BaLL182 Posted September 22, 2013 Report Share Posted September 22, 2013 ผมขอเอาคำถามเกี่ยวกับไมล์ Type-R ซึ่งมักมีหลังไมค์มาถามเสมอ ก็คัดๆเอาที่ิคิดว่าน่าจะเป็นประโยชน์ต่อท่านอื่นๆด้วยมาลงให้อ่านกัน ---------- Civic FD บ้านเรา เครื่อง 1.8 และ 2.0 สามารถใส่ไมล์ Type-R ได้ไหม ต้องแปลงอะไรหรือเปล่า ? - ใส่ได้เลยครับ ไม่ต้องดัดแปลงอะไร ให้รถช้ำครับ เสียบปลั๊กใช้ได้เลย จบ --------------- ใส่แล้ว การแสดงผล ค่าต่างๆจะผิดเพี้ยนไปไหม ? - ไม่มีอะไรผิดเพี้ยนครับ ทุกอย่างแสดงตรงตามปกติ ทุกระบบใช้ได้หมด --------------- ใส่แล้วจะมีผลเสียอะไรไหม รถจะพังไหม ? - ผมใส่มาราวๆ 4 ปี จะเข้าปีที่ 5 แล้วครับ ทุกอย่างปกติ ไม่มีอะไรพังแน่นอน --------------- รบกวนอธิบายฟังก์ชั่นการทำงานของ ไฟ vtec ของไมล์ Type-R ว่าทำงานอย่างไร แล้วทำไมรถบ้านเราถึงไม่มีฟังก์ชั่นตัวนี้ -ที่ไม่ใส่มา ผมว่าคงเป็นเรื่องของการตลาดหรือความจำเป็นมากกว่า เพราะบ้านเรามันผลิตออกมาเป็นรถนั่งใช้งานสบายๆ ไม่ใช่ออกมา เป็น Type-R ซิ่งตั้งแต่กำเนิด ต่อไปมาเจาะรายละเอียดของตำแหน่ง vtec กันครับ จากในรูป มีไฟทั้งหมด 7 ดวง จากซ้ายมาขวา ไฟแรกคือไฟแสดงการทำงานของ vtec ไฟดวงที่ 2 - 7 เป็นไฟ rev แสดงการทำงานของรอบเครื่อง เราต้องแยกไฟ vtec กับ ไฟ rev ออกจากกันก่อน สำหรับ K20A มันถูกออกแบบมาให้คู่กัน ฉะนั้นเวลาที่ท่านดูจากในคลิปหรือไปนั่งรถที่วาง K20A จะเห็นว่า การสว่างของไฟนั้นจะไล่ลำดับจากซ้ายมาขวาอย่างสวยงาม สาเหตุเพราะ vtec ของ K20A นั้นจะเปิดรอบสูง (ผมไม่แม่นเรื่องรอบมากนัก อาจผิดได้ ก็อ่านไว้พอให้เข้าใจละกัน) เช่น vtec เปิดตอบ 5500 รอบ ต่อมารอบกวาดขึ้นเรื่อยๆ ไฟ Rev ก็จะติดตามมา ตามรอบของเครื่อง ไฟ Rev-1 ติดตอน 6400 รอบ ไฟ Rev-2 ติดตอน 6900 รอบ ยาวไปเรื่อยๆ จนเม็ดสุดท้าย ที่ 8500 รอบ ไฟ Rev ก็ืทำหน้าที่เหมือนกับชิพไลท์ครับ เตือนให้คนขับเปลี่ยนเกียร์ ต่อมา มาดูว่าเมื่อมาใส่กับบ้านเราจะเป็นอย่างไร สำหรับ R18A นั้น อย่างที่หลายๆคนทราบว่าเป็น vtec แบบประหยัด ไฟ vtec ดวงนี้จะติดเมื่อขับรถรอบนิ่งๆราวๆ 1000 -3500 ส่วนไฟ Rev ก็ตามรอบเครื่องครับ ผมเคยลากได้มากสุดขึ้นมา 1 ดวงครับ แล้วกล่องก็ตัด สำหรับ K20Z นั้นจะต่างออกไปเล็กน้อย vtec ของ K20Z จะเปิดราวๆ 2200 รอบขึ้นไป ( ผมไม่แน่ใจเรื่องรอบนะ ) ถ้าขับเรื่อยๆมันจะไม่ขึ้น ถ้าคิ๊กดาวน์หรือลากรอบ มันก็ติดขึ้นมาทันที แล้วก็จะติดยาวๆไปตลอด คล้ายๆกับของ K20A ครับ 5ydney, werayutsa, Keng_BlackFD and 5 others 8 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Keng_BlackFD Posted September 22, 2013 Author Report Share Posted September 22, 2013 ผมหาจังหวะจะลองลากดูยังไม่มีเลย555 ต้องใช้โหมด S ลากรอบตอนเกีย 3 ดูมั้งครับ เดี๋ยวทำสำเร็จจะมาบอก 555 แต่รู้สึกว่า เวลาไฟ I vtec ติด เหมือนรถจะแรงขึ้น 55555 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
