Eksatid

เคยทำร้านข้างนอกเปลี่ยนทั้งลูกโดนไป 23,000.- ครับ แต่ตอนหลังเห็นมีคนในคลับรับทำอยู่ร้านอยู่แถวบางกะปิ ราคาไม่แพงมาก ชื่อ tarm แต่ตอนนี้ไม่เห็นโพสว่ายังซ่อมอยู่รึเปล่า ลองติดต่อดูนะครับ

เมื่อวานช่วยกับเพื่อนหาส่วนที่สั่นปรากฏว่าเป็นที่การติดตั้งรางหัวฉีดแก๊สครับ เด๋วจะเอารถเข้าไปให้ร้านแก๊สขันน๊อตให้แน่นกว่าเดิมครับ แต่เด๋วก็คงเอารถเข้าไปเช็คยางแท่นเครื่องซะหน่อยด้วย รถเข้าเกียร์ R สั่นกว่าปกติครับ ขอบคุณครับ

แล้วบ้านเราขับรถชิดซ้าย เลยต้องใหัรถด้านซ้ายสูงกว่าด้านขวานิดนึงครับ

ต้องขอโทษด้วยครับพอดีเมื่อวานมึนๆไปหน่อย ซ้ายสูงกว่าขวาปกติครับคือปกติเค้าจะทำถนนให้ตรงกลางสูงกว่าข้างๆเล็กน้อย

ขอบคุณครับ ตอนนี้206000 โลแล้วครับ ชุดลูกรอกสายพานก้อเพิ่งเปลี่ยนหลังจากยางแท่นเครื่องไม่นานครับ จิงๆแล้วมันเป็นมาก่อนหน้านี้อยู่พักนึง แต่มันเป็นๆหายๆเลยปล่อยไป พอตอนนี้เป็นตลอ เลยต้องหาวิธีแก้หน่อยครับ เมื่อกี้ลองไปรื้อแผงจิ้งหรีดดูแล้วเช็คน็อตทีพอจะเช็คได้ก็แน่นอยู่ครับ เด๋วพรุ่งนี้ถ้าว่างจะลองรื้อคอลโซลด้านในดูครับ เผื่อจะเจออะไร

มันแปลกๆนะครับ ปกติแล้วเค้ามีแต่ขวาสูงกว่าซ้ายนะครับ

เรื่องคือเสียงมาจากห้องเครื่องครับ เวลาจอดอยู่เฉยๆ ทั้งเกียร์ N D R จะมีเสียงเหมือนอะไรมาเคาะข้างหน้าตรงคอลโซล ยิ่งกำลังจะออกตัวหรือกำลังจะหยุดจะดังชัดเจนมาก แต่ถ้ารถไหลไปแล้วเสียงก้อเงียบ แล้วก้อเวลาตกหลุมรู้สึกว่ารถมันกระแทกมากๆเลย ผมว่าอาการมันคล้ายๆยางแท่นเครื่องตัวขวาขาด แต่เพิ่งเปลี่ยนไปได้ 2เดือนเอง ลองสังเกตุดูก็ยังทรุดและไม่มีรอยสัมผัส ไปดูยางแท่นเกียร์ก็ยังไม่ขาด ก็สงสัยว่ามันมีข้างในอีกตัวหรือเปล่า รบกวนท่านผู้รู้ด้วยนะครับ

เป็นเหมือนกันเลยครับ ของผมซึมมาจะเดือนแล้วครับ พอดีไม่มีเวลาไปเปลี่ยนอาศัยคอยเติมน้ำมันเรื่อยๆ ราคาก็ประมาณที่พี่่บอกเลยครับ

ผมใช้ projectD specE อยู่ เบาดีครับ เืืรื่่องความแข็งนี่ก็OKครับ ผมกระแทกไปหลายทีแล้วก็ยังไม่เคยคดนะครับ แต่ได้ข่าวมาว่าตัวนี้ขึ้นรูปด้วยเทคโนโลยีตัวใหม่ราคาเลยจะแพงหน่อย 17นิ้ว ยังลูกล่ะ 7,500เลยมั้ง ถ้าจำราคาไม่ผิด พอดีดูๆไว้ใส่รถอีกคันอ่ะครับ ^^

