TeNNy

เห็นด้วยคับ ร้านไม่ได้เปลี่ยนให้เพราะมันรื้อลำบาก ผมไปเปลี่ยนมาแล้ว 160 บาท พร้อมเปลี่ยน สภาพอันเดิมนี่ดำมาก ๆ คับ ใฃ้มา 90000 โล พอเปลี่ยนเสร็จ Start รถดูถึงได้รู้ว่ามีสิ่งผิดปกติ เสียงพู่ ๆ เหมือนแกสรั่ว สรุปแล้วท่อแวกกั้ม เส้นเล็ก ๆ ตรงหม้อต้มมันแตกคับ เลยเปลี่ยนใหม่เลย อยากรู้ว่าเวลาเราไปเช็คระยะแก๊สทุก 20000 โล ร้านเคยเช็คให้ไหมคับ พวกท่อยาง เห็นเปลี่ยนแต่พวกกรองละเอียดก่อนเข้าหัวฉีดอย่างเดียว ร้านที่เปลี่ยนกรองหม้อต้มให้ บอกท่อยางควรเปลี่ยนได้แล้ว มันเริ่มแตกหมดแล้วคับ ร้านเค้าเป็นแค่ร้านเปลี่ยนน้ำมันเครื่องธรรมดาเผลอ ๆ ยังเช็คละเอียดกว่าร้านแก๊สอีก

ไปซื้อร้านอะไหล่มา 2 หลอดเลย ร้านถามว่าเอาอย่างดีไหม ไม่คิดมาเอาเลยคับ หลอดล่ะ 60 บาท ยี่ห้อ Koito (Japan) พึ่งเปลี่ยนเมื่อเย็น ตามที่เพือ่น ๆ พี่ ๆ บอกเลยคับ ไม่ยาก กดเบรคแล้วสว่างเหมือนเดิมแล้ว สภาพหลอดเดิม ยี่ห้อ Stanley ใช้มาตั้งแต่ออกรถ อายุก็ 5 ปีครึ่ง ใส้ไม่ขาดนะคับ แต่หัวดำหมดแล้ว ทั้ง 2 ข้างเลย

แค่นี้ก็ ขอบคุณมากแล้วคับ คุณ M กำลังคิดอยู่ซื้อร้านอะไหล่ถูกกว่า แต่ขอดูก่อนว่ายี่ห้ออะไรนะคับ ^^

ถ้า 0 ขาย 30-60 บาท ก็จัด 2 หลอดเลย ^^ แสดงว่าร้านอะไหล่น่าจะถูกกว่า

ตอนแรกดูราคาในเน็ตถึงกับอึ้ง 300 - 400 บาท กะว่าจะเปลี่ยนไปเลย 2 ข้าง ราคาที่ 0 ขายเท่าไรคับ คุณ M

ลองสลับหลอดดูก่อนไหมคับ เพื่อหลอดเริ่มหมดอายุขัย จะได้เช็คก่อนที่ล่ะจุด

ตอนแรกอ่อนก็งง คือเปิดไฟหรี่ ติดปกติทั้ง 4 ดวง แต่พอเหยียบเบรค ไฟด้านซ้ายในหรือนอก หายไปดวงนึง ช่ายไหมคับ

ขอบคุณมากเลยคับ พี่ทอม สบายใจล่ะ

ไม่อยากเข้าศูนย์ ต้องซื้อขั้วหลอด แบบไหน เท่าที่ศึกษาดู ถ้าไฟหรี่คู่กลาง คือ ตรงฝากระโปรงหลังขาด อันนี้เปลี่ยนได้ไม่ยาก แต่ถ้าไฟด้านนอกขาด ฝั่งใด ฝั่งหนึ่ง ต้องเปลี่ยนยังไงหรือคับ เห็นเพื่อน ๆ บอกต้องถอดกันชน ผมล่ะท้อเลย สงสัยได้หาอู่เปลี่ยน ไม่ก็ต้องพึ่งศูนย์แทน ถ้ามีรูปประกอบจะดีมากเลยคับ ^^ กันชนหลังพึ่งติดมาจากร้าน พี่หนุ่ยด้วยคับ ไม่อยากถอดเลย T T

