-
Posts
83 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
1
Content Type
Profiles
Forums
Events
Posts posted by hackcomen
-
-
น่าจะเป็นที่ซอยแถวบ้าน ฝาท่อกับหลังเต่าเยอะมากๆ ขับหยอดบ้าง รูดบ้างตามสถานการณ์ครับ
ส่วน kyb หมดประกันปุ้บ ก็ไปเลย
-
-
เดี๋ยววันหยุดจะลองไล่หาดูอีกที แนวกันโคลงหลังนี่ผมไม่แน่ใจ ส่วนแนวท่อไอเสีย เช็คแล้วไม่เจออะไร
ส่วนเรื่องเสียง มันเสียงดังก้อก ตามจังหวะขึ้นลงครับ
-
ขอปรึกษาครับ เจอปัญหาเสียงดังก้อก จากด้านหลังซ้าย ซึ่งดังตอนขับขึ้นลงหลังเต่า หรือผ่านหลุม หรือฝาท่อ เป็นมา 1 เดือนละ แต่ยังหาสาเหตุไม่เจอ
สิ่งที่ลองหาๆ คือ
1) เอาของออกจากท้ายรถหมด
2) ลองขย่มๆ ท้ายรถ ก็ไม่ดัง
3) ขึ้นฮอยย์เช้ค ลูกหมาก บุช ยางกันโคลง และคาลิปเปอร์ ก็ยังแน่นดี ช่างบอกว่าไม่เจออะไรผิดปกติ
สภาพรถ ปี09 โช้คเป็น kyb sr ปีกว่า สปริงเทอินเขียว เปลี่ยนกันโคลงหลัง เพิ่งเปลี่ยนลูกหมากกันโคลงประมาณ 6 เดือน
สรุป ผมยังทนฟังเสียงทุกวัน หายังไม่เจอครับ รบกวนใครมีปประสบการณ์ หรือพอจะเดาวว่าเกิดจากอะไร รบกวนชี้นำด้วยครับ ขอบคุณมากครับ
-
ผมมีคิวเข้าไปเคลมพรุ่งนี้ครับ จะแจ้งให้ทราบอีกทีว่าเคลมได้กี่ข้าง
พอดี 0 แจ้งให้เปลี่ยนตอนเอารถเข้าเช็คระยะตามปกติ
-
อาการเดียวกัน ตอนนั้นทางศูนย์ให้เปลี่ยนแบริ่งก้านสูบห้องแรก ถ้ายืนหันหน้าเข้ารถ ก็คือสูบแรกที่อยู่ซ้ายมือ
เห็นว่าปัญหาคือ ตอนเครื่องร้อน แบริ่งน่าจะหดหรือขยายตัว ทำให้เกิดช่องว่างนิดหน่อย และมีเสียงดัง
เค้าจึงแก้ปัญหาโดยใช้แบริ่งใหม่ เห็นช่างบอกว่าใหญ่กว่าเดิมนิดหน่อย เพื่อแก้ไขเสียงที่เกิดจากช่องว่างที่มาจากการขยายหรือหดตัว
แต่สรุป ผมไม่ได้ทำนะครับ เพราะช่างต้องรื้อท่อนล่าง ผมกลัวจะช้ำกว่าเดิม เลยใช้แบบต้อกๆ มาเรื่อยๆ
มันก็ดังประมาณเดิมมาตลอด ใช้มา 4 ปีกว่า ก็ดังมาตลอด
-
หลังๆ มาอาการเริ่มเป็น ๆ หาย ๆ ครับ ไม่แน่ใจเรื่องโช้คเหมือนกัน เด๋วลองดูก่อน
ขอบคุณคับ
-
สอบถามหน่อยครับ พึ่งเจออาการวันนี้ คือหมุนพวงมาลัย แล้วมีเสียงดังกึก ๆ จะหมุนซ้าย ขวา ก็เป็น หมุนสุด ไม่สุด ก็เป็น
ขอแค่ได้หมุน ก็ดังแล้ว ตอนจอดแล้วหมุน ก็เป็น ดังกึกๆ อยู่อย่างงั้น ไม่รุ้ว่างานเข้าชิ้นส่วนไหน
รถวิ่งมาเกือบ 110,000 โลแล้ว อายุ 4 ปี เพิ่งเปลี่ยนไม้ตีกลองไปเมื่อเดือนที่แล้วเอง และลุยน้ำมาเมื่อวาน ฝนตกหนักน้ำท่วมในซอย
อยากรู้สาเหตุเบื้องต้น จะได้พอคุยกับช่างรุ้เรืื่อง
