zarya

เสียงแก๊กตอนเข้าเกียร์นี่ผมว่าปกติครับ ได้ยินกันทุกรุ่นเลย แต่อาการรอบหน่วงๆแล้วอยู่ดีๆพุ่งเนี่ย เป็นเหมือนกันครับ โดยเฉพาะหลังจากจอดนานๆ ขอรอฟังความคืบหน้าด้วยคน

ของผมใช้ Tokico ครับ ความรู้สึกคือ มันหยุ่นๆดึ๋งๆกว่าโช้คเดิมครับ แต่การเกาะโค้งก็ทำได้ดีทีเดียว ผมว่าขับคนเดียวมีคนนั่งข้างก็โอเคครับ แต่ถ้ามีนังหลังอีก 2 คนนี่ มันจะเด้งเกินไปครับ สรุปแล้วเหมือนอารมณ์รถโตโยต้า แต่เกาะถนนดีกว่าหน่อย ซึ่งอาจเป็นเพราะ fd เราเตี้ยกว่า altis บวกกับรูปแบบช่วงล่างที่ต่างกัน.......ก็เป็นได้

ของผมไม่ได้เกณฑ์ครับ เพราะเรียน รด. แต่สาเหตุที่เรียนจริงๆเพราะเป็นทางเดียวที่ผมจะสัมผัสชีวิตทหารได้บ้างโดยไม่เสียแผนการในชีวิตที่วางไว้ ตั้งใจฝึก ตั้งใจเรียน หนังสือยังเก็บไว้ทุกเล่มเลยครับ ตอนมัธยมก็ไปสอบเตรียมทหาร แต่ปิ๋วครับ จากที่ฝ้นอยากเป็นนักบินขับไล่ ตอนนี้ได้เป็นนักบัญชีแทน เหอๆ

ของผมเปลี่ยนที่ 120,000 ครับ ยังไม่รั่วหรอก แต่มันรู้สึกไม่เฟิร์มเท่าไหร่แล้ว บวกกับอยากเปลี่ยนไปใช้อันอื่นดูเลยเปลี่ยนซะเลย อ้อ ผมติดแก๊สด้วยครับ

รอฟังด้วย อาการคล้ายกัน

มันแล้วแต่ยี่ห้อลูกปืนแล้วก็แหล่งซื้อน่ะครับ ผมได้ ntn มาข้างละ 1700 แถววรจักรครับ แล้วไปหาอู่เปลี่ยนข้างนอก เบ็ดเสร็จ 2 ข้างก็ประมาณ 4000

แสงมันพุ่งไกลกว่าเดิมมากมั๊ยครับ

แล้วแบบโปรเจคเตอร์นี่แสงจะกระจายเต็มเบ้าเหมือนหลอดเดิมรึเปล่าครับ

ถ้าหูมันขาดแล้ว เวลาวิ่งสะเทือนๆเดี๋ยวมันก็จะเผยอออกมามากให้เห็นเองครับ ไปเชื่อมก็ได้ครับถ้ามีเวลา ไม่เกินครึ่งชั่วโมงเต็มที่ครับ

ตามด้านบนเลยครับ เข้าทางอิสรภาพ 39 ก็ได้ครับ ผมเคยตั้งวาล์วที่นี่ ค่าใช้จ่ายอยู่ที่ 500 ครับ

อันนี้ถ้าอยากรู้ผมว่าเข้าศูนย์ไปเลยครับ เขาเปิดให้ดูได้ชัวร์

ผมก็ยังไม่แจ้งจนทุกวันนี้ครับ ติดมาสามปีกว่าแล้ว

ไม่จำเป็นครับ อันไหนแตกก็เปลี่ยนอันนั้นพอ

ไปหาซื้อลูกปืนนอกศูนย์ก็ได้ครับ แล้วไปให้ร้านช่วงล่างเปลี่ยนให้

ไม่เคยลองนะ แต่ผมว่าทำได้ครับ เป็นพลาสติกเหมือนกัน

ผมว่าพวกร้านทำเครื่องเสียงทำให้ดีกว่าครับ ขนาดของผมให้อู่ติดแก๊สทำให้ยังไม่เกิน 20 นาทีเลยครับ ของผมนี่กิ๊ปหักทุกตัวเลย

ขออนุญาตนำมาจากเว็บไทนรัฐนะครับ เพื่อนๆคนไหนสนใจหรือมีโอกาสได้ไปขับ ถ้ากลับมาแล้วก็เล่าให้ฟังด้วยแล้วกันครับ http://www.thairath.co.th/content/life/273618

