Lhorn

อยากได้ร้าน Gas ปั้มประจำครับ อยากได้คุณภาพดีๆ ช่วงโซน บางใหญ่ครับ ติด Gas มาใหม่ๆจาก URC วิ่งหมดถังวิ่งได้ 460Km. ประมาณนี้ครับ วันก่อนไปเติม Gas LPG ที่ปั้ม ปตท. ติวานนท์ ( ที่มี Cockpit ) มา เติมเต็มถังวิ่งได้แค่ 250Km. เอง พอดีไปเปลี่ยนสปริงเลย เติม Gas ให้เต็มถังครับ แต่วิ่งได้น้อยมาก จะหมดถังแล้ว ยังไม่ทะลุ 300Km. เลย สำหรับปั้ม Gas ก่อนถึง Lotus บางใหญ่ ไม่รู้ว่าดีหรือป่าวนะครับ เหลือเม็ดสุดท้ายประมาณ 370Km. เลยอยากจะถามพี่ๆ ที่ เติม Gas กันบ่อยๆ แนะนำทีครับ ว่าร้านไหนคุณภาพดีๆบ้าง แต่ถ้ายังไม่มีข้อมูล ผมจะพยายามรวบรวมข้อมูลมา รายงานให้ทราบกันครับ

ตั้งแต่ติด Gas มา ไม่ได้ตามข่าวน้ำมันเลย

ร้องเรียนสำนักงานใหญ่ เล่าเรื่องนี้ให้ฟังครับ เจอมาเหมือนกันครับ ก่อนหมดประกัน เอาเข้าไป Final Claim บอกว่ายังใช้งานได้อยู่ หลังจากหมดประกัน 5 วันเอาเข้าเช็คระยะอีกรอบบ บอกว่าของผมเสียต้องรีบเปลี่ยน เพราะว่าดังมากแล้ว เวรจริง ปล. ลูกปืนล้อ ( ศูนย์แถวพุทธมณฑณ )

เอ่อ....วิ่งได้ 300 Km. มันจะน้อยไปหรือป่าวครับ 120 Km. เม็ดแรก 200 Km. เม็ดที่สอง 317 Km. เม็ดที่สาม เม็ดที่ 4 ไม่ได้ลองครับ พอดีเติม Gas เต็มถังก่อน สำหรับถังที่สอง 80Km. เม็ดแรก 156 Km. เม็ดที่สอง คือ... มันไม่เท่าๆกัน ไม่รู้ว่าจะเกี่ยวกับปั้ม Gas ที่เติมหรือป่าว บางปั้มก็วิ่งได้น้อย บางปั้มก็วิ่งได้เยอะ ทั้งๆที่ ก็ขับเหมือนๆเดิมนั้นละ

เขาใกล้จะประกาศยกเลิกกันหรือยังอ่ะคับ

ขึ้น กทม. มาเลยครับ แต่อย่าลืมนัดพี่ทศไว้ก่อนนะครับ พี่เขาจะได้เตรียมของให้ ถ้าให้ดีจัดพร้อมกันโคลงเลยครับ ช่วยได้เยอะ และการขับขี่ อารมณ์คนละเรื่องกับสปริงเดิมเลยครับ ตอนนี้กำลังมีแผนเล็งๆ Shockup Kayaba Special NEW SR. ครับ รอเก็บเงินอีกนิด

น่าลองเอามาใส่เหมือนกันครับ น่าจะสวยดีนะ แอบชอบเหมือนกัน

จับให้ได้นะครับ ผมไม่มี login เข้าไปช่วยโหวตอ่ะ

ขอบคุณครับ เด่วจะลองใช้กระดาษทิชชู่ดูครับ น่าจะทำเร็วไป มันถึงไม่ค่อยออก

ร้านอยู่ตรง ปตท. ครับ ค๊อกพิท ติวานนท์ รายละเอียดอื่นๆ PM ให้แล้วนะครับ

เรื่องช่วงล่าง ต้องยกให้ร้านนี้เขาครับ แก้แล้วจบทุกครั้ง ขอบคุณพี่ทอมมี่สำหรับข้อมูลครับ

ค่า สปริง 5,000 บาท ค่าตั้งศูนย์ใหม่ 1,000 บาท ที่ Cockpit คับผม โดยรวมแล้วพอใจครับ ตอนนี้มันยังสูงๆอยู่ แต่ชอบครับ ขับไม่ระวังเท่าไหร่ ความรู้สึกคือ.... มันกระด้างกว่าเดิมครับ ช่วง Jump คอสะพาน โช็คเดิมเอาไม่ค่อยอยู่ครับ( แต่ยังพอเอาอยู่บ้างนิดๆ )