อันนี้น้องซื้อรถมือ1เลยรึเปล่าครับ ทำไมเสียเยอะจังทั้งๆที่เพิ่ง60000โลเอง ปัญหาที่เจอนี่พอๆกับรถพี่เลยนะ น้องเพิ่งเปลี่ยนลูกรอกออโต้ไปใช่มั้ย ลองเข้าศูนย์ไปบอกว่าเพิ่งเปลี่ยนลูกรอกออโต้ไป พอหมุนพวงมาลัยแล้วมีเสียงแปลกๆก่อนเปลี่ยนไม่เป็น ให้ศูนย์เช็คดูก่อนว่าเกิดจากอะไรกันแน่ ซ่อมไม่ซ่อมว่ากันอีกที ปล.ก่อนให้เช็คลองเรียบๆเคียงๆถามก่อนนะว่าเสียค่าเช็คมั้ย เป็นไปได้อย่างเพิ่งเซ็นใบส่งรถซ่อม ปล2. เคยมีเสียงแปลกๆตอนเปลี่ยนพวงมาลัยเหมือนกัน(จำเสียงไม่ได้) แต่พอเปลี่ยนลูกรอกเสียงก็หายไป เลยอยากให้ลองไปเช็คลูกรอกอีกทีก่อนครับ

ถ้าให้ลองเดาก็คงเป็นแร็คหรือไม่ก็ปั้มเพาเวอร์อ่ะครับ

ของพี่ขาดอันนี่อ่ะครับ(อันที่แหลมๆขึ้นมา) ไปทำร้านตากล่ำคิด 1200.- จริงๆพี่ก็คิดว่าอันนี้ไม่น่าจะขาดได้เหมือนกัน แต่มันก็ขาดซะงั้น แต่ถ้าน้องอยากได้คำตอบจิงๆน่าจะเรียกหัวหน้าช่างมาอธิบายเลยครับ น่าจะได้คำตอบที่เคลียร์พอสมควรเลย

ของผม 205000 โลแล้วครับ โช๊คยังเดิมๆอยู่ ส่วนสปริงเปลี่ยนมาใช้ตัวแดงของคุณทศตั้งแต่ 160000 โลครับ

รายงานไปเลยครับ แต่คงทำได้แค่ระบายอารมณ์บ้างงง เพราะศูนย์ใหญ่ก้อคงทำอะไรไม่ได้มาก ศูนย์นี้เป็นแบบนี้มานานแล่วววล่ะ เคยเอาไปโอเวอร์ฮอลไว้ทีแรกบอก๒อาทิตย์ โดนไปจิงๆเกือบเดือนครับ แต่ตอนนี้ทุกศูนย์น่าจะบริการไม่ดีพอๆกันหมด เพราะปิดเทอม+เตรียมรถก่อนเดินทางสงกรานต์ เค้าเลยไม่ง้อลูกค้าเท่าไหร่

ซื้อที่เซ็นทรัลครับ ราคาพันกว่าๆอ่ะครับ จำราคาที่แน่นอนไม่ได้ แต่ไม่เกิน1,400.-คับ จุกพอประมาณครับพี่ พอดีช่วงนั้นกำลังคลั่งอ่ะครับ

ไอตรวจเช็ค20รายการนี่อย่าไปหวังอะไรจากมันมากเลยครับ เพราะตอนท้ายของโฆษณาจะปะไว้ว่าเป็นการตรวจเช็คตามประสบการณ์ของช่าง!!!(ถ้าช่างที่มาตรวจรถเราประสบการณ์น้อยล่ะ?) พูดง่ายๆคือ ตรวจคร่าวๆอ่ะคับ ไม่ได้ตรวจจิงจังอะไรมาก ขนาดผมเอารถเข้าไปตอนน้ำมันเกียร์เกินอยู่(เติมล้นเอง) มันยังไม่เช็คให้เลยครับ ต้องเดินเข้าไปบอกให้เอาออกให้หน่อย นี่ล่าสุดเอาเข้าไปเปลี่ยนยางแท่นเครื่องลูกที่4 เมื่อ2-3อาทิตย์ก่อน น๊อตยึดแท่นกับเครื่องขาดมันยังไม่รู้เลยครับ เปิดฝากระโปรงขึ้นมาตกใจเลย น๊อตหมุนขึ้นมาครึ่งนึงของแกนแล้ว วันนี้เลยเอาเข้าไปเช็คช่างบอกว่า ซ่อมไม่ได้ต้องต๊าปเกลียวใหม่แต่ต๊าปแล้วจะใช้ได้รึเปล่าไม่รู้!! ราคาเท่าไหร่ก็ไม่รู้อีก!!! งงเลยครับ แล้วตูต้องเปลี่ยนฝาครอบเครื่องเลยรึเปล่าเนี่ย เลยลองโทรไปถามช่างดู เค้าบอกว่าต๊าปแล้วใช้ได้แน่นอนก็เด๋วคงไปทำข้างนอกแหละครับ ถือว่าเล่าประสบการณ์ศูนย์ให้ฟังแล้วกันนะครับ

