pato236

หัวข้อการตรวจสอบมีอะไรบ้างครับ เป้าหมายเช็คตอนระยะทาง 10,000 km น่าจะมี 1. อัตราการสึกของผ้าเบรค 2. อัตราการสึกของจานเบรค 3. ระยะทาง รันอิน (ตามความเห็นของคุณ Lhorn) 4. 5.

เด๋ว Hi-Soft Premium จัดการขัดรอยสึกให้ครับ น่าจะเรียบเนียนขึ้นแน่ครับ แต่ไม่แน่ใจว่าจะเรียบเนียนทั่วผิวจานหรือป่าว เพราะรอยสึกค่อนข้างลึกเหมือนกันครับโดยเฉพาะล้อหน้า

ครับผม ก่อนเปลี่ยนผ้าเบรคได้ตรวจสอบจานเบรคมั๊ยครับ ว่ามีรอยสึกบ้างหรือป่าว ถ้ามีรอยสึกอาจจะเป็นสาเหตุทำให้เกิดเสียงได้ครับ ช่วงหลังๆมีลูกค้าแจ้งมาว่ามีเสียง แต่ทุกท่านแจ้งมาว่าไม่ได้เจียจานครับ เพราะจานเบรคไม่คดเลยไม่ได้เจีย ลองใช้ไปสักพักครับ รอให้ผ้าเบรคปรับสภาพให้เข้ากับจานเบรคก่อน ระดับเสียงจะค่อยๆดีขึ้นครับ แล้วตอนนี้ฟิลลิ่งการเบรคเป็นอย่างไรบ้างครับ

รีวิวได้ขนาดนี้ก็ต้องนับถือแล้วครับ สุดยอดครับ

มีข้อคิดเห็นเพิ่มเติมจากสมาชอกท่านอื่นอีกมั๊ยครับ มาแสดงความเห็นกันครับ

แล้วฟิลลิ่งขณะอยู่ในช่วง Bedding In เป็นอย่างไรครับ

ละเอียดมากครับ ขอคาระวะ 1จอก

เอา ดีไซน์ต้นแบบของบรรจุภัณฑ์มาให้ชมล่วงหน้าครับ

เรื่อง package ต้องขอออกตัวก่อนเลยครับว่า ต้องใช้เวลาอีกสักระยะเพราะอยู่ในช่วงสั่งผลิตในล็อตต่อไปครับ ขอเรียนตามตรงว่าสินค้าเป็นสินค้าที่สั่งผลิตเพื่อให้มีคุณสมบัติที่จะตอบสนองการใช้งานของลูกค้าคนไทยจริงๆครับ และสูตรผ้าเบรคที่อยู่ในมือท่านนี้ก็ได้ถูกพัฒนาปรับปรุงจนกระทั่งได้สูตรที่เหมาะสมกับผู้ใช้ได้ดีในระดับที่เป็นที่น่าพอใจกับผู้นำไปใช้งานครับ ซึ่งแน่นอนครับว่าผ้าเบรคตัวนี้ยังต้องมีการปรับปรุงคุณสมบัติบางตัวให้ดีขึ้น ซึ่งข้อคอมเม้นท์ต่างๆจากผู้ใช้จะเป็นประโยชน์ในการพัฒนาปรับปรุงสินค้าให้ดียิ่งๆขึ้นครับ ดังนั้นในช่วงนี้ผมถึงไม่ได้เน้นความสวยงามของบรรจุภัณฑ์ โดยผมมุ่งไปที่ คุณสมบัติของผ้าเบรคมากกว่าครับ อย่างไรก็ตามลูกค้าจะเห็นพัฒนาการในตัวบรรจุภัณฑ์ในอนาคตอันใกล้นี้แน่นอนครับ อย่างช้าน่าจะต้นๆเดือน6 ครับ ขอบคุณทุกๆท่านที่เสนอความคิดเห็นที่มีต่อตัวสินค้าทุกความเห็นครับ ขอขอบคุณด้วยใจจริงครับ

