Jump to content

ใส่แม็ก 18" แล้วจะใ่่ส่ปริงโหลดได้หรือไม่ จะติดซุ้มไหม


Recommended Posts

ตามหัวข้อน่ะครับ คือตอนนี้รถผม(Nong99)ใส่แม็กขอบ 18" อยู่อ่ะครับ แต่อยากจะสอบถามผู้รู้ตามนี้น่ะครับ

1.แม็กจะติดซุ้มหรือเปล่า

2.ใส่สปริงโหลดแล้วจะนุ่มกว่าเดิมไหม

3.ราคาทั้งชุด (4 อัน)สักเท่าไหร่

4.มีร้านแนะนำบ้างไหมครับ

 

ขอบคุณครับ

ต้น

Link to comment
Share on other sites

ตอบทีละข้อนะครับ

 

ข้อ1.จะติดซุ้มหรือไม่ติดขึ้นอยุ่กับสเปคของล้อว่า ขนาดล้อ18"

 

แต่ขนาดความกว้างกี่นิ้ว / และหรือ Offset +เท่าไร ล้วนมีผลกับการติดซุ้มทั้งนั้น

 

ถ้าล้อ18นิ้ว กว้างไม่เกิน 8 และ oofset ไม่เกิน+38 ไม่ติดแน่นอนครับ

 

2.ใส่สปริงโหลดแล้วจะกระด้างขึ้นครับ แต่มากน้อยนั้นก็ขึ้นอยุ่กับยี่ห้อและสเปคของสปริงโหลดด้วย

 

แต่การทรงตัว+เกาะถนนก็จะดีขึ้นครับ ส่วนตัวลองมาเกือบหมดทุกยี่ห้อแล้วครับ

 

ถ้ายังต้องการให้รถนุ่มใก้ลเคียงของเดิม แต่ต้องการให้ลดเตี้ยลงเพื่อความสวยงามและความเกาะถนนที่ดีขึ้น

 

ผมแนะนำ tanabe nf210 สปิรงตัวนี้จะเป็นสีแดง สปริงตัวนี้ใส่แล้วจะเตี้ยหน่อย หน้า-หลังลง35mmเท่ากัน

 

ไม่เหมาะกับรถติดแก๊ส หรือรถที่มีคนนั่งหลังเยอะๆ เพราะจะทำให้ท้ายห้อยครับ

 

แต่ก็มีให้เลือกอีกหลาย ยี่ห้อ เช่น Tein H-Tech / Tein S-Tech / H&R

 

3.ราคาสปิงโหลดถ้าเป็นมือ1 ก็จะอยุ่ ประมาณ7-9พันครับรวมติดตั้ง

 

4.ร้านที่แนะนำ ส่วนตัวผมแนะนำ CG-400 เนื่องจากสินค้า และเครื่องมือทางร้านเค้ามีครบครับ

Link to comment
Share on other sites

เกบอีกนิดถอยโช้คพวก K-sport BC sport Silver พวกนี้ก็ใช้ได้นะครับ ปรับสูงต่ำและปรับหนึดได้ ราคาไม่เกินจับด้วยครับผม ผมใส่ BC sport อยู่คุณภาพใช้ได้เลยครับผม

Link to comment
Share on other sites

ตอบทีละข้อนะครับ

 

ข้อ1.จะติดซุ้มหรือไม่ติดขึ้นอยุ่กับสเปคของล้อว่า ขนาดล้อ18"

 

แต่ขนาดความกว้างกี่นิ้ว / และหรือ Offset +เท่าไร ล้วนมีผลกับการติดซุ้มทั้งนั้น

 

ถ้าล้อ18นิ้ว กว้างไม่เกิน 8 และ oofset ไม่เกิน+38 ไม่ติดแน่นอนครับ

 

2.ใส่สปริงโหลดแล้วจะกระด้างขึ้นครับ แต่มากน้อยนั้นก็ขึ้นอยุ่กับยี่ห้อและสเปคของสปริงโหลดด้วย

 

แต่การทรงตัว+เกาะถนนก็จะดีขึ้นครับ ส่วนตัวลองมาเกือบหมดทุกยี่ห้อแล้วครับ

 

ถ้ายังต้องการให้รถนุ่มใก้ลเคียงของเดิม แต่ต้องการให้ลดเตี้ยลงเพื่อความสวยงามและความเกาะถนนที่ดีขึ้น

 

ผมแนะนำ tanabe nf210 สปิรงตัวนี้จะเป็นสีแดง สปริงตัวนี้ใส่แล้วจะเตี้ยหน่อย หน้า-หลังลง35mmเท่ากัน

 

ไม่เหมาะกับรถติดแก๊ส หรือรถที่มีคนนั่งหลังเยอะๆ เพราะจะทำให้ท้ายห้อยครับ

 

แต่ก็มีให้เลือกอีกหลาย ยี่ห้อ เช่น Tein H-Tech / Tein S-Tech / H&R

 

3.ราคาสปิงโหลดถ้าเป็นมือ1 ก็จะอยุ่ ประมาณ7-9พันครับรวมติดตั้ง

 

