NISMO Posted November 19, 2012 Report Share Posted November 19, 2012 สอบถามหน่อยครับว่า FD 1.8S at จะทำไฟ VTEC โชว์ ทำได้มั้ยครับอย่างไร ไปดีลองหาดูไปเจอของ Esgroup มาครับ สวยดีครับ http://www.civicesgroup.com/forum/topic88 รบกวนพี่ๆสอนหน่อยครับผม Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
sorachais Posted November 20, 2012 Report Share Posted November 20, 2012 รอชมครับ เห็นรถ es ลูกพี่ลูกน้องทำเหมือนกันเพลินดี Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
darknezz Posted January 21, 2013 Report Share Posted January 21, 2013 รอชมเหมือนกันครับ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
KARN ~ ~ Posted February 8, 2013 Report Share Posted February 8, 2013 เท่าที่รู้รุ่น 1.8 นี่เป็นแบบประหยัดนะครับ น่าจะ 1500-3500 ในรอบคงทีถ้าจำไม่ผิด กลัวว่าถ้าติดไปไฟจะเปิดตอนออกตัว แต่ถ้าขับ 3500 รอบขึ้นไปไฟจะดับ เดี่ยวมันจะงง bleachoat and usaha 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
acela Posted March 3, 2013 Report Share Posted March 3, 2013 ตามนีคับ http://www.8thcivic.com/forums/5380647-post32.html เอาสัญญาณจากตรงนี้ไปใช้ Dirty Bit 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
bleachoat Posted March 3, 2013 Report Share Posted March 3, 2013 ตามนีคับ http://www.8thcivic.com/forums/5380647-post32.html เอาสัญญาณจากตรงนี้ไปใช้ มันอยู่ตรงหลังฝาเครื่องด้านซ้ายหรอครับ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tommie Posted March 3, 2013 Report Share Posted March 3, 2013 ตามนีคับ http://www.8thcivic.com/forums/5380647-post32.html เอาสัญญาณจากตรงนี้ไปใช้ ไวจัง ยังไม่ได้หาให้เลย Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
acela Posted March 4, 2013 Report Share Posted March 4, 2013 มันอยู่ตรงหลังฝาเครื่องด้านซ้ายหรอครับ คับ ยืนหน้ารถ หันหน้าเข้าเครื่อง อยู่ซ้ายมือ ใกล้ๆ ประปุกน้ำมันเบรค ครงนั้นมีปลัก 2 pin อันเดียว ไวจัง ยังไม่ได้หาให้เลย 555 คับ แต่ยังสงสัยอยู่ว่า 1. มันเป็นปลัก 2 pin ถ้า เอา led ต่อ บวกเข้าบวก ลบต่อเข้าลบ เลยได้เปล่า , หรือ เอารีเล ต่อก่อนดี 2. สายไหน บวก สายไหนลบ ไม่รู้ 3. มันน่าจะมี connector ที่อยู่ในรถอยู่แล้วจะได้ไม่ต้องลายเข้าไปอีก Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tommie Posted March 4, 2013 Report Share Posted March 4, 2013 ใช้มิเตอเป็นป่าว น่าจะเป็นนินา เช็คเลยคับ กดเทียบตัวถังก้อรู้แล้ว แล้ววัดดูว่ามันมาเท่าไรคับ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
acela Posted March 5, 2013 Report Share Posted March 5, 2013 ใช้มิเตอเป็นป่าว น่าจะเป็นนินา เช็คเลยคับ กดเทียบตัวถังก้อรู้แล้ว แล้ววัดดูว่ามันมาเท่าไรคับ พี่ทอม ปลักนี้ จะมีไฟมาเมื่อ vtec ทำงาน ( รถ วิ่ง ) เลย ยังไม่ได้ วัด คับ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
zensor Posted March 5, 2013 Report Share Posted March 5, 2013 มาติดตามมม Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
acela Posted March 5, 2013 Report Share Posted March 5, 2013 ข่าวดี http://www.team-bhp.com/forum/long-term-ownership-reviews/92452-my-preworshipped-honda-civic-scorponok-now-vtec-indicator-15.html ฟรั่งช่วยไว้ มีคนวัดให้แล้ว หาสาย ดำมีแถบขาว เป็น ขั้วบวก ใช้ เส้นนี้ out put ตอนทำงาน ราวๆ 12-13v Dirty Bit and Tommie 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tommie Posted March 5, 2013 Report Share Posted March 5, 2013 อ่านแล้วปวดตับ vtec รุ่นเซฟโหมดของ R18A ไม่ได้ทำมาเพื่อดูการเพิ่มพลัง แต่เป็น vtec สำหรับการประหยัดพลังงาน ติดไฟเข้าไปจะเครียดเพิ่มนะสินั่น Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Rewat6 Posted March 5, 2013 Report Share Posted March 5, 2013 สรุปทำมาสวนทางกันซะงั้น อย่าว่าเนอะ เค้ามาใช้เป็นโหมดประหยัดพลังงาน Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
