Jump to content

1100pm

CCTH Member
  • Posts

    151
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    2

Everything posted by 1100pm

  1. แนะนำว่าตอนซื่้อขาย นัดผู้ขายให้เอาไปร้านยางขึ้นหมุนดูเลยครับ เราออกค้่าใช่จ่ายเองก็ได้ บางทีล้อดุ้งดูด้วยตาไม่ออก ล้อมือ 2 ก็อย่าลืมเปลี่ยนจุ๊บลมใหม่ด้วยนะครับ สำคัญ
  2. แก้แล้วครับ กลับกลายเป็นว่าเกิดจากปลอกที่หุ้มชุดสายไฟมันไม่กันน้ำ แล้วช่างดันร้อยผ่านจุกยางมาทั้งท่อมันก็เลยซึมผ่านภายในท่อมา เลยแก้โดยพันเทปกันน้ำตลอดแนวปลอกหุ้มสายไฟกับอุดซิลิโคนอีกที.
  3. ขอปรึกษา น้ำเข้ารถจากบริเวณจุกยางร้อยสายไฟตรงใต้คอนโซนฝั่งคนนั่ง มุมบนซ้ายครับ มีคำถามครับ - ไม่เข้าใจว่าน้ำผ่านเข้ามาจุดนี้ได้ยังไงครับ - ต้องเปลี่ยนอะไรบ้าง ก่อนหน้านี้เคยเปลี่ยนคิ้วคาดหลังคาเพราะกิ่งไม้หล่นใส่ และมีการร้อยสายไฟกล่องซิ่งผ่านจุดนี้ เกี่ยวข้องกันรึป่าวครับ ทั้งที่จุกยางดูแน่นหนาดี แต่เวลาราดน้ำเข้าไปที่มุมกระจกแรงๆกลับมีหยดน้ำไหลผ่านมาตาม จุกยางและสายไฟ รบกวนพี่ๆด้วย ขอบคุณครับ
  4. ถ้าจะใช้ e85 ต้องฉีดมากกว่าเดิม เพราะค่าพลังงาน e85 น้อยกว่าน้ำมันเบนซิน เลยเป็นที่มาว่าทำไมต้องเปลี่ยนหัวฉีดใหญ่ขึ้น ส่วนที่มากกว่าเดิมปริมาณเท่าไรนั้น เมื่อเปลี่ยนหัวฉีดใหญ่ขึ้น กรณีใช้กล่องเดิม กล่องจะปรับส่วนผสมให้เหมาะสมโดยอัตโนมัติในช่วง close loop ผลคือแรงเท่าๆเดิม แต่ถ้าออกจาก close loop เมื่อไรก็จะอืดขึ้นเพราะน้ำมันหนา ส่วนกรณีมีกล่องซิ่งมาคุมส่วนผสม จูนเนอร์จะปรับส่วนผสมให้บางลง (หัวฉีดเดิมก็ยังไม่พอนะครับสำหรับ e85) และปรับองศาไฟเพิ่มขึ้น ก็จะได้ความแรงและประหยัดกว่าเดิม ทั้ง 2 map เพียงแต่ที่ e85 แรงกว่า เพราะออคเทน 105 ปรับไฟได้แก่กว่า ครับ
  5. Et -22 สุดประเทศ ใส่แล้วอย่าลืมเอารูปมาลงด้วยนะครับ
  6. ไหนๆถ้าจะเปลี่ยนใหม่ off set ล้อได้ เอา 245 40 r17 ไว้ล้อหน้าก็แหล่มนะครับ
  7. ลูกลอยทน 85ปั้มติ้กแบบรองรับ e85 หัวฉีด k20 หรือ r20
  8. อยากบอกว่า e85 เอาไปจูนกินน้อยลงเยอะ เกือบเท่า e20 เลยครับ วิ่งนอกเมือง 14.3 โลลิตร สมัย e20 14ปลายถึง 15
  9. 1.8 mt จูน E85 กล่อง Unichip+ldriver ที่Gettune เปิดรอบเป็น 7200 - ท่อเทพเบส -กรองเดิม -หัวฉีดR20+ปัีมติีก walbro255 กราฟเปรียบเทียบระหว่าง 95+ ท่อเทพ กับ E85 +ท่อเทพ+กล่องและหัวฉีด ผมไม่มีกราฟตอนเดิมๆ ถ้าประมาณคร่าวๆ เดิมๆ น่าจะได้ซัก 125 hp กับงบ 50000+ ม้าจะเพิ่มประมาณ +-20 ตัวได้ ลองดูล่ะกันครับ
  10. จูนได้ม้าพอกัน ต่างที่ราคาและ data tec ไฟเครื่องจะโชว์แต่ไม่ส่งผลอะไร ความทนทานต้องรอดูเพราะใหม่ทั้งคู่
  11. ขอมาเก็บข้อมูลด้วยคน กำลังหากล่องจูนใช้กับ e85 เหมือนกันครับ