ร้านแอร์ผมมีแนะนำคับ จบแน่นอน

อาจจะยางแท่นเครื่องนะคับ หรือไม่ก็ หัวฉีดบางตัวมีปัญหา เพื่อนผมเคยเป็น ลองสลับหัวเทียนดูก่อน ถ้าไม่หาย หัวฉีดชัว หาอู่ดี ๆ ทำคับ ส่วนแก๊ส หาร้านที่ไว้ใจได้ลองเช็คดูก่อนคับ

ตอนเปลี่ยนกะว่าจะเอา V12 เหมือนกัน เห็นมีแต่คนบอกว่ามันหนึบดี กำลังไปเปลี่ยนแล้ว ร้านบอกว่าพี่ ยี่ห้อนี่ลูกค้าผมโดนมาเยอะ แก้มแตกตลอด เพราะมันบาง หรือไม่เหมาะกับเมืองไทย เจ้าของร้านยางบอกแบบนี้ผมไม่กล้าซื้อเลย เค้าแนะนำ LM704 ยังดีกว่า ทุกวันนี้ 30000 กว่าโล ยังเงียบอยู่เลย ดอกเพียบ สับทุก 10000 โลเหมือนกัน

ตอนนี้ไปอย่าตกใจนะคับ อู่รกมาก วางเครื่องยนต์เต็มไปหมด ของผมที่ฝากพี่เค้าหายไปล่ะ >< ผมซ่อมตอนแกเปิดอู่ใหม่ๆ ตอนนั้นยังใช้ es ปัจจุบัน es มาซ่อมเต็มอู่ อู่กำลังขยายเพื่อรองรับรถที่มากขึ้นคับ

อยู่ระหว่าง ปุณณวิถี 20 กับ 22 อยู่ขวามือ มีร้านข้าวหน้าเป็ดด้านหน้า ถ้าเข้ามาจากปากทางสุขุมวิท อยู่ พัฒนาการ หราคับ แนะนำเข้า พัฒนาการ 20 ออก อ่อนนุช 20 จากนั้นเลี้ยวซ้ายเข้า ซอยอ่อนนุช 44 ขวามือ จะออกไปถึงวชิรธรรมสาธิต หรือ สุขุมวิท 101/1 ได้ จากนั้นให้ออกทางสุขุมวิท หาซอย วชิรธรรมสาธิต 23 , 25 อยู่ขวามือ ซอยสามารถทะลุออก ปุณณวิถี ได้ เลี้ยวซ้ายไป อู่จะอยู่ซ้ายมือ ถ้าขี้เกียจรอ ไปหาไรกินคับ ข้ามถนนไป เดินไปทางขวา มีร้านก๊วยจับอร่อย หมูทอดอร่อย และ อีกร้านใกล้ ๆ กัน ซาลาเปาในตู้อบใหญ่ ๆ อร่อยมาก ปล. ผมเคยอาศัยอยู่วชิรธรรมสาธิตมาก่อนครับ เลยรู้

http://www.civicclubthailand.com/board/index.php/topic/3561-%E0%B8%AB%E0%B8%B2%E0%B8%AD%E0%B8%B9%E0%B9%88%E0%B8%95%E0%B8%B1%E0%B9%89%E0%B8%87%E0%B8%A7%E0%B8%B2%E0%B8%A5%E0%B9%8C%E0%B8%A7-%E0%B9%82%E0%B8%8B%E0%B8%99%E0%B8%9A%E0%B8%B2%E0%B8%87%E0%B8%99%E0%B8%B2/ อยู่ระหว่าง ปุณวิถี 20 กับ 22 ครับ

