-
Posts
45 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Posts posted by iNicknr
-
-
เด่วไว้ไปบ้างดีก่า
ขอบคุณมากพี่ สำหรับส่องเท้าวันนี้ -
แอร์ผมก็อุ่นๆบ้างบางโอกาสเช่นกันครับ ผึ่งเปลี่ยน relay มาได้อาทิตย์กว่าๆ ไออุ่นโผล่มาครั้งหนึ่ง
ขอคำชี้แนะในการเคลมคลัชคอมแอร์หน่อยครับ
ขอบคุณครับ
ผมเคยไปเข้าตรงศูนย์ใกล้ๆ แยกพัฒนาการ ตัด ถนนศรีนครินทร์ ก็เล่าๆอาการแอร์อุ่นๆ ให้เขาฟัง เขาบอกว่า ในชุดนี้ถ้าเสียจากหน้าคลัชเขาเคลมให้ แต่ถ้าอีกชิ้นจำชื่อไม่ได้ว่าอะไร มันจะอยู่ข้างในตรงแกนหรือตรงกลางนี้แหละครับ ถ้าเสียจากอันที่สองไม่เคลมให้เสียเงินเอง
ผมก็งิดสิครับไม่ไหว เลยไปศูนย์ที่เพื่อนเป็นเซลล์เลยให้คุยกับช่างดู ตรวจแล้วคงเป็นที่หน้าคลัชคอม เลยเปลี่ยนให้ เขาเลยแถมเปลี่ยน หัวฉีดให้ด้วยเพราะอยู่ในประกันอีกเช่นกัน กะว่าจะเปลี่ยนยางรอแท่นเครื่องด้วยก่อนสิ้นประกัน
ตอนนี้แอร์เย็นฉ่ำ แต่แอร์เหม็นๆนิดบ้างเหมือนเดิม แต่เครื่องไม่ค่อยสั่นตอนแอร์ต่อและครับ สงสัยมาจากที่ล้างลิ้นไปแล้ว แต่ตอนนี้เจอ ปั้มพาวเวอร์รั่ว ยังไม่มีเงินจะไปซ่อม ฮ่าๆๆ หยอดปุกต่อก่อน
-
พาลูกไปศูนย์มาแล้วครับ โชคดีได้เคลมชุดแอร์ใหม่เลย อิอิ แต่เงิบเพราะเจอปั๊มพาวเวอร์รั่ว แล้วก็ล้างลิ้น รีเซตกล่อง ตัวเบาแน่เย็นนี้
-
หมิ่นเกิ้น 555 เปลี่ยนใหม่เลยคับ เดี๋ยวก้อลื่น
ไปศูนย์มาและครับ พรุ่งนี้ให้เข้าไปเช็ค ว่าจะขอเคลมคลัชแอร์ด้วย ชอบมีแต่ลมอุ่นๆ ออกมา เป็นๆหายๆ
-
-
เช็คปริมาณน้ำมันก่อนเลย ถ้าปกติรีบไปศูนย์คับ อย่าปล่อยนานเกียร์มันจะร้อน สึกหรอง่าย
ลงไปเช็คเมื่อกี้ครับ ครึ่งหนึ่งของแทบวัด น่าจะปกติใช่ไหมครับ
-
-
ตั้งแต่ปลายเดือนที่ผ่านมา เวลาขับรถช้า คลานๆตามซอยหรือรถติดๆ สักระยะ เกียร์จะคราง หอนๆแหลมๆ รอบลากไปสองพันกว่าๆ ไม่ตัดเปลี่ยนเกียร์ บางทีก็ตัดแต่ช้ามาก แรกก็ ไม่ค่อยใส่ใจเพราะเปิดเพลงดัง ได้ยินลางๆ แต่ระยะนี้เริ่มเป็นบ่อย ชักไม่ค่อยมั่นใจ
แต่ถ้าขับออกตัว ไต่ความเร็วไปเรื่อยๆเลย จะปกติดี วันนี้เลยโทรหาพี่พร ก็แนะนำให้เปลี่ยนน้ำมันเกียร์ซึ่งก็ ว่าจะเปลี่ยนอยู่เพราะใกล้ระยะแล้ว
เลยโทรหาเพื่อนที่บีควิก เพื่อนบอกว่า ไปเปลี่ยนที่ศูนย์เถอะเพราะมันมีเสียงแบบนี้ เคยเปลี่ยนไป ต้องไป ลบค่าเกียร์ที่ศูนย์ เสียเงินหลายรอบแต่เงินเดือนออกวันศุกร์หง่ะ ฮืออออออออออออออออออออออออออออออออออออ ใจจะขาด รู้สึกไม่ดีเลย กลัวมันเป็นไรมาก ไม่ค่อยไว้ใจช่างเลย
