BESTCOROLLBOY

วัสดุที่ทำระบบภายใน ทำการเหล็กครับ เปลือกหม้อทำจากเลสผสมครับ

น้ำหนักที่ผมได้ลองชั่งครับ

มันคือท่อเดิมใส่ปลายคับ

การแก้ไขนั้น ผมไม่แนะนำให้ดัดแปลงอะไรเกี่ยวกับโช๊ค Type R ไดๆทั้งสิ้นครับ แนะนำให้ถอดออกแล้วขายให้กับคนที่ชอบอาการของมันดีกว่าครับ เพราะการแก้ไขส่วนมากจะยิ่งแย่เพราะโช๊คมันออกแบบมาให้ค่าความหนืดในจังหวะต่างๆเป็นแบบนี้ เพราะให้ลองรับกับความเป็น Type R ครับ การใส่สปริงโหลดของพวก FD1 ที่เป็นยี้ห้อต่างๆก็ไม่แนะนำนะครับ เพราะรูปแบบการทำงานของสปริงไม่เหมือนกันครับ อาการอาจแย่ลงครับ การใส่สปริงโหลดนั้นควรใส่ที่เป็นตรงรุ่นของ Type R ครับ สังเกตูว่ามันจะเป็นโปรเกรซซีพครับ สรุปโช๊ครุ่นนี้อาจไม่เหมาะกับผู้ที่ชอบความนุ่มนวลเท่าไหล่ครับ ควรเลือกใช้ช่วงล่างให้เหมาะสมกับความต้องการของผู้ใช้รถครับ แต่ช่วงล่าง FD ถ้าจะเอาเกาะอาจต้องแลกกับอาการที่ไม่สบายครับ

นี้คือใส่ในของหม้อพักปลาย Modulo ที่ซื้อกันราคาเกือบหมื่น ใส่ในจะเป็นแบบนี้นะครับ สภาพในรูปก็ใช้งานได้ประมาณ 2 ปี

ผมใช้อยู่ครับพี่เสือ เบรคจับดีมากครับ ผมว่ามันคุมน้ำหนักง้ายดี ทั้งขณะร้อนและเย็น วิ่งสนามได้เหมือนผ้าเบรคซิ่งราคาแพงๆครับ เสียงดังมีบ้างครับ เวลาผ้าเบรคสกปรกวิธีแก้คือทำความสะอาดเบรคก็หายครับ ไม่ค่อยกินจานเท่าไหล่ครับ ถ้าใช้งานปกติแต่ถ้าเบรคหนักๆอาจมีบ้างแต่น้อยครับ

ขอบคุณทุกท่านครับ ที่สนใจ ผมทำรถเน้นเรื่องประสิทธิภาพเป็นหลักครับ เน้นเอาเท่าที่ใช้และห็นผลชัดเจน รวมถึงเรื่องความปลอดภัยในการขับขี่ เหมาะสำหรับการขับขี่แบบ X-Treme

เป็นอีกหนึงทางเลือกเลยครับ จบแบบปัญหาน้อย ใช้งานดี เยี่ยมครับ

กิจกรรมรอบหน้าจะมีแบบ Circuit ไหมครับ เน้นขับเล่นฝึกทักษะ ผมว่าน่าสนุกดีครับ รถเดิมๆก็วิ่งได้ ครับ

ขอบคุณทุกท่านครับ

ผมอ่านแล้วครับ แต่แค่สอบถามเท่านั้น ถึงความยืดหยุ่นในการจัดงาน ผมแค่มีเจตตนาที่จะไปร่วมสนุกเท่านั้นครับ ไม่ได้อยากให้คุณมารอผม เห็นจัดกิจกรรม ก็อยากไปร่วมสนุก แต่ผมไม่มี FD ที่ทำเอาไว้วิ่ง Drag ก็แค่นั้นครับ เลยแค่สอบถามไปว่าเอา TOYOTA ไปวิ่งบ้างจะได้ไหม ก็แค่นั้น เพราะงานของคลับ AE ถ้าเป็นสมาชิก รถอะไรก็ไปวิ่งได้ในรุ่น OPEN อะครับ ประเด็นคือแค่นี้ ครับ

