Jump to content

Recommended Posts

หลังจากที่ได้เริ่มใส่ของแท้(กันชนหลัง+ดิฟแท้)

 

รู้สึกว่าเนื้องานมันแตกต่างกันอย่างมากครับ

 

ปล.คุ้มจริงๆกับเงินที่ต้องจ่ายไป

Link to comment
Share on other sites

  • Replies 106
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Top Posters In This Topic

Popular Posts

BaLL182

ไม่ลำบากเลยถ้า ใส่กับแก้มtype-r และคานหน้าก็ใช้ของ type-r ครับ เปลี่ยนอย่างเดียว ไม่ต้องตัดเชื่อมอะไรเลย แต่งบบานปลาย เหมาะสำหรับแฟนพันธ์แท้เท่านั้น

werayutsa

ต้องแปลงมุมกันชนตรงบริเวณจุดยึดที่ติดกับแก้มครับ โดยนำหูเดิมของกันชนบ้านเรามาตัดแล้วก็เชื่อต่อเข้าไป ประมาณในรูป   รูปแรกกันชนบ้านเราแสดงส่วนที่ต้องตัดออก เพื่อมาเชื่อมกับกันชน FD2     ตัดแล้

werayutsa

เสริมอีกนิดครับ.....เป็นวิธีการตัดต่อที่ไม่แนะนำให้ทำ คือตัดจนสุดขอบด้านล่าง เพราะชายล่างกันชนบ้านเราจะสั้นกว่าของ Type R ทำให้ชายล่างต่อกันไม่ตรง (ตามรูป) อันนี้ไม่แน่ใจว่าเป็นรูปของใคร ผมเซฟไว้นานแ

ถึงเวลากันหน้าแท้แล้วคร้าบ

 

ปล.สั่งไปแล้วอิอิแบบครบชุดเดือนนี้กินแกลบไปเลยยยยยยยยยยยย

Link to comment
Share on other sites

แล้วถ้าเป็นกันชนก๊อปล่ะครับ..ต้องแปลงคานหน้าหรือเปล่า...

Link to comment
Share on other sites

แล้วถ้าเป็นกันชนก๊อปล่ะครับ..ต้องแปลงคานหน้าหรือเปล่า...

ขอตอบเลยล่ะกันนะครับเพราะใส่อยู่

 

ไม่ต้องแปลงอะไรเลยครับทำแต่สี

Link to comment
Share on other sites

แล้วถ้าเป็นกันชนก๊อปล่ะครับ..ต้องแปลงคานหน้าหรือเปล่า...

 

ถ้าก๊อปแท้ ก็ต้องแปลงคานเหมือนกันครับ เพราะมิติทุกสิ่งอย่างมันก็เหมือนของแท้แหละครับ (จะต่างก็ที่วัสดุ แค่นั้นเอง)

Link to comment
Share on other sites

ขอตอบเลยล่ะกันนะครับเพราะใส่อยู่

 

ไม่ต้องแปลงอะไรเลยครับทำแต่สี

ถ้าก๊อปแท้ ก็ต้องแปลงคานเหมือนกันครับ เพราะมิติทุกสิ่งอย่างมันก็เหมือนของแท้แหละครับ (จะต่างก็ที่วัสดุ แค่นั้นเอง)

 

งงเลยครับ..

งั้นเอาของร้านพี่หนุ่ยแล้วกัน...ต้องแปลงคานหรือเปล่า...

Link to comment
Share on other sites

งงเลยครับ..

งั้นเอาของร้านพี่หนุ่ยแล้วกัน...ต้องแปลงคานหรือเปล่า...

 

เคยใส่ของพี่หนุ่ยนะ

 

ไม่ต้องยุ่งกับคานหน้าเลยครับ ก็อปแท้ร้านนี้

Link to comment
Share on other sites

เคยใส่ของพี่หนุ่ยนะ

 

ไม่ต้องยุ่งกับคานหน้าเลยครับ ก็อปแท้ร้านนี้

.ขอบคุณมากๆครับ

Link to comment
Share on other sites

งงเลยครับ..

งั้นเอาของร้านพี่หนุ่ยแล้วกัน...ต้องแปลงคานหรือเปล่า...