  12. ใช้ผ้า yellow stuff คู่กับจาน usr เบรคลึก คุมน้ำหนักง่าย เงียบ ฝุ่นน้อยกว่าที่คิด น้อยกว่ารุ่น ultimax กับ green stuff แต่ก็เยอะกว่าของศูนย์ ไม่เคยเฟดแม้ใน track เพราะยางไปก่อน จานเบรค ของ ebc ระบายความร้อนดีมาก ลองเอามือแตะล้อดู หน้าหลังร้อนเกือบเท่ากัน ทั้งที่แต่ก่อนล้อหน้าจะร้อนกว่าเยอะมาก ปล. อยากลอง endless ที่เขาว่า แต่งไล่ นน เบรค ได้แม้แต่ในโค้ง
  13. คาลิปเปอร์หนักกว่าเดิม ประมาณ 1.3 โล คงไม่เท่าไร แต่จานดิสเบรค หนักกว่าเกือบ 2 โล ประเด็นคือ นน.ใต้สปริงที่หมุนอีกต่างหาก นี้แหล่ะส่งผลอย่างแรงครับ ผลเสียคือกินกำลังเครื่องยนต์ ทำให้อืด ช่วงล่างรับภาระมากขึ้น ปล. ส่วนตัวใช้เบรค 2.0 อยู่ครับ ยังรู้สึกแอบอืดขึ้นนิดนึง
  14. ก่อนอื่นผมว่า ตอนถ่วงล้อไปยืนดูเลยครับว่ามันสั่นรึเปล่า ถ้าไม่สั่นถ่วงลงจริงๆ ค่อยไปไล่ที่รถเราต่อ
  15. ถามว่าเหมาะสมมั้ยนี้ตอบยากครับ ในแง่สมรรถนะ สำหรับ fd 100 กว่าม้า ผมว่า ล้อหน้า-หลัง 7.5" offset 45 ยางไม่เกิน 215 okสุดวิ่งสุด ที่เกินกว่านี้ผมว่ามันจะเป็นเรื่องความงาม กับรสนิยมของแต่ล่ะคนแล้วล่ะครับ ว่าจะแต่งให้เหมือนพวกรถ curcuit ขับหน้า แดรกขับหน้า ใส่หน้าใหญ่หลังเล็ก หรือพวก flush เน้นเต็มซุัมหลังเลยต้องใหญ่ เลือกตามความชอบเลยครับ
  16. มีกราฟให้ดูมั้ยครับ สนใจอยู่เหมือนกัน เอาไว้เป็นขแมูลเทียบกับ unichip อ่ะครับ
  17. ลองขับดูทั้ง 2 แบบครับว่าชอบแบบไหน สำหรับผม ผมเอา off +40 ไว้หน้า จะขับสนุกและคล่องตัวกว่าครับ เพราะ offset ใกล้เคียงเดิม ส่วนล้อหลังถ้าคิดว่าเกาะเกินเพราะ offset ไม่ได้ ให้ลอง ปรับมุม toe ให้น้อยลงอีกนิด เดิม2 ลองลดลงเหลือ 1จะเลี้ยวได้ดีขึ้นครับ
  18. เคยใช้แต่ gab sa 1ปี1 เดือน รั่วพอดี เลยไม่รู้ว่าเคลมยากตามที่เค้าพูดรึเปล่า ตอนนี้ใช้ h drive อีก 2 เดือนครบปีพอดี มีแค่อาการเสียงอีดอ้าดบ้างเอาไปปรับใหม่ก็หาย ยังไม่มีอาการรั่วซึมครับ ในระยะยาวไม่รู้เหมือนกันว่าอะไรทนกว่า แต่คิดว่าประกัน h drive น่าจะดีกว่า
  19. เอา spec คร่าวๆไปตัดสินใจดูครับ h drive สปริงหน้า/หลัง 6/6 Gab ss สปริงหน้า/หลัง 7/6 มีOption เป็นหัว balljoint เพิ่มได้ Hdrive น่าจะนิ่มกว่านิดๆ
  20. ลำพังแค่เค้าเอาแบตเก่ามาช่วยพ่วงก็แสดงถึงน้ำใจแล้ว ดีกว่าไม่ทำอะไรเลย จำเลยเรื่องนี้ควรจะเป็นแบตมากกว่านะ
  21. ที่ผมเห็นขายกัน มี 18000-19000 ไม่รวมสี คิดหนักเลยราคาระดับนี้แต่ต้องเอามาใช้เพื่อกันชน
  22. ใส่ได้แต่ต้องแปลงจุดหิ้ว แต่เวลาขายต่อราคาอาจตกนิดหน่อย ถ้าอยากขายราคาลองตั้งซัก 7-8 พันน่าจะไปไว
  23. แนะนำท่อเบสล่ะกัน เงียบแน่ ต้นดึงดีเพราะท่อเรียกแรงบิด มาตั้งแต่ 2000 อ่ะ
×
×
  • Create New...