Artoto
-
Posts
14 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Posts posted by Artoto
-
-
พอดีเก็บอันเก่าไว้ กล่องซ้ายซื้อจากHazard ไม่มีธงญี่ปุน ซื้อเมื่อประมาณ2ปีที่แล้ว กล่องขวามีธงพึ่งเปลี่ยนวันอาทิตย์ที่บีควิก ผมคิดว่าน่าจะแท้ทั้งคู่ แต่เปลี่ยนแพ็คกิ้งใหม่
ลงรูปไม่ผ่านครับ
-
พึ่งเห็นกระทู้นี้ เดี๋ยวขอแชร์ด้วยคนครับ หาวิธีลงภาพก่อน
-
ปกติมีคนพังข้างหน้าไหมคะ พอใช้ความเร็วเกิน80เหมือนเสียงมาจากข้างหน้า ถามใครใครก็พังล้อหลังกันทั้งนั้น เข้าศูนย์ไปเชคคิดค่าบริการเท่าไรคะพอทราบไหม
ของผมพังหน้าซ้ายครับ เสียงโว้วๆๆๆๆเหมือนเจ้าของกระทู้ เครมได้ครับ
-
ขอบคุณสำหรับข้อมูลนะครับ
ผ้าเบรคอัดมาไม่แน่น นี่ผมก็ไม่แน่ใจ รู้แต่ว่า ถ้าผ้าเบรคน้อยกว่า 50% มันจะหมดไวมาก ของ mu-spec ผมเจอ 2 ชุดเลย แถมมีการร้าวด้วย เคยโพสไว้เหมือนกัน
แต่ผมชอบ feeling ของ mu-spec นะ ติดใจอยู่เลย
แต่ เช็คสลักเบรคแล้วใช่หรือป่าวครับ เพราะสลักเบรค มันเหมือนเราดึงแขนเข้าหาตัว ถ้ามันเข้าพร้อมๆกัน มันก็ไม่เอียง แต่ถ้าแขนข้างไหนดึงได้ดีกว่า มันก็ทำผ้าเบรคเอียงได้ เพราะอีกข้างดึงช้า
ผมว่าน่าจะเป็นสลักเบรคตามที่คุณเหริ๋นว่าครับ ถ้าอัดไม่แน่นน่าจะร้าวไม่ใช่กินเฉียง คงเป็นตอนที่ศูนย์เปลี่ยนปั้มลูกสูบเบรคหน้าขวา แล้วใส่ไม่ดี เพราะก่อนน้านั้นก็ปกติ อีกสามล้อก็ปกติดี
ขอบคุณอีกครั้งนะครับ
-
ช่างบอกว่าผ้าเบรคอัดมาไม่แน่น
เสียค่าเช็ค220ยังไม่รวมVat ทั้งๆที่เปลี่ยนปั้มเบรคกับศูนย์ไป ตอนเปลี่ยนบอกรับประกัน12เดือน พอให้มาเช็คบอกเป็นที่ผ้าเบรคนอกศูนย์
-
เข้าเช็คที่ศูนย์มาแล้วครับ ตามคาดจริงๆ ศูนย์แจ้งว่าเป็นเพราะเปลี่ยนผ้าเบรคนอกมา ถ้าของศูนย์จะไม่เป็น ต้องเปลี่ยมกลับมาใช้ของศูนย์จึงจะหายครับ หึ่อๆๆๆพึงเปลี่ยน Mu spec ไปวันก่อน จะให้ถอดมาใช้ของศูนย์ เฮ้ยยย
-
ในข้อ 1 อาจจะไม่เกี่ยวกันนะครับ ถ้าหากเปลี่ยนจากศูนย์ อยากให้ตรวจสอบสลักเบรคเป็นอันดับแรกครับ ว่า มันเคลื่อนตัวได้ดีหรือป่าว สลักเบรคคดหรือไม่ ชุดลูกยางบวมมั้ย
ในการตรวจสอบลูกสูบ อาจจะลองถอดล้อ ถอดเบรค แล้วทดลองเหยียบเบรคดูว่า ลูกสูบเลื่อนออกมา แบบไม่ติดขัดหรือป่าวครับ
ในข้อ 2 ผมว่าค่อนข้าง ปกตินะครับ
