aud

เป็นอีกทางเลือกที่น่าสนครับ รถหล่อเลย แม็กลายอะไรขอบ/ออฟเซ็ตเท่าไรครับ

ราคาประมาณนั้นละครับ แต่ถ้ารถยังอยู่ในเงื่อนไข อย่างใดอย่างนึง ดังนี้ 1.รถยังไม่เกิน 6 ปี 2.รถยังวิ่งไม่เกิน 160000 Km. เปลี่ยนฟรี ไม่มีค่าแรงครับ

เลือกยางดีๆสักชุดครับ

ของผมก็ 1.8 ปี 2007 ก็ไม่ ต็อกๆ นะครับ วิ่งมา 156xxx km.แล้ว แต่เคยได้ยินเสียงของคันอื่นเหมือนกัน ที่ว่าดังต๊อกๆ นี่เข้าใจเลย ชัดเจนมากๆ โดยเฉพาะเวลาเข้า 0 แล้วมี FD 1.8 รวมตัวกันอยู่เยอะๆ ช่างจะขับผ่านไปมาหลายๆคัน ได้ยินเลยคันไหนดังไม่ดัง หรือการที่จะซื้อ FD 1.8 มาใช้นี่ จะเข้าข่ายที่เรียกว่า วัดดวง ว่าใครจะโชคดีหรือเปล่านะ

ถึงชุมพรวิ่งเข้าระนองแวะไปเรื่อยๆเลยครับ หมายเลข 4 เดิม ธรรมชาติ น้ำตก บ่อน้ำพุร้อน อุทยาน เกาะ ถ้าพักที่ จ.ระนอง แนะนำ ศิริพร รีสอร์ท ครับ ไม่แพงเป็นกันเอง วิ่งออกเมือง เลย โลตัส ทางไปพังงา ประมาณ 5 km. ข้ามสะพานคลองบางริ้นแล้ว ยูเทรินกลับ เช้ามาก็ขับต่อไป พังงา ภูเก็ต กลับทางกระบี่ เข้าสุราษฎ์ฯ ก็ได้ ส่วนที่เที่ยว แวะตามอัธยาศรัยเลยครับ เยอะมากๆแนะนำลำบาก เที่ยวให้สนุกเดินทางปลอดภัยครับ แต่ขากลับ สภาพถนนแถว จ.ประจวบฯ ไม่อยากจะคิดเลย ผิวดวงจันทร์ชัดๆ

เคลมยางแท่นเครื่อง ไม่ต้องเสียอะไรเลยครับ แค่ศูนย์ ขอยึดยางแท่นเครื่องตัวเก่าเอาไว้แค่นั้นเอง

ถ้าไม่ยึดติดกับคำว่า รุ่นใหม่ ดูยังไง FD ก็หล่อและดูRacing กว่าครับ

เสียงเหมือนลูกสูบเบรคเลย ลองถอดมาล้างทำความสะอาดดูครับ

0 ดีๆ ยังมีให้เห็น ใส่ใจลูกค้า ไม่มั่วเหมาเปลี่ยนอะไรเกินความเป็นจริง เยี่ยมครับ เสียดาย ผมอยู่ไกลอยากเอาไปรถไปใช้บริการบ้างจัง

ดีใจด้วยครับ 0 ไหนครับ ประเมินดีจริง ไม่เหมือนที่ผมโดนมาเลย มีหลอน

สวยงามเลยครับ

ต้องเปิดแผ่นปิดที่เสื้อเกียร์ออกก่อนถึงจะเห็นสายคันเกียร์ครับ ถอดน็ต 4 ตัว นะถ้าจำไม่ผิดแน่นมากๆ จากรูปผมสังเกตุเห็นมีคราบน้ำมันด้านบนด้วย ค่อนข้างเยอะเลย ลองดูที่ซีลเพลาขับด้วยนะครับ ตามที่ คุณต้น ลงไว้ แต่ถ้าไม่รั่วจะเป็นเหมือนที่ผมลงไว้ครับ ซีลเพลาขับซ้าย ขวา

