ake es Posted July 8, 2012 Report Share Posted July 8, 2012 คิดหนักเลยครับผม ว่าจะใส่type r บ้างอ่ะครับแต่ผมว่ามันคงจะไม่ร้ายแรงขนาดนั้นมั่งครับ แต่ผมชอบนะจะเกาะถนนเพิ่งก็ต้องยองมีดีมีเสียครับผมว่า Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
tingly1425 Posted July 20, 2012 Report Share Posted July 20, 2012 ปัญหาอยู่ที่คนข้างๆบ่น ก็ต้องเปลี่ยนคนข้างๆน่ะ 555 ล้อเล่นครับ kayaba new sr ครับ ผมใช้คู่กับสปริงแดงของไทย คุ้มค่าครับ ไม่แพงกินไป Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
LtMAVERICK Posted July 20, 2012 Report Share Posted July 20, 2012 ทางที่ดีไปขอลองนั่งรถที่ใส่ครับ แต่ผมยืนยันได้เลนว่ามันแข็งกว่า ss ปรับสุด แล้วถ้าคิดจะลดความแข็งของมัน ก็แนะนำให้ไปซื้ออย่างอื่นใส่ครับ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
bawonnan Posted July 22, 2012 Author Report Share Posted July 22, 2012 ใส่มาครบเดือนรู้สึกว่าชิน 555+ :D Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
pantametal Posted September 10, 2012 Report Share Posted September 10, 2012 ได้อย่างเสียอย่างจริงๆ ว่าจะใส่เหมือนกัน ปรับเกลียวก็ค่าตัวสูงอิ๊บ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
BESTCOROLLBOY Posted September 10, 2012 Report Share Posted September 10, 2012 การแก้ไขนั้น ผมไม่แนะนำให้ดัดแปลงอะไรเกี่ยวกับโช๊ค Type R ไดๆทั้งสิ้นครับ แนะนำให้ถอดออกแล้วขายให้กับคนที่ชอบอาการของมันดีกว่าครับ เพราะการแก้ไขส่วนมากจะยิ่งแย่เพราะโช๊คมันออกแบบมาให้ค่าความหนืดในจังหวะต่างๆเป็นแบบนี้ เพราะให้ลองรับกับความเป็น Type R ครับ การใส่สปริงโหลดของพวก FD1 ที่เป็นยี้ห้อต่างๆก็ไม่แนะนำนะครับ เพราะรูปแบบการทำงานของสปริงไม่เหมือนกันครับ อาการอาจแย่ลงครับ การใส่สปริงโหลดนั้นควรใส่ที่เป็นตรงรุ่นของ Type R ครับ สังเกตูว่ามันจะเป็นโปรเกรซซีพครับ สรุปโช๊ครุ่นนี้อาจไม่เหมาะกับผู้ที่ชอบความนุ่มนวลเท่าไหล่ครับ ควรเลือกใช้ช่วงล่างให้เหมาะสมกับความต้องการของผู้ใช้รถครับ แต่ช่วงล่าง FD ถ้าจะเอาเกาะอาจต้องแลกกับอาการที่ไม่สบายครับ Mod-X FD1, pantametal, เป็นต่อ and 1 other 4 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
BESTCOROLLBOY Posted September 11, 2012 Report Share Posted September 11, 2012 คือก็อยากให้เข้ากับคำว่า Type R อะครับ ว่ามันเกิดมาเพื่อวิ่งสนาม อาการรถเค้าจึง set มาให้เหมาะกับการวิ่งแบบ R ความสบายย่อมลดลงครับ จะบอกว่าโช๊คชุดนี้ กว่าเค้าจะ setting ออกมาให้คนไทยมาบ่นว่าแข็ง เค้าทำการทดสอบอย่างหนักมากเพื่อหาค่าที่ทำให้เจ้า FD2 ไปได้เร็วที่สุดเท่าที่รถเดิมๆจากโรงงานจะทำได้ ดังนั้นถ้าไครไม่ชอบแข็งอยากสบาย ไม่ควรใช้ครับ แต่เท่าที่ผมได้ใช้อยู่ผมว่ามันดีอะสำหรับผมนะ มันไปได้มากกว่าและสามารถเพิ่มขีดความสามารถของรถ FD1 ธรรมดาคันนึงได้แบบเห็นๆในราคาถูกแสนถูก และยังไม่มีปัญหากับเรื่องเสียงดังกวนใจเหมือนโช๊คแต่งแบรนดังๆทั้งหลาย เท่าที่ผมเคยทดสอบการขับขี่โดยการเปลี่ยนเลนอย่างค่อนข้างแรงที่ความเร็วเกิน 200 km/h โดยใช้ยาง PS3 ธรรมดาๆ ตัวรถยังคงมีอาการที่มั่นคง โดยที่ผมไม่ได้ปรับแต่งส่วนอื่นแต่อย่างได้ (เหล็กกันโครงเดิมหน้าหลัง ไม่มีลิกิดคอล่า ไม่มีบูชช่วงล่างแต่ง ไม่มีคั้มตัวถังสักชิ้น) ปรับปรุ่งแค่ระบบเบรคเท่านั้น TJ-FerNi and LtMAVERICK 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
