bleachoat

ขอบคุณมากนะคับพี่ทอม ผมใช้ปุ่มเสริชด้านบนแล้วมันเป็นภาษาอะไรก็ไม่รู้เลยอ่ะคับ ก็ลองไล่กดทีละอันที่มันเสริชเจออ่ะคับพี่ แต่ก็ไม่เจอกระทู้ที่พี่ทอมมาแปะให้เลยค้าบ ขอบคุณอีกครั้งคับพี่ ^^

พี่ทอมผมหมายถึงว่าผมหาวิธีถอดโคมออกมาจากตัวรถไม่ได้อ่าคับ เจอแต่ถอดตัวฝาครอบใสๆออกอ่าคับพี่ แล้วถ้าหักจิงติดกาวโดยไม่มีผลกับการปรับสูงต่ำไฟใช่ป่าวค้าบพี่

พี่คับ ผมหาวิธีเอาโคมออกจากรถไม่มีเลยอะคับ มีแต่ถอดโคมอะคับ รบกวนด้วยคับ

แล้วตัวนี้ติดกาวไปมันไม่มีผลกับการตั้งไฟหน้าใช่ป่าวคับพี่ ผมว่ามันน่าจะหักอะคับ เดี๋ยวลองถอดออกมาดูหลังโคมอีกทีค้าบ ขอบคุณค้าบพี่ทอม ^^

พอดีวันนี้ผมขับรถไปกระแทกกันชนรถกระบะโดนแถวๆกันชนหน้าใต้ไฟแล้วโดนไฟไปหน่อยนึงด้านล่างอ่ะคับ พอดีได้ขับตอนกลางคืนปรากฎว่าระดับไฟหน้ามันตกลงมาเลยลองส่องไฟหน้าดู ตัวในรูปข้างล่างคล้ายๆหมวกครอบไฟมันขยับได้อ่ะคับ คือเอามือเคาะๆหน้าโคมแล้วมันขยับเลยอ่ะคับ อีกข้างไม่เป็นเลยไม่รู้มันเสียรึเปล่าอ่ะคับ กลัวว่าถ้าผมตั้งไฟหน้าแล้วตัวหมวกนี้มันหลุดอะคับไม่รู้เกี่ยวป่าวอะคับ

*บางท่าน

ถึงอายุมันแล้วล่ะค้าบ พี่ๆบางก่อนหน้านี้แทบจะเปลี่ยนกันทุก 10,000-20,000กิโลเมตร กันเลยทีเดียวคับ ^^

55555 ผมล้างแค่ตัวปลั๊กเฉยๆอะคับพี่ ผมก็งงเหมือนกันอยู่ดีๆอุณหภูมิคุมได้ปกติเฉ้ยเลยคับ ไม่รู้เป็นเพราะก่อนหน้าที่เคยล้างอาจจะใส่กลับไม่ดี แต่ตัวขั้วด้านในของผมเหมือนจะมีคราบๆอ๊อกไซด์อะคับ รถท่านอื่นอาจจะไม่เป็นอะคับ วิธีล้าง o2 เยี่ยมเลยคับพี่ อยากล้างอยู่เหมือนกัน แต่ไม่กล้าแกะมันออกมา เห็นเคยได้ยินว่าตามร้านท่อไอเสียบ้างร้านถอดไม่ดี เซนเซอร์เสียเลยอ่าคับ ^^

วันนี้ผมลองล้างปลั๊กสีฟ้าๆที่พี่ทอมว่ามันคือตัวเซนเซอร์หม้อน้ำอีกรอบอะคับ ลองปล่อยเดินเบาจนร้อน ปรากฎว่า สังเกตุว่าพัดลมจะทำงานช่วงความร้อนประมาณ 98-99 องศาคับ แล้วตอนนี้ความร้อนเป็นปกติแล้วคับ ไม่ร้อนเกิน100องศาแล้วจากตอนแรกที่เกิน100องศาไปคับ แต่ต้องลองดูยาวๆว่าถ้าขับรถติดๆจะคุมไม่เกิน 100 องศาไว้ได้ไหมคับ วันนี้ลองสังเกตุพัดลมที่พี่ว่ามี high กับ low speed มันเป็นจิงๆนะคับ เวลาเปิดแอร์น่าจะเป็น high เสียงและลมที่ออกมาแรงกว่าตอนที่พัดลมทำงานช่วงความร้อน 98-99 คับ อันนี้ใช้การสังเกตุและทดลองล้วนๆนะคับ