อาจจะเป็นแบบนี้หรือเปล่าครับคุณต้น เพราะเฮียที่อู่ แกเล่าให้ผมฟังว่า สมัยแกยังทำงานอยู่ 0 ถ้าเจอน้ำมันรั่วซึมเขาจะตีราคาให้เปลี่ยนของใหม่ทั้งหมดไว้ก่อน เป็นการกันเหนียวไว้ก่อนเพราะว่า 0 มีรับประกันงานซ่อม 6 เดือน เพราะถ้าไม่จบ มีการกลับมาเคลมแก้งาน ช่างคนที่ทำการประเมินและแก้ไขจะโดน complain ครับ แต่ยังไงก็ขอบคุณมากๆนะครับคุณต้น สำหรับการให้แนวทางแก้ไข ซึ่งเป็นประโยชน์กับสมาชิกที่รถเป็นอาการนี้และหาแนวทางแก้ไขอยู่ครับ สำหรับท่านที่กำลังหาที่แก้ไข ผมว่าอู่ Honda ทั่วไปคงทำได้หมดนะครับ

ผมขอรอดูอีกสักอาทิตย์นะครับพี่หมี ถ้าหายพี่ค่อยไปทำนะครับ

โอ้ ทำไมมันเยิ้มขนาดนั้นเลย น้ำมันเกียร์ไม่พร่องหรือครับ

วันนี้ไปแก้มาแล้วครับ ตอนแรกให้ 0 ตรวจเช็คตีราคาให้ก่อน บอกตรงๆลมแทบจับ บอกซีลยางท้ายเครื่องกับซีลยางหน้าเกียร์ กับ เพลาขับทั้งสองข้างเสื่อมรั่ว ต้องยกเกียร์ออกมาทั้งลูกเพื่อเปลี่ยนใหม่ แถมบอกปั้มเพาเวอร์รั่วหนักเพิ่มมาอีกรายการ ให้ซื้อน้ำมันเพาเวอร์ติดไว้เติมด้วย หือเมื่อก่อนมานี่ผมเพิ่งดูระดับน้ำมันทุกอย่างปกติหมด ถ้ารั่วหนักจริงคงต้องลดให้เห็นกันบ้างละ ประเมินราคาออกมา 12k ปลายๆ ถึง 13k นัดให้มาทำหลังปีใหม่ใช้เวลาประมาณ 2-3 วัน แล้วก็ให้ใบเสนอราคามาคร่าวๆ โอ้ ทำไมมันหนักขนาดนั้นเชียวเหรอ ช่างครับผมขอดูรถผมหน่อย ช่างบอกไม่ได้ครับ รถเอาลงมาแล้วต้องรีบใช้ฮ้อย รถเยอะครับ ราคาประเมินเบื้องต้นยังไม่รวมค่าแรง และที่ต้องเปลี่ยนเพิ่มตามดุลยพินิจของช่างขณะซ่อม ช่างบอกผมแบบนั้นครับ ชิ้นส่วนต่างของเครื่องและชุดเกียร์ ช่าง print มาให้ดูเพื่อจะได้เตรียมตัวเตรียมตังค์หลังปีใหม่ครับ ขับรถออกจาก 0 ด้วยอาการสับสน คุยกับแฟนถามกันว่าเอาไงดี ผมคิดขึ้นมาได้มีอู่เฮียท่านนึงแถวแยกลำลูกกา ไม่รอช้ารีบดิ่งไปเลย ด้วยความอยากรู้ว่ารถเรามันจะยับเยินขนาดนั้นเลยเหรอ ไปถึงช่างยกรถขึ้นฮ้อย ช่างส่องไฟดูปั้มเพาเวอร์ บอกมีคราบน้ำมันที่หัวน็อตนิดหน่อยใช้ได้อีกนาน..ผมคิด...ฮึมๆ แล้วส่องดูเพลาขับทั้งสองข้างบอกแห้งสนิท เช็คดูจุดที่มีน้ำมันรั่ว แล้วหันมาถามผมว่าจะทำเลยไหม ไม่เกิน ห้าร้อยบาท ผมงงอยู่พักนึงแล้วก็ถามไปว่า ต้องยกเกียร์ไม่ใช่เหรอทำไมราคานี้ ช่างบอก รั้วแค่ซีลเกียร์ตัวเดียวจะยกออกมาให้เกียร์ช้ำทำไม..อ่าว...อืม แล้วที่ 0 บอกผมละมันคือ??? ผมรีบตกลงเลย แล้วช่างก็ทำการถอดฝาปิดเสื้อเกียร์ออก จะเห็นเป็นสายคัยเกียร์ แล้วชี้ให้ดูซีลตัวที่รั่ว ผมก็เลยถือโอกาสถ่ายรูปมาฝากครับ เพลาขับซ้ายขวา แห้งสนิท ช่างชี้ให้ดูซีลคันเกียร์ที่รั่ว ซีลเกียร์ที่เปลี่ยนกับค่าใช้จ่ายงานนี้ครับ โอ้ ราคาช่างห่างไกลกันจริงๆแถมรถไม่ช้ำไม่ต้องทิ้งรถไว้อีกตะหาก แต่ถึงอย่างไรผมก็ยังไม่ไว้ใจนะครับขอดูอาการไปอีกสักสัปดาห์ก่อน ยังไงจะมาแจ้งให้ทราบนะครับ ขอบคุณข้อมูลจากคุณต้นอีกครั้งนะครับที่ทำให้ผมยังไม่ตัดสินใจทำตามที่ 0 แจ้งหลังปีใหม่ครับ