LtMAVERICK Posted September 11, 2012 Report Share Posted September 11, 2012 ชัดเจน Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
SCaReCRoWMan Posted September 11, 2012 Report Share Posted September 11, 2012 เก็บข้อมูลด้วยคนครับ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
odykmutt Posted September 11, 2012 Report Share Posted September 11, 2012 ข้อมูลเยอะเลย ใครชอบ แบบ Typr-R ก้อต้องรับกับความแข็งของมัน แต่ก้อได้ประสิทธิภาพเพิ่มขึ้น Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
TJ-FerNi Posted September 12, 2012 Report Share Posted September 12, 2012 ของแต่งทุกๆชิ้น ไม่ว่าจะใส่อะรัยที่เปงการเปลี่ยนแปลงสิ่งเดิมๆของรถเดิม มันมีทั้ง ผลดี และ ผลเสีย ผมว่า ขึ้นอยู่ที่เรา ต้องการ ผลที่ดีจากสิ่งนั้น หรือรับไม่ได้กับ ผลเสียของสิ่งนั้น เราต้องเลือกสักอย่างละคับ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
BESTCOROLLBOY Posted September 13, 2012 Report Share Posted September 13, 2012 มันเกาะดีนะผมว่า เพราะนี้ยางที่ผมใช้เทรดแว 320 มันยังไปได้เลย ผมชอบครับ http://www.youtube.com/watch?v=UK9R2DgVkeM&feature=relmfu Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
pantametal Posted September 18, 2012 Report Share Posted September 18, 2012 ของผมก็ไม่ถึงกับแข็งมากนะ เวลาเลี้ยวเร็วๆก็ยังโยนอยู่นะ แต่น้อยกว่าของเดิมๆเยอะ หรือโช๊คมันเสื่อมสภาพก็ไม่รู้ แต่ทางเรียบรู้สึกได้เลย นิ๊งนิ่ง Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
AntiSpy@ Posted September 18, 2012 Report Share Posted September 18, 2012 โช๊ค TR มันต้องใจรักเท่านั้นครับ เปลี่ยนสปิงไป ส่วนตัว..ผมว่ามันหมดอารมณ์ความเป็นโช๊คTR Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
FD2R-K20A Posted September 18, 2012 Report Share Posted September 18, 2012 ใส่มาครบเดือนรู้สึกว่าชิน 555+ :D ตามที่ผมเคยบอกไว้ว่าจริงๆ โช้คมันไม่ได้แข็งจนรับไม่ได้ เวลาผ่านไป มันชินจริงๆ555++ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
tonsena Posted September 19, 2012 Report Share Posted September 19, 2012 จะมีผลตอนรับแขกนี่แหละ รถมันจะกระเด้งดึ๋งๆๆ ผมก็เอ่ออิืมม พูดไม่ออก คนนั่งคงนึกในใจทำไมรถมันเด้งนักวะ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mod-X FD1 Posted September 19, 2012 Report Share Posted September 19, 2012 จะมีผลตอนรับแขกนี่แหละ รถมันจะกระเด้งดึ๋งๆๆ ผมก็เอ่ออิืมม พูดไม่ออก คนนั่งคงนึกในใจทำไมรถมันเด้งนักวะ ถูกต้องแล้วครับ สงสารคนนั่งหลัง แอบมองที่กระจกมองหลัง หัวสั่น หัวคลอน ยามเจอถนนไม่เรียบ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.