-
Posts
1,722 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
25
Content Type
Profiles
Forums
Events
Everything posted by ponsit
-
ท่อพักปลายตัวไหน เป็นยังไง ขอความเห็นหน่อยครับ
ponsit replied to dikiboyz's topic in Drivers Talk | ห้องคนขับ
แค่ปลายอย่างเดียวเห็นผลน้อยมากครับ ต่างกันแค่เสียง ผมว่าแยกเป็นไส้ตรงกับไส้ย้อนแล้วกัน ไม่ต้องติดกับยี่ห้อหรอก ไส้ย้อน เงียบ รอบต่ำ - กลางดี ไส้ตรง ดัง รอบปลายดี ป.ล. ดีในที่นี้คือทางทฤษฎี ถ้าไม่เสริมอุปทานคงรู้สึกยากครับ ถ้าจะให้ดี แนะนำยกเส้น ถ้าชอบดังก็ไม่เอาพักกลาง ปลายไส้ย้อน กราฟเปรียบเทียบ ท่อทั้งเส้น + ปลายไส้ย้อน กับ ท่อทั้งเส้น มีพักกลางไส้ตรง + ปลายไส้ย้อน จะเห็นว่า ม้าและแรงบิดของท่อไม่มีพักกลาง เยอะกว่าหรือเท่ากันยาวทั้งเส้น ตั้งแต่ต้นยันปลายครับ -
ฝากน้อง Silver Ing+1 ไว้ด้วยนะแค๊ปปป ทุกท่านนนน
ponsit replied to Khinx's topic in Show Room | ห้องโชว์รูมส่วนตัวของสมาชิก
รถสวยคับ X เห็นแล้วคันเลยนะเนี่ย อยากย้ายไปแนวสวยดุเลยเนี่ย !!! -
**รถบ้าน** by >>>DEEZ'TYLE<<<
ponsit replied to D_FD's topic in Show Room | ห้องโชว์รูมส่วนตัวของสมาชิก
รถบ้าน (ป้า) ดีเหอะ !!! 15 กันยา Civic Club Drag Racing เดี๋ยวรู้จักกกกกกก !!! -
...(@^_^@)...KaoLunG's Style...(@*_*@)--->K20A
ponsit replied to KaoLunG's topic in Show Room | ห้องโชว์รูมส่วนตัวของสมาชิก
22 กันยา เดี๋ยวรู้จัก -
อยากจะจัดงาน Civic Club Thailand Drag Party จะดีมั้ยครับ ???
ponsit replied to ponsit's topic in Drivers Talk | ห้องคนขับ
DRM บังคับลงทุกคัน คันละรุ่น ไม่ลง ลอกสติ้กเกอร์ครับ -
อยากจะจัดงาน Civic Club Thailand Drag Party จะดีมั้ยครับ ???
ponsit replied to ponsit's topic in Drivers Talk | ห้องคนขับ
ผมก็มีไปอุบล 12 กันยายนครับ สู้ๆ คงได้เจอกันซักงานแหละน่า ยังไง เรื่องสอบสำคัญกว่า ขอให้สอบได้ท็อปคลาสเลยนะครับ สู้ๆ -
อยากจะจัดงาน Civic Club Thailand Drag Party จะดีมั้ยครับ ???
ponsit replied to ponsit's topic in Drivers Talk | ห้องคนขับ
สรุปใหม่แล้วครับ ราคาเปลี่ยนเป็น รุ่นแรก 800 รุ่นถัดไปรุ่นละ 300 ค่าผ่านประตู 80 บาท ค่าผ่านประตูตามจำนวนคนมา 2 คนก็ 160 บาท ลง 19, 20 และ King ด้วย จะเท่ากับ 1,400 บาท รวมเป็น 1560 บาท สำหรับลง 3 รุ่น ผู้ร่วมกิจกรรม 2 คน มีถ้วยรางวัล และ ของที่ระลึกเล็กๆ น้อยๆ ให้ผู้ชนะ และ มีโหวตรถสวยด้วย แต่อย่าคาดหวัง กับของรางวัลมากนะครับ วิ่งกันสนุกๆ คิดซะว่าเป็นงานปาร์ตี้ และ มีทติ้งของเว็บ ไม่ได้ แข่งเอาเป็นเอาตาย สงสัยอะไรสอบถามเพิ่มเติมได้ครับ -
Youtube จัดการให้แล้วนะครับ ฝากประชาสัมพันธ์งานด้วยครับ ชื่อกิจกรรม Civic Club Drag Racing Party วัตถุประสงค์ของการจัดกิจกรรม Party สำหรับคนรัก Civic รถสวย รถซิ่ง รถ VIP จะมารวมตัวกัน เพื่อเฟ้นหา Civic ที่แรงที่สุด ในรูปแบบ Open และ Bracket วันเวลานัดหมาย / วันเวลาเริ่มงาน วันที่ 15 กันยายน 2555 ระหว่างเวลา 8:00 – 18:00 สถานที่จัดงาน สนามแข่งขันรถยนต์ BANGKOK DRAG AVENUE หรือสนาม DRAG คลอง 5 ปทุมธานี