อาการแบบนี้เป็นปกติหรือเปล่าครับ -
เคย ขับจากเมกะ บางนากลับบ้าน อุตส่าห์ไปติด ครุยซ์คอนโทรลกับพี่พรมา ว่าจะใช้ให้ชิน จะได้ขับไม่เร็วและประหยัด
ห้าทุ่มแล้ว รถไม่มี โล่งมา ก็เลนกลางมาเรื่อยๆ ที่สัก แปดสิบ มัวแต่มองนู่นี่ แหงะมากระจกมองหลัง แจ๊สตัวเก่า แต่งลงล้อซิ่่งๆ ดูดตูดผมแบบเรียกว่าจี้เลย ทั้งที่ถนนโล่งหมด
ผมก็ อะไรว่ะ ไม่ออกขวาแซงไปล่ะ
สักนาทีก็ไม่ไปไหน กดปิด AC เหยียบมิดเลยฮะ แป๊บเดียว เหลือแต่ดวงไฟ ในกระจกไกลออกไป เขาพยามตามมา ผมก็ มุดๆ ซ้ายๆขวาๆ ของผม จนไม่เห็น
ผมเหลือบไปดู คุณพระ 155 เอิบ น้ำมันหายไปหนึ่งจุดต่อหน้า ต่อตา ห้าๆๆเลยกลับมาขับ 90 มันตามมาได้ คงเคืองผมมาก รถแตนๆ เดิมๆ พอเลี้ยวสุขุมวิท บอกตัวเอง ไม่เอาๆ อย่าบ้าเลือด วัยรุ่นก็งี้ ห้าๆ
ปล.รถไรไม่รู้เหมือนทำมาให้ขับเร็วชมัด !!! -
มีประโยชน์มากครับ แต่เซ็งกับถนนเมืองไทยเลนซ้ายมักจะพังก่อนเพื่อน ส่วนขวาสุดก็มักจะมีน้ำขัง ไปมันตรงกลางนี่แหละดีสุดครับ
+1 เลยฮะ
-
วันนี้โดนมาแล้วครับ ส่งมาที่บ้านใบหนึ่ง บนทางพิเศษฉลองรัช 12+500A ตอนแปดครึ่ง สงสัยกำลังรีบไปเรียน ที่ความเร็ว 137 ทีวันอื่น ขับ 150 ไม่ยักกะโดน งง แหะ
แต่ตอนนี้ก็ใช้วิชามาร กำจัดไปและครับ
เสียเงินข้นทางด่วนเพราะรีบแล้วยังเสียเงินค่าปรับอีก เฟี้ยวจริงๆ -
ผมเคยจอดรถไว้หน้าบ้าน เปิดฝากระโปรง แล้วลืมล็อครถ สักแป๊บเดียวร้องลั่นเลยครับ หมากระเจิงทั้งซอย ฮ่าๆ
-
555 ผมเคยทำได้แค่ 16-17 เอง อดใจไม่ไหว เจอโล่งๆ ไม่ได้เลย
ฟิวเรสซิ่งครับเข้าใจ ฮาๆๆ FD มันชวนให้เหยียบจริงๆ
-
-
เสียบหม้อพักน้ำนานมากกว่าจะได้ เจ็บมือเลย
ตอนนี้สำเร็จละ ฮาๆ -
จริงมันก็น่าสงสัยนะคับว่า ถ้าเขาถ่ายรูปรถเราแล้วบอกว่าเราขับเร็ว ใครจะรู้หรือตำได้ว่าวันนั้นตอนนั้นเร็วแค่ไหน ปล.ยังไม่เคยโดนเลยหรือโดนแล้วแต่ยังไม่มา ฮาๆๆๆ
-
แต่เดิมผมจะเติม โซฮอล91 300 บาทวิ่งได้ 70-80 โลแบบขับปกติมีรถติดบ้างเกินสองพันห้าร้อยรอบบ้างนิดหน่อย
แต่อาทิตย์สองอาทิตย์มานี้วิ่งได้ 50 โลตลอดเลย แอบสังเกตุว่าระดับความเย็นของแอร์เปิดขีดเดียวก็เย็นระดับนึงเลย ปกติต้องเปิดไปเกือบๆครึ่งถึงจะเย็นขนาดนี้ ไม่รู้ว่าจะมีผลเกี่ยวเรื่องไรมาจากแอร์หรือเปล่า เพราะสัปดาห์ที่แล้วแอร์ร้อนไม่เย็นมีแต่ลมประมานครึ่งชั่วโมงได้แลวถึงค่อยเย็นเป็นปกติ
