-
Posts
10,333 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
180
Content Type
Profiles
Forums
Events
Posts posted by Tommie
-
-
ตามหัวข้อน่ะอะไรครับ
แอคชั่นไฟเบรค ?????
-
ผมเห็นถามกันในเฟสเยอะเลย
มันดังจากตรงไหนน่ะครับ อยากรู้
-
เห็นไปกันได้ปกตินะ คงคิดโซลูชั่นเรียบร้อย
-
หน้าคอนแทคชื้นมั้งครับ ถอดมาดูก่อน
-
-
เช็คยางรองแท่นเครื่องเป็นมั๊ยครับ ลองไปดูก่อน
-
ไล่ดู บุชปีกนก ลูกหมากทั้งหลายเลยครับ ถ้ามันหลวมจะรู้สึกล้อหนักๆแบบนี้เลย
-
-
ทรงแบบว่าเรขาคณิตมาก สมัยนี้ แจ๋วดีนะ
USS Zumwalt' เรือพิฆาตรุ่นใหม่ของสหรัฐฯขนาดใหญ่ที่สุดเท่าที่เคยสร้าง
เรือพิฆาตติดอาวุธปล่อยนำวิถีรุ่นใหม่ของกองทัพเรือสหรัฐ ยูเอสเอสซัมวอลต์ (USS Zumwalt) DDG-1000 ชั้นซัมวอลต์ ที่เป็นเรือพิฆาติขนาดใหญ่ที่สุดเท่าที่เคยสร้างมา ออกแบบมาให้มีคุณลักษณะสเตลธ์ ลดการตรวจจับด้วยเรดาร์ สามารถทำการรบได้ทั้งการต่อสู่อากาศยาน โจมตีพื้น-สู่-พื้น และ ต่อต้านเรือผิวน้ำและใต้น้ำ โดย ทร.สหรัฐ เดินทางออกจากอู่ต่อเรือ ของบาร์ธ ไอรอน เวิร์คส ในรัฐเมน ล่องไปตามแม่น้ำเคเนเบก ออกสู่ทะเล เป็นครั้งแรกเพื่อทดสอบทางทะเล...
-
ภาพบนถ้าเป็นน้ำมันเครื่อง น่าจะลามมาจากซีลวีเทค http://www.civicclubthailand.com/board/index.php/topic/16997-%E0%B8%A3%E0%B8%B5%E0%B8%A7%E0%B8%B4%E0%B8%A7-%E0%B8%99%E0%B9%89%E0%B8%B3%E0%B8%A1%E0%B8%B1%E0%B8%99%E0%B9%80%E0%B8%84%E0%B8%A3%E0%B8%B7%E0%B9%88%E0%B8%AD%E0%B8%87%E0%B8%A3%E0%B8%B1%E0%B9%88%E0%B8%A7-%E0%B9%80%E0%B8%9B%E0%B8%A5%E0%B8%B5%E0%B9%88/
ลองดูเป็นแนวทางครับ
-
ถามพี่พอล
-
ไปถอดแบตอะไรมาละป่าวครับ
ลองทำ Idle learn ดูก่อนครับ
ถอดแบต 15 นาที ใส่กลับ ไม่ต้องเปิดอุปกรณ์ใดๆ แอร์ วิทยุ ไฟ อย่าไปแตะ
สตาร์ทเครื่อง แล้วไปนอนดูทีวีรอ ประมาณ 15-20 นาที เสียงพัดลมคู่จะทำงาน รอ 1 นาที ให้ดับเครื่อง ทิ้งไว้สักพักให้ ECU ประมวลผลแป๊ป
หลังจากนั้น สตาร์ทแล้วไปลองวิ่งดูครับ
-
วันจันทร์แล้วเฮ่ย
-