รบกวนนิดนึงครับ ผมเอา Altis ไปร่วมวิ่ง OPEN N/A ได้ไหมครับ พอดี ไม่มีรถ FD แต่งซิ่งเลยอะครับ ขอบคุณครับ

http://www.youtube.com/watch?v=2RxgQaSw1VI&feature=youtube_gdata_player

http://www.youtube.com/watch?v=aF-NHa1a8LE&feature=youtube_gdata_player

ขอบคุณทุกท่านที่ติดตามครับ กับแนวการแต่งรถแบบบ้าน

เครื่องแต่ละตัวจะให้เสียงที่ไม่เหมือนกันด้วยครับถึงแม้จะเป็นท่อแบบเดียวกันก็ตาม

ผมทําใส่รถตัวเอง ดังไม่มากครับ เน้นเสียงกําลังดีครับ http://www.youtube.com/watch?v=9QTOlJQYO_I&feature=youtube_gdata_player http://www.youtube.com/watch?v=73wKwmgEp4U&feature=youtube_gdata_player

http://www.youtube.com/watch?v=q9B6vnS3S9M

http://www.youtube.com/watch?v=73wKwmgEp4U TOYOTA COROLLA (1996) AE-101 lเครื่องยนต์ 4A-GE 20V ฝาดำ (ใส่ในเดิมทุกชิ้นส่วน,ฝาสู ปขัดลื่น,ปาดฝา 0.5 mm.,บิดแคมไอเสีย) Trumpet ของ I-mac Regulator SARD หัวฉีด OEM ระบบจุดระเบิด Direct Coil กล่อง F-CON V PRO 2.1 HEADER HKS 4-1 ท่อทั้งเส้นของ TANABE SR ปั้มติ็ก 2JZGTE ระบบส่งกำลัง (C64-01B) 6เกียร์ของ Lotus Elise เฟืองท้าย 4.8 ของ C-ONE พร้อม Helical Limited slip differential FLYWHEEL TRD For 4AGE 20V Clutch หวี 2ZZ-GE + ผ้า EXEDY คันเกียร์ 6 เกียร์ (quick shift) ช่วงล่างเบรค Full Racing By Shock Ab OHLINS + Ball Join JIC Spring Swift (F=10kgf//mm) (R=8kgf/mm+Helper spring) บูชช่วงล่าง หน้า หลัง (Ball Join) คั้มปีกนกหน้า 4 จุด คั้มหัวโช็ค หน้าและหลัง Brake F (2pot 275x28mm) Brake R (1pot 265x10mm) ล้อ Regamaster By Desmond 15x7 + ยาง AD08 (205/50-15) เชื้อเพลิง E10 Octane 95 ron ผลการทดสอบจริง 0-100 km/h @ 6.83 sec 0-200 km/h @ 35.59 sec 1/4 Mile @ ET 14.83 sec Top Speed (Over) 220 km/h

HONDA CIVIC FD1 (ปี2009) เครื่องยนต์ R18A (1800 cc.) เกียร์ AT 5 Speed ปลายท่อ MODULO + ชุดท่อไอเสียใหม่ (Setting เองกับมือ) ชุดแต่ง MODULO แท้ทุกชิ้น ชุด Brake มาจาก DBA-FD2 (CIVIC 2.0 บ้านเรา) ผ้าเบรคซิ่ง หนัง,หลัง สายอ่อนเบรคจาก RUSSELL Performance Shock Ab + Spring SHOWA มาจาก FD2 Type R(ABA-FD2) ล้อ MODULO 17" ยาง 215-45/17 0-100 KM/H @ 9.57 sec 0-200 KM/H @ 40.65 sec Top Speed 215 KM/H ในเมือง 10.65 km/L นอกเมือง 13.42 km/L (ดีที่สุด 14.86 km/L)