200_2j

ผมว่าเค้าเบรคช้าไปเพราะความเร็วรถปลายเส้นก็สูงมากอยู่เเล้ว 0-100 เเค่3วิ กดเเช่ยาวๆจะขึ้นไปเท่าไหร่

ถ้าเกจ์วัดสมัยก่อนต้องออโต้มิเตอร์ สมัยนี้กลายเป็น defi ไปเเล้ว

ปกติครับ

กลับมาหล่อไวๆคับผมก็เพิ่งโดนหน้าบ้านตัวเองเหมือนกัน ประตูรั้วพับมากระเเทกโดนประตูบุบสีถลอกเซ็งเลย เดี๋ยวพรุ่งนี้จะเอารถเข้าอู่ซ่อมเเล้ว

ผ้าเบรคใกล้หมดรึป่าวคับ

เเต่ในความโชคร้ายก็ยังมีความโชคดีที่ผมรู้จักกับอู่สีหน้าหมู่บ้าน เลยเอารถเข้าไปให้ช่างเค้าพ่นซ่อมให้ก็ค่อนข้างเนียนครับ เสียไปร้อยนึงถือว่าฟาดเคราะห์

ขอพื้นที่ในการระบายความในใจหน่อยนะครับ คือวันนี้ผมจอดรถติดไฟเเดง อยู่เเถวเเยกเหม่งจ๋าย ถนนเลนค่อนข้างเเคบพอดีคันทันใดนั้นมอเตอร์ไซร์รับจ้าง มีคนซ้อนท้ายมาด้วยพยามจะเเทรกขึ้นระหว่างกลางรถผมกับรถอีกคันนึงที่จอดอยู่ข้างๆ ซึ่งผมดูเเล้วว่ามันเเคบมากไม่น่าจะพ้นไปได้ เเต่มอเตอร์ไซค์คันนี้ก็จะไปให้ได้สุดท้าย ที่วางเท้ามอเตอร์ไซค์ตรงคนนั่งมาเกี่ยวล้อรถผมเป็นรอยถลอกเเล้วเค้าก็รีบเร่งเครื่องหนีไปในทันที เจ็บใจมากครับไม่เข้าใจว่าจะเเทรกเข้ามาหา........ ได้เเต่ทำใจจอดอยู่ดีๆก็ได้รอยเพิ่ม

ของผมเจาะอย่างนี้ครับ ในจุกยางสีดำเเละอีกตำเเหน่งตามรูป

รถสวยครับ อยู่เเถวลาดพร้าวเหมือนกันครับ

ดำปี๋เหมือนกันครับฝุ่นเยอะครับต้องดำเป็นธรรมดา

V-power ครับ อยากรอง e85มั่ง วิ่งดีกว่าเห็นๆ

เคยหลุดลงมาเหมือนกันคับไม่เเน่ใจมันอยู่หลังช่องเเอร์รึป่าว

ขอบคุณครับพี่ตรี

สาวก M&M เหมือนกันคราฟสวยคราฟ

ผมว่าเเคทเดิมดีเเล้วนะครับอย่าถอดเลยเกียร์ออโต้ต้นวิ่งไม่ออกเเน่นอนได้เเต่เสียงดังอย่างเดียว ส่วนหม้อพักปลายสวยๆเบิกใหม่ก็ประมาณ 5พันขึ้นมือสองก็3-4พัน ถ้าจะทำเเนะนนำเปลี่ยนเเค่พักลาง เเละพักผลายพอเเล้วครับกำลังดี

โช้คเดิมครับ+สปริง s tech

ถ้าะซื้อใหม่เพราะมันลอกผมว่าเอาไปหุ้มหนังเดินด้ายเเดงหรือไปปหุ้มเคฟล่าห์ดีกว่าครับ

โช้ค type r ครับ ล้อกว้าง8 ออฟ40 ทุกวงครับ ยาง 225 40 18 ไม่ติดครับตอนนี้เพราะโช้คเเข็งมาก ก่อนหน้านี้จะโดนพุกนิดหน่อยครับ

รถผม tein s-tech ล้อขอบ18ครับ

มาเเชร์ข้อมูลเรื่องรอบเครื่องต่ำรถสั่นเหมือนจะดับครับ ของผมเป็นตอนระบบเเอร์มันทำงาน มันจะดึงรอบลงไปเหลือ 5-6ร้อย รอบ เเล้วรถจะสั่นเหมือนจะดับ เเก้ไขโดยถอดลิ้นปีกผีเสื้อมาล้าง เเละรีเซตกล่อง ecu ใหม่ ใช้มาจนทุกวันนี้ก็ไม่มีปัญหารอบตกอีกต่อไป

จากรูปคือคราปสติกเกอร์ใช่มั้ยครับลองน้ำมันสนเช็ดดูครับอาจจะได้นะไม่เเน่ใจเหมือนกัน

เเบบเเผ่น k&n เเล้วต่อท่อรับลมหน้ารถเข้ามายังกรองเดิมครับ ผมว่าวิ่งดีใส่อยู่ครับ

ของผมไปล้างลิ้นปีก+รีเซตกล่องมา รอบเดินเบา 900 อะคับ

ท่อ+กรอง+กล่องครับ