ถ้าเป็นรอย ไม่แน่ใจครับว่าจะเครมได้หรือป่าว แต่ของผมเป็นคราบน้ำหน่ะครับ ตามรอยของใบปัดน้ำฝนเลย เคยอ่านบทความให้เอาเป็ดม่วงล้างดูครับ ก็เลยจัดเป็ดม่วงเลย แล้วก็ ขัดๆ ถูกๆ ใช้ฟ้องน้ำ กับ ผ้าไฟเบอร์ ( ใส่ถุงมือนะครับ ) ผลคือ... พวกคราบออกนะครับ แต่ออกไม่ค่อยหมด ไม่รู้ทำไม หรือว่าขัดเบาไป ไว้จะลองอีกรอบครับ ปล.เหม็นน้ำยาเป็ดครับ มึนหัวเลย

ตอนนี้ใช้ Xenon อยู่ อยากเปลี่ยนกลับไปเดิมๆเหมือนกันครับ ไม่ทราบว่า แสงเป็นอย่างไรบ้างครับ อยากเห็นภาพเหมือนกันครับ อ่อ ขอบคุณมากครับ ของดีราคาถูกแบบนี้ ถ้าเจอที่ไหนถูกๆอีก แนะนำด้วยนะครับ

จากภาพ Gas เต็มถัง น้ำมันครึ่งถังครับ ขับออกมาคนละเรื่องเลยครับ เหมือนหนังซูม กับ แผ่น DVD9 เชียวครับ

จากภาพ Gas เต็มถัง น้ำมัน ครึ่งถังครับ

ผมของแชร์ด้วยแล้วกันครับ ผมเองใช้ Spring แดงตัวใหม่พี่ทศ กับ Donut 54Lite ครับ เห็นว่าคนละตัวกับ Capsule คือ แข็งกว่า ของผมจะคล้ายๆกันนะครับคือ รถสูงกว่าเดิมแน่นอนครับ อาจจะต้องรอ Spring Set ตัวอีกแปป แต่ต่างกันที่ หน้าและหลังผมสูงไม่เท่ากันครับ หน้าผมเตี๊ยกว่าด้านหลังอีก สวยดีครับ ชอบๆ Gas เต็มถังกับน้ำมันครึ่งถังนะครับ ( ว่าจะเติมน้ำมันให้เต็มถังไปเลย ) หน้าทิ่มตูดโด่งครับ ไว้เย็นนี้จะอัพภาพให้ดูครับ ( ถูกใจอีกรอบ ) สำหรับการขับขี่ ของผมยังไม่เคยใช้ตัวอื่นเลยบอกไม่ได้ว่า แตกต่างกันอย่างไร รู้แต่ว่า ดีกว่า Spring เดิมชัดเจนครับ แต่ช่วง Jump คอสะพาน ที่ความเร็วประมาณ 120-130 มันเด้ง นิดๆครับ เหมือนโช็คมันเอาไม่อยู่จริงๆ ลองทั้ง 2 สะพาน อาการเดียวกันเลยครับ โช็คใช้งานมา ประมาณ 90,000 Km. ครับ ผมใส่กันโคลงของพี่แซมครับ 19mm. (ไทยทำ ตอนแรกเข้าใจว่าของ เมกา) โดยรวม ถือว่าดีขึ้นตามที่ พี่ๆหลายท่านแนะนำมาครับ

เปลี่ยนสปริงแดงคุณทศมาเรียบร้อยแล้วครับ ตอนนี้ สปริงยังไม่ Set ตัว ตูดยังโด่งอยู่ แต่เติม Gas เต็มถังแล้ว ไม่ห้อยละครับ คงรอสปริง set ตัวอีกซัก 1,000 Km. - 2,000 Km. น่าจะสวยกว่านี้ หลังจากติดตั้งเสร็จ ตั้งศูนย์เสร็จ ก็ขึ้นทางด่วนละครับ วิ่ง 150-160 นิ่งๆ เลยครับ แต่ ... กับโช็คเดิม เวลาช่วง Jump มันยังไม่ค่อยดีเท่าไหร่ รู้สึกว่ามันเอาสปริงไม่อยู่ Jump ช่วงความเร็วที่ 130 อะครับ ตรงคอสะพาน แล้วก็รู้สึกมันโยนนิดๆ ช่วง เหวียง ซ้ายขวา ซ้ายขวา แต่ปกติ ชีวิตประจำวันไม่ได้ขับแบบนั้นครับ แค่ทดลองเฉยๆ ถ้าอยากนิ่งๆ สงสัยอาจจะต้องเปลี่ยน Kayaba New SR แทนครับ น่าจะเหมาะกับผู้ที่ชอบขับแบบ Sport แต่ตอนขับขี่ปกติ ช่วง 80-90 ดีกว่าเดิมนะครับ คนละเรื่องเลย ตอนนี้ที่ใช้อยู่ Ac Stag 300 Premium + Donut 54 Lite เหล็กกันโคลงหลัง = 19mm. ของพี่แซม สปริงแดงใหม่ สำหรับ Donut 54 Lite = ของพี่ทศ อ่อสำหรับสปริงแดงใหม่ เพิ่งจะทราบวันนี้ว่า Donut จะทำให้รถท้ายห้อยมากกว่า Capsule ครับ เพราะว่ามัน อยู่ท้ายรถมากกว่าเยอะเลย ถ้า Donut 54 Lite จะพอๆกับ Capsule 70 Lite ครับ ถ้าคนไหนติด Capsule มา พี่ทศจะเปลี่ยนสปริงอีก ตัวให้แทนครับ พี่เขาจะเลือกให้เหมาะสมกับการใช้งานมากกว่าครับ รายงานเพียงเท่านี้ครับ

