bleachoat

ลองฟังกันกับเพื่อนหลายคนเลยคับ มันมาจากแถวๆ ตรงเครื่องกับกรองอากาศอะคับ ประมาณตรงนั้นอะคับพี่ แล้วตัง evap นี่คือตรงไหนหรอคับพี่

คอนนี้รถผมเวลาบิด on มันจะเสียงดัง ปุ๊บเหมือนลม ดังออกมาจากห้องเครื่อง ดังจนรู้สึกได้ว่ารถมันสั่นตาม ผมพยายามไล่ว่ามันมีตัวอะไรที่เวลาเราบิด on แล้วในห้องเครื่องทำงานบ้าง ก็ไล่ไม่เจอคับ ปล. อาการจะเป็นหลังจากสตาร์ทเครื่องครั้งแรกแล้ว จอดทิ้งไว้สัก1ชม.ขึ้นไป มาสตาร์ทอาการนี้จะเกิดคับ ถ้าตอนเช้าสตาร์ทครั้งแรกจะไม่มีอะไรเลย สตาร์ทรถง่ายมากๆด้วย แต่ตอนนี้พอมีเสียงแล้วรถสตาร์ทยาวมากคับ(แต่สตาร์ทยาวคงเป็นเพราะกล่องจูนคับ) ถ้าดับเครื่องแล้วสตาร์ทเลย หรือแค่แปบเดียวจะไม่เป็นคับ ตอนนี้เครียดมากๆเลยคับ กลัวเครื่องมันจะเป็นอะไร ช่วยด้วยคับ ผมเครียดมาก ที่น๊อตยึดคอย์ลขาย(จากกระทู้ก่อนหน้า)เพราะคิดว่าเกิดจากหัวเทียนเนี่ยละคับ แต่ไม่ใช่ 55555

อ่อ งั้นสงสัยผมว่าจะลองทำเองอ่ะคับพี่ทอม เสียดายค่าแรงตั้ง440อะคับ น๊อตแค่ตัวเดียวเองอะครับ แล้วน๊อตมันจะเกรียวเสียแบบที่ศูนย์พูดไหมอะครับ มันดูไม่น่าจะรูดง่ายๆอะครับ ถ้าผมไม่ขันแรงๆอีก5555

ขอบคุณคับพี่ วันนี้ผมไปเบิกศูนย์ไว้แล้วคับ อยากทรายว่ามันเปลี่ยนเองจะยากมากไหมคับ น๊อตตัวละ 25 บาท ค่าแรง 440 บาท ผมก้เงิบเหมือนกันคับ 5555 ผมไม่รู้ว่าน๊อตตัวนี้ถ้าถอดออกมันถึงด้านในเครื่องรึเปล่า กลัวใส่เข้าออกแล้วน้ำมันเครื่องซึมอะไรแบบนี้อะคับ หรือถ้าอู่ทั่วไปจะได้ไหมคับ ช่างที่ศูนย์พูดประมาณว่า ถอดออกมาไม่รุ้ว่าเกรียวด้านในจะเสียรึเปล่า พูดเหมือนซื้อความเสี่ยงอ่ะคับ

คือผมขันแรงเกินแล้วมันขาดเลยอะคัน มันเปลี่ยนหรือซ่อมยังไงได้ไหมคับ ดูๆจากน๊อตเหมือนจะเปลี่ยนออกมาได้อะคับ ใครเคยขาดรบกวนหน่อยคับพี่ๆ

พี่ๆคับ อาการมันมาอีกแล้วคับ ตอนนี้ทุกครั้งก่อนที่รถจะสตาร์ทยาก เวลาบิดกุญแจไป on ปุ๊บ จะมีเสียงดังปั้บ เหมือนเสียงลมหรืออะไรสักอย่างในห้องเครื่องคับ รู้สึกได้นิดๆว่ามันสั่นๆ(เครื่องยังไม่ติดนะครับ) จากนั้นพอบิด สตาร์ทจะสตาร์ทยากเลยคับ แต่ถ้าดับเครื่องแล้วสตาร์ทเลย หรือแค่แปบเดียว อาการไม่เป็นอะไรเลยอะครับ ตอนแรกๆก็ปลงๆเรื่องสตาร์ทยาวแล้ว พอตอนนี้มีเสียงแปลกๆอีก มันหลอนๆอะครับ กลัวขับๆไปพัง ผมไม่รู้จะไล่เฃ็คยังไงดีเลยคับ เพราะอาการเป็นแค่ตอนทิ้งไว้สัก 1 ชม.ชึ้นไป พอติดแล้วก็ติดเลย ขับก้เนียนปกติ จูนเนอร์ก็บอกให้ทำใจคับถ้าคิดจะทำแล้ว แต่เหมือนม่นั่งคิดยังไงก็รู้สึกเหมือนรถเราไม่ปกติอะครับ เพราะก่อนหน้านี้ไม่เป็นเลยคับ