จัดสร้างขึ้นเพื่อรองรับจำนวนนักแข่ง, ผู้ชม และรถแข่งที่แรงขึ้น ด้วยงบประมาณการก่อสร้างกว่า 90 ล้านบาท ในพื้นที่กว่า 84,000 ตารางเมตร ทำให้สนาม BANGKOK DRAG AVENUE เป็นสนามแข่งรถยนต์ทางตรงที่มีมาตรฐานและใหญ่ที่สุดในเมืองไทย ส่วนประกอบของสนามประกอบด้วย ลานจอดรถยนต์ที่กว้างขวาง สามารถรองรับได้เป็นร้อยๆคัน สนามแข่งขันมาตรฐานยาว 900-950 เมตร โดยแบ่งเป็นสองส่วนคือ ส่วนออกตัวเป็นคอนกรีต และช่วงวิ่งเป็นยางแอสฟัสต์เป็นระยะทาง 402 เมตรและมีระยะเบรกถึง 450 เมตร ความปลอดภัยข้างแทร็คทำเป็นกำแพงยาวและยางรถยนต์กั้นอีกชั้น ก่อนจะมาถึงอัฒจันทร์ที่รองรับผู้ชม ได้นับพันคน อัฒจันทร์ขนาดใหญ่่เพื่อชมการออกตัวและการเบรินยางได้อย่างจุใจ กำหนดการและรายละเอียดต่าง ๆ Drag Racing (แดรก) คือ การใช้แรงม้าทั้งหมดของเครื่องยนต์ที่มีอยู่ ลากรถเข้าไปให้ถึงเส้นชัยระยะทาง 402 เมตร หรือ 1/4 ไมล์ ให้ได้เวลาเร็วที่สุด หรือ ใกล้เคียงเวลาที่กำหนดให้มากที่สุด (Bracket) 25]8:00 ลงทะเบียน 25]9:00 - 11:00 ซ้อมให้ผู้เข้าร่วมกิจกรรม ชินกับสนาม Drag 25]11:00 - 18:00 กิจกรรมค้นหา Civic ที่แรงที่สุดในแต่ละรุ่น ค่าใช้จ่ายของผู้เข้าร่วมกิจกรรม ค่าผ่านประตู คนละ 80 บาท ค่าสมัคร รุ่นละ 500 บาท รุ่นต่อไปเพิ่มรุ่นละ 300 บาท แบ่งออกเป็นทั้งหมด 6 รุ่น ดังต่อไปนี้ Bracket 20 วิ · เครื่องยนต์ไม่จำกัด · ไม่จำกัดระบบอัดอากาศ · ไม่จำกัด Treadwear ยาง ใช้ Drag Slick ได้ Backet 18 วิ · เครื่องยนต์ไม่จำกัด · ไม่จำกัดระบบอัดอากาศ · ไม่จำกัด Treadwear ยาง ใช้ Drag Slick ได้ King of R18a · เครื่องยนต์ R18a 1800cc. ไม่ขยายความจุใดๆทั้งสิ้น · ไม่มีระบบอัดอากาศ · ห้ามใช้ไนตรัส หรือมีสายลิ้งค์ภายในรถ · ยาง Radial ห้าม Treadwear ต่ำกว่า 140 และไม่ใช่ Drag Slick · มีระบบวิทยุและแอร์ถูกต้องตามหลักรถปกติ · มีเบาะหน้าสำหรับนั่งทั้ง 2 ฝั่ง King of K20Z · เครื่องยนต์ K20Z 2000cc. ไม่ขยายความจุใดๆทั้งสิ้น · ระบบเกียร์อัตโนมัติเท่านั้น · ไม่มีระบบอัดอากาศ · ห้ามใช้ไนตรัส หรือมีสายลิ้งค์ภายในรถ · ยาง Radial ห้าม Treadwear ต่ำกว่า 140 และไม่ใช่ Drag Slick · มีระบบวิทยุและแอร์ถูกต้องตามหลักรถปกติ · มีเบาะหน้าสำหรับนั่งทั้ง 2 ฝั่ง King of K20A · เครื่องยนต์ K20A ไม่ขยายความจุ ในบอดี้ Civic FD · ไม่มีระบบอัดอากาศ · ห้ามใช้ไนตรัส หรือมีสายลิ้งค์ภายในรถ · ยาง Radial ห้าม Treadwear ต่ำกว่า 140 และไม่ใช่ Drag Slick · มีระบบวิทยุและแอร์ถูกต้องตามหลักรถปกติ · มีเบาะหน้าสำหรับนั่งทั้ง 2 ฝั่ง Open · เครื่องยนต์ Honda ใดๆก็ได้ในบอดี้ Civic FD · ไม่จำกัด Treadwear ยาง ใช้ Drag Slick ได้ · มีระบบวิทยุและแอร์ถูกต้องตามหลักรถปกติ · มีเบาะหน้าสำหรับนั่งทั้ง 2 ฝั่ง
-
อยากจะจัดงาน Civic Club Thailand Drag Party จะดีมั้ยครับ ???
ponsit replied to ponsit's topic in Drivers Talk | ห้องคนขับ
พี่ยังนึกไม่ออกเลยครับ จะไปหาสปอนเซอร์จากไหน -
FD2 For STREET USE : POWERED BY HONDATA
ponsit replied to Tu@pted's topic in Show Room | ห้องโชว์รูมส่วนตัวของสมาชิก
ไปถึงญี่ปุ่นหรือเปล่าน้า รอบนี้ ??