอมป์ครับ อายุการใช้งานของผม แบตเดิมมาจากศูนย์ ใช้ได้นานอยู่นะ(อาจจะเพราะผมขับน้อยมั้ง) ส่วน45แอมป์ที่เปลี่ยนมานั้น ประมาณ2ปีได้ครับ

หูยึดกันชนยังไม่ได้เจียรเลยครับ ถ้าจะทำจริงๆมีร้านแนะนำมั้ยครับ ราคาประมาณเท่าไหร่เอ่ย ปล.เพิ่มเติมข้อมูลครับ ยางที่ผมใช้ไม่ได้เป็นแก้มหลบนะครับHankook Ventus V12 เลยหนักใจหน่อย กลัวเจียรแล้วจะยังไม่ผ่านอีกนี่สิ

ตอนนี้ใส่แม็กซ์Moduloขอบ18กว้าง7.5 ยาง225/40/18 เสริมAdapter20มิล. ตอนนี้Off=35ใช้สตรัทปรับเกลียวH.Driveครับ โหลดลงมาพอสมควร หน้าไม่ติดครับ หลัง...ถ้านั่ง5คน ติดซุ้มครับ ทีนี้ผมอยากถามว่า ถ้าผมไปเจียรAdapterออกซัก5มิล.ให้เหลือOff40พอจะรอดจากอาการจัมพ์แล้วติดซุ้มมั้ยครับ มีใครใช้ล้อเสป็คประมาณผมบ้างมั้ย ผลเป็นไงมั่งครับ หรือว่าจะเจียรออกซัก7มิล.ให้เหลือOff42 ดีครับ และถ้าเกิดจะพับซุ้มจริงๆ โดยยังคงOff35เท่าเดิม (ไม่เจียรAdapterออก) จะเวิร์คมั้ยครับ มีร้านไหนฝีมือดีๆ งานเนียนๆ แนะนำได้นะครับ ขอบคุณครับ