อ่ออ เข้าใจแล้วคับพี่ ตอนเช้าที่สตาร์ทง่ายเพราะมันฉีดน้ำมันเผื่อใช่ไหมคับ ตอนแรกผม งง เลยนึกว่ารถเสียเพราะเวลาดับเครื่องปุ๊บ แล้วสตาร์ทเลยดันไม่เป็น ตอนแรกคิดว่าคอยร์เสียสะแล้ว ขอบคุณมากคับพี่ สบายใจขึ้นเยอะเลย ^^

พี่ๆคับ วันนี้ไปจูนมาใหม่เรียบร้อยแล้วคับ อาการหายแล้วคับ แต่ตอนนี้มีปัญหาใหม่อ่ะคับ เวลาเครื่องร้อนแล้ว พอจอดทำธุระสัก 1-2 ชม. เครื่องมันจะสตาร์ทลากยาวมากเลยอะคับ แต่ตอนเครื่องเย็นสตาร์ทปกติเลยอะคับ มันเป็นที่อะไรหรอคับ ขอบคุณคร๊าบบพี่ๆ^^

รู้เรื่องเลยคร๊าบพี่ 5555 ต้องจูนใหม่ทั้งหมดเลยใช่ไหมคับ คือตอนนี้มันเปนแค่ตอนไหลๆคับ ขับไปแล้วปกติเลยอะคับ หรือถ้าจูนใหม่หมดมันจะมีแรงมากขึ้นไหมอาาคับ ขอบคุณมากเลยคร้าบบ

คือรถผมมีกล่องจุนด้วยอ่าคับ คือตอนนี้ลองต่อบายพาสกล่อง อาการมันหายเลยคับ ขับปกติ ไม่มีอาการสั่นเลย ตอนนี้ผมคิดๆว่ามันน่าจะเป็นเพราะว่าเปลี่ยนปั้มไป แรงดันเลยสูงกว่าเดิม น้ำมันเลยเข้าไปเยอะกว่าเดิมค่ามันเลยเพี้ยนรึเปล่าอ่าคับพี่ๆ ยางแท่นเครื่องผมลองๆดูแล้วมันก็ยังไม่ทรุดลงมาแตะยางด้านล่างคับ แต่ก้เหลือที่ไม่มาก แต่ถ้าเอากล่องออกแล้วอาการหายคงต้องไปเช็คที่ค่าจูนแล้วแน่ๆเลย ใช่ป่าวคับพี่ๆ ขอบคุณมากค้าบบ ^^

ตอนนี้รถผมเวลาเข่าเกียร์ทั้ง R และ D แล้วค่อยๆให้มันไหลรถมันจะสั่นๆมากเลยคับ หรือบางทีปล่อยไหล แล้วเบรกมันก้สั่นคับ เป็นหลังจากไปล้างลิ้นกับเปลี่ยนปั้มติ๊กมาอ่าคับ ทำ idel learn แล้วก้ไม่หายอ่ะคับ ผมคิดอยู่ว่า สงสัยจะแท่นเครื่อง ใช่ไหมอ่ะคับ แต่ผม งง ที่ว่ารถผมก่อนหน้านี้มันเคยเสีย เวลาลงลูกระนาดหรือพื้นไม่เรียบ มันจะเหมือนเครื่องหลวมดังกึ้งๆๆ แต่นี้ไม่เป็นอะคับ เลยไม่รู้ว่าใช่รึเปล่าคับ

ไม่ขนาดน้านค้าบพี่

ใช้ตามพี่ด้านบนเลยคับ ผมก้ใช้ขัดสแตนเลส เงาวิ้งเลยคร๊าบบ

http://www.civicclubthailand.com/board/index.php/topic/9406-มาดูแผ่นเปิดปิดอากาศภายนอกเ/#entry409182 อันนี้เลยคร๊าบบ

http://www.civicclubthailand.com/board/index.php/topic/9406-มาดูแผ่นเปิดปิดอากาศภายนอกเ/#entry409182 ลองดูที่ผมเคยทำไว้น้ะคับ อาจจะเป็นที่ตรงนี้ก้ได้คับ