ขอบคุณข้อมูลจาก คุณต้น มากๆครับ เป็นประโยชน์มากๆเลย เผื่อท่านอื่นเป็นเหมือนกันจะได้เป็นแนวทาง เพื่อนๆสมาชิกยังไงก่อนเดินทางไกลปีใหม่นี้ลองเช็คกันดูก่อนนะครับ ขอให้เดินทางท่องเที่ยวกันปลอดภัยทุกท่านครับ

ครับผม ยังไงถ้าไปทำมาแล้วจะมาUpdate ให้ทราบกันครับ อ๋อ ขอโทษนะครับคุณaonzanaji อยากให้ช่วยใส่รูปประจำตัวนิดนึง มีอะไรเอามาแชร์กันในนี้ละครับ ที่คลับนี่ เป็นเหมือนพี่น้องกันทั้งนั้น พี่ๆที่มีประสบการณ์พร้อมจะมาช่วยแชร์กันอยู่แล้วครับ เผื่อท่านอื่นๆที่เป็นเหมือนกันจะได้ทราบวิธีแก้ไขนะครับ

ขอบคุณคุณต้นมากครับ ช่วยให้ข้อมูลละเอียดมากๆเลย แต่จากรูปของผม จะใช่ตัวเดียวกันกับคุณต้นไหมครับ ผมรบกวนขอพิกัดอู่ได้ไหมครับ

ชะตากรรมเดียวกันเลยครับ ผมก็เพิ่งโพสไว้อีกกระทู้ รอคำแนะนำดีๆจากเพื่อนๆพี่ๆกันครับ

ถ้ามีรอยซึมออกมาแล้วอย่าไว้ใจนะครับ ของผมเห็นตอนเอาเข้า 0 ต้นเดือน ตุลาคม มีแค่รอยตามขอบดำๆเอง ช่างยังบอกเลยว่าใช้ได้อีกเป็นปี แต่มาเมื่อวานผ่านมาไม่กีเดือนเป็นแบบในรูปแล้วครับ หรือเป็นเพราะผมขับแรงบ่อยก็ไม่รู้เกี่ยวไหม เลยเร่งให้เป็นเร็วขึ้น มีผู้ผ่านประสบการณ์ตรงมาชี้แจงแบบนี้อุ่นใจขึ้นเยอะเลยครับ ตอนทำเขาต้องยกเครื่องกับเกียร์ออกมาไหมครับ ขอบคุณมากครับคุณต้น ราคาไม่น่ากลัวอย่างที่คิดแฮะ 0 ประเมินซะหลอนเลยแถมใช้เวลาตั้ง 2 วัน ไม่มีรถใช้อีกตะหาก คุณต้นพอจะช่วยแนะนำให้ได้ไหมครับ อยากแก้ไปเลยครับไม่อยากมาคอยนั่งกังวลว่าน้ำมันเกียร์จะแห้งเมื่อไหร่ รบกวนด้วยครับ

