chanapol_c

มีอีกกระทู้ที่สมาชิกท่านหนึ่งขาดบ่อยมาก
แต่ตอนนี้แก้ไขได้แล้ว ลองโทรไปสอบถามข้อมูลดูครับ
เขาทิ้งเบอร์โทรศัพท์ไว้ด้วย

ขอบคุณครับ ข้อมูลดีๆอีกแล้ว

ขอบคุณครับ สำหรับข้อมูล

ตอบเลย ว่าไม่รู้คับ  เดายากละเกิน ตัววัสดุผ้ากับวัสดุจานเองสัมผัสกันในอุณหภูมิต่างๆ ก้อ ส่งผลหนักๆละคับ 
 
เจ้าจารบีหลัง pad หรือ หลัง retainer นี่ไว้เก็บเสียงน่ารำคาญจากหน้าสัมผัสของวัสดุที่ไม่เสมอกันน่ะคับ 
 
เหมือนกับเอาไปอุดๆ ถมๆ ร่องๆให้มันเต็มๆซะ ได้ไม่เกิดเสียง
 
ไม่มีอะไรพิสดารคับ อยู่ที่ว่าจารบีใช้ไปนานๆมันอาจหมด แต่เจ้าแดงๆนี่อาจจะทนหน่อย อะไรแบบนี้คับ 

ยังโชคดีอยู่น่ะครับ ที่ขาดใน กทม 
ถ้าไปขาดตามต่างจังหวัดนี่ไม่อยากคิดเลย

ทำไมเขาทำเกลียวใหม่ครับ  เกลียวเดิมน๊อตตัวเดิมทำไมถึงทำเกลียวใหม่
หรือว่าขันจนเกลียวรูดเลยต้องทำเกลียวใหม่ แล้วตอนช่างเปลี่ยนครั้งแรก
ใช้ประแจปอนด์ขันหรือไม่ครับ ถ้าใช้แรงขันตามคู่มือโดยใช้ประแจปอนด์
เราจะรู้สึกว่าแรงขันตามคู่มือไม่ได้ออกแรงมากก็ขันได้ค่าแล้ว แต่ที่นี้ถ้าช่างไม่ใช้ประแจปอนด์จะรู้สึกว่า
ยังไม่ตึงมือเท่าไรยิ่งถ้าใช้ด้ามยาวๆด้วยล่ะก็ เลยออกแรงมากกว่าค่าที่กำหนดผล ออกมาน๊อตยืด เกลียวรูด
ใช้ไปน๊อตขาด ( ผมคิดเอาเองน่ะครับ ) 
ส่วนเรื่องสายพานมีเพื่อนสมาชิกบอกมี 2 เบอร์ แต่ล่ะเบอร์คล้องไม่เหมือนกัน 
ตรงนี้ สมช ท่านใดพอทราบไหมครับ แต่ละเบอร์คล้องแบบไหน รถปีอะไร

ทำไมเขาทำเกลียวใหม่ครับ  เกลียวเดิมน๊อตตัวเดิมทำไมถึงทำเกลียวใหม่
หรือว่าขันจนเกลียวรูดเลยต้องทำเกลียวใหม่ แล้วตอนช่างเปลี่ยนครั้งแรก
ใช้ประแจปอนด์ขันหรือไม่ครับ ถ้าใช้แรงขันตามคู่มือโดยใช้ประแจปอนด์
เราจะรู้สึกว่าแรงขันตามคู่มือไม่ได้ออกแรงมากก็ขันได้ค่าแล้ว แต่ที่นี้ถ้าช่างไม่ใช้ประแจปอนด์จะรู้สึกว่า
ยังไม่ตึงมือเท่าไรยิ่งถ้าใช้ด้ามยาวๆด้วยล่ะก็ เลยออกแรงมากกว่าค่าที่กำหนดผล ออกมาน๊อตยืด เกลียวรูด
ใช้ไปน๊อตขาด ( ผมคิดเอาเองน่ะครับ ) 
ส่วนเรื่องสายพานมีเพื่อนสมาชิกบอกมี 2 เบอร์ แต่ล่ะเบอร์คล้องไม่เหมือนกัน 
ตรงนี้ สมช ท่านใดพอทราบไหมครับ แต่ละเบอร์คล้องแบบไหน รถปีอะไร

เอามาฝากครับ น่าจะมีประโยชน์สำหรับมือใหม่    ช่วงล่างมันมีหลายตัวลิ้งค์กัน ได้รู้จักมันมากขึ้น 
 

 
 

เอาไขควงแทงงัดสลักเอาก่อนคับ เอาไฟฉายส่องจะเห็นสลักชัดอยู่
 
ดูง่ายๆคือมันเกี่ยวตะขอฝากระโปรงอยู่น่ะ เปิดออกแล้วค่อยเช็ค

คงต้องเปลี่ยนที่ศูนย์แล้วครับพี่ Tommie 
แต่ก็ยังไม่มั่นใจเท่าไร ขนาดมี สมช หลายท่านเปลี่ยนที่ศูนย์ยังขาดเลย
คงต้องอาศัยงานประกันงานซ่อม 1 ปี

แปลกใจเหมือนกันคับ ปกติจะมีแรงขันค่าเดียว   เดี๋ยวไปสืบก่อน