tonsena

เฉพาะ 1.8 ครับคุณตี๋

ช่วงยังไม่เปลี่ยนอย่าขับเร็วนะครับ เดี๋ยวงานเข้า

พอได้ข่าว ผมเข้าเปลี่ยนเลยที่ศูนย์ลาดพร้าว (เตชะ) แต่ยางแท่นเครื่องผมเพิ่งซื้อมาเปลี่ยนเองได้ประมาณสองเดือน ยังไม่ทรุดหรอก แต่อยากลองดูว่าศูนย์มันจะเปลี่ยนให้หรือเปล่า บวกกับอยากได้ยางแท่นเครื่องที่บอกว่าเป็นรุ่นใหม่ทนกว่ารุ่นเก่า เข้าไปเปลี่ยนก็ไม่เห็นว่าอะไร เปลี่ยนให้แต่โดยดี นั่งรอสองชั่วโมงกว่าๆ กินขนมกินน้ำหวาน ยังไม่ได้กินมาม่าเลย เสร็จละ

เอาแน่ๆชัวร์ๆดีแล้วครับ ไม่แน่นตอนเบรคพลาดมา มีเฮครับ

รอ i5 เดี๋ยวเงียบกันหมด

เออๆ ว่าแล้วครัชคอมแอร์ ต้องเคลมมั่งละ เมื่อวานท้องฟ้าสวยๆใครถ่ายไว้เอามาลงให้ดูหน่อย

ชอบจริงๆ เครื่องดีเซล กำลังเหลือจริงๆ

ได้สาวก เกวียนมาอีกคน สำหรับคนชอบแข็ง

555 ฮา

ถูก เพราะไอ้เครื่องพวกนี้ก็ต้องแปลงจาก 220 มาเหลือไม่กี่โวลท์หรอก ดูที่ตัวมันใช้ไฟเท้าไหร่แล้ว Regulate เท่าที่มันใช้ก็พอ ถูกกว่าใช้ Inverter อีกนะ

เสียงหวานจริงอ่ะ หน้าไม่ให้เลย

นั่น เกือบไปละ

ใครปักตะไคร้ บอกแล้วใช่มั๊ย ไม่ซิง อย่าปัก

ใครวะนั้น

เขาหมายถึงรถกระแบะต่างหาก

สงสัยไม่พ้น MK มั้งครับนาย เพราะไม่ต้องใช้รถ

ที่เพิ่งไปมาเหรอน้ำพริก สวยงามมาก

แลว่าจะรอดไม่พ้นอ่ะคนนี้ ตัวพอๆกัน

มาสะเดาะเคราะห์กับผม 200 ต่อไปไม่ชนละ

นี่เป็นอีกวิธีในการผ่าไฟท้าย

อืม คำคม คำคม

เอ้า admin เป็นเขมรเหรอ เพิ่งรู้นะนี่

ไม่ได้ประชุมในห้องเหรอ

ใส่ได้เลยครับ ถ้ามีหลอดกับปลั๊กที่เป็นขั้ว D2R อยู่แล้ว แต่ต้องโมฝาปิดกันฝุ่นเอาเอง เพราะบัลลาสไม่ตรงรุ่นมันจะติดใต้โคมไม่ได้ ต้องปิดรูตรงนั้นด้วย

เหมือนปลายท่อ jet turbine เครื่องยนต์ไอพ่นมะ