ยังไม่มีหยดลงพื้นบ้านครับ เลยไม่แน่ใจว่าเป็นน้ำมันอะไร แต่น่าจะเกียร์ละครับ มีอู่นอกแนะนำไหมครับผมอยู่รังสิต ราคา 0 โหดมาก ทิ้งรถนานอีกตะหาก ขอบคุณสำหรับข้อมูลนะครับ

ตามรูปเลยครับ เอามาแชร์ให้ดูเผื่อจะได้ลองเช็คๆกันดูหน่อยก็ดีนะครับ น่าจะเป็นรอยต่อระหว่างเครื่องกับเกียร์ หรือเปล่าไม่แน่ใจ งานเข้าละครับ FD 1.8 2007 น้ำมันเยิ้มใต้เครื่อง เพิ่งจะเห็นรอยดำๆเล็กๆตอนเข้า 0 เดือนที่แล้วนี้เอง ช่างบอกไม่เป็นไร แค่ซีลยางมันเสื่อมตามอายุการใช้งาน มีซึมบ้างเรื่องปกติ แต่เมื่อวานไปยกรถลองใส่ล้อเห็นแล้วตกใจเลยตามรูป คงไม่ปกติแล้วละ เยิ้มจนกระเด็นไปโดนคานเลย เพราะก่อนเห็นวิ่งมาบางช่วงความเร็วประมาณ 170+ บนมอเตอร์เวย์ หมั่นไส้ ดันรางสั่งสอนซะเงิบไป คำถามนะครับ 1. จากรอยน่าจะเป็นน้ำมันอะไรครับ เครื่อง หรือ เกียร์ เช็คระดับน้ำมันทั้งสองอย่างปกติ ไม่ขาดครับ 2. วิธีแก้ไขนะครับ เท่าที่ถามๆ มา 0 ให้ทิ้งรถ 2 วัน เพื่อรื้อเปลี่ยนซีลใหม่ ค่าแรงเอาเรื่องอยู่ครับ และมีอีกคนแนะนำว่าให้หมั่นคอยเช็คระดับน้ำมัน และทำความสะอาด หาอะไรอุดไปก่อน รอรื้อตอนเกิน สองแสนโล ไปแล้ว ทำOver haul gear ทีเดียวไปเลยเพราะไหนๆก็ต้องรื้อหนักแล้วแค่ทำเปลี่ยนซีลเครื่องอย่างเดียวไม่คุ้ม ท่านใดมีความเห็นและวิธีแก้ไขอย่างอื่นรบกวนช่วยแชร์ด้วยนะครับ จะได้เป็นประโยชน์ต่อท่านอื่นด้วยครับ ประเด็นคือ ผมกลัวมันแอบออกเยอะตอนที่เราไม่ทันระวังจะเสียหายมากกว่าอะครับ ปัญหาเยอะจังเจ้า FD ไม่รักจริงคงปล่อยลอยแพไปแล้ว ขอบคุณท่านสมาชิกล่วงหน้าครับ

ตามหัวข้อเลยครับ ยางขอบ 18 ตัวนี้ 225/40/18 ท่านใดเคยใช้บ้างครับ รบกวนขอข้อมูลหน่อยครับ กำลังจะเปลี่ยนยาง ลองเข้าไปด่อมๆมองๆในเว็บพันธุ์ทิพย์ เสียงวิจารย์ค่อนข้างไปในทางบวก เลยเอามาเป็นอีกตัวเลือก กับ Hankook V12 ครับ

มาเก็บข้อมูลดีๆครับ ตัดสินใจยากจริงๆ ระหว่าง Neo max R กับ H - Drive