เซงตรงที่น้ำมันหมดไวมาก :-(
-
วันนี้ ลองใช้รถดูแล้ว แอร์เหม็นน้อยลงมากกกกกกกกกกกก กอไก่ยาวไปดาวลูกไก่เลยครับ แต่มีกลิ่นอับนิดนึงแบบอากาศอับๆในตู้แอร์มากกว่า รู้สึกดีชมัด
-
เวลาไปตามห้างใหญ่ๆ ก็ ผมใช้กุญแจไขบ้างนะครับ อุ่นใจไประดับนึง
-
อ่านเลยครับ เป็นแรงบัลดาลใจให้หยอดกระปุก ฮ่าๆๆ
-
ลืมบอก ผมซ้อนกันแค่สองแผ่น คือชั้นที่เป็นกระทง กับอีกอัน ตัดพอดีสี่เหลี่ยมเท่านั้น ลมออกปกติดี ลองเปิดแอร์ สักพัก แล้วกดผิด A/C ปกติจะเหม็น แต่วันนี้ไม่เหม็นแหะ ไว้ลองดูพรุ่งนี้ใช้งานเต็มที่ดู
-
จากนั้นก็ เอากรองเก่ามาทาบ แล้วก็ตัด แต่ผมทาบกรองเก่า แล้วเพื่อขอบทั้ง 4 ด้าน ออกไปอีก ครึ่งนิ้ว โดยประมาณ (เอาจริงๆ ไม่ได้วัด ตัดเลย ผมคือ เบี้ยว ฮ่าๆๆ)
ที่ให้ตัดเกินเพื่อที่จะเอาแม็คเย็บมุมทั้งสี่ด้าน ทำเป็นกระทงสี่เหลี่ยม แล้วใส่ ลงไปให้กรอบพลาสติกเก่าได้พอดี
แผ่นกรองสามารถ พับแล้วเอาเล็บจิก กรีด ให้เป็นรอยพับได้นะครับ เพื่อจะทำให้ ทำเป็นทรงกระทงได้ง่ายขึ้น
เหตุที่ทำเป็นกระทงก็เพราะ จะได้กรองได้หมด ไม่มีช่องโบ๋ (คิดเอาเอง ฮ่าๆ)
ผมเลือกที่จะเอาด้านที่มีโครงพลาสติด ลง ตามลูกศร Air Flow ผิดถูกไม่แน่ใจ รอมีกูรูาแนะนำ
ใครสงสัยไว้พรุ่งนี้จะถ่ายมาให้ดูครับ นอนก่อนละคืนนี้ ไปทำงานสายมาทั้งอาทิตย์ละ นายบ่นละ ฮ่าๆ -
เมื่อแกะออกมา จะเจอ แผ่นกรองบาง แบบนี้นะคับ
-
สภาพกรองของงผม ที่แถมมาจากร้านที่ล้างตู้แอร์ อันเก่าของศูนย์ เหม็นกว่านี้อีก
สามสี่วันก่อนมีแมลงวัน ใบมะขาม เศษอะไรต่อมิอะไร ให้เพียบ
ขยายความสกปรก ฮาๆๆ
รบกวนผู้รู้หน่อยคร้าบ เวลาคอมแอร์ทำงาน เครื่องมีอาการสั่นสาเหตุเกิดจากอะไรคร้าบ
in D.I.Y. & Services | ห้องสนทนาประสาช่าง
Posted
คันของผมสั่นมากน้อยตามแต่วัน ตอนแรกเปลี่ยนหน้าคลัชคอมแอร์ เพราะคิดว่าเสียเลยทำให้ดึงรอบมากกว่าปกติ เปล่าเลยสั่นเหมือนเดิม ล้างลิ้นมาสองรอบดีขึ้นนิดนึงแล้วก้เป็นอีก ล่าสุดไปซ่อมปั้มพาวเวอร์ หายสั่น หายรอบตก สั่นเบาๆนิดเดียวเองแทบไม่รู้สึก แอร์เย็นขึ้นด้วย ผมว่านะ มันเกี่ยวหลายส่วนลองไล่เช็คดูคับว่ามีส่วนไหนเสื่อมสภาพ หรือส่วนไหนไม่ได้ซ่อมบำรุง ทำความสะอาดคับ ลองดูคับ
พี่ๅบางท่านก้ล้างริ้นรีเซตก็หาย แนะนำว่าไล่ทำความสะอาดก่อนค่อยไปดูว่าอะไรเสื่อมอาจุแล้วค่อยเสียเงินเปลี่ยนดีกว่าครับ จะได้ไม่เปลี่ยนฟรี