BaLL182 Posted March 5, 2013 Report Share Posted March 5, 2013 ไม่เก่งอังกฤษ แต่ดูจากที่ป๋าทอมบอก ก็คงเหมือนรถผมที่เอาไมล์ Type-R ไปใส่ ก็คือ ไฟ V-tec ติดตอนรอบต่ำๆ ความเร็วนิ่งๆ รอบซัก 1000 -3000 ประมาณนี้ ฉะนั้นติดไปแล้วไปคิดว่าลากรอบ แล้วไฟโชว์ V-tec ทำงานแบบเครื่องซิ่งนี่ไม่มี Dirty Bit and Tommie 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
odykmutt Posted March 5, 2013 Report Share Posted March 5, 2013 อยากรู้ด้วยคนครับ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tommie Posted March 5, 2013 Report Share Posted March 5, 2013 ไม่เก่งอังกฤษ แต่ดูจากที่ป๋าทอมบอก ก็คงเหมือนรถผมที่เอาไมล์ Type-R ไปใส่ ก็คือ ไฟ V-tec ติดตอนรอบต่ำๆ ความเร็วนิ่งๆ รอบซัก 1000 -3000 ประมาณนี้ ฉะนั้นติดไปแล้วไปคิดว่าลากรอบ แล้วไฟโชว์ V-tec ทำงานแบบเครื่องซิ่งนี่ไม่มี ใช่เลยๆ พี่แขกท่านว่า แบบนี้ ที่แดงๆ คือที่น่าสนใจครับ Driving impressions The LED glows when vtec is activated. Found out that vtec comes on only during low load conditions. That is, irrespective of which gear is engaged, vtec is activated if only, 1. RPM is over 1500 and less than about 3000. 2. Very light throttle position. So if you redline from idle, vtec is never activated. Thats why, if you rip the Civic, you never seem to trace that old vtec kick. Because there wasn't any kick in the first place. The R18A is designed to have vtec as a fuel saver, not power booster. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
acela Posted March 7, 2013 Report Share Posted March 7, 2013 ใช่เลยๆ พี่แขกท่านว่า แบบนี้ ที่แดงๆ คือที่น่าสนใจครับ Driving impressions The LED glows when vtec is activated. Found out that vtec comes on only during low load conditions. That is, irrespective of which gear is engaged, vtec is activated if only, 1. RPM is over 1500 and less than about 3000. 2. Very light throttle position. So if you redline from idle, vtec is never activated. Thats why, if you rip the Civic, you never seem to trace that old vtec kick. Because there wasn't any kick in the first place. The R18A is designed to have vtec as a fuel saver, not power booster. ok แบบนี้ ติดไปเพื่อ ดูว่า ขับแบบประหยัดได้เมื่อไหร่ TT^TT ปล ไปต่างจังหวัด น่าจะพอมีประโยชน์(บ้าง) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
darknezz Posted March 8, 2013 Report Share Posted March 8, 2013 แปลงไปใส่ relay ให้ เวลาไม่ทริกแล้วไฟเปิด ตอนทริกแล้วไฟดับ จะได้ไหมครับ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
acela Posted March 9, 2013 Report Share Posted March 9, 2013 แปลงไปใส่ relay ให้ เวลาไม่ทริกแล้วไฟเปิด ตอนทริกแล้วไฟดับ จะได้ไหมครับ ได้คับ แต่ต้องหา relay แบบที่มีขา 87 กะ 87a ต่อโดย ขา 87a เป็นไฟจากกุญแจ ขา 87 เป็นไฟจาก solinoie แบบนี้ start ติด vtec มา ก็ ดับ Tommie 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
acela Posted March 25, 2013 Report Share Posted March 25, 2013 ใครทำแล้ว บ้าง โอม ลองทำ แล้ว แต่ไฟไม่เคยติมเลย ไม่ว่าจะ ขับ ช้า เร็ว เซ็งเลย ทำไรผิดเปล่าว้า Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
s0r Posted March 27, 2013 Report Share Posted March 27, 2013 หรือว่าจะเปลี่ยนแนวเป็นไฟ eco โหมดแทนดีครับ vtec ทำงานก็ขึ้นไฟ eco Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
NISMO Posted March 29, 2013 Author Report Share Posted March 29, 2013 กราบขอบคุณงามๆครับกับข้อมูลเทพๆครับผม Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
acela Posted March 30, 2013 Report Share Posted March 30, 2013 new update ติดแล้ว :D ดัดแปลงจาก shift light ของเกจ ใต้หวัน จากรถโอม ต้องขับรอบที่ 2000 แล้วค้างนิ้งๆ แป๊ปนึง ไฟถึงติด ยกเท้า หรือ กดต่อ ไฟดับเลย สรุป พอติดไฟแล้วรู้เลยว่า ถ้าจะขับให้ i-vtec ทำงาน นี้ ยากไม่ใช่เล่นเลยนะเนีย <_< pooooom and Dirty Bit 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dirty Bit Posted March 30, 2013 Report Share Posted March 30, 2013 ขอบคุณครับสำหรับข้อมูลดีๆ น่าทำบ้างครับ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.