แต่เปลี่ยนผ้าเบรคดีกว่าครับ น้อยมากแล้ว. ผมเองเปลี่ยนผ้าเบรค 2 ชุดแล้ว ยังไม่ได้เจียรเลยครับ เบรคไม่สั่น ร่องไม่ลึก
ผมกลัวจานเบรคบางด้วยครับ แต่เพื่อความสบายใจ ไม่อยากฟังเสียงเบรค เจียรก็ดีครับ แต่ก็ไม่ควรต่ำกว่า 20mm. นะครับ เพราะจานยอมรับได้ที่ 19mm. ครับ
ขอบคุณครับ งั้นผ้าเบรคกินไม่เท่ากันน่าจะเป็นเรื่องปกติ เหลือก็แต่ผ้าเบรคกินเฉียง จบทริปวันหยุดนี้จะเข้าไปเช็คที่ศูนย์ดู ขอบคุณมากๆครับ
-
ขอตอบเท่าที่พอจะเข้าใจนะครับ
ข้อ 1. ผมน่าจะเกิดจาก สลักเบรคตายครับ สลักเบรคเลื่อนตัวเข้าออกไม่เท่ากัน ตัวนึง ลื่นๆ อีกตัวนึงฝืดๆ ต้องลองตรวจสอบดูครับ สลักเบรคจะมี 2 ตัว ตัวบน pin B จะกลมๆ ตัวล่าง pin A จะเหลี่ยมๆ
ข้อ 2. ทราบมาว่า โดยปกติผ้าเบรคด้านในจะกินมากกว่าด้านนอก มาจากลูกสูบเบรคทำหน้าที่ดันผ้าเบรคจากด้านในก่อนครับ ซึ่งส่วนนี้ปกติ ความแตกต่างของผ้าเบรค จะไม่ควรเกิน 20% หรือ ไม่ควรแตกต่างกันเกิน 2mm. ครับ ของผมเองความแตกต่างอยู่ประมาณ 1-1.5mm. ครับ
ขอบคุณครับ
1.สลักเบรคตาย สาเหตุเกี่ยวกับปัมเบรคหรือเปล่าครับ พึ่งเปลี่ยมจากศูนย์เนื่องจากปั้มเบรครั่ว ประมาณห้าเดือนที่แล้ว
2.วัดดูแล้วตัวนอก4มม.ตัวในเหลือแค่2มม.
จำเป็นต้องเจียจานเบรคด้วยหรือเปล่าครับ
-
ปั้มเบรคเดิมแม็กเดิมๆ ผ้าเบรคmuครับ เมื่อวานเปลี่ยนผ้าเบรคมา(muเหมือนเดิม) พอมาสังเกตุผ้าเบรคเก่าที่ถอดออกมาเป็นแบบนี้ครับ
1.ผ้าเบรคหน้าขวากินเฉียงมากครับ แก้ยังไงครับ
2.ผ้าเบรคหน้าทั้งซ้ายและขวา ผ้าเบรคในกินเยอะกว่านอกครับ อันนี้ปกติหรือเปล่าครับ ถ้าไม่ปกติแก้ไขยังไงครับ
-
ท่อดี คนขายก็คุยดีครับ
-
ER OBD ผมไม่มีเสียงครับ 60,000 กว่าแล้วยังเงียบดีครับ เสียงที่ว่าเป็นยังไงครับ ถ้าเป็นเสียงก๊อกๆๆๆๆๆๆ ลองดูที่หม้อต้มครับมันไปเคาะกับสายหรือส่วนไหนของรถหรือเปล่า
-
วิ่งได้ค่อนข้างน้อยจัง ของผมER ถังโดนัท52ลิตร เติมเต็ม42ลิตร ส่วนใหญ่วิ่งจนตัด วิ่งทางไกลล้วนได้540กม. ถ้าวิ่งในเมืองล้วน360กม. ในบ้างนอกบ้างสี่ร้อยกว่า
เช็คระยะ 80,000 ใช้น้ำมันเครื่องเบอร์อะไรดีครับ
in Drivers Talk | ห้องคนขับ
Posted
เปลี่ยมมาใช้ Mobil 0W-40 ตอน80,000 ชอบมากกกกก ก่อนนี้ใช้Mobil 5W-30 ไม่ประทับใจ(ไม่รูว่าเจอน้ำมันเครื่องปลอมหรือเปล่า)