 

ผมไม่เคยใส่ชุดแต่งร้านพี่หนุ่ยนะ

แต่ผมทำกับอีกร้าน (ร้า่นโซนิค) ซึ่งก๊อปแท้เหมิือนกัน ซึ่งรถผมก็ทำมาทั้ง TYPE R ของแท้ และของเก๊ (ก๊อปแท้) ทั้งตัวธรรมดา และตัวแข่ง

ทุกตัวที่ผมใส่ ต้องจัดการกับคานหน้าเดิมทั้งสิ้น เพราะ ถ้าไม่แปลงคานหน้า มันจะติดแผ่นสังกะสีอ่ะครับ

ยังไงก็ต้องเลอะเปาแผ่นสังกะสีออก ไม่ก็ต้องทุบๆ ให้มุมข้างๆ มันยุบลงไป

 

ส่วนร้านพี่หนุ่ยต้องแปลงหนือเปล่าอันนี้ผมไม่ทราบ แต่ตอนผมไปซื้อกันชนเดิมกับพี่หนุ่ย เห็นคันนึงมาทำ TYPE R

เขาก็ไม่ได้ใช้คานเดิมที่มากับรถอ่ะ

 

ปล. อยากให่เกระจ่าง ต้องถามพี่หนุ่ย หุหุหุหุ

Link to comment
Share on other sites

 

 

ผมไม่เคยใส่ชุดแต่งร้านพี่หนุ่ยนะ

แต่ผมทำกับอีกร้าน (ร้า่นโซนิค) ซึ่งก๊อปแท้เหมิือนกัน ซึ่งรถผมก็ทำมาทั้ง TYPE R ของแท้ และของเก๊ (ก๊อปแท้) ทั้งตัวธรรมดา และตัวแข่ง

ทุกตัวที่ผมใส่ ต้องจัดการกับคานหน้าเดิมทั้งสิ้น เพราะ ถ้าไม่แปลงคานหน้า มันจะติดแผ่นสังกะสีอ่ะครับ

ยังไงก็ต้องเลอะเปาแผ่นสังกะสีออก ไม่ก็ต้องทุบๆ ให้มุมข้างๆ มันยุบลงไป

 

ส่วนร้านพี่หนุ่ยต้องแปลงหนือเปล่าอันนี้ผมไม่ทราบ แต่ตอนผมไปซื้อกันชนเดิมกับพี่หนุ่ย เห็นคันนึงมาทำ TYPE R

เขาก็ไม่ได้ใช้คานเดิมที่มากับรถอ่ะ

 

ปล. อยากให่เกระจ่าง ต้องถามพี่หนุ่ย หุหุหุหุ

 

ของพี่หนุ่ยก็อปแท้ แต่ดัดแปลงเพื่อให้ไม่ต้องไปยุ่งกับคานหน้าครับ

Link to comment
Share on other sites

มันก็ไม่ง่าย แล้วก็ไม่ยาก แต่ต้องขอบคุณน่ะครับ สำหรับข้อมูลดีๆ

Link to comment
Share on other sites

มาช่วยคอนเฟิม

งาน Showcase ไม่ต้องทำอะไรกับคานหน้าครับ

 

ส่วนเรื่องแปลงกันชน ถ้าอยากได้แท้แล้วงบน้อยหน่อย ก็แปลงเถอะครับ

ผมก็เพิ่งแปลงมา ค่าใช้จ่ายมีดังนี้

- กันชนแท้ 9000

- ค่าแปลง 6000 (ค่ากันชนเดิม+ค่าแปลง+ค่าทำสี)

- ตะแกรงแท้ และกระจังแท้ ผมมีแล้ว ไม่เสียตัง

 

แต่ถ้าจะใส่แบบแท้แล้วไม่แปลง ต้องเตรียมเงินเยอะหน่อย เท่าที่รู้คือ

- แก้มแท้ประมาณ 18000 มือสอง

- ซุ้ม Type R ประมาณ 5500

- กันชนหน้าแท้ 9000

- กระจังแท้ 9000 มือสอง

- ตะแกรงแท้ 8000 มือสอง

- ทำสีประมาณ 3000

 

กดเครื่องคิดเลขกันเองนะคร้าบบ ^ ^

Link to comment
Share on other sites

มาช่วยคอนเฟิม

งาน Showcase ไม่ต้องทำอะไรกับคานหน้าครับ

 

ส่วนเรื่องแปลงกันชน ถ้าอยากได้แท้แล้วงบน้อยหน่อย ก็แปลงเถอะครับ

ผมก็เพิ่งแปลงมา ค่าใช้จ่ายมีดังนี้

- กันชนแท้ 9000

- ค่าแปลง 6000 (ค่ากันชนเดิม+ค่าแปลง+ค่าทำสี)

