jopathum

555 ถ้าอยากให้เลือก2ตัวนี้ และต้องการนุ่ม เลือก reflex คับ ถูกกว่ามากมาย (ผมเน้นถูก555) แต่เรื่องสปริงไทอารที่มาจับนี่สิ อันนี้ไม่เคยลองคับ มันจะออกมาฟิลไหน อีกอย่าง เบ้าโช๊คด้วยต้องยกของ fd2 มาด้วยนะ แต่มีพี่บางคนบอกว่าใส่ของ fd1 ได้ ต้องรอกูรูตัวจริงมาคอนเฟริ์มคับ

2ตัวนี้หนืดกว่าเดิมของเดิมติดรถคับ น่าจะช่วยได้ new sr หนืดกว่า reflex นิดเดียวตามสเปค 130 กับ 110 ประมาณนี้

ถ้าเป็นmorimoto หรือโปรที่ใช้หลอดแบบ h1 พวกนี้จะใส่ในโคม fd ได้เลยคับ ไม่ต้องคว้านรู แต่ถ้าแบบที่ใช้หลอดตระกูล d ยังงัยก้อต้องคว้านคับถึงจะเป็นแบบแหวนร้อยตูดก้อตาม ประมาณนี้

เพิ่มเติมพี่ทอมมี่คับ ลองใช้เทปกาวม้วนกลมๆกับปลายไม้ ไปแตะๆตรงฝุ่น ค่อยๆทำ คับ ออกเหมือนกัน ไม่เป็นรอยด้วย ลองดูคับ

ไทอาร์ไหม ไม่ติดแน่นอน หนึบด้วย ราคาไม่แพงคับ

Eagleeye เป็นโคมที่สวยแต่รูปคับ พูดแบบนี้เดี๋ยวโดนเขม่นแน่ๆเลย
 
แต่จริงๆคับ แสง เทียบกับโคมเดิมๆ ยังเหนื่อยตา
 
ข้างนอกสวย แต่เอาโปรโบราณมาใส่เพื่ออะไรไม่รู้
 
เอาโคมมายัดไส้ oem อะไรก้อได้คับ 2.5 นิ้ว หรือจะMori จีน ยังให้แสงที่ประเสริฐกว่าเย้อะ

อาจเป็นที่การแปลงหูโช๊ครึป่าวคับ องศาเพี้ยนนิดเดียวก็อาจส่งผลแล้วคับ เคยอ่านเจอในกระทู้เก่าๆบางคันมีเสียง บางคันเอียงซ้าย บางคันเอียงขวา ประมาณนี้คับ

ของโจ โอนแล้วคับ 5620 เวลา 12.35 น. ขอบคุณคับ

เดาว่ารีเลย์อาจจะเจ๊งแล้ว ลองถอดสายโซลินอยด์ในตัวรีเลย์ที่ยังยกไฟสูงได้มาสลับกับตัวโซลินอยด์ตัวนี้ดูคับว่ายกได้ไหม ถ้ายกได้แสดงว่าเป็นที่ตัวรีเลย์คับ

ได้รับของแล้วคับ พร้อมตังค์ทอน ขอบคุณพี่ทอมมี่มากกกกคับ

ขอด้วย 1 ขวดคับ เด่ววันนี้โอนคับ โจ ขอบคุณคับ

ถ้ามีขับขวา แล้วพี่จะสั่งฝากแจ้งในบอร์ดด้วยนะคับ จะฝากด้วย อิอิ

ตามพี่ทอมมี่บอกเลยคับ เพิ่มเติมนิด การปรับไฟให้ต่ำลงก้อจะทำให้ทัศนวิสัยการมองเห็นสั้นลงคับ จะเห็นผลชัดตอนขับรถกลางคืนเมื่อใช้ความเร็วสูงๆแล้วไฟเราต่ำมาก การมองเห็นวัตถุด้านหน้ารถเราสั้นลง อันตรายคับ ถ้าคิดจะขับเร็ว ไฟต้องสว่างและส่องได้ไกล และไม่แยงตารถที่สวนมาด้วยคับ

2ตัวนี้แสงจะออกไปขาวแล้วคับ ส่วนจะรบกวนเพื่อนร่วมทางไหม อยู่ที่เราปรับไฟยังงัย แต่แนะนำว่าถ้าจะติดซีนอลในโคม 1.8 แสงที่ได้มันจะฟุ้ง ต้องปรับตั้งมุมให้ไฟต่ำลงคับ

ติม หมายถึงสายถักเส้นเล็กๆใช่ไหม ไม่ต้องต่อคับ ตัดทิ้งก้อได้

นี่แหละ ยิ่งเนียน ดูไม่ออกเลย นึกว่ามี4ดวง

จานเซาะร่องไหม ผ้าใหม่ไหม น่าจะ2ตัวนี้

น่าจะอัดเสียงมาฟังนะ พี่ๆเค้าจะได้ช่วยวิเคราะห์ถูก

น่าจะซับเฟรมนะ ก็สวยดีคับ แล้วแต่มุมมองละคับ

ลองดูสปริงตรงน็อตปลายท่อนะคับ บางทีไขไม่แน่น พอแอร์ตัดมันจะสั่นทำให้ดังได้ ก็ลองติดเครื่องแล้วมาก้มมองตรงล้อหลังขวา ตอนแอร์ตัดนะคับ าจจะเป็นสาเหตุนึง

ต้องถอดล้อคับ ควรจะเปลี่ยนคู่ ใส่แล้วอาจจะต้องตั้ง0ใหม่ด้วย

ในห้องซื้อขายมีคับ ราคาร้อยกว่าบาท

เสียดายไม่ได้ถ่ายรูปไว้เพิ่งเปลี่ยนมือเปิดเสร็จเมื่อคืน ยุงมันเยอะ คร่าวๆนะครับ(ต่อยอดจากแกะแผงประตูออกมาแล้วนะ)
1.ปลดแผ่นพลาสติกขาวๆที่อยู่ตรงมือเปิดออก ให้มองเห็นน็อตเบอร์ 10 ด้านใน
2.ประตูบานหน้า ให้ปลดปลั๊กไฟออก แกะฝาปิดสีดำๆออก ก็จะมองเห็นน็อตเบอร์10 ด้านในอีกตัว ใช้ตัวทีไขออกมา (ระวังน็อตร่วงล่ะ)
3.ปลดเหล็กยึดน็อตเบอร์10ออกทั้ง2ตัว
4.ปลดเหล็กที่เกี่ยวมือเปิดประตูออก โดยใช้มืออีกข้างดึงมือเปิดด้านนอกประตูออก ตะขอเหล็กมันจะเด้งลงมาให้แกะง่ายๆ ใช้มือดันเหล็กเข้าหาตัวตรงๆ
5.หากระดาษกาวมาแปะเหล็กเกี่ยวประตูไว้หน่อยกันมันหลุดจากร่อง
6.ถอดมือเปิดออก โดยดึงเข้าหาตัวเอง เริ่มจากทางด้านซ้ายก่อนพอหลุดแล้วก็จะถอดด้านขวาได้ง่ายๆ
7.ประกอบกลับก็ทำย้อนกลับคับ ใจเย็นๆ
ส่วนประตูหลัง จะต้องถอดกลอนประตูออกด้วย โดยใช้ไขควงไข มีน็อต 3 ตัว จากนั้นก็ทำวิธีเดียวกันหมดคับ

ไม่ต้องถอดยางหรอคับ เก่งจัง

แน่นอนเลยเนอะคับ เจ๋งดี น่าสั่งมาขาย 555