vanganetus
-
Posts
474 -
Joined
-
Last visited
Reputation Activity
-
vanganetus got a reaction from Tommie in สอบถามวิธีติดตั้ง air duct ค่ะ
ถอดแบตออกครับเพราะมีน็อตยึดอยู่กับตัวกรองครับ
-
vanganetus got a reaction from Tommie in เสียงมาจากอะไรครับ ช่วยด้วยครับ
สรุปเสียงที่เกิดขึ้นเกิดจากผ้าเบรคหมดครับ เปลี่ยนเรียบร้อยครับ
เสียงจี๊ดๆ ขอบคุณทุกท่านครับ
-
vanganetus got a reaction from werayutsa in \(^O^) CIVIC FD สีดำแนว Type R ซัก1คันครับ (^O^)/
คันนี้อัพไม่หยุดแล้วครับ
-
vanganetus reacted to เป็นต่อ in // ไอ้เขี้ยวเงิน โฉมดอกอัญชัน //
จะบอกทุกท่านว่า สัปดาห์และเดือนต่อๆ งดยาวถึงปลายปีครับ
ขอผ่อนค่าบัตรฯ Bank ให้หมดก่อน !
ชุดนี้พลังเฮือกสุดท้าย 555
-
vanganetus got a reaction from chai_racing in บอดี้+สตรัท+ล้อ
ในรูปกับของจริง ส่วนมากต่างกันครับ ลองมา Meeting แล้วสอบถามจากเจ้าของรถจากประสบการณ์ต่างๆ ประกอบด้วยก็ดีครับ
-
vanganetus got a reaction from garapgos in บอดี้+สตรัท+ล้อ
ในรูปกับของจริง ส่วนมากต่างกันครับ ลองมา Meeting แล้วสอบถามจากเจ้าของรถจากประสบการณ์ต่างๆ ประกอบด้วยก็ดีครับ
-
vanganetus got a reaction from เป็นต่อ in // ไอ้เขี้ยวเงิน โฉมดอกอัญชัน //
เหมือนรออ่านการ์ตูนรายสัปดาห์ มีของเล่นใหม่ๆมาให้ชมและ review ดีๆอยู่เรื่อยๆเลยครับ
-
vanganetus reacted to winsung99 in ล้อติดซุ้ม ช่วยแนะนำ โช๊คอัพ สปริงหน่อยครับ
ผมใส่ 18*9 +35 ทั้ง 4ล้อ +โหลดด้วยสปริงแดงพี่ทศ ด้านหลังผ่านสบายๆ ด้านหน้าจั้มติด แก้ด้วยการ ดันพลาสติดซุ้มหน้าขึ้นไปเหน็บไว้ด้านบนครับ แค่นี้ก้ไม่ติดแล้ว โช้คเดิมๆ ไม่ได้อัดน้ำมันไรทั้งนั้น ลองดูครับ
-
vanganetus reacted to roman_no10 in My style : Type R Racing by Pilotstreet@Samakee Road
รอชมเวอร์ชั่นเต็มคร้าบบ
-
vanganetus reacted to เป็นต่อ in // ไอ้เขี้ยวเงิน โฉมดอกอัญชัน //
หลายเดือนก่อน Up เครื่องเสียง บังเอิญจังหวะดี พบเนื้อคู่มาครับ
>>> ชุดลำโพง ETON คุณภาพดี จับคู่กับ Front JVC AV71BT <<<
ติดตั้งโดย พี่หมู ร้าน For Linten
ตอบโจทย์ เสียงแนว Sound Quality (SQ) คือ ฟังสบาย เสียงสมจริง มาครบทุกย่านความถี่
ข้อมูลคร่าวๆ คือ เป็นลำโพงแยกชิ้น 2 ทาง 6.5 นิ้ว รุ่น ETON PRO-170 // MADE IN GERMANY
ชุดทวิสเตอร์ ที่มาด้วยเป็นแบบใยไหม ขนาด 25 mm.
