repytfd Posted September 10, 2012 Report Share Posted September 10, 2012 รถมีเสียงดังอิ้ด แถวฝั่งสายพาน พอดับเครื่อง ก็มีอาการสตาร์ทไม่ติด ลองเช็คน้ำมันก็ขึ้นมารางหัวฉีด หัวเทียน+คอยล์ ไฟมาครบทุกหัว ไดสตาร์ทหมุนปกติ เช็คฟิวส์ก็ไม่มีขาด ไฟเอ็นจินท์ก็ไม่ค้าง แต่สาตร์ทไม่ติด ลองสลับกุญแจสำรองมาสตาร์ทก็ไม่ติด มีท่านใดเคยเป็นมั้ยครับ ตอนนี้ไม่รู้จะเช็คตรงไหนต่อ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tommie Posted September 11, 2012 Report Share Posted September 11, 2012 ไม่มีสัญลักษณ์อะไรโชว์นะคับ อี้ดๆ นี่แลว่าเป็นพวกโซลินอย แต่ไดหมุน ก้อไม่น่ามีอะไร เดี๋ยวไปหาอ่านก่อนคับ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Natthachai Posted September 11, 2012 Report Share Posted September 11, 2012 แบตเตอรี่ น่าจะเริ่มเสื่อมน่ะครับ มีไฟจ่ายมาแต่ไม่พออ่ะครับ ลองเอามิเตอร์วัดแรงดันไฟดูครับ ถ้าไม่ถึง 12 Vdc ไฟไม่พอแล้วครับ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
tonsena Posted September 11, 2012 Report Share Posted September 11, 2012 ได้ทำกันขโมย ตัดสตาร์ทมาหรือเปล่า่ครับ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
repytfd Posted September 11, 2012 Author Report Share Posted September 11, 2012 ขอบคุณทุกท่านครับ พบสาเหตุแล้วครับ ช่างใส่โอริงเรกูเลเตอร์ สลับตำแหน่ง ตอนเปลี่ยนกรองเบนซิน ทำให้แรงดันค่อยๆดันโอริงออกมา เลยทำให้แรงดันเบนซินตกไม่พอ เส้นผมบังภูเขาเลย Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
SCaReCRoWMan Posted September 11, 2012 Report Share Posted September 11, 2012 ขอบคุณทุกท่านครับ พบสาเหตุแล้วครับ ช่างใส่โอริงเรกูเลเตอร์ สลับตำแหน่ง ตอนเปลี่ยนกรองเบนซิน ทำให้แรงดันค่อยๆดันโอริงออกมา เลยทำให้แรงดันเบนซินตกไม่พอ เส้นผมบังภูเขาเลย ยินดีด้วยครับ แค่กลับตำแหน่ง ได้เรื่องเลย Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
S_Limited Posted September 11, 2012 Report Share Posted September 11, 2012 ขอบคุณทุกท่านครับ พบสาเหตุแล้วครับ ช่างใส่โอริงเรกูเลเตอร์ สลับตำแหน่ง ตอนเปลี่ยนกรองเบนซิน ทำให้แรงดันค่อยๆดันโอริงออกมา เลยทำให้แรงดันเบนซินตกไม่พอ เส้นผมบังภูเขาเลย เป็นเหมือน วีออส ที่บ้านเลย แต่ศูนย์บอก โอริงเสื่อม ต้องเปลี่ยนใหม่ แต่ตอนใส่ได้ยินช่างมันพูดกันว่า คนเก่าใส่กลับด้านไว้ มันไม่ได้เสีย เซ็งเลย เสียเงินฟรี Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
tonsena Posted September 12, 2012 Report Share Posted September 12, 2012 ขอบคุณทุกท่านครับ พบสาเหตุแล้วครับ ช่างใส่โอริงเรกูเลเตอร์ สลับตำแหน่ง ตอนเปลี่ยนกรองเบนซิน ทำให้แรงดันค่อยๆดันโอริงออกมา เลยทำให้แรงดันเบนซินตกไม่พอ เส้นผมบังภูเขาเลย อ่ะ กรณีศึกษาเลยนะนี่ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nueng7707 Posted September 12, 2012 Report Share Posted September 12, 2012 เป็นเกียร์ MT หรือ AT ครับ ถ้าเป็นเกียร์ AT ลองเช็คตัว ออโตสตาร์ท ครับ ว่าทำงานหรือเปล่าครับ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.