GengFd2

อัพไม่หยุด ฉุดไม่อยู่จริงๆครับพี่ สุดมาก

รอมานานแล้ว

 



 



 

 

ขอบคุณคร้าบพี่ต่อ ว่างๆกลับมาบ้านบ้างนะ จะพาทัวร์ ฮ่าๆๆๆ
 
 
ขอบคุณคร้าบ โฆษณาซะส่วนใหญ่ไม่มีไรเลย ฮ่าๆๆๆ

ไม่มีเลย  แต่เต็มรถเลยอ่ะ 

ขอบคุณคร้าบพี่ต่อ ว่างๆกลับมาบ้านบ้างนะ จะพาทัวร์ ฮ่าๆๆๆ
 
 
ขอบคุณคร้าบ โฆษณาซะส่วนใหญ่ไม่มีไรเลย ฮ่าๆๆๆ

อุดหนุนแล้วครับ XO  สวยมากๆ

เจอตัวจริง ที่เลียบด่วนวันนี้ + ได้ดูคู่กับหนังสือ XO 
 
หล่อสุดๆ !!

ใช่ครับ จะบอกราคาของศูนย์ไทยตัวที่ผมใส่อยู่ 8 หมื่นก่า ช็อกเลยย

ของพร้อมคับ คนพร้อมมั๊ย ^^

รถอ่ะหล่อ แต่ตัวผมอ่ะอ้วนเลยพี่ตั้ม  สู้พี่ตั้มมะได้หรอก หล่อกว่าผมเยอะ
ขอบคุณครับผม
 
เดียวรอทุกอย่างลงตัว คงจะมีสี แดง แบบเหลือบมาให้เห็นครับ

รถโหดมากคับคุณบอล
ชอบๆ ^^

ขอ Up หน่อยคราฟ ได้แผงประตูมา ^^

RS*R ที่ซ้ือมาจากพี่ปุ้ยหรือป่าวคะ? เสียดายมาไม่ทัน พี่ปุ้ยบอกมีคนเอาเรียบร้อยเเล้ว
รถสวยมากๆเลยเจ้าค่ะ

XO มีแต่รถเทพๆนะคับ สุดมากๆ

รอมานานแล้ว

 



 



 

 

หล่อเรยครับ ลงหนังสือด้วย

ซื้อ XO มาอ่าน เปิดมาตกกะใจ รถเทพใครหว่า คุ้นๆ ที่แท้ก็

รอมานานแล้ว

 



 



 

 

ได้มาราคาเท่าไหร่คับพี่ ไม่ค่อยเห็นมีใครใส่เลย Rs-R

คร้าบผม ยินดีเสมอคับ ถ้าหากมีอะไรอัพเดตอีกผมจะมาอธิบายให้ฟังอีก

ชัดเจนขอบคุณครับ

ที่บอกว่าอย่าไปลองเพราะถ้าลองแล้วจะเสียตังซื้อคับ 
ก่อนหน้านี้เคยใช้ Buddy Club Junior Spec คับ เคยนั่ง Tein กะ โช้ก Type R
-Buddy Club เป็นโช้กที่ไม่ควรใช้งานทั่วไปคับ ควรแก่การวิ่งในสนามมากๆ เด้งๆแข็งๆเลย เพราะเป็นโช้กลมคับ ไม่ใช่น้ำมัน
-Tein เบิกมาใหม่ๆใช้ดีมากคับ จะนุ่มจะหนึบจะแข็ง ทำได้คับ แต่ติดตรงที่ใช้ไปซักพักมีปัญหายวบเข้ามาคับ อาจเป็นเหตุให้ถอดออกกัน
-Type R แข็งหนึบครับ ถ้าถนนเรียบสบายคับ เมื่อไหร่ที่ถนนไม่เรียบรำคาญแน่นอนคับ ปรับสูงต่ำไม่ได้คับ
-ส่วน RS-R แม้ว่าจะปรับให้นุ่มแต่พอซัดก็ยังรู้สึกถึงความหนึบได้คับ ไม่โยนตัวไหลออกคับ ส่วนถ้าปรับแข็งๆยังไม่ได้ลองคับ
 