แจ๋วเลยคับ สบายเลยคับไม่ต้องออกเอง 55555 แล้วอยากรู้นิดนึงค้าบ ทำไมรีเลย์ต้องเปลี่ยนด้วยอ่าคับ ช่างได้บอกรึเปล่าเอ่ย

ยังไงส่งข่าวด้วยน้าค้าบ ระวังอู่นิดนึงน้าค้าบ เรื่องความร้อนถ้าอู่ไม่ค่อยดีเค้าชอบไล่ไม่ตรงจุดอะคับ แต่ถ้าอู่เซียนๆไม่น่านานก็คงเจอปัญหาคับ ^^

5555 ผมยังคิดเหมือนกันว่าวาร์วน้ำรึเปล่าอะคับ ตัวปลั๊กสีฟ้าๆตอนนั้นผมไล่ล้างปลั๊กที่ผมมองเห็นทั้งหมด รวมถึงตัวนี้ด้วย ไม่รู้เกี่ยวรึเปล่า และมีอีกเรื่องแปลกคือ พอหลังจากรถติดๆพอขับยาวๆทางไกลกลับบ้าน(ความเร็ว90-120) ความร้อนเหลือ 80 เองคับ ปกติจะอยู่ 82-85องศา งงๆมันเหมือนกันคับ เซนเซอร์อาจจะเอ๋อๆจากที่ผมถอดมันออกมารึเปล่าไม่รู้ เดี๋ยวลองรีกล่องดูดีกว่าคับ ไม่รู้เกี่ยวป่าว 55555

ขอบคุณมากเลยคับพี่ ^^

ขอบคุณค้าบพี่ทอม ไม่ขนาดน้านคับพี่ 5555 พี่ทอมตัวจริงกว่าผมเยอะเลยคับ แทบจะเป็นอาจารผมก็ว่าได้เลยคับ ลูกรอกอัตโนมัติ ผมโดนมา2ตัวแล้วในระยะทางไม่ถึงแสนกิโล เลยมีวิธีสังเกตุดูคับ 55555

พี่ทอมคับ ขอสอบถามเพิ่มเติมนะค้บ เซนเซอนี่ตัวไหนหรอคับ ตัวที่อยู่ตรงท่อหม้อน้ำเส้นบนที่ติดอยู่กับเครื่อง ปลั๊กสีฟ้าๆรึเปล่าอ่ะคับ ตอนนี้เวลาผมขับรถติดๆ เปลี่ยนพัดลมแล้ว ปกติมันจะคุมไว้แทบไม่เคยเกิน 100องศาเลยคับ(ปิดแอร์นะคับ) หลังๆมานี่บางทีทะลุไป 100-104องศาอะคับ แล้วก็ลงมาที่ 96 องศา แต่ถ้าเปิดแอร์บางทีก้ยังขึ้นไปเกือบ100องศาเหมือนกันอ่ะค้บ ปกติอยู่แค่ 91-95 นี่แบบติดสุดๆเลยนะคับ

ผมว่าใช่ลูกรอกแล้วละคับ พอดีพึ่งดูวีดีโอได้ ก่อนจบวีดีโอ ตรงตัว mark ที่ไว้ดูลูกรอก สั่นๆตามเสียงกร๊อกกๆเลยอ่ะคับ ยังไงลองเช็คอีกทีดีกว่าคับ แต่ผมว่าลูกรอก