หลังจากอัพ bearing มาก็ไม่ได้ยินนะครับ แต่ตอนนี้กลัวว่าจะเป็นที่ลูกรอกอะครับ

วิ่งใน กทม.360km วิ่งออกต่างจังหวัดได้ 90 km รวมเป็น 450 km. Gas 40 lite ตอนนี้เอาใหม่ เติมเต็ม 40 lite วิ่งแต่ต่างจังหวัดดู จะวิ่งได้เท่า แต่คงไม่เกิน 500km รายงานเพียงเท่านี้ พรุ่งนี้จะไปเปลี่ยนสปริงแดงใหม่คุณทศละ โช็คเดิม ไว้จะรายงานให้ทราบอีกที

พี่บอล ผมติด Gas ไปแล้วครับ เมื่อวันที่ 22-9-55 แจ่มมากครับ

ตอนนี้ไม่ทราบว่า พี่ๆ ใช้ หัวเทียนของอะไรกันครับ ระหว่าง Denso , NGK หรือของ Bosch ครับ เลยอยากรู้ว่าหัวเทียนของ Bosch ดีไหมครับ ถ้าจะเอามาใช้งานกับรถติด Gas LPG เห็นของ Bosch ไม่ค่อยมีใครพูดถึงกันหน่ะครับ ขอบคุณครับ

มันมีผลดีขึ้นขนาดที่ต้องลงทุนหรือป่าวครับ

ใช่ครับ ผมเองติด Gas Donut 54Lite ติดเหล็กกันโคลงของพี่แซม 19mm. ช่วยได้เยอะมากเลยครับ เพื่อนติด Gas เหมือนกัน แต่ใช้กันโคลงเดิม เข้าโค้ง ไม่ค่อยดีครับ มันหวิวๆ เห็นว่าจะไปเปลี่ยนเป็น 19mm. เหมือนกันครับ

สำหรับเรื่องการติด Gas ลองศึกษาข้อมูลเรื่อยๆ ก็ดีนะครับ จริงๆผม ศึกษาข้อมูลมานานมาก นานจริงๆ ออกรถตั้งแต่ปี 09 ก็ค่อยๆเก็บรวบรวมข้อมูลเรื่อยๆ ค่อยๆให้มันตกผลึกความอยากได้ เวลาจะติด Gas ทีไร ทางบ้านก็จะห้ามทุกที ... ... จนอยากจะเปลี่ยนไปใช้ Ford Focus Diesel เลยละครับ แต่เจ้ากรรมนายเวร Ford Focus มันยังไม่มาซักที ก็เลยตัดสินใจ คุยกับทางบ้านอีกที แบบจริงๆ จังๆ เลย ว่าอยากติด Gas ผมเองก็ตอบคำถามทางบ้านทุกอย่างที่ทางบ้านถามมา สุดท้าย เขาบอกให้ทำสัญญาใจไว้ว่า จะใช้รถคันนี้หลังจากติด Gas แล้วไปอีก 2-3 ปีครับ ซึ่ง ผมตอบ ตกลง !!! ใช้เวลา4 วันตัดสินใจไปติดเลยครับ หลังจากติดตั้งออกมาแล้ว แค่วันนี้วันเดียว ผมวิ่งไป 250Km. หลังจากติด Gas เลยครับ สำหรับการดูแลรถ... ต้องค่อยๆศึกษาครับว่า ติด Gas มันมีผลกระทบอะไรบ้าง เช่น หัวเทียน บ่าวาล์ว พวกนี้ ต้องอาศัยดูอาการเครื่องยนต์เป็นสำคัญ แต่ที่สามารถดูได้ด้วยตนเองก็คือพวก หม้อน้ำ, ดมกลิ่นแก็ส ขอให้สนุกกับการติด Gas ครับ