เมื่อติดตั้งเสร็จแล้ว
คุณภาพเสียงก็มาแบบกว้าง ๆ ปลายแหลมมาแบบนุ่มนวล ๆ ฟรุ้งฟริ้ง ๆ
โดยรวมให้เสียงที่ฟังดูแล้วโปร่งโล่งสบาย ฟังนานๆ ไม่รู้สึกล้า
เหมาะกับเพลงฟังสบายๆ ยามฝนตกรถติดมาก
ลำโพงตัวนี้ไม่ค่อยกินวัตต์ ลงตัวกับ Front JVC ดีครับ
ถึงแม้จะได้มือสองมา แต่ทดสอบแล้วผ่าน กับดูมีที่มาที่ไปดี
ซึ่งผมก็ประสบการณ์ยังน้อยอยู่ ต้องหาข้อมูลอีกเยอะ
(ส่วนตัวชอบเครื่องเสียงเยอรมัน ครับ อิอิ)
สำหรับชุดเครื่องเสียงคงหยุด Up เท่านี้ พอกับการใช้งาน ลงตัวกับผมล่ะครับ
-
vanganetus reacted to Tommie in อยากทราบอายุการใช้งานสายพานครับ
ลองเสิช คำว่า สายพาน คับ ผมเขียนวิธีเช็คคร่าวๆไว้คับ ดูเองได้คับ
-
vanganetus reacted to hapza in CIVIC FD 1.8 AT MT 2.0 AT MT Turbo K20A K24A2 แรงม้า
^^*แหะๆ พูดเกินไปครับ
***เดี๊ยววันหลังจูนE85. ก่อนจะลองอัด0-200 ดูใหม่ครับ พอดีวันนี้แถวๆตลาด มอไซคเยอะ อันตราย^^*
-
vanganetus got a reaction from MrJame in CIVIC FD 1.8 AT MT 2.0 AT MT Turbo K20A K24A2 แรงม้า
สดๆร้อนๆ พี่เก่งจัด ไดโน่ ราคาเอื่ออาทร
กราฟผมเส้นล่างนะครับ ม้าที่ล้อ = 132.63 Tq = 15.14
จริงๆถ้าไม่นับกราฟกระดก แรงม้าจะอยู่ที่ 120 TQ ก็ประมาณ 15 ครับ
-
vanganetus reacted to hapza in CIVIC FD 1.8 AT MT 2.0 AT MT Turbo K20A K24A2 แรงม้า
ลองอัดคลิบเล่นๆมาให้เพื่อนๆพี่น้องดู เผื่อเป็นแนวทางครับ
CivicFD บูส0.3ตุ๊ดๆ กลัวพัง เน้นใช้งานครับ
ใช้แกสโซฮอล91 วิ่งครับ อาจจะอึดๆหน่อย^^* ไว้มีเงินจะไปจูนE85แรงๆแล้วจะมาลงให้ชมใหม่ครับ
ในคลิบขับเนิบๆนะครับ ไม่ปั้ม แค่ค่อยๆกด ระยะทางประมาน400เมตรครับ วิ่งแป๊บเดียวจะ170ละ ไว้หาถนนโล่งๆได้จะลองmax speedดูใหม่คับ
http://youtu.be/Bh68csELk_M
-
vanganetus got a reaction from เป็นต่อ in CIVIC FD 1.8 AT MT 2.0 AT MT Turbo K20A K24A2 แรงม้า
สดๆร้อนๆ พี่เก่งจัด ไดโน่ ราคาเอื่ออาทร
กราฟผมเส้นล่างนะครับ ม้าที่ล้อ = 132.63 Tq = 15.14
จริงๆถ้าไม่นับกราฟกระดก แรงม้าจะอยู่ที่ 120 TQ ก็ประมาณ 15 ครับ
-
vanganetus got a reaction from garapgos in CIVIC FD 1.8 AT MT 2.0 AT MT Turbo K20A K24A2 แรงม้า
สดๆร้อนๆ พี่เก่งจัด ไดโน่ ราคาเอื่ออาทร
กราฟผมเส้นล่างนะครับ ม้าที่ล้อ = 132.63 Tq = 15.14
จริงๆถ้าไม่นับกราฟกระดก แรงม้าจะอยู่ที่ 120 TQ ก็ประมาณ 15 ครับ
-
vanganetus got a reaction from Tommie in CIVIC FD 1.8 AT MT 2.0 AT MT Turbo K20A K24A2 แรงม้า
สดๆร้อนๆ พี่เก่งจัด ไดโน่ ราคาเอื่ออาทร
กราฟผมเส้นล่างนะครับ ม้าที่ล้อ = 132.63 Tq = 15.14
จริงๆถ้าไม่นับกราฟกระดก แรงม้าจะอยู่ที่ 120 TQ ก็ประมาณ 15 ครับ
-
vanganetus reacted to takkapon in CIVIC FD 1.8 AT MT 2.0 AT MT Turbo K20A K24A2 แรงม้า
K20A NA ครับ ที่ทำไปมีดังนี้
1. ท่อ Toda ตั้งแต่ Head ถึงปลาย
2. Pulley แต่ง Toda สามชิ้น
3. Airduct BlackYard Special+แผ่นกรองอากาศศูนย์