- ตะแกรงแท้ และกระจังแท้ ผมมีแล้ว ไม่เสียตัง

 

แต่ถ้าจะใส่แบบแท้แล้วไม่แปลง ต้องเตรียมเงินเยอะหน่อย เท่าที่รู้คือ

- แก้มแท้ประมาณ 18000 มือสอง

- ซุ้ม Type R ประมาณ 5500

- กันชนหน้าแท้ 9000

- กระจังแท้ 9000 มือสอง

- ตะแกรงแท้ 8000 มือสอง

- ทำสีประมาณ 3000

 

กดเครื่องคิดเลขกันเองนะคร้าบบ ^ ^

 

TYPE R มีแต่คำว่าแพง 555

แต่ก็หล่อที่สุดในบรรดาชุดแต่ง (ความรู้สึกผมนะ)

Link to comment
Share on other sites

แล้วถ้าเอาแก้มเดิมเราไปตีโป่งให้เท่าtype rแล้วเราต้องแปลงมุมอีกไหมครับ

Link to comment
Share on other sites

แล้วถ้าเอาแก้มเดิมเราไปตีโป่งให้เท่าtype rแล้วเราต้องแปลงมุมอีกไหมครับ

ประเด็นไม่ได้อยู่ที่โป่งครับ

มันจะต่างกันตรงจุดเชื่อมต่อระหว่างแก้มกับกันชน

กันชน Type R ตรงจุดยึดจะสั้นกว่ากันชนบ้านเรา ทำให้ต้องแปลงเอาหูบ้านเรามาใส่

แต่ถ้าจะแปลงแก้มให้ยื่นมาเข้ากับกันชนแท้ ผมว่าลำบากครับ

 

รอผู้รู้มาคอนเฟิมอีกทีละกันนะครับ

Link to comment
Share on other sites

 

ประเด็นไม่ได้อยู่ที่โป่งครับ

มันจะต่างกันตรงจุดเชื่อมต่อระหว่างแก้มกับกันชน

กันชน Type R ตรงจุดยึดจะสั้นกว่ากันชนบ้านเรา ทำให้ต้องแปลงเอาหูบ้านเรามาใส่

แต่ถ้าจะแปลงแก้มให้ยื่นมาเข้ากับกันชนแท้ ผมว่าลำบากครับ

 

รอผู้รู้มาคอนเฟิมอีกทีละกันนะครับ

อ่อผมเข้าใจแล้วคับแสดงว่าผมเข้าใจผิดตลอดมา

Link to comment
Share on other sites

ใกล้แล้วๆ การแปลงเรียบร้อยดีไม่มีปัญหาอะไรใช่ไหมครับ

ไม่มีปัญหาครับผมต้องขอบคุณข้อมูลจากพี่จริงๆ ผมปรินส์จากเวปไปให้ช่างทำตามเลย

Link to comment
Share on other sites

ประเด็นไม่ได้อยู่ที่โป่งครับ

มันจะต่างกันตรงจุดเชื่อมต่อระหว่างแก้มกับกันชน

กันชน Type R ตรงจุดยึดจะสั้นกว่ากันชนบ้านเรา ทำให้ต้องแปลงเอาหูบ้านเรามาใส่

แต่ถ้าจะแปลงแก้มให้ยื่นมาเข้ากับกันชนแท้ ผมว่าลำบากครับ

 

รอผู้รู้มาคอนเฟิมอีกทีละกันนะครับ

ข้อมูลนี้จริงครับ เพราะเมื่อวานได้เห็นเต็มๆว่ามุมกันชนกับแก้มเดิมมันพอดีกันอยู่แล้ว

เพียงแต่หูของ Type R มันสั้นกว่าของบ้านเรา+เส้นคิ้วมุมล้อที่ต่อเนื่องระหว่างแก้มและกันชนมันไม่เสมอกัน

เลยต้องแปลงให้สวยครับ

Link to comment
Share on other sites

ข้อมูลนี้จริงครับ เพราะเมื่อวานได้เห็นเต็มๆว่ามุมกันชนกับแก้มเดิมมันพอดีกันอยู่แล้ว

เพียงแต่หูของ Type R มันสั้นกว่าของบ้านเรา+เส้นคิ้วมุมล้อที่ต่อเนื่องระหว่างแก้มและกันชนมันไม่เสมอกัน

เลยต้องแปลงให้สวยครับ

 

รอชมกันชน Type R แท้แปลงมุม เนียนๆ คร้าบบบ

Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...

×
×
  • Create New...