เด๋วต้องไปเปลีี่ยนบ้างแล้วครับ วิ่งมา200000โลแล้วยังไม่เคยเปลี่ยนเลยครับ

อยากได้ LED แนะนำตัวนี้ครับ ใส่มา2ปีกว่าแล้วยังใช้ไ้ด้ดีอยู่ครับ ยิ่งถ้าใส่คู่กับ projecter xenon 4300k จะได้ไฟที่ใกล้เคียงกันเลยครับ แล้วก็เต็มเบ้าด้วยครับ

รถผมสปริงแดงแต่ช๊อคเดิมนะครับ ส่วนยางขอแก้เป็น nitto nt850 ครับ แก้มหลบนิดๆ ล้อหน้า กว้าง 8.5" ออฟ +45 ทีแรกข้างหน้าด้านขวาก็ติดหูยึดบังโคลนตอนจั้มคอสะพานแรงๆ ก็แก้โดยการพับหูขึ้นไปเลยครับ ส่วนหลัง 9.5 ออฟ +40 เพิ่งเจอตอนถ่วงล้อใหม่ไม่กี่วันมานี่ครับ ล้อซ้ายขูดกับพลาสติกหุ้มท่อเติมน้ำมัน แต่ไม่ถึงท่อครับ OKอยู่ ตอนนี้ Lenso ออกลายใหม่มานะครับ ยังงัยก็เอาไปดูเผื่อไว้ครับ ลายคล้ายๆ Spec E

Lenso spec E ผมใส่ 18" อยู่ครับ หน้า8.5 หลัง 9.5 ยางnitto NT750 225/40R18 ทั้ง4ล้อ ใส่สปริงแดงคุณทศ เลยต้องพับหูกันชนหน้าถึงจะไม่ติดครับ ถ้าใส่ 17" จะได้แบบล้อหน้าผมอ่ะครับ ล้อจะไม่ดูลึกเหมือนรูปที่คุณ tonnaruto ส่งมานะครับ รูปนั้น มัน 18"หน้ากว้าง 10"

สวยดีครับ ^^

ยินดีและดีใจครับที่เป็นประโยชน์กับคนอื่นครับ ^^ ตอนนั้นงงอยู่เหมือนครับ หลายชิ้นเหลือเกิน แต่เห็นราคาซ่อมไม่ต่างกับร้านข้างนอกมากเลยไม่ได้เช็คชิ้นส่วนคับ พอดีไม่ค่อยรู้เรื่องรถอ่ะครับ มีอะไรก็วิ่งเข้าศูนย์หมด แต่ก็จะหาข้อมูลก่อนซ่อมนิดนึงก่อนครับ

http://upic.me/i/b4/wp_20130308_001.jpg ไปค้นใบเสร็จมาแล้วครับ รายการตามนั้นเลย ค่าซ่อมรวม 10,432.- ครับ อันนี้เปลี่ยนเลยอ่ะครับ ไม่ได้เอามาซ่อมครับ

เอาหลักฐานมาให้ดูครับ พวกซีลไม่ได้เอามาถ่ายไว้ครับ เพราะสภาพเละหมดเลย 5555 เดือนนั้นหมดไปหลายหมื่นเลยครับ +_+ ก็ขอให้ซ่อมเสร็จไวๆนะครับ

แอบสงสัยเรื่องค่าซ่อมนะครับ ผมเคยเปลี่ยนที่ศูนย์ (ซีล+แกนแร๊คด้วย)ราคาประมาณหมื่่่นต้นๆครับ ยังงัยลองเช็คราคาใหม่ดูครับ ปล.ที่ตัดสินใจซ่อมศูนย์เคยถามร้านข้างนอกราคาต่างกันไม่มาก แล้วก็อยากได้ประกันศูนย์ด้วย