4. นมค. PTT 0W-40 เกรดผสมเองจากเพื่อนที่ศุนย์วิจัย PTT
5. ชุด E85 + tuned Hondata
แรงแมวที่ได้ (วัดจาก getttuned service) ได้มา 234PS แรงบิด 23.956Kgm
-
vanganetus reacted to J. Soravish in ล้อ 18X8.0 ออฟ 38 ใส่ 235/40 โช๊ค Type R ติดไหมครับ
ล้อหน้า 18" 8 +40 225/40
แคมเบอร์หน้า -1.5
ล้อหลัง 9 +40 225/40
ไม่ติดแม้แต่นิดเดียวครับ ภาษาใต้ว่า "ขับหรอยมาก"
ปล. ล้อกว้าง 8 ใส่ 225 ก็พอมั้งครับ ถ้าชอบ 235 ผมก็ว่าไม่น่าติดครับ
-
vanganetus reacted to nanataro in ภาพหัวเทียน 9.7 หมื่นโล ตอนที่ใช้ lpg อย่างเดียว
ก่อนหน้านี้ผมเคยเอาภาพสภาพหัวเทียน เลขไมล์ ประมาณ 9.6 หมื่น ตอนนั้น วิ่งน้ำมันมาก่อน แล้วค่อยมาติด lpg
http://www.civicclubthailand.com/board/index.php/topic/2408-%E0%B8%A0%E0%B8%B2%E0%B8%9E%E0%B8%AB%E0%B8%B1%E0%B8%A7%E0%B9%80%E0%B8%97%E0%B8%B5%E0%B8%A2%E0%B8%99%E0%B8%82%E0%B8%AD%E0%B8%87%E0%B8%A8%E0%B8%B9%E0%B8%99%E0%B8%A2%E0%B9%8C%E0%B8%AE%E0%B8%AD%E0%B8%99%E0%B8%94%E0%B9%89%E0%B8%B2%E0%B9%83%E0%B8%8A/
ตอนนี้เอาภาพสภาพหัวเทียนตอนที่ติดแก็สแล้ว วิ่งไป 9.7 หมื่นโล หรือเลขไมล์ที่ 193xxx km 1ปี กับอีก 11 เดือน
ผมเข้าไปเปลี่ยนในศูนย์
โดนค่าหัวเทียน 4 หัวไปประมาณ 2700 บาท
และค่าแรงอีก 400 บาท แต่ผมหิ้วเอาน้ำมันเครื่องไปเปลี่ยนด้วย
ถ้าดูจากภาพแล้วผมว่าวิ่ง lpg สภาพหัวเทียนมันจะออกไหม้ๆ กว่า ตอนครั้งแรกที่ผมเอาภาพมาลง
สงสัยต้องเลื่อนหัวเทียนไปเปลี่ยนที่ 8 หมื่นโลน่าจะดีกว่า
ตอนแรกกะตั้งใจไว้ครับ 1 แสนโล เลย แต่ไม่เอาดีกว่า
ตอนก่อนเปลี่ยน พวกแอร์ตัดต่อตอนรอบเดินเบา ก้ยังนิ่งอยุ่ แต่เข็มรอบจะกระดิกเล็กน้อย ไม่มาก
กะว่าหลังจากนี้จะเอารถเข้าไปเปลี่ยหม้อต้ม ตั้งวาล์ว และจูนแก็ส ครับ
-
vanganetus reacted to Tommie in ภาพหัวเทียน 9.7 หมื่นโล ตอนที่ใช้ lpg อย่างเดียว
วิ่งน้ำมันตอนเครื่องยังสด หัวเทียนแสนโล ยังสภาพเป๊ะมากครับ ยังได้อีกเยอะเลย
หัวเทียนแสนโลแกส ก้อไม่ได้เลวร้ายนะคับ นี่คือข้อดีของอิริเดียม ปลายเข็มยังสดอยู่เลย เขม่าสีขี้เถ้าถือว่าโอมากครับ การจุดระเบิดของเครื่องยังสมบูรณ์
เปลี่ยนตามวาระแบบนี้ รถฟิตยาวๆแน่ครับ 2700 ไม่แพงหรอกครับ ถ้าหัวเทียนหมดอายุ วิ่งกินน้ำมันจุกเลย 2ถังก้อ 3200 แล้ว คนเราชอบคิดเสียน้อยเสียยากคับ
ขอบคุณ จขกท ที่เอามาแบ่งปันคับ
-
vanganetus reacted to Tommie in CIVIC FD 1.8 AT MT 2.0 AT MT Turbo K20A K24A2 แรงม้า
ย้ายไป K24 NA เหรอนาย
-
vanganetus reacted to hapza in CIVIC FD 1.8 AT MT 2.0 AT MT Turbo K20A K24A2 แรงม้า
แอบเข้ามาอ่านครับ^^* แหะๆๆ ไม่รู้ว่ากี่ม้า แต่ที่รู้ๆ กดเป็น เงิบ!!
-
vanganetus reacted to Pilotstreet_FD1 in CIVIC FD 1.8 AT MT 2.0 AT MT Turbo K20A K24A2 แรงม้า
พี่เวง 6800 ก็พอมั้งพี่
-
vanganetus reacted to 1100pm in CIVIC FD 1.8 AT MT 2.0 AT MT Turbo K20A K24A2 แรงม้า
เดิมๆ ลากเกิน 7500 วาวล์ลอยครับ