ขอบคุณครับ
-
ขอบคุณครับ ตรงเส้นด้ายรอยต่อ รถผมด้ายมันรุ่ยหายหมดไปนานแล้วครับ
-
ขอบคุณครับ ไว้มีวันหยุดเยอะ ๆ จะลองจัดการดู
ขอเวลาไปหาวัสดุอุปกรณ์ก่อนครับ
-
เกือบแสนโลแล้ว ยังไม่ได้เปลี่ยนเหมือนกันครับ ไม่รั่วไม่ซึม
-
รอวิธีตรวจสอบจากพี่ทอมครับผม
จริง ๆ ถ้ามันมาจากสาเหตุอื่น ก็สบายใจขึ้นหน่อยละครับ
-
เอ่อ เห็นกระทู้นี้สะดุ้งเลย รถผมวิ่งมา 97,xxx ละ ยังไม่เคยทำอะไรกับสายพานเหมือนกัน
เคยเห็นตรงรอยต่อ ที่มีรอยเหมือนเย็บด้าย แต่ด้ายมันรุ่ยออกหมดแล้ว จะเป็นอะไรหรือเปล่าเนี่ย
-
เกือบจะครบแสนแล้วเหมือนกัน มีอะไรอย่างอื่นที่ต้องให้ศูนย์ดูเพิ่มเติมหรือเปล่าครับ
เช่นพวกสายพาน อะไรพวกนั้น
-
เก็บข้อมูลครับ เป็นความรู้ใหม่เลย ว่าต้องทำยังไง หลังจากถ่ายน้ำยาหม้อน้ำใหม่
ขอบคุณคร้าบบ
-
ตอนจะใส่ ให้ร้านเค้าเทียบให้ดูก่อนครับ ว่าใส่แล้วจะห้อยประมาณไหน แล้วเราโอเคหรือเปล่า ถ้าไม่โอเนี่ยก็หาร้านใหม่เลยครับ
ผมใส่แค่หม้อพักปลาย ร้านแรกไม่จบเลย ออกมาห้อยซะแบบว่าหม้อพักมีครูดพื้นถนน ตอนถอยลงที่จอดรถ
สรุป มาจบร้านสอง ได้หูยึดมา 2 คู่ ครับ ใช่แค่คู่เดียว(ของร้านใหม่) อีกคู่(ของร้านเก่า) ก็ติดท่อไว้ดูเล่นๆ
-
ดังอี๊ดดด ตอนปลดล้อคเหมือนกันครับ เป็นบ้างไม่เป็นบ้าง แล้วแต่จังหวะ
ไม่รู้ว่าใช่อาการเดียวกันหรือเปล่า รอดูๆ วิธีการรื้อครับ
-
ไม่รู้ว่าใช่หรือเปล่านะ
ที่เคยเป็น ก็เกิดจากท่อฉีดน้ำ มันไปขดและมุดๆ ตรงร่องเบ้าหัวโช้คขวา ครับ พอรถตกหลุม ก็จะมีน้ำกระเซ็นออกมา
สรุป เปิดพลาสติกดูเบ้าหัวโช้ค แลัวจัดสายยางที่ฉีดน้ำฝนไม่ให้มันโดนเบียดๆ ก็จบละ
-
-
เดี๋ยวจะไปลองดู เป็นเหมือนกันอาการนี้ ล้างแอร์ก็ไม่หาย (โดนฟันเรียบร้อย)
-
-
จัดทั้ง โช้ค สปริง กันโคลงครบเลย ขอบคุณสำหรับ Review ดีๆ ครับ
กำลังอยากปรับปรุงช่วงล่าง ตอนนี้มีกันโคลงหลัง 16 mm ติดรถอยู่
ถ้างบจำกัดที่ประมาณ 9 พัน +- ระหว่าง โช้ค Type R กับ กันโคลงหน้า เลือกอย่างไหนก่อน ถึงจะคุ้มครับ
-
ตอนแรกเลย ก็ใช้เบอร์ 40 นี่แหละ
พอมาช่วง 30,000 - 50,000 ลองเบอร์ 30 ดูู มันก็ลื่นกว่าจริง ๆ แหละ วิ่งในเมืองดูไหลๆ ดีไปได้เรื่อยๆ
แต่ตอนวิ่งทางไกล มันลื่นไหลไปหน่อย
เลยกลับมาใช้เบอร์ 40 เหมือนเดิมจนถึงปัจจุบันนี่แหละครับ
-
แสดงว่า R18 ของเค้าดีจริง ๆ ยังคงเอกลักษณ์
Kayaba New SR Special Feeling?
in Drivers Talk | ห้องคนขับ
Posted
kyb new sr อารมณ์แน่นหนึบ ไม่เด้งครับ ขับสบายๆ นะ