hereneung Posted September 24, 2013 Report Share Posted September 24, 2013 เพ่บอลผู้รู้ และใช้งานจิง Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dirty Bit Posted September 24, 2013 Report Share Posted September 24, 2013 ชัดเจนมากคับบอลล์ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Keng_BlackFD Posted September 24, 2013 Author Report Share Posted September 24, 2013 รู้สึกว่า เสียงเตือนเวลาลืมปิดไฟ จากติ๊งๆ จะกลายเป็นตี๊ดยาวด้วยป่ะครับ เมื่อวานตกใจเลย Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
siriwat Posted September 24, 2013 Report Share Posted September 24, 2013 ดีใจที่มีคนมาตอบได้ชัดเจนแบบนี้ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
werayutsa Posted September 24, 2013 Report Share Posted September 24, 2013 ผมขอเอาคำถามเกี่ยวกับไมล์ Type-R ซึ่งมักมีหลังไมค์มาถามเสมอ ก็คัดๆเอาที่ิคิดว่าน่าจะเป็นประโยชน์ต่อท่านอื่นๆด้วยมาลงให้อ่านกัน ---------- Civic FD บ้านเรา เครื่อง 1.8 และ 2.0 สามารถใส่ไมล์ Type-R ได้ไหม ต้องแปลงอะไรหรือเปล่า ? - ใส่ได้เลยครับ ไม่ต้องดัดแปลงอะไร ให้รถช้ำครับ เสียบปลั๊กใช้ได้เลย จบ --------------- ใส่แล้ว การแสดงผล ค่าต่างๆจะผิดเพี้ยนไปไหม ? - ไม่มีอะไรผิดเพี้ยนครับ ทุกอย่างแสดงตรงตามปกติ ทุกระบบใช้ได้หมด --------------- ใส่แล้วจะมีผลเสียอะไรไหม รถจะพังไหม ? - ผมใส่มาราวๆ 4 ปี จะเข้าปีที่ 5 แล้วครับ ทุกอย่างปกติ ไม่มีอะไรพังแน่นอน --------------- รบกวนอธิบายฟังก์ชั่นการทำงานของ ไฟ vtec ของไมล์ Type-R ว่าทำงานอย่างไร แล้วทำไมรถบ้านเราถึงไม่มีฟังก์ชั่นตัวนี้ -ที่ไม่ใส่มา ผมว่าคงเป็นเรื่องของการตลาดหรือความจำเป็นมากกว่า เพราะบ้านเรามันผลิตออกมาเป็นรถนั่งใช้งานสบายๆ ไม่ใช่ออกมา เป็น Type-R ซิ่งตั้งแต่กำเนิด ต่อไปมาเจาะรายละเอียดของตำแหน่ง vtec กันครับ จากในรูป มีไฟทั้งหมด 7 ดวง จากซ้ายมาขวา ไฟแรกคือไฟแสดงการทำงานของ vtec ไฟดวงที่ 2 - 7 เป็นไฟ rev แสดงการทำงานของรอบเครื่อง เราต้องแยกไฟ vtec กับ ไฟ rev ออกจากกันก่อน สำหรับ K20A มันถูกออกแบบมาให้คู่กัน ฉะนั้นเวลาที่ท่านดูจากในคลิปหรือไปนั่งรถที่วาง K20A จะเห็นว่า การสว่างของไฟนั้นจะไล่ลำดับจากซ้ายมาขวาอย่างสวยงาม สาเหตุเพราะ vtec ของ K20A นั้นจะเปิดรอบสูง (ผมไม่แม่นเรื่องรอบมากนัก อาจผิดได้ ก็อ่านไว้พอให้เข้าใจละกัน) เช่น vtec เปิดตอบ 5500 รอบ ต่อมารอบกวาดขึ้นเรื่อยๆ ไฟ Rev ก็จะติดตามมา ตามรอบของเครื่อง ไฟ Rev-1 ติดตอน 6400 รอบ ไฟ Rev-2 ติดตอน 6900 รอบ ยาวไปเรื่อยๆ จนเม็ดสุดท้าย ที่ 8500 รอบ ไฟ Rev