4.ร้านที่แนะนำ ส่วนตัวผมแนะนำ CG-400 เนื่องจากสินค้า และเครื่องมือทางร้านเค้ามีครบครับ

เกบอีกนิดถอยโช้คพวก K-sport BC sport Silver พวกนี้ก็ใช้ได้นะครับ ปรับสูงต่ำและปรับหนึดได้ ราคาไม่เกินจับด้วยครับผม ผมใส่ BC sport อยู่คุณภาพใช้ได้เลยครับผม

 

ขอบคุณครับ สำหรับข้อมูล และคำแนะนำ ช่วยได้เยอะเลยทีเดียว :D

Link to comment
Share on other sites

ตอบทีละข้อนะครับ

 

ข้อ1.จะติดซุ้มหรือไม่ติดขึ้นอยุ่กับสเปคของล้อว่า ขนาดล้อ18"

 

แต่ขนาดความกว้างกี่นิ้ว / และหรือ Offset +เท่าไร ล้วนมีผลกับการติดซุ้มทั้งนั้น

 

ถ้าล้อ18นิ้ว กว้างไม่เกิน 8 และ oofset ไม่เกิน+38 ไม่ติดแน่นอนครับ

 

2.ใส่สปริงโหลดแล้วจะกระด้างขึ้นครับ แต่มากน้อยนั้นก็ขึ้นอยุ่กับยี่ห้อและสเปคของสปริงโหลดด้วย

 

แต่การทรงตัว+เกาะถนนก็จะดีขึ้นครับ ส่วนตัวลองมาเกือบหมดทุกยี่ห้อแล้วครับ

 

ถ้ายังต้องการให้รถนุ่มใก้ลเคียงของเดิม แต่ต้องการให้ลดเตี้ยลงเพื่อความสวยงามและความเกาะถนนที่ดีขึ้น

 

ผมแนะนำ tanabe nf210 สปิรงตัวนี้จะเป็นสีแดง สปริงตัวนี้ใส่แล้วจะเตี้ยหน่อย หน้า-หลังลง35mmเท่ากัน

 

ไม่เหมาะกับรถติดแก๊ส หรือรถที่มีคนนั่งหลังเยอะๆ เพราะจะทำให้ท้ายห้อยครับ

 

แต่ก็มีให้เลือกอีกหลาย ยี่ห้อ เช่น Tein H-Tech / Tein S-Tech / H&R

 

3.ราคาสปิงโหลดถ้าเป็นมือ1 ก็จะอยุ่ ประมาณ7-9พันครับรวมติดตั้ง

 

4.ร้านที่แนะนำ ส่วนตัวผมแนะนำ CG-400 เนื่องจากสินค้า และเครื่องมือทางร้านเค้ามีครบครับ

 

แต่ของผมเนี่ยเกินหมดอ่ะ ขนาดล้อ 18" กว้าง 9" Offset +40

น่าจะติดแน่เลย...

Link to comment
Share on other sites

เกบอีกนิดถอยโช้คพวก K-sport BC sport Silver พวกนี้ก็ใช้ได้นะครับ ปรับสูงต่ำและปรับหนึดได้ ราคาไม่เกินจับด้วยครับผม ผมใส่ BC sport อยู่คุณภาพใช้ได้เลยครับผม

ส่วนตัวผมใช้ type-r อยุ่ ถ้างบพร้อมเมื่อไหรก็ว่าจะขยับไปสตัทเหมือนกันครับ

แต่ของผมเนี่ยเกินหมดอ่ะ ขนาดล้อ 18" กว้าง 9" Offset +40

น่าจะติดแน่เลย...

ติดแน่นอนเลยครับ ผมคิดว่าที่พี่ใส่อยู่ตอนนี้ ถึงจะยังไม่ได้โหลดแต่ถ้าจั้มแรงๆก็มีสียงครูดซุ้มใช่มั๊ยครับ??ผมว่า ถ้าจะใส่ล้อ 18*9 ต้องเพิ่งโช๊คแข็งหน่อยแล้วครับ ถ้าไม่อยากจะพับ หรือว่าเจียรซุ้มให้เสียรถ

Link to comment
Share on other sites

ไม่รอดแน่นอนนนนน คร้าบบบบบ

ของผม 18 นิ้ว 8.0+44 ใส่สปริง S-TECH

กระเด้งสะพานนิดเดียว ด้านหน้าดัง ปื้ดดดด ๆๆ อิอิ

แต่ด้านหลังรอดครับ

 

ผมใช้วิธียกซุ้มขึ้นไปวางไว้ด้านบนครับ หมดปัญหา

แต่ต้องเอาพุกตัวบนออก 1 ตัว

 

ปล. S-TECH นั่ง 4 คน หลังมีย้วยครับ (ไม่ได้ติดแก๊ส)

ของผมรองสเปเซอร์ 10 mm ด้านหลังไว้ที่สปริง เรยดีขึ้น

Link to comment
Share on other sites

ผม 18" x 8.5 ooff 45 หน้า-หลัง สปริง H&R ด้านหน้าติดพุ๊กนิดหน่อยครับ ถอดพุ๊กออกแล้วยกยางกันโคลนด้านในขึ้นบนเหล็กไม่มีครูดครับ ด้านหลังรองสเปเซอร์ 9 mm พอดีเป๊ะเลยครับไม่มีครูด