สรุปส่วนตัวผม กับ ร้านใส่โช้กไม่ขอบอกชื่อนะคับ ข้อมูลที่เจอ ยำนะคับว่าที่เจอเอง ซึ่งบางคนก็อาจไม่เจอ ผมให้ RS-R คับ เนื่องจาก บัดดี้ไม่ค่อยเหมาะกับการใช้งานบ้านเรา แต่ถ้าคุนขับบนถนนเรียบตลอดก็ใช้เถอะคับ มัน เทอินในความนุ่มเป็นสิ่งที่ลดความหนึบไปครับ ตรงนี้ RS-R เป็นต่ออยู่หน่อยคับ
RS-R ปัญหาหลักคือไม่มีศูนย์ในไทย แต่ปัจจุบันไม่ใช่ละคับ ส่วนเรื่องถ้าใช้ RS-R ไปแล้วจะมีผลอย่างไร ขอตอบว่ายังไม่รู้คับแต่ที่รู้โช้กผมมันก็ผ่านการใช้ที่ยุ่นมาแล้ว ได้ฟีลลิ่งแบบนี้ก็โอนะ 
 
ปล.อาจมีบางคนที่รู้สึกว่าใช้แล้วอยากเปลี่ยนไม่ว่าจะยี่ห้อไหน สำหรับผมแล้วถ้าไม่มีโอกาสซื้อ Ohlins "RS-R คงเป็นทางเลือกสุดท้ายคับ"

ที่บอกว่าอย่าไปลองเพราะถ้าลองแล้วจะเสียตังซื้อคับ 
ก่อนหน้านี้เคยใช้ Buddy Club Junior Spec คับ เคยนั่ง Tein กะ โช้ก Type R
-Buddy Club เป็นโช้กที่ไม่ควรใช้งานทั่วไปคับ ควรแก่การวิ่งในสนามมากๆ เด้งๆแข็งๆเลย เพราะเป็นโช้กลมคับ ไม่ใช่น้ำมัน
-Tein เบิกมาใหม่ๆใช้ดีมากคับ จะนุ่มจะหนึบจะแข็ง ทำได้คับ แต่ติดตรงที่ใช้ไปซักพักมีปัญหายวบเข้ามาคับ อาจเป็นเหตุให้ถอดออกกัน
-Type R แข็งหนึบครับ ถ้าถนนเรียบสบายคับ เมื่อไหร่ที่ถนนไม่เรียบรำคาญแน่นอนคับ ปรับสูงต่ำไม่ได้คับ
-ส่วน RS-R แม้ว่าจะปรับให้นุ่มแต่พอซัดก็ยังรู้สึกถึงความหนึบได้คับ ไม่โยนตัวไหลออกคับ ส่วนถ้าปรับแข็งๆยังไม่ได้ลองคับ
 
สรุปส่วนตัวผม กับ ร้านใส่โช้กไม่ขอบอกชื่อนะคับ ข้อมูลที่เจอ ยำนะคับว่าที่เจอเอง ซึ่งบางคนก็อาจไม่เจอ ผมให้ RS-R คับ เนื่องจาก บัดดี้ไม่ค่อยเหมาะกับการใช้งานบ้านเรา แต่ถ้าคุนขับบนถนนเรียบตลอดก็ใช้เถอะคับ มัน เทอินในความนุ่มเป็นสิ่งที่ลดความหนึบไปครับ ตรงนี้ RS-R เป็นต่ออยู่หน่อยคับ
RS-R ปัญหาหลักคือไม่มีศูนย์ในไทย แต่ปัจจุบันไม่ใช่ละคับ ส่วนเรื่องถ้าใช้ RS-R ไปแล้วจะมีผลอย่างไร ขอตอบว่ายังไม่รู้คับแต่ที่รู้โช้กผมมันก็ผ่านการใช้ที่ยุ่นมาแล้ว ได้ฟีลลิ่งแบบนี้ก็โอนะ 
 
ปล.อาจมีบางคนที่รู้สึกว่าใช้แล้วอยากเปลี่ยนไม่ว่าจะยี่ห้อไหน สำหรับผมแล้วถ้าไม่มีโอกาสซื้อ Ohlins "RS-R คงเป็นทางเลือกสุดท้ายคับ"

ที่บอกว่าอย่าไปลองเพราะถ้าลองแล้วจะเสียตังซื้อคับ 
ก่อนหน้านี้เคยใช้ Buddy Club Junior Spec คับ เคยนั่ง Tein กะ โช้ก Type R
-Buddy Club เป็นโช้กที่ไม่ควรใช้งานทั่วไปคับ ควรแก่การวิ่งในสนามมากๆ เด้งๆแข็งๆเลย เพราะเป็นโช้กลมคับ ไม่ใช่น้ำมัน
-Tein เบิกมาใหม่ๆใช้ดีมากคับ จะนุ่มจะหนึบจะแข็ง ทำได้คับ แต่ติดตรงที่ใช้ไปซักพักมีปัญหายวบเข้ามาคับ อาจเป็นเหตุให้ถอดออกกัน
-Type R แข็งหนึบครับ ถ้าถนนเรียบสบายคับ เมื่อไหร่ที่ถนนไม่เรียบรำคาญแน่นอนคับ ปรับสูงต่ำไม่ได้คับ
-ส่วน RS-R แม้ว่าจะปรับให้นุ่มแต่พอซัดก็ยังรู้สึกถึงความหนึบได้คับ ไม่โยนตัวไหลออกคับ ส่วนถ้าปรับแข็งๆยังไม่ได้ลองคับ
 