ก็ืทำหน้าที่เหมือนกับชิพไลท์ครับ เตือนให้คนขับเปลี่ยนเกียร์ ต่อมา มาดูว่าเมื่อมาใส่กับบ้านเราจะเป็นอย่างไร สำหรับ R18A นั้น อย่างที่หลายๆคนทราบว่าเป็น vtec แบบประหยัด ไฟ vtec ดวงนี้จะติดเมื่อขับรถรอบนิ่งๆราวๆ 1000 -3500 ส่วนไฟ Rev ก็ตามรอบเครื่องครับ ผมเคยลากได้มากสุดขึ้นมา 1 ดวงครับ แล้วกล่องก็ตัด สำหรับ K20Z นั้นจะต่างออกไปเล็กน้อย vtec ของ K20Z จะเปิดราวๆ 2200 รอบขึ้นไป ( ผมไม่แน่ใจเรื่องรอบนะ ) ถ้าขับเรื่อยๆมันจะไม่ขึ้น ถ้าคิ๊กดาวน์หรือลากรอบ มันก็ติดขึ้นมาทันที แล้วก็จะติดยาวๆไปตลอด คล้ายๆกับของ K20A ครับ อ่านคำตอบนี้แล้วทำให้กิเลศความอยากได้ไมล์ Type R แท้พรุ่งปรี๊ดดด Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ponsit Posted September 24, 2013 Report Share Posted September 24, 2013 อ่านคำตอบนี้แล้วทำให้กิเลศความอยากได้ไมล์ Type R แท้พรุ่งปรี๊ดดด จัดเลยครับ จะรออะไร 555+++ werayutsa 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
werayutsa Posted September 24, 2013 Report Share Posted September 24, 2013 จัดเลยครับ จะรออะไร 555+++ รอหลายอย่างเลยครับพี่โป่ง ที่แน่ๆก็รอตังค์ 55555 ponsit 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
200_2j Posted September 24, 2013 Report Share Posted September 24, 2013 อยากให้รีวิวเกี่ยวกับเครื่องเล่น dvd 2din type r บ้างอะคับ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
werayutsa Posted September 24, 2013 Report Share Posted September 24, 2013 อยากให้รีวิวเกี่ยวกับเครื่องเล่น dvd 2din type r บ้างอะคับ ผมใช่อยู่นะครับ แต่ไม่รู้จะรีวิวอะไร ยังใช้ได้ไม่ครบทุกฟังก์ชั่นเลยครับ ตอนนี้ส่วนใหญ่ก็ใช้แค่ฟังเพลง MP3 เหมือนเครื่องเสียงเดิมติดรถครับ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ponsit Posted September 24, 2013 Report Share Posted September 24, 2013 อยากให้รีวิวเกี่ยวกับเครื่องเล่น dvd 2din type r บ้างอะคับที่แน่ๆ ฟังวิทยุได้แค่ไม่กี่ช่องครับ เพราะวิทยุญี่ปุ่นคลื่นระหว่าง 70-90 MHz ส่วนของไทยอยู่ระหว่าง 88-108 MHz odykmutt and 200_2j 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
000_winzipp_000 Posted September 24, 2013 Report Share Posted September 24, 2013 ข้อมุลแน่นสมกับเป็นพี่เทพจริงๆครับ ทำให้หลอนไมล์ไปอีกคนแล้วครับ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