เป็นกล่อง Piggy back คับ ลองถามเพื่อนๆดู ก็บอกว่าจูนเนอร์อาจจะเพื่อไฟมา สงสัยต้องกลับไปจูนใหม่ ขอบคุณคร้าบพี่ทอม

ต้องกล่าวก่อนว่าตอนนี้รถผมมีกล่องพ่วงอยู่ใบนึง คือวันนั้นผมล้างปีกผีเสื้อมา แล้วรอบเครื่องไม่ยอมลงเดินเบาอยู่ประมาณ 1000 รอบตลอด พอใช้มาสักพักก็ลงมาแค่ 900 ตอนนี้ก็1อาทิตกว่าๆจะ2อาทิตแล้วคับ คิดว่ามันจะคืนค่ากลับได้แล้ว แต่วันนี้ซนๆเลยลองปิดกล่อง ปรากฎว่ารอบลงมาเดินอยุ่ 800 นิ่งๆเลยคับ ตอนนี้เลยสงสัยอยู่ว่า ต้อง idel learn โดยปิดกล่อง หรือต้องเอารถไปจูนใหม่อะคับ

ผมว่า k24 นะคับ ถ้าสุดทั้งคู่นะคับ เพราะว่าความจุมันมากกว่าอ่าคับ ถูกผิดยังไงขออภัยคร้าบบ

ตอนนี้ผมก้ใช้ motul อยู่คับ ล๊อตที่ผมได้มายังโอเคอยู่คับ จากที่ได้ข้อมูลมา ตอนนี้ motul ผลิตและบรรจุที่ เวียดนาม หลังจากก่อนหน้านี้ผลิตที่ฝรั่งเศษแล้วบรรจุที่เวียดนามคับ ราคาคร่าวๆตอนผมซื้ออยู่ที่ประมาน 1900 แต่เห็นตอนนี้ประมาณ 1600-1700 อะคับ

ของพี่แตะเบรกแล้วหายรึเปล่าอะครับ ของผมนี่ถ้าวิ่งเฉยๆดัง พอแตะเบรกแค่นิ๊ดเดียวเบรกแค่จับๆก้เงียบเลยคับ ไม่ได้มีเลยนะครับ มีก่อนหน้านี้เข้าศูนย์ไปเปลี่บยลูกลอกสายพานก้ไม่น่าเกี่ยวกันอ่าคับ

น่าจะปกตินะคับ เพราะรถน้ำหนักเยอะอยู่พอสมควร เบรกยิ่งรับภาระเยอะขึ้น แต่ถ้าควันขึ้นข้างเดียว บางทีมันก็อาจเป็นไปได้ว่า เบรกทั้ง2ข้างจับไม่เท่ากัน แต่ผมว่า อีกข้างอาจจะใกล้ควันขึ้นแล้วก้ได้คับ แต่มันยังไม่ทันไหม้เลยเห็นว่ามันไม่ขึ้น มันไม่มีปัญหาหรอกคับ แต่ถ้าเข้าเช็คระยะครั้งต่อไปก้ลองเน้นเค้าเรื่องเบรกหน่อยก้ได้คับ หรือถ้าไม่มั่นใจก้หาที่เช็คก่อนก้ได้คับ เพราะผมเคยขับวีโก้พ่อลงดอยอินทนน ขับลงมาตอนแรกไม่สังเกตุพอถึงจุดพักรถควันพุ่งออกมาเลย ดีเบรกไม่ตาย(วีโก้จอดควันขึ้นทุกคัน555) พอกลับมาปรากฎว่าเนื้อผ้าเบรกแตกรายงา จานคด แต่ก็ขับไปได้อะคับ

เวลาขับแล้วอาการรถปกติไหมคับ เครื่องเดินปกติรึเปล่าคับ

ขอบคุณมากเลยคับ เดี๋ยวจะลองบอกแนวๆนี้ให้ช่างฟังดูคับ ผ้าเบรกพึ่งเปลี่ยนมาไม่นานมากด้วยคับ

ได้เลยคับพี่ วันนี้ลองจับหมุนดูก้มีเสียงคับ แต่เบาๆ สงสัยเดี๋ยวกลับจากต่างจังหวัดต้องเอาไปเช็คให้ชัวดีกว่า อย่างที่พี่ทอมว่า เรื่องเสียงนี่เดายากจิงๆ 5555 แต่เรื่องเสียงแบบนี้ใช้ไปสักพักได้ใช่ไหมคับ ไม่ค่อยอยากให้ช่างแถวนี้เช็คเท่าไหร่อะคับ ไม่ไว้ใจช่าง 555 ขอบคุณคับพี่