สรุปส่วนตัวผม กับ ร้านใส่โช้กไม่ขอบอกชื่อนะคับ ข้อมูลที่เจอ ยำนะคับว่าที่เจอเอง ซึ่งบางคนก็อาจไม่เจอ ผมให้ RS-R คับ เนื่องจาก บัดดี้ไม่ค่อยเหมาะกับการใช้งานบ้านเรา แต่ถ้าคุนขับบนถนนเรียบตลอดก็ใช้เถอะคับ มัน เทอินในความนุ่มเป็นสิ่งที่ลดความหนึบไปครับ ตรงนี้ RS-R เป็นต่ออยู่หน่อยคับ
RS-R ปัญหาหลักคือไม่มีศูนย์ในไทย แต่ปัจจุบันไม่ใช่ละคับ ส่วนเรื่องถ้าใช้ RS-R ไปแล้วจะมีผลอย่างไร ขอตอบว่ายังไม่รู้คับแต่ที่รู้โช้กผมมันก็ผ่านการใช้ที่ยุ่นมาแล้ว ได้ฟีลลิ่งแบบนี้ก็โอนะ 
 
ปล.อาจมีบางคนที่รู้สึกว่าใช้แล้วอยากเปลี่ยนไม่ว่าจะยี่ห้อไหน สำหรับผมแล้วถ้าไม่มีโอกาสซื้อ Ohlins "RS-R คงเป็นทางเลือกสุดท้ายคับ"

ที่บอกว่าอย่าไปลองเพราะถ้าลองแล้วจะเสียตังซื้อคับ 
ก่อนหน้านี้เคยใช้ Buddy Club Junior Spec คับ เคยนั่ง Tein กะ โช้ก Type R
-Buddy Club เป็นโช้กที่ไม่ควรใช้งานทั่วไปคับ ควรแก่การวิ่งในสนามมากๆ เด้งๆแข็งๆเลย เพราะเป็นโช้กลมคับ ไม่ใช่น้ำมัน
-Tein เบิกมาใหม่ๆใช้ดีมากคับ จะนุ่มจะหนึบจะแข็ง ทำได้คับ แต่ติดตรงที่ใช้ไปซักพักมีปัญหายวบเข้ามาคับ อาจเป็นเหตุให้ถอดออกกัน
-Type R แข็งหนึบครับ ถ้าถนนเรียบสบายคับ เมื่อไหร่ที่ถนนไม่เรียบรำคาญแน่นอนคับ ปรับสูงต่ำไม่ได้คับ
-ส่วน RS-R แม้ว่าจะปรับให้นุ่มแต่พอซัดก็ยังรู้สึกถึงความหนึบได้คับ ไม่โยนตัวไหลออกคับ ส่วนถ้าปรับแข็งๆยังไม่ได้ลองคับ
 
สรุปส่วนตัวผม กับ ร้านใส่โช้กไม่ขอบอกชื่อนะคับ ข้อมูลที่เจอ ยำนะคับว่าที่เจอเอง ซึ่งบางคนก็อาจไม่เจอ ผมให้ RS-R คับ เนื่องจาก บัดดี้ไม่ค่อยเหมาะกับการใช้งานบ้านเรา แต่ถ้าคุนขับบนถนนเรียบตลอดก็ใช้เถอะคับ มัน เทอินในความนุ่มเป็นสิ่งที่ลดความหนึบไปครับ ตรงนี้ RS-R เป็นต่ออยู่หน่อยคับ
RS-R ปัญหาหลักคือไม่มีศูนย์ในไทย แต่ปัจจุบันไม่ใช่ละคับ ส่วนเรื่องถ้าใช้ RS-R ไปแล้วจะมีผลอย่างไร ขอตอบว่ายังไม่รู้คับแต่ที่รู้โช้กผมมันก็ผ่านการใช้ที่ยุ่นมาแล้ว ได้ฟีลลิ่งแบบนี้ก็โอนะ 
 
ปล.อาจมีบางคนที่รู้สึกว่าใช้แล้วอยากเปลี่ยนไม่ว่าจะยี่ห้อไหน สำหรับผมแล้วถ้าไม่มีโอกาสซื้อ Ohlins "RS-R คงเป็นทางเลือกสุดท้ายคับ"