ตัวชิพ immobilizer ถ้ากุญแจรีโมทจะอยู่ในชุดวงจรคับ ส่วนถ้าเป็นกุญแจสำรอง ก็จะอยู่ในตัวพลาสติกดำๆที่มีตรา H คับ ถ้ามันแตกออกจากกัน(กุญแจกับตัวรีโมท) ยังไงก็สตาร์ทไม่ติดค้าบผม ยังดีที่ยังสตาร์ทมาได้นะคับ ลองหากรอบกุญแจใหม่ในห้องซื้อขาย แล้วเอาไปให้ร้านกุญแจกัดดอกใหม่ ยกชุดวงจรมาใส่ ก็ใช้ได้แล้วคับ ^^

วีดีโอดูไม่ได้ค้าบ ลองเช็คตามนี้ก่อนนะคับ ลองใส่เกียร์ D เหยียบเบรกไว้แน่นๆ ดึกเบรกมือด้วยก้ได้ แล้วลองเร่งเครื่องให้รอบขึ้นไปสัก 1500-2000 รอบคับ ถ้ามีเสียงดังออกมาดังยาวๆๆ น่าจะลูกรอกสายพานละคับ ของผมเวลาขับอยู่ในเมืองความเร็วไม่มาก ดังชัดมากๆ พอเทสแบบนี้แล้วจับจุดได้ ไปหาช่าง เปลี่ยนลูกรอกหายกริ้ปเลยคับ

โอ้โหห สุดยอดเลยคับพี่ มาแบบครบๆจิงๆ ขอบคุณมากๆๆเลยนะคับพี่ สอบถามอีกนิดนึงคับ ตรงที่พี่บอกว่าให้เอาปลายที่กดสิวงัดขึ้น คือตรงหางปลา เงินๆที่เห็นจากรูปที่2 ใช่รึเปล่าคับพี่ ขอบคุณอีกครั้งนะค้าบบ ^^

ขอบคุณมากเลยค้าบพี่ ของผมนี่ลอกเหมือนของพี่เลย สงสัยต้องจัดมาเปลี่ยนบ้างแล้วคับ ^^

ผมเคยใช้อยู่ทีนึงอะคับ แต่กลิ่นมันเหมือนน้ำมันโซแน็กเลยอะคับ ผมเลยไม่กล้าใช้ กลัวมันกัดพวกยางอ่ะคับ55555 หลอนไปเอง ขอบคุณมากคับพี่ เดี๋ยวจะลองกลับไปใช้ดูคับ ^^

ขอบคุณมากคับพี่ ของพี่จอดปิดฝากระโปรงใช่ไหมค้าบ ผมเปิดตลอดเลย ไม่รู้มันช่วยรึเปล่า^^

ดูจากวีดีโอแล้วสุดยอดเลยคับพี่ทอม 55555 เดี๋ยวสงสัยต้องรอเวลาว่างๆจิงๆแล้วเอามานั่งงมดูดีกว่าคับ ช่วงนี้หาแหนบหัวเล็กๆให้ได้ก่อน แล้วค่อยเจียร์อีกที แล้วค่อยลองดูค้าบ ขอบคุณมากเลยนะคับพี่ทอม ^^

ใช่คับ น่าเบื่อมาก บ้านผมจอดนานๆนี่เป็นทุกทีเลยคับ ที่โดนแทะหลายจุดมากๆเพราะช่วงสงกรานต์ผมไปต่างจังหวัด จอดรถผมไว้บ้าน5วัน กลับมาโดนแทะหลายจุดมากๆเลยคับ มาเจอจุดนี้น่าช๊อคเลย 55555 เดี๋ยวผมจะลองทำตามที่พี่ทำบ้างนะคับ ลองดูว่าจะรอดจากหนูมั้ย ขอบคุณค้าบ

น่าจะเอาจุกดำๆใส่เข้าสายก่อนแล้วเอาทองแดงเข้าที่หายปลา เอาหางปลายัดเข้าปลั๊กแล้วเอาจุกดำๆดันปิดตามป่ะคับ ถ้าถูกผมไม่รู้จะเอาตัวจุกดำๆออกยังไงอ่ะคับ กลัวขาด แต่ถ้าผิด แนะนำด้วยนะค้าบบ ขอบคุณค้าบพี่ทอม ^^