ponsit

AT เคยไปสูงสุดแค่ 210 เองคับ สุดแค่นั้น ยังไม่ตัดนะ

มันมีสองแบบนะฮะ แบบของบ้านเรา กะ Type R ใช้ไม่เหมือนกัน ถ้าเปลี่ยนเป็นกันชน Type R แล้ว น่าจะต้องเปลี่ยนแผ่นปิดใช้ของ FD1 ไม่ได้ครับ อันนี้ไม่ชัวร์นะครับ ยังไงลองยกหูโทรถามคุณเชษดูครับ

กลัวตื่นสายจังเบย !!!

เสียดาย ติดงานแต่ง ไม่งั้นไปร่วมด้วยละ มีแทร็กเดย์อีก รบกวนมาบอกกันอีกนะครับ

ส่วนมากนิยมเปลี่ยนเป็นคู่ เพราะจะได้เสียพร้อมๆ กันครับ ส่วนช็อคแต่ง ถ้าจะไปก็ควรไป 4 ต้นครับ เพราะถ้าหน้าแข็ง หลังนิ่ม หน้าจะดื้อ ถ้าหน้านิ่ม หลังแข็ง ท้ายจะปัดครับ

ลองตรวจสอบ ทำความสะอาดคอยร้อนหน้าเครื่องดูครับ<br /><br />ถ้าคอยร้อนสกปรก ความร้อนสะสมเยอะ คอมเพรสเซอร์ก็รับภาระหนัก<br /><br />ฉุดเครื่องเยอะตามไปด้วย เหมือนตอนคลัชคอมแอร์เสื่อม<br /><br />มันจะเป็นช่วงรถติดๆ เป็นส่วนใหญ่ เพราะคอมฉุดเครื่องเยอะ<br /><br />อาจจะไม่เกี่ยวโดยตรงนะครับ

เพิ่งไปถอย ว.แดง มาใช้สำหรับกิจกรรมภายใน DRM ถ้ามีอะไรให้ช่วยเหลือ บอกได้เลยนะครับ ตอนนี้มี ว.แดง + เซฟเวอร์ + เสานอกแม่เหล็กคับ

แต่งแล้วเหรอ ยินดีด้วยนะ

ลงชื่อสิท่าน !!!

ปรกติครับ แล็กเกอร์ (ชั้นบนสุดของผิวสีรถยนต์) จะเหลืองขึ้น นิดหน่อยหลังจากโดนแดดแล้วครับ

เอาที่เคยเข้านะครับ 1. เตชะจรัส ทำสีบังโคลนหลังผม ไม่ยอมถอดสเกิร์ต เพิ่งมาเห็นทีหลังโกรธมาก หยายเกินรับไหว 2. ฮอนด้าพระราม 4 งานดี ไร้กังวล เนียนๆ สีขาว บอกเลยว่าจะพ่นขาวกว่านิดนึง ผ่านไปซักพัก อย่างเป๊ะ สรุป 1 บ้ายบาย 2 สนับสนุนครับ

กิจกรรมทำดีเพื่อสังคม ''จิตอาสา ทำเพื่อน้อง'' http://www.civicclubthailand.com/board/index.php/topic/6642-กิจกรรม-ccth-ทำดีเพื่อสังคม-จิตอา/?p=271100 ถ้าใครว่างขอเชิญไปร่วมทำบุญกัน หรือ ถ้าไม่สะดวก จะร่วมทำบุญในรูปแบบเงิน หรือ ของบริจาคก็ได้ครับ อย่างไรผมรบกวนขอลงชื่อไว้หน่อยนะครับ 1. โป่ง reborn

ไม่เกี่ยวครับ ผมว่าบัลลาสต์ครับ ไม่งั้นก็ขั้วหลวม ใครบอกเหรอฮะว่าไม่เกี่ยวกะบัลลาสต์ ?? ง่ายๆ ก็ถอดออกมา จัด Power supply คอม ต่อดู ก็รู้ละฮะว่าเพราะอะไร

ได้ครับพี่ เพื่อค่าแรงฟรี เดี๋ยวผมล็อกคันเร่งไว้ กดจมเท้า ลิ้นก็เปิดแค่ 20% 555+++

ขอหนักๆ ขยาดศูนย์กันเลยงานนี้ http://www.honda.co.th/contact

คลัชอะไรอ่ะ ฮะ ??

เคยรื้อแผ่นปิดโพรงกระรอก แล้วตอนใส่ พลาสติกไปทับท่อน้ำฉีดกระจกหรือเปล่าครับ ลองรื้อออกมาแล้วประกอบกลับเข้าไปใหม่ดู ลองหาในห้อง DIY ดูครับ มีวิธีถอดอยู่

หล่อคับ แก๊งค์นี้คุ้นๆ ^^

รถสวยคับ เงาแว้บเลย

สงสัยอะไร ถามได้เลยนะครับ

ยางแท่นเครื่องหน้าขวา ตัวเจ้าปัญหา เปลี่ยนแล้วหายเลย รับประกัน 5 ปี เคลมได้เน้อ ระวังโดนศูนย์ฟันด้วยครับ หา Link ไม่เจอละ แต่ลอง search คำว่าขยายรับประกันดูครับ

เหมือนเดิมยากครับ ต้องทำใจไว้ล่วงหน้าเลย ยังไงร้านดีๆ ก็สีเพื้ยนน้อยกว่า เป็นผมจะเคลมประกัน แล้วเอามาทำเองข้างนอก เสียเองบางส่วนครับ

ปรกติถนนจะเอียงซ้ายอยู่แล้ว เพื่อลดน้ำขังบนผิวทาง ยกเว้นบนโทลเวย์ ซึ่งจะกินขวา เพราะท่อระบายอยู่ด้ายขวา ถ้ารถไปวิ่งบนถนนเอียงซ้าย มันก็จะกินซ้าย เอียงขวาก็จะกินขวา ต้องดูถนนและลมยาง ประกอบด้วยครับ อาจจะไม่ใช่สาเหตุจากศูนย์ล้อ แค่เพียงอย่างเดียว อีกอย่าง เราไม่เคยเดินไปดูว่าช่างตั้งศูนย์ให้เราอย่างไร ผมเคยไปบางที่ เหมือนตั้งแค่ผ่านๆ ผมเลยไปกางคู่มือ ประจำรถ ให้เค้าตั้งตามคู่มือเลยครับ พอศูนย์เป๊ะแล้ว เราจะได้ตัดปัญหาออกไปทีละเปลาะ ติดอะไรก็ลองถามมาครับ

ทำเสร็จแล้ว เอารูปมาลงให้ดูด้วย รอชมรถแดงๆ อยู่นะครับ

ค่าโทเพี้ยนแน่นอนครับ ส่วนแคมเบอร์ กับ คาสเตอร์ตั้งไม่ได้อยู่แล้ว โดยค่าโทเพี้ยน อาจจะมีผลกับการคืนพวงมาลัย กับแฮนลิ่งเล็กน้อย แต่ก็ไม่น่าจะมีปัญหาอะไรครับ