ขอแนะนำตัวครับ ผมชื่อสนครับ เป็นผู้นำเข้าผ้าเบรค HS มาทำตลาดครับ สมาชิกคลับ ที่สนใจผ้าเบรค HS โทรสอบถามรายละเอียดได้ครับ 086-983-5911 หรือจะไลน์มาก็ได้ครับ hi-soft ก่อนอื่นต้องขอออกตัวก่อนเลยนะครับ ว่าผมกับคุณ koko_power ไม่เคยรู้จักกันมาก่อนครับ ผมให้ผ้าเบรค คุณ koko_power ไปทดสอบเพราะเห็นว่าคุณ koko_power เป็นสมาชิกที่ใช้ผ้าเบรคมาหลายตัว น่าจะสามารถเปรียบเทียบผ้าเบรคผมกับเบรคเจ้าอื่นได้ดีกว่าผมก็เท่านั้นนะครับ

หลังจากที่ดูผลการทดสอบแล้ว ผมขอแสดงความเห็นในหัวข้อการกินจานครับ ซึ่งคะแนนที่ออกมาของผ้าเบรค HS รู้สึกว่าอาจจะมีความคลาดเคลื่อนอยู่บางประการซึ่งผมได้พูดคุยกับคุณ koko_power มาบ้างแล้วครับว่า ก่อนเปลี่ยนมาใส่ผ้าเบรค HS ไม่มีการเจียจานครับ (คุณ koko_power บอกว่ากลัวจานเบรคคตเพราะเคยเจียมา 3 ครั้งแล้ว) จึงทำให้ตอนใช้ผ้าเบรค HS ช่วงแรกๆจะเห็นร่องรอยการสึก คล้ายๆร่องแผ่นเสียงเด่นขึ้นมาเนื่องจากเป็นช่วงที่ผ้าเบรคกำลังปรับผิวสัมผัสให้เข้ากับจานเบรคครับ เพราะถ้าผ้าเบรคHS กินจานเบรคจริง จานเบรคจะไม่มีสภาพที่มันวาวทั่วทั้งแผ่นไปได้หลังจากที่ใช้งานไปได้อีกสักระยะ ผ้าเบรคที่กินจานก็ต้องกินจานไปเรื่อยๆจนหมดครับ รวมถึงผมได้ข้อมูลจากก*รูในครูซคลับว่า ผ้าเบรค MK กินจานมากกว่าผ้าเบรค HS อน่นอนครับ เพราะก*รูท่านนี้เจียจานก่อนเปลี่ยนผ้าเบรคทุกครั้งครับ จึงทำให้สามารถสังเกตุร่องรอยการกินจานได้ง่ายครับ เพราะเริ่มใช้ผ้าเบรคทั้ง 2 ตัวที่ condition เหมือนๆกันครับ สุดท้ายนี้ชื่อเสียง MK ด้านนึงคืออะไรสมาชิกทุกท่านน่าจะทราบนะครับ

โห วิ่งไม่ถึงอาทิตย์แต่วิ่งไปกี่กิโลเมตรครับ ฝุ่นเยอะน่าดู

เสียงที่เกิดเป็นธรรมชาติของผ้าเบรคที่มีส่วนผสมของโลหะ ผมแนะนำว่าคงต้องเลือกตามนิสัยการขับมากกว่าครับ 1. ถ้านิสัยการขับ ไม่ค่อยเร็ว ไม่ค่อยใช้ความเร็วสูง ก็เลือกผ้าเบรคสูตรที่ไม่มีโลหะผสมครับ เพราะผ้าเบรคจะนิ่ม เบรคแล้วไม่ค่อยมีเสียงครับ แต่ก็จะหยุดได้ยากหน่อยถ้าใช้ความเร็วสูงๆ 2. ถ้านิสัยการขับ ชอบขับเร็ว จี้คันหน้าบ่อยๆ และใช้ความสูงเป็นประจำ หรือขึ้นเขาบ่อยๆ ก็เลือกผ้าเบรคที่มีส่วนผสมของโลหะอยุ่ครับ เพราะผ้าเบรคพวกนี้จะใช้งานได้ดีในความเร็วสูง ไม่เฟดง่าย แต่ก็แลกกับการที่จะมีเสียงบ้างครับ ได้อย่างเสียอย่างครับ