อู่ประจำผมเองคับ พี่การ 0833698429 ซอย สุขุมวิท 101

เอารถไปตรวจสอบที่ 0 ก่อนปีใหม่ 0 แจ้งว่าปั้มเพาเวอร์ซึมมากควรเปลี่ยน ลองให้ 0 เสนอราคาดู ถึงกับ ตัวชาเลย เกือบ 30,000 สงสัยเปลี่ยนทุกอย่าง มันซึมมานานแล้วตั้งแต่ 120,000 km แต่ยังไม่มีเวลาไปทำ อาศัยดูน้ำมันเพาเวอร์บ่อย ๆ พร่องก็เติม ตอนนี้ 160,000 km ลองหาข้อมูลดูเห็นบอกค่าซ่อมไม่เกิน 2,000 น่าสนใจ เมื่อวานจัดมาเรียบร้อย โดนไป 1760 บาท เปลี่ยนแค่ชุดซ่อม สายยังใช้ตัวเดิมได้อยู่ ทำความสะอาดคราบน้ำมันที่สายเอา

W30 เหลือ ๆ คับ ถ้าน้ำมันเครื่องไม่ลดก็ไม่ต้องขยับไปเบอร์ W40

ที่เรื่องเสีย ๆ เท่าที่รู้ Honda พระราม 9 จำไม่ได้ว่าเรื่องอะไร Honda ถ.อ่อนนุช เรื่องการทำสี จัดได้ว่าขั้นแย่ Honda บนถนนศรีนนครินท์ เลยแยกอ่อนนุชมาทางพัฒนาการ ก่อนถึงแยกพัฒนาการ

Honda พระราม 3 ขึ้นชื่อเรื่องการให้บริการคับ ไม่เคยมีเรื่องไม่ดี ผมเคยใช้บริการอยู่ ผมเคยเข้าที่นี่คับ ตามรูป

ผมก็โช้คตายเหมือนกัน แนะนำด้วยคับ ระหว่างมือ 1 kayaba excel g , monroe reflex หรือ มือ 2 เดิม ๆ สภาพดี

เข้ากาญจนบุรี กลับเส้น 346 กำแพงแสน แล้วออก ตรงบางบัวทองคับ รถน้อย ถนนดี ขับสบาย

ใช้ได้นานไหมคับเนี่ย กว่าจะเสีย

ตัดต่อตัวปลั๊กหรือเปล่าคับ หรือเปลี่ยนทั้งชุดเลย

อาทิตย์ที่แล้วเอารถไปเข้า 0 มา เนื่องจากมี Campaign เช็คฟรี ๆๆๆ ก่อนเดินทาง สรุปมีปัญหาเรื่อง มอเตอร์พัดลมแอร์ 0 แจ้งว่าเปลี่ยนไหม ราคาประมาณ 3600 บาท ผมเลยให้ 0 List ไว้ก่อน จะได้มารายงาน ผบ ที่บ้านถูก >< เห็นมีหลายราคา ของ 0 ผมไม่รู้ว่ายี่ห้ออะไร จะได้มาหาซื้อข้างนอก แล้วจำเป็นต้องเปลี่ยนทั้งชุดไหม คือจะมีปลั๊กพร้อมตัวโหลดให้ เปลี่ยนใส่แทนได้เลย หรือ เอาเฉพาะมอเตอร์มาแล้วใช้ปลั๊กกับโหลดตัวเดิม จะมีปัญหาอะไรไหมคับ 1. ของ 0 ยี่ห้อ ???? 2. Denso ประมาณ 1000 กว่า ๆ เฉพาะมอเตอร์ ถ้าพร้อมปลั๊ก+โหลด เพิ่มประมาณ 500 3. ของไต้หวัน , จีน ตามร้านอะไหล่ทั่วไป 4. ของมือสองแท้ 0 ตามเชียงกง 300 - 800 ตาดีก็ใช้ได้นาน ตาร้ายไม่น่าเกิน 1 ปี ผมเคยประสบกับคันเก่าใช้ได้ 1 ปีพังเหมือนเดิม ขอคำปรึกษาด้วยคับ