DRM-Satan Posted September 24, 2013 Report Share Posted September 24, 2013 ข้อเสียเล็กน้อยของไมล์ไทปอาร์ คือ ไม่สามารถใช้ไมล์ FD2R ขึ้น Dyno ที่ Testcar ศรีนครินทร์ได้ครับ หมายถึงรถ 1.8 2.0 บ้านเรา ที่เอาไมล์ไทป์อา มาใส่แทนของเดิมนะครับ ไม่สามารถรันค่าต่างๆของไดโน่ได้ ไม่รุ้ว่าเพราะอะไีรเหมือนกันครับ และ ไม่ชัวร์ว่า Dyno ที่อื่นจะเป็นด้วยไหมนะครับ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ponsit Posted September 25, 2013 Report Share Posted September 25, 2013 ข้อเสียเล็กน้อยของไมล์ไทปอาร์ คือ ไม่สามารถใช้ไมล์ FD2R ขึ้น Dyno ที่ Testcar ศรีนครินทร์ได้ครับ หมายถึงรถ 1.8 2.0 บ้านเรา ที่เอาไมล์ไทป์อา มาใส่แทนของเดิมนะครับ ไม่สามารถรันค่าต่างๆของไดโน่ได้ ไม่รุ้ว่าเพราะอะไีรเหมือนกันครับ และ ไม่ชัวร์ว่า Dyno ที่อื่นจะเป็นด้วยไหมนะครับอ๋อ...ลืมไปเลย เป็นเฉพาะ 2.0 ครับ สาเหตุเนื่องจากไมล์ Type R ไม่มีระบบ VSA ดังนั้นปุ่มปิดการทำงานของ VSA จะไม่ครบวงจร ทำให้ปิดไม่ได้ พอปั่นไดโน่ เมื่อกล่องตรวจพบว่า ล้อหลังหมุนไม่สัมพันธ์กับล้อหน้า จึงสั่งหน่วงเครื่องไว้ ต้องสลับไมล์ 2.0 เพื่อปิดระบบ VSA ก่อน ถึงจะไดโน่ได้ครับ DRM-Satan 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Keng_BlackFD Posted September 25, 2013 Author Report Share Posted September 25, 2013 วันนี้เจอทางว่างๆ ลองเล่นเกียร์ Paddle Shift ลากรอบนิดนึง แต่ไม่รู้เกียร์อะไรนะครับ เพราะไม่ขึ้นที่ไมล์ แต่เดาๆ ว่า 2-3 ลากไปเกือบ 7 พันรอบ ได้ไฟ REV มา 1 เม็ด ถ้าได้วาง K20a กับมีเกียร์ MT คงสนุกน่าดู 5555 ponsit 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
saravut_n Posted September 27, 2013 Report Share Posted September 27, 2013 คุณบอล ตอบได้ชัดเจนมากๆครับ Lopmos2523 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
roman_no10 Posted September 28, 2013 Report Share Posted September 28, 2013 มาเก็บข้อมูลคับ เผื่อมีวาสนาได้ใช้กับเค้าบ้าง Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
POR-por Posted December 30, 2013 Report Share Posted December 30, 2013 ความรู้ทั้งนั้น Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
odykmutt Posted January 6, 2014 Report Share Posted January 6, 2014 ใช่ครับ ของเก่ากดทีเดียว พอเปลี่ยนกลายเป็นต้องกด 2 ทีซะงั้น แต่อย่างที่ผมบอก ถ้ากดเบาๆไม่ให้ปุ่มมันค้าง แล้วปล่อยขึ้น ไฟก็ติดครับ แสดงว่า ปุ่ม Cruise ที่ญี่ปุ่น คงกดแล้วไม่ค้าง เหมือนเวลาเรากดปุ่มโหมดเครื่องเสียงครับ ส่วนเลขกิโล พวกนี้จะตามไมล์ครับ สามารถกรอได้แน่นอนครับ ไมล์ดิจิตอลสมัยนี้กรอง่ายมากๆ ฝากไว้ครับ เดี๋ยวนี้ซื้อรถมือสองถ้ารถเต้นท์ อย่าไปเชื่อไมล์นะครับ เดี๋๊ยวนี้จิ้มไม่เกิน 10 นาที เลือกเลขได้เลย จะเอาวิ่งกี่โล ไมล์ดิจิตอลกรอได้ครับ อันนี้คอนเฟริม ด้วยคนครับ ถามจากคุณบอลนี่แหละครับ ถึงได้รู้ครับ เวลาซื้อรถมือสองจึงต้องระวังเชื่อไมล์ไม่ได้ เหมือนที่คุณบอลบอกครับ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.