emonatz132 Posted November 22, 2013 Report Share Posted November 22, 2013 สอบถามหน่อยครับสำหรับเกียร์ MT ขับปกติเราขับแล้วเปลี่ยนเกียร์กันตอนรอบเท่าไหร่กันอ่ะครับ แล้วเวลาซัดนี่ลากรอบได้สูงสุดเท่าไหร่ที่เครื่องจะไม่พังไวอ่ะครับ เคยเห็นคลิปในเฟสเทสกันลากจนสุดไมล์เลยเกือบๆ7พันรอบ และถ้าเราขับรอบสูงบ่อยๆนี่มีผลอะไรกับเครื่องยนต์บ้างครับ เครื่อง R18 เดิมๆครับ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
zarya Posted November 23, 2013 Report Share Posted November 23, 2013 ผมใช้ at รอบเปลี่ยนเกียร์ที่ 2000rpm ครับ ส่วนการแช่รอบสูงนานๆ บ่อยๆ เครื่องยนต์ก็น่าจะสึกหรอมากกว่าปกติเป็นธรรมดาครับ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
1100pm Posted November 23, 2013 Report Share Posted November 23, 2013 รอบไม่เกิน 3000 ในคู่มือ honda ถ้าอยากให้ประหยัด และเกิดมลพิษน้อยสุดให้สับ 1-2 ที่ 25 km/h 2-3 ที่ 43 km/h 3-4 ที่ 65 km/h 4-5 ที่ 85 km/h โดยประมาณนะครับจำตัวเลขแน่นอนไม่ได้ เครื่องเดิม na ลากไปเถอะครับ จะลาก จะแช่ก็ได้ แค่คอยดูเกจ์ความร้อนนิดนึง ใช้ นมค. สังเคราะห์ดีดี ใช้กันยาวครับ Tommie, Dirty Bit and l-Ae-l 3 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Endless Posted November 23, 2013 Report Share Posted November 23, 2013 ถ้าเอานิ่มนวลผมเปลี่ยนที่ 3000 กำลังดี แต่ขับจริงส่วนมากผมเปลี่ยนที่ 3500 มากกว่า ดึงไวกว่า ถ้าเต็มเหนี่ยวก็ยัดสุด 7000 ครับ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
jup_za Posted November 24, 2013 Report Share Posted November 24, 2013 ขับชิวๆก็เปลี่ยนที่ประมาณ 2500-3000 ครับ ถ้าจะลากรอบสูงนานๆต้องพึ่ง fully synthetics 100%ครับ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.