Joecivic

ผมเคยไปโอเวอร์ฮอล มาครั้งนึ่ง ครับ แต่ตอนนี้ยังไม่ได้เช็ค กะว่าจะเติมไปเรื่อยๆ คงต้องไปชื้อที่ศูนย์มาเปลี่ยนแล้วละครับ

ขอบคุณครับ

ใช้ได้ทั้งสองอย่างครับ แต่ ชื้อมาแล้ว ยังไม่กล้าเอาไปผสมของเดิมที่มีอยู่ แต่รถรุ่น อื่น เขาใช้กันอยู่ครับ

ขอบคุณครับพี่

ติดแล้วครับ ไล่ถอดฟิวส์ในห้องโดยสาร แล้วเสียบใหม่ ^^

ไฟหรีติด สลับขั้ว แล้วยังไม่ติดครับบพี่ งงงสงสัยต้องเข้าศูนย์เป็นแน่ ขอบคุณนะครับว่างๆจะไล่ฟิวส์ดูครับ

ตอนแรกดู วิธีการแกะ ฝาครอบเกียร์แล้ว ลองเปลี่ยนหลอดดูแต่ก็ยังไม่ติดครับ มันมีฟิวส์ที่อื่นอีกไหมครับ หาไม่เจอจริงๆครับ รบกวนผู้รู้ด้วยครับ

ผมไดรฟ อย่างเดียวครับ โซนบางนาครับ ไม่ค่อยมีเพื่อนครับ

พนักงานบริษัทครับ

ฟิวส์จ่ายเข้าไประบบแก๊สครับ หมั่นตรวจสอบด้วยนะครับ คิดว่าคงมีความชื้น จนทำให้เกลือ หรือสนิม กินฟิวส์ หายหมดเลยครับ

น่าจะปิดไม่สนิท น้ำเข้าครับ

ระบบแก๊ส ไม่ทำงานเลยวิ่งไปให้อู่ แก๊ส ตรวจสอบปรากฎว่า ฟิวส์หลอมละลายหายไปหมด ตามภาพเลยครับ

TRW ไปเลยครับ

เป็นเหมือนกันครับ หนูกัด ชัวร์

ตรวจสอบเบ้าโช๊คดูครับ

ยกล้อ หักพวงมาลัย ซ้าย-ขวา ดูครับ ยางมันเอียงเท่ากันไหม สังเกตุยากครับ เพราะมันจะขาดข้างในเลย วิธีสังเกตุง่ายๆวิ่งทางขรุขระเวลาเลี้ยวจะดึงกึกๆๆๆๆๆๆๆ แต่ถ้าวิ่งทางปกติหรือ จั๊มคอสะพานจะปกติดีครับ เหมือนไม่มีอะไร

เช็คดูสลักที่ยึดก้ามเบรคครับ อาจหลวม หาแผ่นอลูมิเนี่ยมบางๆ (ตัดกระป่องเบียร์) มาอัดเข้าไปอาจช่วยได้ครับ

ดูที่หัวเบ้าโช๊ค ซ้าย ขวา หรือข้างที่ดังครับเวลาเลี้ยวเข้าโค้ง หรือเจอถนนขรุขระ จะเป็นครับ ยางเบ้าโช๊ค อาจขาดครับ japan ตัวละ 600 + เทียบ 400-500 บาทครับ

ของ SKF เป็นยี้ห้อ เกรดดีที่ผมหาอยู่เหมือนกันครับ ได้ยินชื่อมานาน อยากเทียบกับ koyo ดูเหมือนกัน แต่ด้วย ลูกปืนใช้กับอุตสาหกรรม กับใช้กับ รถยนต์คุณสมบัติต่างกันครับ ในเรื่องของแถบแม่เหล็ก ใช้ในอุตสาหกรรมอาจไม่มีตัวนี้ติดมา อ่านของหัวเชนเชอร์ abs ชึ่งพวกนี้สำคัญครับ จริงอยู่ว่าเราไปหา เทียบขนาดได้ แต่ด้วย ลักษณการใช้ งานไม่เหมือนกันครับ การออกแบบของลูกปืนให้ใช้กับรถยนต์ กับอุตสาหกรรม การรับน้ำหนัก แรงที่มากระทำ หรือ ซีลกันฝุ่น หรือ ไขปลาฬาร หรือจารบีหล่อลื่นข้างใน อาจจะคนละชนิดกันครับ ตรวจสอบให้ดีครับ เพราะล้อหน้า ถอดประกอบ ก็เอาเรื่องอยู่ครับ เอาใจช่วยเจ้าของกระทู้ครับ

รอฟังครับ