Link to comment
Share on other sites

ไม่รอดแน่นอนนนนน คร้าบบบบบ

ของผม 18 นิ้ว 8.0+44 ใส่สปริง S-TECH

กระเด้งสะพานนิดเดียว ด้านหน้าดัง ปื้ดดดด ๆๆ อิอิ

แต่ด้านหลังรอดครับ

 

ผมใช้วิธียกซุ้มขึ้นไปวางไว้ด้านบนครับ หมดปัญหา

แต่ต้องเอาพุกตัวบนออก 1 ตัว

 

ปล. S-TECH นั่ง 4 คน หลังมีย้วยครับ (ไม่ได้ติดแก๊ส)

ของผมรองสเปเซอร์ 10 mm ด้านหลังไว้ที่สปริง เรยดีขึ้น

 

ผม 18" x 8.5 ooff 45 หน้า-หลัง สปริง H&R ด้านหน้าติดพุ๊กนิดหน่อยครับ ถอดพุ๊กออกแล้วยกยางกันโคลนด้านในขึ้นบนเหล็กไม่มีครูดครับ ด้านหลังรองสเปเซอร์ 9 mm พอดีเป๊ะเลยครับไม่มีครูด

 

รบกวนถ่ายรูปให้ดูหน่อยครับ!!

ยกขึ้นยังไง???

 

Link to comment
Share on other sites

ส่วนตัวผมใช้ type-r อยุ่ ถ้างบพร้อมเมื่อไหรก็ว่าจะขยับไปสตัทเหมือนกันครับ

 

ติดแน่นอนเลยครับ ผมคิดว่าที่พี่ใส่อยู่ตอนนี้ ถึงจะยังไม่ได้โหลดแต่ถ้าจั้มแรงๆก็มีสียงครูดซุ้มใช่มั๊ยครับ??ผมว่า ถ้าจะใส่ล้อ 18*9 ต้องเพิ่งโช๊คแข็งหน่อยแล้วครับ ถ้าไม่อยากจะพับ หรือว่าเจียรซุ้มให้เสียรถ

มันมีเสียงดังแบบที่คุณว่านั่นแหละครับ เวลาจั้มแรงๆอ่ะ เห้อกลุ้มใจ กลัวรถพัง

Link to comment
Share on other sites

ไม่รอดแน่นอนนนนน คร้าบบบบบ

ของผม 18 นิ้ว 8.0+44 ใส่สปริง S-TECH

กระเด้งสะพานนิดเดียว ด้านหน้าดัง ปื้ดดดด ๆๆ อิอิ

แต่ด้านหลังรอดครับ

 

ผมใช้วิธียกซุ้มขึ้นไปวางไว้ด้านบนครับ หมดปัญหา

แต่ต้องเอาพุกตัวบนออก 1 ตัว

 

ปล. S-TECH นั่ง 4 คน หลังมีย้วยครับ (ไม่ได้ติดแก๊ส)

ของผมรองสเปเซอร์ 10 mm ด้านหลังไว้ที่สปริง เรยดีขึ้น

ขอบคุณครับ สำหรับคำแนะนำดีๆ

Link to comment
Share on other sites

ผม 18" x 8.5 ooff 45 หน้า-หลัง สปริง H&R ด้านหน้าติดพุ๊กนิดหน่อยครับ ถอดพุ๊กออกแล้วยกยางกันโคลนด้านในขึ้นบนเหล็กไม่มีครูดครับ ด้านหลังรองสเปเซอร์ 9 mm พอดีเป๊ะเลยครับไม่มีครูด

ขอบคุณครับ สำหรับข้อมูลดีๆ เดี๋ยวจะไปทำมั่ง

Link to comment
Share on other sites

รบกวนถ่ายรูปให้ดูหน่อยครับ!!

ยกขึ้นยังไง???

รูปไม่ได้ถ่ายใว้อ่ะครับ ตอนนี้รถผมดึงโป่งไปเสียแล้วอ่ะครับ เดี๋ยวจะถ่ายจากรถเพื่อนมาให้ดูแล้วกันเน๊าะครับ :0124:

Link to comment
Share on other sites

รูปไม่ได้ถ่ายใว้อ่ะครับ ตอนนี้รถผมดึงโป่งไปเสียแล้วอ่ะครับ เดี๋ยวจะถ่ายจากรถเพื่อนมาให้ดูแล้วกันเน๊าะครับ :0124:

ขอบคุณมากครับ ผม

Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...

182152_498566230158841_562494537_n.jpg

 

603562_498565320158932_1561862729_n.jpg

 

483368_498567730158691_1175318443_n.jpg

 

ขอโทษด้วยครับ มาโพสช้าไปนิดนึง :0166:

ไม่เป็นไรหรอกครับ แค่นี้ก็ขอบคุณมากแล้วครับ

Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...
×
×
  • Create New...