ไดร์สตาร์ท ถ้าดูแลแบตดีๆ ชึ่งเดียวติด เสียยากครับ มันทำงานน้อย แต่ถ้าลากยาวบ่อยๆ โอกาสมันจะเสียมันก้อมากขึ้นครับ
ไดร์ชา์จ ส่วนมากจะเสียมี 2 อย่างคือ ลัดวงจรจากความชื้น กับหน้าคอนแทคหมด ถ้าใช้งานปกติ นานครับ ล้างห้องเครื่องอัดลมไล่น้ำให้หมดก้อเพียงพอ
-
-
มันจะไม่ตามที่ว่าเสมอไปครับ ขึ้นกับการขับก่อนหน้าเป็นมาอย่างไรด้วย
ลิ้นปีกผีเสื้อไฟฟ้ามันบังคับโดย ECU ให้อัตโนมัติ มองง่ายๆ มันจะทำงานในแบบกว้างๆคือ
ถ้าขับรถติดๆ ขับเกียร์ 1-2-3 แบบเบาๆช้าๆ เบรคๆ มาตลอด ลิ้นจะเข้าโหมดที่มองง่ายๆว่า เอาประหยัดไว้ก่อน พอผ่อนคันเร่งปั๊บลิ้นปิดเลย
พอปิดสุดแล้วจะเด้งขึ้นนิดชดเชยการกระตุกของรถเผื่อเราจะเหยียบต่อ แต่ถ้ายังคงเบรคหรือไม่เหยียบต่อมันก้อจะลงแล้วคราวนี้
ต่างจากขับเหยียบต่อเนื่อง รถติด แต่ไหลอะไรแบบนี้ แช่เกียร์มาตลอด ถึงจะ 1-2-3 แต่ถ้า 3 แช่ๆไหลๆเรื่อยๆ 1500-2000 มา
แล้วเบรคนิดนึง หรือถอนคันเร่ง รอบจะไม่ลงแล้วคราวนี้ จะอื้อๆค้างๆ รออยู่นานเลยครับ จนแช่เบรคน่ะถึงลงจริง
คือจะบอกว่ามันไม่ได้ปกติแบบที่เรียกว่า ต้องเป็นแบบนั้นแบบนี้ มันแปรผันได้ตามการขับขี่ของผู้ขับครับ รถมันจะเรียนรู้การจราจรจากการขับขี่ด้วย
เพื่อเอาไปช่วยให้ประหยัดน้ำมันมั้ง แต่บางทีมันทำให้รำคาญ
-
ฟิวส์ในรถเบอร์ 15 หรือ 10 ครับ จำไม่ได้ละ ลองดู
-
-
เสียงแหลมๆ พอเดาได้ว่าพวกโลหะที่ผสมในผ้าเบรค ช่างมันเถิด
เสียงกร๊อบๆ นี่ไม่รู้แหะ
-
-
ชอบอ่ะ วินรีวิว ขำมาก
-
แอร์บ้านนะพ่อ
-
เมื่อคืนท่อน้ำทิ้งแอร์ตัน น้้ไหลอย่างน้ำตก ไม่กล้าเปิดแอร์เลย ดีไม่ร้อนมาก
เช้านี้มานั่งเสิชหาวิธีถอดรางน้ำทิ้ง เย็นนี้ค่อยไปจัดการ
-
สบายละ ลามไปทั่ว
วิ่งผ่านสะพานข้ามแยกลาดพร้าว ทุกวัน ผ่านแดงๆนี่ทีไร รู้สึกพวงมาลัยมันสั่นครืนๆ ไม่รู้รถกาก หรือ ของเค้าดีแต่โรยไว้ห่วย
ผ่านทีรัยมองคันหน้าที่เข้าก่อน มีเบรคสะดุ้งเมือแตะแดง เกือบทุกคัน
น่าจะลดอุบัติเหตุได้ เพราะรถจะขับช้าเมื่อผ่านแดงทันที
แขวงการทางตากทาสีแดงทับถนนลดอุบัติเหตุ http:/
HRV กับ CX3 เอาอันไหนดีครับ
in Drivers Talk | ห้องคนขับ
Posted
ผมเลือก CX3 ครับ