KingKongONN Posted July 4, 2012 Report Share Posted July 4, 2012 ปัจจุบันผมใส่ล้อ 17" กว้าง 7.5 Off 40 + เปลี่ยนสปริงเป็น TEIN S-TECH แต่รู้สึกว่าล้อมันหุบเข้าไปในซุ้มล้อมาก เลยอยากหาสเปนเซอร์มารองเข้าไปเพื่อให้ล้อล้นออกมา เลยอยากถามพี่ๆนิดนึงครับ 1. จะใส่สเปนเซอร์กี่ mm. ดี ให้ล้อล้นออกสวยๆ และขับไม่ติดซุ้ม 2. จาก Spec ล้อตอนนี้ ถ้าจะใส่สเปนเซอร์ หนาที่สุดได้กี่ mm. โดนไม่ต้องแปลงอะไรเลย และขับไม่ติดซุ้ม 3. มีร้าน หรือแหล่งขายสเปนเซอร์ คุณภาพดีๆ ในราคามิตรภาพบ้างไหมครับ ขอคำชี้แนะด้วย ขอบคุณล่วงหน้าคับ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
jackkak Posted July 4, 2012 Report Share Posted July 4, 2012 ลอง5มิลกำลังดีคับ ไม่ต้องเปลี่ยนน๊อตตัวผู้ด้วย จาก40จะเป็น35คับผม Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
t_k_kung Posted July 5, 2012 Report Share Posted July 5, 2012 ลอง5มิลกำลังดีคับ ไม่ต้องเปลี่ยนน๊อตตัวผู้ด้วย จาก40จะเป็น35คับผม เห็นด้วยครับ เพราะถ้าเกิน 5 mm.ต้องหาน็อตยาวตัวผู้มาใส่อีก Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Giff Posted July 6, 2012 Report Share Posted July 6, 2012 5 มิลได้ครับ สวยแน่ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kuni_berm Posted July 7, 2012 Report Share Posted July 7, 2012 ราคาก่ีบาทคับ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tamy007 Posted July 7, 2012 Report Share Posted July 7, 2012 รอง 5 มิล มีผลอะไรบ้างมั้ยคับ เช่น มีเสียงดังขึ้น ตอนวิ่ง หรือข้อเสียไรบ้างมั้ยคับ ? อยากใส่อยู่เหมือนกัน Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tamy007 Posted July 7, 2012 Report Share Posted July 7, 2012 ใช่แบบนี้รึป่าวคับ สงสัยนิดนึง.....มันจะทำให้ล้อสั่นรึเปล่าครับ ผมเห็นที่เค้าขายกันมีหลายขนาด fd เราใส่ 5 หรือ 7 มม ดีคับ รถผม offset 45 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tonycotton Posted July 7, 2012 Report Share Posted July 7, 2012 รอง 5 มิล มีผลอะไรบ้างมั้ยคับ เช่น มีเสียงดังขึ้น ตอนวิ่ง หรือข้อเสียไรบ้างมั้ยคับ ? อยากใส่อยู่เหมือนกัน ใช่แบบนี้รึป่าวคับ สงสัยนิดนึง.....มันจะทำให้ล้อสั่นรึเปล่าครับ ผมเห็นที่เค้าขายกันมีหลายขนาด fd เราใส่ 5 หรือ 7 มม ดีคับ รถผม offset 45 ไม่มีข้อเสียครับ ผมใส่อยู่ ไม่มีอาการใดๆทั้งสิ้น ของ e'spec เนี่ยแระ เลือกแบบมี hub ring กันสั่นครับผม Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
puzzle_pop Posted July 9, 2012 Report Share Posted July 9, 2012 ถ้าเดิมมีใส่ hub ring อยู่แล้ว สามารถซื้อ spacer แบบไม่มี hub มาใส่ได้เลยมั้ยครับ แล้วใส่มากสุดได้กี่มิลโดยไม่ต้องเปลี่ยนน๊อตตัวผู้ครับ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
pomcivic Posted July 9, 2012 Report Share Posted July 9, 2012 ถ้าเดิมมีใส่ hub ring อยู่แล้ว สามารถซื้อ spacer แบบไม่มี hub มาใส่ได้เลยมั้ยครับ แล้วใส่มากสุดได้กี่มิลโดยไม่ต้องเปลี่ยนน๊อตตัวผู้ครับ อยากรู้ดว้ยคนครับ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Botun_flower Posted July 9, 2012 Report Share Posted July 9, 2012 ถ้าเดิมมีใส่ hub ring อยู่แล้ว สามารถซื้อ spacer แบบไม่มี hub มาใส่ได้เลยมั้ยครับ แล้วใส่มากสุดได้กี่มิลโดยไม่ต้องเปลี่ยนน๊อตตัวผู้ครับ Spacer แบบที่มี Hub Ring ในตัวเลย จะดีกว่านะคะ เนื่องจากชิ้นงานเป็นตัวเดียวกัน ค่าความร่วมศูนย์หรือค่า Concentric จะกำหนดให้ใช้ร่วมกัน ถ้าแยกชิ้น ก็จะมีค่าร่วมศูนย์ทั้งหมด 3 ค่าด้วยกันคือ 1.) ล้อ 2.) Hub Ring 3.) Spacer ค่า Error จากค่าร่วมศูนย์ มีจะมากกว่าค่ะ ส่วนใส่มากสุดได้กี่ mm.โดยไม่ต้องเปลี่ยนน๊อตตัวผู้ ต้องรอผู้รู้มาตอบนะคะ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
puzzle_pop Posted July 10, 2012 Report Share Posted July 10, 2012 Spacer แบบที่มี Hub Ring ในตัวเลย จะดีกว่านะคะ เนื่องจากชิ้นงานเป็นตัวเดียวกัน ค่าความร่วมศูนย์หรือค่า Concentric จะกำหนดให้ใช้ร่วมกัน ถ้าแยกชิ้น ก็จะมีค่าร่วมศูนย์ทั้งหมด 3 ค่าด้วยกันคือ 1.) ล้อ 2.) Hub Ring 3.) Spacer ค่า Error จากค่าร่วมศูนย์ มีจะมากกว่าค่ะ ส่วนใส่มากสุดได้กี่ mm.โดยไม่ต้องเปลี่ยนน๊อตตัวผู้ ต้องรอผู้รู้มาตอบนะคะ ขอบคุณค๊าบบ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.