ลองติดต่อคุณนนท์ (Nonthawat) ในห้องซื้อขายครับ (คนที่รับที่โคมโปรเจคเตอร์ Retrofit) น่าจะพอหาให้ได้ครับ

นั่นสิครับ ส่งมาเพราะอะไรครับ

ผมขอเพิ่มจากคุณโจนะครับ เรื่องเปลี่ยนรถใหม่นี่ ถ้าตัวใหญ่ เครื่องใหญ่ขึ้น อย่าง Accord 2.4 ก็น่าจะโอเคกว่าครับ แต่ปัญหาคือมือ 2 นี่แหละครับ อีกอย่างติดแก๊สมาแล้วด้วย โดยส่วนตัวผมเองก็ใช้แก๊สครับ แต่ในกรณี จขกท เราไม่รู้ว่ารถมือ 2 ที่ว่านี่ เขาติดแก๊สกับอู่ที่ได้มาตรฐานแค่ไหน แล้วเจ้าของเก่าขับโหดเหี้ยมมากแค่ไหนด้วย ซึ่งมันจะส่งผลต่อสภาพรถพอสมควรครับ ถ้าอยากเปลี่ยนจริง ผมว่า 1. ไปดูมือ 1 แล้วลองขับก่อน รถคันเป็นล้านครับ เอาที่พอใจที่สุด 2. ถ้ามือ 2 ก็ดูจากแหล่งที่ไว้ใจได้ ปีใหม่ๆ และยังไม่ติดแก๊สครับ ปล. FD ของผมเองก็ทำใจเรื่องราคาขายต่อไปแล้วครับ ทั้งที่รู้ว่าตอนเขาซื้อเรา เขาจะบอกว่ารถติดแก๊สแล้วอาจโทรม แต่ตอนเอาของเราไปขายต่อ เขาก็จะบอกว่าติดแก๊สมาแล้ว ประหยัดมาก อันนี้บ่นให้ฟังเฉยๆครับ

แต่เรื่องความเร็วในการขับนี่พูดยากจริงๆครับ เมื่อวันเสาร์ไปเช็งเม้งโดยใช้เส้นบูรพาวิถี ตอนแรกได้ยินข่าวแล้วว่าปลอดภัยไม่โดนยิงความเร็วก็อย่าเกิน 90 ผมก็ขับตามนั้น แต่ผ่านไปซักพักมันง่วงมากครับ เพราะทางโล่งและตรงมาก สุดท้ายทนไม่ไหวก็เลยโทรถาม Call center เขาไปเลยว่า ตกลงห้ามเกินเท่าไหร เพราะผมง่วงมากด้วยความเร็วเท่านี้ เลยได้คำตอบว่า 120 เต็มที่ครับ สบายขึ้นนิด ทีนี้ตั้ง cruise 110 ไปยาวเลย ค่อยตื่นตัวขึ้นมาหน่อย แต่ยังไงก็ตาม มันจะมีปัญหาตอนแซงรถที่ช้ากว่าเรานิดเดียวครับ เพราะผมจะแซงได้ไม่เกิน 120 km/h เท่านั้น เท่ากับว่าพอจะแซงยังต้องกะเลนขวาดีๆอีก เนื่องจากมีคนขับเกิน 120 มาเยอะพอสมควรเลย ถ้าแซงไปตอนเขามา ก็จะโดนจี้ท้ายมากๆ ลำบากใจครับ

ของผมที่เคยเจอคือตอนไปติดแก๊สครับ ช่างเขาถอดเบาะไม่ระวัง ดึงหักเลย แต่เจ้าของอู่เรียกช่างมาเฉ่งกันจะๆ แล้วบอกผมว่าถ้ารีบก็ให้ไปเบิกศูนย์มาก็ได้แล้วเขาจะจ่ายให้ หรือถ้าไม่รีบเดี๋ยวเขาไปซื้อมาแล้วค่อยใส่ให้เราครับ จะบอกว่าถ้าถอดไม่เป็นหรือไม่ระวังก็มีหักแน่ล่ะครับตัวนี้

เอาเข้าไปให้ศูนย์ดูให้ครับ ผมว่ากิ๊ปมันหักแล้วล่ะ

ได้ยินว่า 85122 ใช้ไปนานๆ ค่า K มันจะเพิ่มขึ้นน่ะครับ แต่จำไม่ได้ว่าเพิ่มไปเท่าไหร่ แต่ 85122+ จะอยู่ที่ 4300K ตลอด

ขยับยกขึ้นลงไม่ได้ครับ ถ้าได้ แปลว่ากิ๊ปล็อคเบาะหัก ไม่งั้นก็ไม่ได้กดเข้ากิ๊ปล็อคครับ