oneunit

ผมใส่17x8.5 +45 ยาง 225/45/17 ครับ ขับยังไงก็ไม่ติด (โหลดด้วยS-tech +new SR) ผมยังมองว่ามีช่องว่างให้ใส่ใหญ่ได้อีก ยื่นได้อีกนะ ส่วนตัวรู้สึกว่ายาง 215/45 เล็กไปครับ เพราะยางติดรถ 205/55/16 เทียบรัศมี 225/45/17แล้ว เรียกว่าเท่ากันแบบมิลต่อมิล ถ้า215/45 วงจะเล็กลงพอสมควรครับ ที่แรกผมยังจะใส่235/45 เลย มันดูเต็มแบบรถซิ่ง สไตล์ยางบางไม่เทรนด์แล้วครับ (ส่วนตัวนะ ไม่ถูกใจใครขออภัยด้วย) evo,impreza เครื่องแรงเท่าไหร่ไป ใส่ใหญ่ก็ไม่อืด เค้ายังใส่17 กันส่วนใหญ่เลยครับ ยาง 235,245 โน่น

http://www.welovesbobet.com'>sbo http://www.welovesbobet.com'>แทงบอลออนไลน์ http://www.welovesbobet.com'>sbo http://www.welovesbobet.com'>แทงบอลออนไลน์

ADVAN RZ 17x8.5 +45 ทั้ง 4 วง แท้ สี BZ ครับ ยาง TOYO T1R 225-45-17 ครับ S-Tech + KYB new SR special ครับ http://www.welovesbobet.com'>sbo http://www.welovesbobet.com'>แทงบอลออนไลน์ http://www.welovesbobet.com'>sbo http://www.welovesbobet.com'>แทงบอลออนไลน์ สเป็คนี้ หน้า-หลัง ไม่ติดครับ สบายเลย ในรูปดูหุบหน่อย ตัวจริงไม่หุบครับ กำลังพอได้เลย สเป็ค 8.5 +45 เป็น GTR face (ก้านยก) เว็บผู้ผลิตเค้าว่างั้นครับ

ทีแรกไปจอง CE28 งาน cg ที่่ Motor expo ครับ วงละ 5,000 17x8 +40 มองทีแรกเนียนครับ แต่พอเอามาวางข้างล้อแท้ CE28 ต่างพอสมควร ใจเลยโลเลแต่ก็จองไว้ครับ รู้สึกกว้าง8 ขาดไปหน่อย จะใส่หลัง9 ก็ลำบากตอนสลับยาง จองมากลับบ้านก็ไม่แล้วใจครับ ไม่อยากใส่ล้อก๊อปตงิดๆในใจ สุดท้ายไปจัด Advan RZ แท้ สเป๊กก้านยก สวยถูกใจครับ ไม่ค่อยซ้ำใครในรถเก๋ง แต่กระบะ ตระกูล Advan ทั้งนั้นครับ ชอบเบิ้ลเครื่องใส่ผมด้วย ส่วนงานร้านพี่จ๋อม เคยดูในรูปสวยดีครับ เลยขับรถไปดูที่ร้าน ส่วนตัวเห็นงานทั้งคู่ ชอบ CG มากกว่าครับ